專利名稱：一種具有齒輪嚙合撥料傳動機構(gòu)的料倉的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及料倉技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于木片、刨花、砂光粉、鋸末粉等物料存儲及自動輸送的料倉。
背景技術(shù)：
人造板生產(chǎn)線中的主要設(shè)備料倉，主要用于木片、刨花、砂光粉、鋸末粉等物料的儲存并能按需要自動輸送到下道工序?，F(xiàn)有技術(shù)中的料倉中撥料機構(gòu)的傳動機構(gòu)選用打孔加工的銷輪進行傳動，精度低，設(shè)備運行率低低；同時在物料下落的過程中由于自身的特性及與筒體的摩擦極容易產(chǎn)生料倉壁的搭橋，造成料倉的阻塞。

實用新型內(nèi)容(一)要解決的技術(shù)問題本實用新型要解決的技術(shù)問題是如何克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的料倉撥料機構(gòu)的傳動機構(gòu)精度低，設(shè)備運行率低及料倉壁搭橋現(xiàn)象產(chǎn)生等缺陷。( 二 )技術(shù)方案為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中料倉存在現(xiàn)用技術(shù)中撥料機構(gòu)的傳動機構(gòu)選用打孔加工的銷輪進行傳動，精度低，設(shè)備運行率低的問題，本實用新型提供一種具有齒輪嚙合撥料傳動機構(gòu)的料倉，包括筒體、位于筒體內(nèi)部下方的撥料機構(gòu)、位于撥料機構(gòu)下方兩側(cè)的螺旋輸送機、位于筒體頂部的進料口及料倉底座，所述撥料機構(gòu)包括大齒輪、軸承箱、減速箱小齒輪總成、撥料筒及至少兩個彈簧臂；所述減速箱小齒輪總成與大齒輪嚙合，所述大齒輪套接所述軸承箱的底部伸出端，所述撥料筒外接在所述軸承箱的頂端，可以隨大齒輪轉(zhuǎn)動，所述彈簧臂切向固定在所述撥料筒的側(cè)面。進一步地，所述彈簧臂的個數(shù)為兩個，所述兩個彈簧臂分別水平切向固定在所述撥料筒的兩個相對的側(cè)面，其中一個彈簧臂靠近所述撥料筒頂端，另一個彈簧臂靠近所述撥料筒底端。進一步地，所述撥料筒與所述軸承箱的頂端之間連接有掃料盤。進一步地，所述螺旋輸送機的螺旋為變距螺旋。為解決搭橋現(xiàn)象產(chǎn)生的技術(shù)問題，所述筒體內(nèi)上部設(shè)有至少一個泄壓板，所述泄壓板與所述筒體的筒壁垂直，所述泄壓板為向下逐漸變大。進一步地，所述泄壓板為圓弧形。進一步地，所述泄壓板為多個時，所述泄壓板在筒體內(nèi)為螺旋上升分布。進一步地，所述筒體內(nèi)設(shè)有高低位阻旋式料位計，所述料位計還連接有報警裝置。進一步地，所述筒體上部外側(cè)設(shè)有多個泄爆門，所述筒體筒身外設(shè)置至少一個視窗鏡，用于觀察料倉中的料位。進一步地，所述筒體頂部設(shè)有噴水機構(gòu)。[0017](三)有益效果上述技術(shù)方案所提供的料倉，采用的撥料機構(gòu)為電機通過減速機構(gòu)的傳動齒輪組帶動撥料筒及固定在撥料筒上的彈簧臂緩慢撥動料倉底部的物料，其中傳動齒輪為標(biāo)準(zhǔn)化，優(yōu)質(zhì)鋼材精密加工而成，相比傳統(tǒng)的銷輪組成的傳動機構(gòu)傳動靈活、結(jié)構(gòu)緊密合理，延長了設(shè)備的運行率；筒體內(nèi)壁上還設(shè)有泄壓板，下落的物料不容易產(chǎn)生搭橋。

圖1是本實用新型實施例的料倉的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中A-A截面的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖1中B-B截面的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實用新型實施例的料倉中大齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實用新型實施例的料倉中軸承箱的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實用新型實施例的料倉中減速箱小齒輪總成的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本實用新型實施例的料倉中掃料盤的結(jié)構(gòu)示意圖；其中，1 頂部噴水機構(gòu)；2 泄爆口 ；3 泄壓板；4 視窗鏡；5 掃料盤；6 高低位阻旋式料位計；7 檢查門；8 螺旋輸送機；9 料倉底座；10 撥料機構(gòu)；11 筒體；12 大齒輪； 13 軸承箱；14 減速箱小齒輪總成；15 撥料筒；16 彈簧臂；17 進料口。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。