專利名稱：一種帶標(biāo)識(shí)托輥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶標(biāo)識(shí)托輥。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)帶式輸送機(jī)的托輥旋轉(zhuǎn)輥筒圓周都是用紅、黃、藍(lán)、綠、黑等各種油漆或 防腐涂料噴涂，以達(dá)到防腐蝕和銹蝕的目的即可。但是在托輥運(yùn)行工作中，經(jīng)常會(huì)被淋 水或粉塵污染其中的軸承，致使多個(gè)托輥早期失效；也有膠帶上掉落的塊狀物料，夾在 托輥端面與吊耳之間，與托輥端面產(chǎn)生摩擦；或者有堆積的雜物與托輥的旋轉(zhuǎn)輥筒摩擦 等等，都會(huì)造成托輥的轉(zhuǎn)速減慢。在托輥旋轉(zhuǎn)輥筒圓周的顏色是一樣的情況下，這些現(xiàn) 象維修人員目測(cè)是很不容易發(fā)現(xiàn)的。托輥被淋水或粉塵污染的過程為旋轉(zhuǎn)阻力由開始的輕度污染慢慢增大(托輥 轉(zhuǎn)速也開始減慢)，逐漸過渡到重度污染后托輥軸承卡死不轉(zhuǎn)。這時(shí)，維修人員才能夠 發(fā)現(xiàn)進(jìn)行更換。托輥由轉(zhuǎn)速減慢(早期失效)到徹底不轉(zhuǎn)(徹底失效)的周期大約1-12 個(gè)月(環(huán)境的污染程度和托輥的密封性能決定周期的長(zhǎng)短)。由于托輥旋轉(zhuǎn)輥筒圓周的 顏色相同，沒有明顯的標(biāo)識(shí)，托輥的數(shù)量又很多，轉(zhuǎn)速減慢后維修人員是很不容易發(fā)現(xiàn) 的。托輥早期失效或被物料阻礙等原因轉(zhuǎn)速減慢后，造成膠帶磨損、電力損耗、膠帶跑 偏、噪音增加、以及滾筒、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)等部件的損壞，使輸送運(yùn)行的費(fèi)用大幅度提 高，經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重。尤其是容易產(chǎn)生故障停機(jī)，對(duì)輸送生產(chǎn)造成的經(jīng)濟(jì)損失更是無法估 量的。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種帶標(biāo)識(shí)托輥，維修人員 通過該標(biāo)識(shí)，目測(cè)即可很方便的發(fā)現(xiàn)托輥轉(zhuǎn)速的快慢，從而鑒別出轉(zhuǎn)速較慢的托輥及時(shí) 進(jìn)行維修或更換。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種帶標(biāo)識(shí)托輥，包括 旋轉(zhuǎn)輥筒和輥軸，所述旋轉(zhuǎn)輥筒圓周表面至少設(shè)有一塊與旋轉(zhuǎn)輥筒表面顏色不同的色條 標(biāo)識(shí)層。所述色條標(biāo)識(shí)層為平行于旋轉(zhuǎn)輥筒中軸線的通長(zhǎng)條狀結(jié)構(gòu)。所述色條標(biāo)識(shí)層為平行于旋轉(zhuǎn)輥筒中軸線由間隔的矩形構(gòu)成的通長(zhǎng)條狀結(jié)構(gòu)。所述色條標(biāo)識(shí)層設(shè)在旋轉(zhuǎn)輥筒兩端的圓周表面上，色條標(biāo)識(shí)層為一個(gè)以上矩 形、圓形或其它不規(guī)則形狀的結(jié)構(gòu)。所述色條標(biāo)識(shí)層設(shè)在旋轉(zhuǎn)輥筒兩端的圓周表面上，色條標(biāo)識(shí)層為平行于旋轉(zhuǎn)輥 筒中軸線由間隔的矩形構(gòu)成的條狀結(jié)構(gòu)。所述相鄰的色條標(biāo)識(shí)層之間在旋轉(zhuǎn)輥筒圓周面上具有一定間隔。采用上述技術(shù)方案，旋轉(zhuǎn)輥筒圓周表面的色條標(biāo)識(shí)層改變了傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)筒體尤其 是旋轉(zhuǎn)輥筒一種顏色的外觀，通過不同的顏色的色條標(biāo)識(shí)層使旋轉(zhuǎn)輥筒有標(biāo)識(shí)，使維修人員在托輥早期失效轉(zhuǎn)速減慢時(shí)，由于旋轉(zhuǎn)輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)標(biāo)識(shí)是有間隔的，通過目測(cè)就很 容易被發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)速較慢的托輥就可以提前進(jìn)行維修或更換，避免造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和 意外事故的產(chǎn)生。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造，適用于所有被動(dòng)旋轉(zhuǎn)的筒體。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例四的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例五的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例六的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7圖1的右視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一如圖1和圖7所示，本實(shí)用新型的一種帶標(biāo)識(shí)托輥，包括旋轉(zhuǎn)輥筒 1和輥軸2，旋轉(zhuǎn)輥筒1圓周表面至少設(shè)有一塊與旋轉(zhuǎn)輥筒1表面顏色不同的色條標(biāo)識(shí)層 3，該色條標(biāo)識(shí)層3為平行于旋轉(zhuǎn)輥筒1中軸線的通長(zhǎng)條狀結(jié)構(gòu)(旋轉(zhuǎn)輥筒1的一端做到 另一端)，色條標(biāo)識(shí)層3可以為一種以上顏色相間設(shè)置，若色條標(biāo)識(shí)層3設(shè)置數(shù)目大于等 于兩塊，相鄰的色條標(biāo)識(shí)層3之間在旋轉(zhuǎn)輥筒1圓周面上具有一定間隔。