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搭頁機的正負氣壓轉(zhuǎn)換裝置的制作方法

文檔序號:4212710閱讀:232來源:國知局
專利名稱:搭頁機的正負氣壓轉(zhuǎn)換裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種印刷機械上的搭頁機,尤指一種搭頁機的正負氣壓轉(zhuǎn)換裝置。
背景技術(shù)
搭頁機的工作任務(wù)是將書帖從堆帖臺上叼出,通過分帖裝置將書帖沿折縫線分 開,搭騎在集書鏈上。搭頁機的分貼裝置包括鉤頁輪裝置和分頁輪裝置,紙貼放置于堆貼臺的紙堆擋板 內(nèi),通過叼頁輪裝置將紙?zhí)粡垙埖鸪?,每頁紙貼沿叼頁輪旋轉(zhuǎn)到叼頁輪下部時,叼頁輪的 叼嘴松開,紙貼進入叼頁輪下面的鉤頁輪裝置和分頁輪裝置之間,目前通過在鉤頁輪裝置 和分頁輪裝置上安裝氣閥,使鉤頁輪裝置和分頁輪裝置上的吸嘴產(chǎn)生負壓對書帖進行吸 頁,通過紙貼自重實現(xiàn)放頁。目前搭頁機所用的氣閥固定安裝于鉤頁輪裝置和分頁輪裝置上的空心軸上,氣閥 包括閥門和閥體,閥門上設(shè)有與閥門中心孔相通的氣槽,氣槽與空心軸內(nèi)腔相通,閥體上設(shè) 有吸氣孔和放氣孔,當(dāng)閥門的氣槽隨空心軸轉(zhuǎn)動到與閥體的吸氣孔相通時,鉤頁輪和分頁 輪的吸嘴氣路中就形成真空,吸嘴吸頁;當(dāng)閥門的氣槽轉(zhuǎn)動到與閥體的吸氣孔相錯開繼而 與閥體的放氣孔相通時,吸嘴氣路中的真空被破壞,吸嘴就將紙張放掉。但由于回路中余氣 存在,氣路中的真空沒有完全被破壞,紙張與吸嘴不能及時分離,特別是對薄而輕的紙張, 雖然吸氣停止,紙張依然吸附在兩輪上,導(dǎo)致放紙時間延遲。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種搭頁機的正負氣壓轉(zhuǎn)換裝置,其準確控制放頁時 間,保證書帖的下落穩(wěn)定。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)解決方案為一種搭頁機的正負氣壓轉(zhuǎn)換 裝置,包括安裝于鉤頁輪裝置上的第一氣閥和安裝于分頁輪裝置上的第二氣閥,所述第一、 二氣閥分別包括第一、二閥門和第一、二閥體,所述第一、二閥門分別與鉤頁輪裝置、分頁輪 裝置上的空心軸固定連接,所述第一、二閥門上分別設(shè)有與第一、二閥門中心孔相通的第 一、二氣槽,所述第一、二氣槽分別與鉤頁輪裝置和分頁輪裝置上的空心軸內(nèi)腔相通,所述 第一、二閥體上分別設(shè)有第一、二吸氣孔和第一、二放氣孔,所述第一、二吸氣孔上分別連接 有第一、二吸氣管接頭,其中該裝置還包括與第一、二氣閥連接的壓力源,所述第一、二放氣 孔的出氣端分別連接有第一、二吹氣管接頭,所述第一、二吹氣管接頭分別與壓力源連接。本實用新型搭頁機的正負氣壓轉(zhuǎn)換裝置,其中所述第一、二吸氣孔和第一、二放氣 孔(122,222)均為L形通孔或Z形通孔。本實用新型搭頁機的正負氣壓轉(zhuǎn)換裝置,其中所述第一、二閥體上部分別通過L 形的第一、二連接板分別與鉤頁輪裝置上的第一軸承座和分頁輪裝置上的第二軸承座上部 連接固定,所述第一、二閥體分別與第一、二軸承座之間連接第一、二軸承內(nèi)擋。