結(jié)合圖1至圖7，一種具有齒輪嚙合撥料傳動機構(gòu)的料倉，包括筒體11、位于筒體 11內(nèi)下部的撥料機構(gòu)10、位于撥料機構(gòu)10下端兩側(cè)的螺旋輸送機8、位于筒體11頂部的進料口 17及料倉底座9。本實施例中將料倉的筒體11設(shè)為圓柱形，可以減少占用空間，也可以根據(jù)實際的需求將筒體11設(shè)置為多邊形等形狀，例如八邊形、十六邊形等。物料由進料口 17進入料倉內(nèi)，落到料倉底部的撥料機構(gòu)10上及周圍，撥料機構(gòu)10將料倉底部的物料撥松，并推向螺旋輸送機8。撥料機構(gòu)10下端兩側(cè)的螺旋輸送機8用于自動輸送物料到下一道程序。螺旋輸送機8旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進行螺旋輸送。撥料機構(gòu)10是料倉的核心部分，撥料機構(gòu)10包括大齒輪12、軸承箱13、減速箱小齒輪總成14、撥料筒15、至少兩個彈簧臂16 ；減速箱小齒輪總成14與大齒輪12嚙合，減速箱小齒輪總成14外接電機， 經(jīng)與大齒輪12嚙合，將動力傳送給大齒輪，帶動大齒輪緩慢轉(zhuǎn)動。采用撥料機構(gòu)10為電機通過減速機構(gòu)的傳動齒輪組帶動撥料筒轉(zhuǎn)動，其中傳動齒輪為標(biāo)準(zhǔn)化，優(yōu)質(zhì)鋼材精密加工而成，相比傳統(tǒng)的銷輪組成的傳動機構(gòu)傳動靈活、結(jié)構(gòu)緊密合理，延長了設(shè)備的運行率。大齒輪12套接在軸承箱13的下部伸出端，撥料筒15套接在軸承箱13的頂端，彈簧臂16切向固定在撥料筒15的側(cè)面。本實施例采取兩個彈簧臂16分別水平切向固定在撥料筒15 的兩個相對的側(cè)面，其中一個彈簧臂16位于撥料筒15的靠近頂端，另一個彈簧臂16位于撥料筒15的靠近底端。大齒輪12的緩慢轉(zhuǎn)動帶動撥料盤緩慢轉(zhuǎn)動，固定在撥料盤不同高度上的兩條彈簧臂將料倉底部的物料撥松，使彈簧臂16的活動范圍內(nèi)形成一個松散層。同時彈簧臂16將物料推向螺旋輸送機8。也可以設(shè)置多個彈簧臂16。例如設(shè)置3個或4個彈簧臂16，使其均勻地分布在撥料筒15的側(cè)面，高低位置均勻分布，可以有效的撥松料倉底部的物料，便于對料倉內(nèi)物料的輸送。撥料筒15與軸承箱13的頂端之間連接有掃料盤 5。如圖7中所示，掃料盤5中間均勻分布多個通孔用于將其固定在軸承箱13的頂端，使之隨著大齒輪的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動。掃料盤5的外側(cè)邊與撥料筒15固定連接，圖中未示出，帶動撥料筒15的轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)帶動固定在撥料筒15上的彈簧臂16轉(zhuǎn)動，進而撥動料倉底部的物料。螺旋輸送機8的螺旋為變距螺旋，可以保證出料的均勻性及料倉料位的平整。如果螺旋輸送機8的螺旋為等距的，有時會出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。變距螺旋，可以是螺距逐漸變大可以有效的解決這一問題，保證出料的均勻性。螺旋輸送機8的電機最好是能調(diào)速，可選擇變頻調(diào)速。在物料下落的過程中由于自身的特性及與筒體的摩擦極容易產(chǎn)生搭橋，造成料倉的阻塞，本實施例中筒體11內(nèi)上部設(shè)有至少一個泄壓板3，泄壓板3與筒體11的筒壁垂直， 如圖1所示，泄壓板3為向下逐漸變大，可以為三角形，梯形或圓弧形。本實施例中優(yōu)選圓弧形。泄壓板3最好在筒體11內(nèi)部高度方向呈螺旋狀上升狀均勻的設(shè)置多個，可以很好的防治物料下落時產(chǎn)生的搭橋現(xiàn)象，及由此造成的料倉阻塞。筒體11內(nèi)設(shè)有高低位阻旋式料位計6。料位計6可以實現(xiàn)自動的識別料倉內(nèi)的物料料位情況，在發(fā)生異常情況時，如料位過高，或料位過低，可能會出現(xiàn)撥料機構(gòu)出現(xiàn)損害， 料倉頂部堵塞等情況。料位計6可以連接有報警裝置，如蜂鳴器、燈光報警等報警裝置。筒體11上部外側(cè)設(shè)有多個泄爆門2。在意外情況下，如料倉內(nèi)溫度過高，壓力過大等情況，產(chǎn)生意外爆炸情況下可以沖破泄爆門2，從而起到保護料倉筒體11的作用。筒體11筒身外設(shè)置至少一個視窗鏡4，用于觀察料倉中的料位。便于操作者目測料倉內(nèi)的料位。還可以在料倉筒體上設(shè)檢查門，可以供檢修人員出入，便于對其維護、安裝。筒體11頂部設(shè)有噴水機構(gòu)1。在有意外起火的情況下，可以直接向料倉內(nèi)噴水，以降低損失。