專利名稱：用于特種玻璃印刷烘干生產(chǎn)線的大載荷恒張力傳送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種傳送裝置，尤其涉及一種用于特種玻璃印刷烘干生產(chǎn)線的大 載荷恒張力傳送裝置。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)特種玻璃印刷烘干生產(chǎn)線的傳送裝置都是主動輪帶動傳送帶傳動或者 輥式鏈條傳動。其中，主動輪傳動由于受到設(shè)計空間的限制，無法加大主動輪直徑。所述傳送帶運動是通過與主動輪1/2包角的內(nèi)摩擦實現(xiàn)。當(dāng)載荷過大時，會使主 動輪與傳送帶之間摩擦力克服不了載荷而形成空轉(zhuǎn)，造成傳送帶停止現(xiàn)象。此時，只能通過調(diào)整主動輪與被動輪之間的距離，以此來增大傳送帶的張力，進(jìn)而 提高傳送帶與主動輪之間的摩擦力。但是，久而久之，會導(dǎo)致傳送帶變形而影響使用壽命。輥式鏈條傳動雖然可以克服空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，但由于烘干溫度的影響，會使傳動軸受熱 損壞，鏈條拉伸過長而出現(xiàn)傳動不平穩(wěn)的現(xiàn)象。同時，該種結(jié)構(gòu)的維修相當(dāng)不便。

實用新型內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的弊端，提供一種用于特種玻璃印刷烘干生產(chǎn)線的大載 荷恒張力傳送裝置。本實用新型所述的用于特種玻璃印刷烘干生產(chǎn)線的大載荷恒張力傳送裝置，包括 主架構(gòu)，該主架構(gòu)兩端設(shè)置有帶輪，所述傳送帶由帶輪導(dǎo)向運動，在該主架構(gòu)上還設(shè)置有主 動輪，所述主動輪突出于兩個帶輪所在平面而設(shè)置，所述主動輪與每個帶輪之間均設(shè)置有 支撐輪，該兩個支撐輪設(shè)置于主動輪的同側(cè)且二者之間的距離小于主動輪的直徑；在傳送帶運行軌跡的下方設(shè)置有配重輪，所述傳送帶穿過該配重輪。本實用新型所述的用于特種玻璃印刷烘干生產(chǎn)線的大載荷恒張力傳送裝置中，還 包括設(shè)置于主架構(gòu)的驅(qū)動電機，該驅(qū)動電機通過鏈條驅(qū)動主動輪轉(zhuǎn)動。進(jìn)一步的，所述驅(qū)動 電機的輸出軸還連接減速器，所述主動輪通過鏈條與減速器連接。本實用新型所述的用于特種玻璃印刷烘干生產(chǎn)線的大載荷恒張力傳送裝置中，所 述主動輪與主架構(gòu)之間設(shè)置有調(diào)節(jié)主動輪位置的調(diào)整絲杠。本實用新型所述的用于特種玻璃印刷烘干生產(chǎn)線的大載荷恒張力傳送裝置中，所 述配重輪與主架構(gòu)之間設(shè)置有將配重輪向下方頂起的彈簧。本實用新型所述的用于特種玻璃印刷烘干生產(chǎn)線的大載荷恒張力傳送裝置中，所 述主架構(gòu)上設(shè)置有兩個支撐轉(zhuǎn)輪，所述傳送帶經(jīng)由其中一個支撐轉(zhuǎn)輪后穿過配重輪并再經(jīng) 過另一個支撐轉(zhuǎn)輪而穿出。本實用新型所述的用于特種玻璃印刷烘干生產(chǎn)線的大載荷恒張力傳送裝置中，通 過在主動輪的兩端設(shè)置支撐輪以改變傳送帶與主動輪的包角，借此增大傳送帶的摩擦力， 實現(xiàn)大載荷傳送。同時，通過設(shè)置配重輪而自動調(diào)節(jié)傳動帶的張力，保證傳送帶的張力穩(wěn)定，不受熱變形和拉長的影響。