3[0009]本實用新型搭頁機的正負氣壓轉(zhuǎn)換裝置,其中所述壓力源為氣泵,所述氣泵與主 氣管的進、出氣口連接,所述主氣管上設(shè)有若干個吹氣分支氣管和吸氣分支氣管,所述第 一、二吹氣管接頭均與第一吹氣分支氣管連接。本實用新型搭頁機的正負氣壓轉(zhuǎn)換裝置,其中所述主氣管上的第二吸氣分支氣管 與所述分頁輪空心軸內(nèi)腔相通,所述第三、四吹氣分支氣管管頭分別設(shè)置于鉤頁輪和分頁 輪附近,所述第五吹氣分支氣管管頭設(shè)于堆貼臺附近。采用上述方案后,本實用新型搭頁機的正負氣壓轉(zhuǎn)換裝置當(dāng)鉤頁輪裝置和分頁輪 裝置吸紙后,通過將第一氣閥與氣壓源及鉤頁輪裝置的空心軸內(nèi)腔相通,將第二氣閥與氣 壓源及分頁輪裝置的空心軸內(nèi)腔相通,使外部氣壓吹入鉤頁輪裝置和分頁輪裝置的吸嘴, 將氣吹向紙貼,使紙貼準時從鉤頁輪和分頁輪上吹下穩(wěn)當(dāng)落到集書鏈上。

圖1是本實用新型搭頁機的正負氣壓轉(zhuǎn)換裝置的實施例結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1中的鉤頁輪裝置的左視局部剖視示意圖;圖3是圖1中的分頁輪裝置的左視局部剖視示意圖;圖4是本實用新型正負氣壓轉(zhuǎn)換裝置的第一氣閥(第二氣閥)的右視剖視示意 圖。
以下結(jié)合附圖,通過實施例對本實用新型做進一步的說明;具體實施方式
請參閱圖1、圖2及圖3所示,搭頁機包括鉤頁輪裝置100、分頁輪裝置200、堆貼臺 300、叼頁輪裝置400、集書鏈500及搭頁機的正負氣壓轉(zhuǎn)換裝置,紙貼放置于堆貼臺300上 的紙堆擋板301之間,堆貼臺300正下方設(shè)有叼頁輪裝置400,叼頁輪裝置400下方的左右 側(cè)分別設(shè)有鉤頁輪裝置100和分頁輪裝置200,鉤頁輪裝置100包括鉤頁輪空心軸101和設(shè) 于鉤頁輪空心軸101上的若干個鉤頁輪102,分頁輪裝置200包括分頁輪空心軸201和設(shè)于 分頁輪空心軸201上的若干個分頁輪202,搭頁機的正負氣壓轉(zhuǎn)換裝置包括安裝于鉤頁輪裝置100上的第一氣閥1、安裝于 分頁輪裝置200上的第二氣閥2、氣泵5、主氣管50、設(shè)置于主氣管50上的第一吹氣分支氣 管501、第二吸氣分支氣管502、第三吹氣分支氣管503、第四吹氣分支氣管504和第五吹氣 分支氣管505,氣泵5與主氣管50的進、出氣口連接。第一氣閥1包括第一閥門11和第一閥體12,第一閥門11與鉤頁輪空心軸101固 定連接,結(jié)合圖4所示,第一閥門11上設(shè)有與第一閥門11中心孔相通的第一氣槽111,第一 氣槽111與鉤頁輪空心軸101內(nèi)腔相通,第一閥體12上設(shè)有L形的第一吸氣孔121和第一 放氣孔122,第一吸氣孔121連接第一吸氣管接頭3,第一放氣孔122的出氣端螺接第一吹 氣管接頭6,第一吹氣管接頭6與第一吹氣分支氣管501連接。第一閥體12上部通過L形 的第一連接板8與鉤頁輪裝置100上的第一軸承座10上部連接固定,第一閥體12與第一 軸承座10之間連接第一軸承內(nèi)擋30。第二氣閥2包括第二閥門21和第二閥體22,第二閥門21與分頁輪空心軸201固 定連接,第二閥門21上設(shè)有與第二閥門21中心孔相通的第二氣槽211,第二氣槽211與分頁輪空心軸201內(nèi)腔相通,第二閥體22上設(shè)有L形的第二吸氣孔221和第二放氣孔222,第 二吸氣孔221上連接第二吸氣管接頭4,第二放氣孔222的出氣端螺接第二吹氣管接頭7, 第二吹氣管接頭7與第一吹氣分支氣管501連接。第二閥體22上部通過L形的第二連接 板9與分頁輪裝置200上的第二軸承座20上部連接固定,第二閥體22與第二軸承座20之 間連接第二軸承內(nèi)擋40。