由以上實施例可以看出，本實用新型實施例通過采用撥料機構(gòu)10為電機通過減速機構(gòu)的傳動齒輪組帶動撥料筒15及固定在撥料筒15上的彈簧臂16緩慢撥動料倉底部的物料，其中傳動齒輪為標(biāo)準(zhǔn)化，優(yōu)質(zhì)鋼材精密加工而成，相比傳統(tǒng)的銷輪組成的傳動機構(gòu)傳動靈活、結(jié)構(gòu)緊密合理，延長了設(shè)備的運行率；筒體內(nèi)壁上還設(shè)有泄壓板3，下落的物料不容易產(chǎn)生搭橋。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和替換，這些改進和替換也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種具有齒輪嚙合撥料傳動機構(gòu)的料倉，包括筒體(11)、位于筒體(11)內(nèi)部下方的撥料機構(gòu)(10)、位于撥料機構(gòu)(10)下方兩側(cè)的螺旋輸送機(8)、位于筒體(11)頂部的進料口(17)及料倉底座(9)，其特征在于，所述撥料機構(gòu)(10)包括大齒輪(12)、軸承箱(13)、減速箱小齒輪總成(14)、撥料筒(15)及至少兩個彈簧臂(16)；所述減速箱小齒輪總成(14)與大齒輪(1 嚙合，所述大齒輪(1 套接所述軸承箱 (13)的底部伸出端，所述撥料筒(1 外接在所述軸承箱(1 的頂端，可以隨大齒輪(12) 轉(zhuǎn)動，所述彈簧臂(16)切向固定在所述撥料筒(15)的側(cè)面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的料倉，其特征在于，所述彈簧臂(16)的個數(shù)為兩個，所述兩個彈簧臂(16)分別水平切向固定在所述撥料筒(15)的兩個相對的側(cè)面，其中一個彈簧臂(16)靠近所述撥料筒(1 頂端，另一個彈簧臂(16)靠近所述撥料筒(1 底端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的料倉，其特征在于，所述撥料筒(1 與所述軸承箱(1 的頂端之間連接有掃料盤(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的料倉，其特征在于，所述螺旋輸送機(8)的螺旋為變距螺旋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的料倉，其特征在于，所述筒體(11)內(nèi)上部設(shè)有至少一個泄壓板(3)，所述泄壓板(3)與所述筒體(11)的筒壁垂直，所述泄壓板(3)為向下逐漸變大。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的料倉，其特征在于，所述泄壓板C3)為圓弧形。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的料倉，其特征在于，所述泄壓板C3)為多個時，所述泄壓板 (3)在筒體(11)內(nèi)為螺旋上升分布。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的料倉，其特征在于，所述筒體(11)內(nèi)設(shè)有高低位阻旋式料位計(6)，所述料位計還連接有報警裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的料倉，其特征在于，所述筒體(11)上部外側(cè)設(shè)有多個泄爆門 O)，所述筒體(11)筒身外設(shè)置至少一個視窗鏡G)，用于觀察料倉中的料位。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-9中任意一項所述的料倉，其特征在于，所述筒體(11)頂部設(shè)有噴水機構(gòu)(1)。
專利摘要本實用新型涉及一種具有齒輪嚙合撥料傳動機構(gòu)的料倉，包括筒體、撥料機構(gòu)、螺旋輸送機、進料口及料倉底座，撥料機構(gòu)包括大齒輪、軸承箱、減速箱小齒輪總成、撥料筒及至少兩個彈簧臂；減速箱小齒輪總成與大齒輪嚙合，大齒輪套接軸承箱的底部伸出端，撥料筒外接在軸承箱的頂端，可以隨大齒輪轉(zhuǎn)動，彈簧臂切向固定在撥料筒的側(cè)面。撥料機構(gòu)為電機通過減速機構(gòu)的傳動齒輪組帶動撥料筒及彈簧臂緩慢撥動料倉底部的物料，其中傳動齒輪為標(biāo)準(zhǔn)化，優(yōu)質(zhì)鋼材精密加工而成傳動靈活、結(jié)構(gòu)緊密合理，延長了設(shè)備的運行率；筒體內(nèi)壁上還設(shè)有泄壓板，下落的物料不容易產(chǎn)生搭橋。
文檔編號B65D90/22GK202107232SQ201120199598
公開日2012年1月11日 申請日期2011年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月14日
發(fā)明者周春芳, 徐敏杰 申請人:蘇州市協(xié)力環(huán)保設(shè)備有限公司