圖1為本實用新型所述用于特種玻璃印刷烘干生產(chǎn)線的大載荷恒張力傳送裝置 的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明 書文字能夠據(jù)以實施。如圖1所示，本實用新型所述的用于特種玻璃印刷烘干生產(chǎn)線的大載荷恒張力傳 送裝置，包括一個主架構(gòu)1，在該主架構(gòu)1的兩端設(shè)置有帶輪2、帶輪3，所述傳送帶4繞帶輪 2、帶輪3做導(dǎo)向運動。在該主架構(gòu)1上還設(shè)置有支架12，所述主動輪13安裝于該支架12 上。本實用新型中，為增大傳送帶4與主動輪13之間的摩擦力，特將主動輪13突出于 帶輪2與帶輪3所在平面而設(shè)置。如圖1中，將主動輪13設(shè)置于帶輪2與帶輪3所在平面 的下方(也可設(shè)置于帶輪2與帶輪3所在平面的上方)。在此基礎(chǔ)上，還在主構(gòu)架1上設(shè)置 了兩個支撐輪7、8，所述支撐輪7、支撐輪8被設(shè)置于主動輪13的相同一側(cè)，且令該兩個支 撐輪7、支撐輪8之間的距離小于主動輪13的直徑。如此，自帶輪2穿出的傳送帶4穿過支 撐輪7、再經(jīng)過主動輪13、再穿過支撐輪8而穿出，由于支撐輪7、支撐輪8之間的距離小于 主動輪13的直徑，使得傳送帶4的進(jìn)入主動輪13的一端與穿出主動輪13的一端被收緊， 也就是增大了傳送帶4與主動輪13之間的包角，因此，可獲得比現(xiàn)有技術(shù)中更大的摩擦力， 也即實現(xiàn)了大載荷傳送。所述主動輪13是由鏈條14驅(qū)動的。本實用新型中，在主構(gòu)架1上設(shè)置了驅(qū)動電 機16，該驅(qū)動電機16與主動輪13可通過鏈條14連接。于實際應(yīng)用中，驅(qū)動電機16的轉(zhuǎn) 速一般較高，因此，還在驅(qū)動電機16的輸出處增設(shè)減速器15，所述主動輪13與該減速器15 通過鏈條14連接。本實用新型中，所述主動輪13在主構(gòu)架1上的位置是可調(diào)節(jié)的，具體為在支架12 設(shè)置調(diào)節(jié)絲杠17，該調(diào)節(jié)絲杠17可調(diào)節(jié)主動輪13轉(zhuǎn)軸的上下位置，進(jìn)而調(diào)節(jié)主動輪13的位置。本實用新型中，為實現(xiàn)傳送帶的恒張力，還在主框架1上設(shè)置了支架9，該支架9內(nèi) 設(shè)置有配重輪10。所述配重輪10被設(shè)置于傳送帶4運行軌跡的下方，并令傳送帶4穿過該 配重輪10。這樣，由于配重輪的重力作用，使得穿過其中的傳送帶4被張緊而保持恒定張 力。本實用新型中，還進(jìn)一步在設(shè)置配重輪10的支架9上設(shè)置了彈簧11，該彈簧11可 將配重輪10向下方頂起，以增強傳送帶4的張力。本實用新型中，為增強對進(jìn)出配重輪10的傳送帶4的導(dǎo)向，還在主構(gòu)架1上設(shè)置 了兩個支撐轉(zhuǎn)輪5、6，所述傳送帶4經(jīng)由其中一個支撐轉(zhuǎn)輪(例如支撐轉(zhuǎn)輪5)后穿過配重 輪10，并再經(jīng)過另一支撐轉(zhuǎn)輪(例如支撐轉(zhuǎn)輪6)而穿出。本實用新型所述的用于特種玻璃印刷烘干生產(chǎn)線的大載荷恒張力傳送裝置中，通過在主動輪的兩端設(shè)置支撐輪以改變傳送帶與主動輪的包角，借此增大傳送帶的摩擦力， 實現(xiàn)大載荷傳送。