主氣管50上的第二吸氣分支氣管502與分頁輪空心軸201內(nèi)腔相通,第三吹氣分 支氣管503管頭設(shè)置于鉤頁輪102附近,第四吹氣分支氣管504管頭設(shè)置于分頁輪202附 近,第五吹氣分支氣管505管頭設(shè)于堆貼臺300附近。使用時,當(dāng)?shù)谝婚y門11和第二閥門21轉(zhuǎn)動,使第一氣槽111轉(zhuǎn)動到與第一閥體12 的第一吸氣孔121相通時,氣泵5、第一吸氣管接頭3、第一氣槽111與第一閥體12之間形 成的氣腔、鉤頁輪空心軸101及鉤頁輪空心軸101上連接的鉤頁輪102上的吸嘴1021組成 一回路氣路;使第二氣槽211轉(zhuǎn)動到與第二閥體22的第二吸氣孔221相通時,氣泵5、第二 吸氣管接頭4、第二氣槽211與第二閥體22之間形成的氣腔、分頁輪空心軸201及分頁輪空 心軸201上連接的分頁輪202上的吸嘴2021組成一回路氣路,兩個回路中形成真空,使鉤 頁輪吸嘴1021、分頁輪吸嘴2021可同時吸附紙張。當(dāng)?shù)谝婚y門11和第二閥門21轉(zhuǎn)動,使第一氣槽111轉(zhuǎn)動到與第一閥體12的第一 吸氣孔121相錯開繼而與第一閥體12的第一放氣孔122相通時,氣泵5、第一吹氣管接頭6、 第一氣槽111與第一閥體12之間形成的氣腔、鉤頁輪空心軸101及鉤頁輪空心軸101上連 接的鉤頁輪102上的吸嘴1021組成一回路氣路;使第二氣槽211轉(zhuǎn)動到與第二閥體22的 第二吸氣孔221相錯開繼而與第二閥體22的第二放氣孔222相通時,氣泵5、第二吹氣管接 頭7、第二氣槽211與第二閥體22之間形成的氣腔、分頁輪空心軸201及分頁輪空心軸201 上連接的分頁輪202上的吸嘴2021組成一回路氣路,兩路回路中產(chǎn)生正壓,使鉤頁輪上的 吸嘴1021和分頁輪上的吸嘴2021吹氣,使紙張與鉤頁輪上吸嘴1021和分頁輪吸嘴2021 快速分離。本實用新型搭頁機的正負氣壓轉(zhuǎn)換裝置當(dāng)鉤頁輪裝置100和分頁輪裝置200吸紙 后,通過將第一氣閥1與氣泵5及鉤頁輪空心軸101內(nèi)腔相通,將第二氣閥2與氣泵5及分 頁輪空心軸201內(nèi)腔相通,使外部氣壓吹入鉤頁輪吸嘴1021和分頁輪吸嘴2021,將氣吹向 紙貼,使紙貼準時從鉤頁輪102和分頁輪202上吹下穩(wěn)當(dāng)落到集書鏈500上。以上所述實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述,并非對本實用新 型的范圍進行限定,在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下,本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對 本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進,均應(yīng)落入本實用新型的權(quán)利要求書確定的 保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種搭頁機的正負氣壓轉(zhuǎn)換裝置,包括安裝于鉤頁輪裝置上的第一氣閥(1)和安裝于分頁輪裝置上的第二氣閥(2),所述第一、二氣閥(1,2)分別包括第一、二閥門(11,21)和第一、二閥體(12,22),所述第一、二閥門(11,21)分別與鉤頁輪裝置、分頁輪裝置上的空心軸固定連接,所述第一、二閥門(11,21)上分別設(shè)有與第一、二閥門(11,21)中心孔相通的第