加工制造時(shí)，在旋轉(zhuǎn)輥筒1的圓周噴涂好防銹涂料(漆)后，再在旋轉(zhuǎn)輥筒1的 一端做到另一端用不同于旋轉(zhuǎn)輥筒1顏色的涂料噴涂一個(gè)以上的通長(zhǎng)條狀的色條標(biāo)識(shí)層 3。當(dāng)然，也可以粘貼不同顏色間隔的色條標(biāo)識(shí)層3，旋轉(zhuǎn)輥筒1在運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，位于旋 轉(zhuǎn)輥筒1中間的部分會(huì)被膠帶磨損掉，但兩端的膠帶不接觸，不會(huì)被磨損掉。如果色條 標(biāo)識(shí)層3設(shè)置兩個(gè)以上，必須均布在旋轉(zhuǎn)輥筒1圓周，并且保證相鄰色條之間有合適的 間隔，確保托輥在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中視覺容易辨別轉(zhuǎn)速快慢；在托輥早期失效旋轉(zhuǎn)輥筒1轉(zhuǎn)速 減慢時(shí)轉(zhuǎn)速減慢時(shí)，通過間隔設(shè)置的色條標(biāo)識(shí)層3，維修人員目測(cè)即可很方便快速地識(shí)別 出來，有計(jì)劃進(jìn)行維修或更換，從而減少能源的損耗，延長(zhǎng)各部件的壽命，保證安全生 產(chǎn)，尤其能夠避免托輥徹底不轉(zhuǎn)后，將旋轉(zhuǎn)輥筒1磨出口子，將膠帶撕裂的嚴(yán)重后果。實(shí)施例二如圖2所示，與實(shí)施例一不同之處在于，色條標(biāo)識(shí)層3設(shè)在旋轉(zhuǎn)輥筒 1兩端的圓周表面上，色條標(biāo)識(shí)層3為矩形結(jié)構(gòu)。實(shí)施例三如圖3所示，與實(shí)施例二不同之處在于，色條標(biāo)識(shí)層3為圓形結(jié)構(gòu)。實(shí)施例四如圖4所示，與實(shí)施例二或三不同之處在于，色條標(biāo)識(shí)層3為不規(guī)則 形狀的結(jié)構(gòu)。實(shí)施例五如圖5所示，與實(shí)施例一不同之處在于，色條標(biāo)識(shí)層3為平行于旋轉(zhuǎn) 輥筒1中軸線由間隔的矩形構(gòu)成的通長(zhǎng)條狀結(jié)構(gòu)。實(shí)施例六如圖6所示，與實(shí)施例二或三或四不同之處在于，色條標(biāo)識(shí)層3為平 行于旋轉(zhuǎn)輥筒1中軸線由間隔的矩形構(gòu)成的條狀結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種帶標(biāo)識(shí)托輥，包括旋轉(zhuǎn)輥筒和輥軸，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)輥筒圓周表面至 少設(shè)有一塊與旋轉(zhuǎn)輥筒表面顏色不同的色條標(biāo)識(shí)層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶標(biāo)識(shí)托輥，其特征在于所述色條標(biāo)識(shí)層為平行于 旋轉(zhuǎn)輥筒中軸線的通長(zhǎng)條狀結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶標(biāo)識(shí)托輥，其特征在于所述色條標(biāo)識(shí)層為平行于 旋轉(zhuǎn)輥筒中軸線由間隔的矩形構(gòu)成的通長(zhǎng)條狀結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶標(biāo)識(shí)托輥，其特征在于所述色條標(biāo)識(shí)層設(shè)在旋轉(zhuǎn) 輥筒兩端的圓周表面上，色條標(biāo)識(shí)層為一個(gè)以上矩形、圓形或其它不規(guī)則形狀的結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶標(biāo)識(shí)托輥，其特征在于所述色條標(biāo)識(shí)層設(shè)在旋轉(zhuǎn) 輥筒兩端的圓周表面上，色條標(biāo)識(shí)層為平行于旋轉(zhuǎn)輥筒中軸線由間隔的矩形構(gòu)成的條狀 結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1 5任一項(xiàng)所述的一種帶標(biāo)識(shí)托輥，其特征在于所述相鄰的色條 標(biāo)識(shí)層之間在旋轉(zhuǎn)輥筒圓周面上具有一定間隔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶標(biāo)識(shí)托輥，包括旋轉(zhuǎn)輥筒和輥軸，所述旋轉(zhuǎn)輥筒圓周表面至少設(shè)有一塊與旋轉(zhuǎn)輥筒表面顏色不同的色條標(biāo)識(shí)層。旋轉(zhuǎn)輥筒圓周表面的色條標(biāo)識(shí)層改變了傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)筒體尤其是托輥旋轉(zhuǎn)輥筒一種顏色的外觀，通過不同顏色的色條標(biāo)識(shí)層形成旋轉(zhuǎn)輥筒表面的標(biāo)識(shí)，使維修人員在托輥早期失效轉(zhuǎn)速減慢時(shí)，在旋轉(zhuǎn)輥筒圓周標(biāo)識(shí)的作用下，通過目測(cè)就很容易被發(fā)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)有計(jì)劃的維修或更換，避免造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和意外事故的產(chǎn)生。
文檔編號(hào)B65G39/02GK201801155SQ201020273748
公開日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月28日
發(fā)明者孫明昭 申請(qǐng)人:孫明昭