同時，通過設(shè)置配重輪而自動調(diào)節(jié)傳動帶的張力，保證傳送帶的張力穩(wěn) 定，不受熱變形和拉長的影響。 盡管本實用新型的實施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實施方式中 所列運用，它完全可以被適用于各種適合本實用新型的領(lǐng)域，對于熟悉本領(lǐng)域的人員而言， 可容易地實現(xiàn)另外的修改，因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實 用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。
權(quán)利要求一種用于特種玻璃印刷烘干生產(chǎn)線的大載荷恒張力傳送裝置，包括主架構(gòu)，該主架構(gòu)兩端設(shè)置有帶輪，所述傳送帶由帶輪導(dǎo)向運動，在該主架構(gòu)上還設(shè)置有主動輪，其特征在于，所述主動輪突出于兩個帶輪所在平面而設(shè)置，所述主動輪與每個帶輪之間均設(shè)置有支撐輪，該兩個支撐輪設(shè)置于主動輪的同側(cè)且二者之間的距離小于主動輪的直徑；在傳送帶運行軌跡的下方設(shè)置有配重輪，所述傳送帶穿過該配重輪。
2.如權(quán)利要求1所述的傳送裝置，其特征在于，還包括設(shè)置于主架構(gòu)的驅(qū)動電機，該驅(qū) 動電機通過鏈條驅(qū)動主動輪轉(zhuǎn)動。
3.如權(quán)利要求2所述的傳送裝置，其特征在于，所述驅(qū)動電機的輸出軸進(jìn)一步連接減 速器，所述主動輪通過鏈條與該減速器連接。
4.如權(quán)利要求1所述的傳送裝置，其特征在于，所述主動輪與主架構(gòu)之間設(shè)置有調(diào)節(jié) 主動輪位置的調(diào)整絲杠。
5.如權(quán)利要求1所述的傳送裝置，其特征在于，所述配重輪與主架構(gòu)之間設(shè)置有將配 重輪向下方頂起的彈簧。
6.如權(quán)利要求4所述的傳送裝置，其特征在于，所述主架構(gòu)上設(shè)置有兩個支撐轉(zhuǎn)輪，所 述傳送帶經(jīng)由其中一個支撐轉(zhuǎn)輪后穿過配重輪并再經(jīng)過另一個支撐轉(zhuǎn)輪而穿出。專利摘要本實用新型公開了一種用于特種玻璃印刷烘干生產(chǎn)線的大載荷恒張力傳送裝置，包括主架構(gòu)，該主架構(gòu)兩端設(shè)置有帶輪，所述傳送帶由帶輪導(dǎo)向運動，在該主架構(gòu)上還設(shè)置有主動輪，所述主動輪突出于兩個帶輪所在平面而設(shè)置，所述主動輪與每個帶輪之間均設(shè)置有支撐輪，該兩個支撐輪設(shè)置于主動輪的同側(cè)且二者之間的距離小于主動輪的直徑；在傳送帶運行軌跡的下方設(shè)置有配重輪，所述傳送帶穿過該配重輪。本實用新型所述的傳送裝置中，通過在主動輪的兩端設(shè)置支撐輪以改變傳送帶與主動輪的包角，借此增大傳送帶的摩擦力，實現(xiàn)大載荷傳送。同時，通過設(shè)置配重輪而自動調(diào)節(jié)傳動帶的張力，保證傳送帶的張力穩(wěn)定，不受熱變形和拉長的影響。
文檔編號B65G23/12GK201721918SQ20102027279
公開日2011年1月26日 申請日期2010年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月28日
發(fā)明者宋新軍, 王連榮 申請人:天津耀華安全技術(shù)玻璃有限公司