一、二氣槽(111,211),所述第一、二氣槽(111,211)分別與鉤頁輪裝置和分頁輪裝置上的空心軸內(nèi)腔相通,所述第一、二閥體(12,22)上分別設(shè)有第一、二吸氣孔(121,221)和第一、二放氣孔(122,222),所述第一、二吸氣孔(121,221)上分別連接有第一、二吸氣管接頭(3,4),其特征在于該裝置還包括與第一、二氣閥(1,2)連接的壓力源(5),所述第一、二放氣孔(122,222)的出氣端分別連接有第一、二吹氣管接頭(6,7),所述第一、二吹氣管接頭(6,7)分別與壓力源(5)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的搭頁機的正負氣壓轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于所述第一、二吸氣孔 (121,221)和第一、二放氣孔(122,222)均為L形通孔或Z形通孔。
3.如權(quán)利要求2所述的搭頁機的正負氣壓轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于所述第一、二閥體 (12,22)上部分別通過L形的第一、二連接板(8,9)分別與鉤頁輪裝置上的第一軸承座 (10)和分頁輪裝置上的第二軸承座(20)上部連接固定,所述第一、二閥體(12,22)分別與 第一、二軸承座(10,20)之間連接第一、二軸承內(nèi)擋(30,40)。
4.如權(quán)利要求3所述的搭頁機的正負氣壓轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于所述壓力源(5)為 氣泵,所述氣泵(5)與主氣管(50)的進、出氣口連接,所述主氣管(50)上設(shè)有若干個吹氣 分支氣管和吸氣分支氣管(501,503,504,505,502),所述第一、二吹氣管接頭(6,7)均與第 一吹氣分支氣管(501)連接。
5.如權(quán)利要求4所述的搭頁機的正負氣壓轉(zhuǎn)換裝置,其特征在于所述主氣管(50) 上的第二吸氣分支氣管(502)與所述分頁輪空心軸內(nèi)腔相通,所述第三、四吹氣分支氣管 (503,504)管頭分別設(shè)置于鉤頁輪(102)和分頁輪(202)附近,所述第五吹氣分支氣管 (505)管頭設(shè)于堆貼臺附近。
專利摘要一種搭頁機的正負氣壓轉(zhuǎn)換裝置,應(yīng)用于印刷機械的輸紙機構(gòu)中,包括安裝于鉤頁輪裝置上的第一氣閥、安裝于分頁輪裝置上的第二氣閥和壓力源,第一、二氣閥分別包括第一、二閥門和第一、二閥體,第一、二閥門上分別設(shè)有第一、二氣槽,第一、二氣槽分別與鉤頁輪裝置和分頁輪裝置上的空心軸內(nèi)腔相通,第一、二閥體上分別設(shè)有第一、二吸氣孔和第一、二放氣孔,第一、二吸氣孔上分別連接有第一、二吸氣管接頭,第一、二放氣孔的出氣端分別連接有第一、二吹氣管接頭,第一、二吹氣管接頭分別與壓力源連接。本實用新型搭頁機的正負氣壓轉(zhuǎn)換裝置可以準確控制放頁時間,保證書帖的下落穩(wěn)定。
文檔編號B65H39/00GK201721998SQ20102019392
公開日2011年1月26日 申請日期2010年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月18日
發(fā)明者孟祥富, 江容, 汪元林 申請人:淮南光華光神機械電子有限公司
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