專利名稱：一種輸送線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種物流裝置，尤其涉及一種輸送線。
背景技術(shù)：
輸送線一般為單向、單通道的，而產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中極有可能需要進行區(qū)分處理， 傳統(tǒng)的做法是在輸送線上加裝識別裝置和區(qū)分裝置，識別裝置通過對前道輸送線輸送過來 的產(chǎn)品進行區(qū)分，而后通過區(qū)分裝置送至不同的后道輸送線；但區(qū)分裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，效率低 下，極大阻礙生產(chǎn)輸送線的效率。

實用新型內(nèi)容本實用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)問題，提供一種分流簡單、控制方便的輸送線。本實用新型的技術(shù)方案是一種輸送線，包括機架，所述機架上設(shè)置有前道輸送線 和設(shè)置于前道輸送線后方且與前道輸送線相銜接的后道輸送線，還包括安裝于前道輸送線 后方的分流輸送線，所述分流輸送線設(shè)置于后道輸送線的下方，且靠近前道輸送線的后端； 所述后道輸送線的前端設(shè)置有提升裝置，后端與機架鉸接。作為優(yōu)選，所述分流輸送線的輸送方向與所述前道輸送線垂直。作為優(yōu)選，所述提升裝置包括提升氣缸和驅(qū)動提升氣缸的控制器。作為優(yōu)選，所述前道輸送線、后道輸送線和分流輸送線均為皮帶輸送線。產(chǎn)品通過識別裝置后輸送至前道輸送線的后端，當(dāng)產(chǎn)品需要繼續(xù)進行后道輸送線 時，提升裝置不動作，前道輸送線與后道輸送線相銜接，產(chǎn)品無阻礙地進入后道輸送線；當(dāng) 產(chǎn)品不能送至后道輸送線時，識別裝置控制提升裝置將后道輸送線的前端提起，產(chǎn)品通過 前道輸送線后掉落入分流輸送線，實現(xiàn)分流。綜上所述，本實用新型具有以下優(yōu)點1、結(jié)構(gòu)簡單，控制方便；2、改裝成本小，分流速度快。

圖1為本實用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、機架，2、前道輸送線，3、后道輸送線，4、分流輸送線，5、提升氣缸。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖以實施例對本實用新型作進一步說明。一種輸送線，如圖1所示，包括機架1，機架1上設(shè)置有前道輸送線2和設(shè)置于前 道輸送線2后方且與前道輸送線2相銜接的后道輸送線3，還包括安裝于前道輸送線2后 方且與前道輸送線2垂直的分流輸送線4，分流輸送線4設(shè)置于后道輸送線3的下方，且靠 近前道輸送線2的后端；后道輸送線3的前端設(shè)置有提升裝置，后端與機架1鉸接；提升裝置包括提升氣缸5和驅(qū)動提升氣缸的控制器。前道輸送線2、后道輸送線3和分流輸送線4 均為皮帶輸送線。
權(quán)利要求1.一種輸送線，包括機架，所述機架上設(shè)置有前道輸送線和設(shè)置于前道輸送線后方且 與前道輸送線相銜接的后道輸送線，其特征在于還包括安裝于前道輸送線后方的分流輸 送線，所述分流輸送線設(shè)置于后道輸送線的下方，且靠近前道輸送線的后端；所述后道輸送 線的前端設(shè)置有提升裝置，后端與機架鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述輸送線，其特征在于所述分流輸送線的輸送方向與所述前道 輸送線垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述輸送線，其特征在于所述提升裝置包括提升氣缸和驅(qū)動提升 氣缸的控制器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述輸送線，其特征在于所述前道輸送線、后道輸送線和分流輸送 線均為皮帶輸送線。
專利摘要一種輸送線，包括機架，所述機架上設(shè)置有前道輸送線和設(shè)置于前道輸送線后方且與前道輸送線相銜接的后道輸送線，還包括安裝于前道輸送線后方的分流輸送線，所述分流輸送線設(shè)置于后道輸送線的下方，且靠近前道輸送線的后端；所述后道輸送線的前端設(shè)置有提升裝置，后端與機架鉸接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，控制方便；改裝成本小，分流速度快。
文檔編號B65G37/00GK201907835SQ20112000372
公開日2011年7月27日 申請日期2011年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月7日
發(fā)明者莫永林 申請人:湖州鎧甲建材有限公司