專利名稱：皮帶輸送機(jī)可伸縮機(jī)尾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種礦山設(shè)備，具體涉及煤礦井下皮帶輸送機(jī)末端長度可以伸縮變化 的機(jī)尾。
背景技術(shù)：
皮帶輸送機(jī)是煤礦井下采煤工作面上使用的輸煤設(shè)備，它將割煤機(jī)割下來的煤輸 送到立井，再通過立井提升裝置送到地面。割煤機(jī)割下來的煤要經(jīng)過刮板機(jī)送到皮帶輸送 機(jī)機(jī)尾上，由于皮帶輸送機(jī)的高度高于刮板機(jī)的高度，刮板機(jī)無法將割煤機(jī)割下的煤運(yùn)到 皮帶輸送機(jī)上。目前大部分煤礦采用一臺或多臺轉(zhuǎn)載刮板機(jī)進(jìn)行中間轉(zhuǎn)運(yùn)，生產(chǎn)效率低，設(shè) 備投入大。本申請人2007年申請的《皮帶輸送機(jī)超低型移動機(jī)尾》專利(CN201033693Y)， 有效的解決了上述技術(shù)問題，但也有不足之處，當(dāng)采煤工作面向前推進(jìn)0. 8 1. 2米時，移 動機(jī)尾必須更換一次調(diào)節(jié)縱梁，一個工作班次要調(diào)整數(shù)次，比較麻煩，影響工作效率，另外， 移動機(jī)尾靠兩根底板在地上拖行，由于井下地面高低不平，機(jī)尾高度很難控制。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決所述問題，本發(fā)明提供一種皮帶輸送機(jī)可伸縮機(jī)尾，利用兩根套裝的滑 桿、滑套，由升降油缸抬起滑桿，伸縮油缸驅(qū)動滑套移動，實(shí)現(xiàn)機(jī)尾伸縮，生產(chǎn)效率高，可伸 縮機(jī)尾運(yùn)動時不拖地，安全可靠。本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種皮帶輸送機(jī)可伸縮機(jī)尾，包括與皮帶輸 送機(jī)機(jī)架連接的尾架、安裝在尾架上的清掃器、壓帶輪和多根托輥；其特征在于所述的機(jī) 尾架包括滑桿、滑套、升降油缸和伸縮油缸；所述的滑桿為兩根，每根滑桿兩端的下部固 定支腿，滑桿的內(nèi)端通過托管座與機(jī)架末端縱梁連接，滑桿的兩端通過滑桿連接梁連接；所 述的滑套為兩根，分別滑動配合套裝在所述的滑桿上，滑套的兩端通過滑套連接梁連接；所 述的升降油缸為四只，其缸體垂直固定在滑套兩端的外側(cè)，升降油缸的活塞桿向下；所述的 伸縮油缸為兩只，其缸體固定在滑套的下側(cè)，并與滑套平行，伸縮油缸的活塞桿端部通過連 桿與支腿連接；滑桿的內(nèi)端分別設(shè)置可移動槽型托輥和固定槽型托輥。所述的托輥分為三段，中部為圓柱體，圓柱體上粘貼膠圈；托輥兩端為錐體，托輥 軸兩端固定在滑套上。所述的可移動槽型托輥安裝在托輥支架上，所述的托輥支架為槽型體結(jié)構(gòu)，槽型 體的上端制作向外的翻邊，翻邊處安裝雙剎滾輪，雙剎滾輪架設(shè)在滑桿的上端。所述的固定槽型托輥安裝在托輥梁上，所述的托輥梁固定在滑桿的端部。所述的升降油缸通過油管與同步分流馬達(dá)連接，同步分流馬達(dá)通過油管與控制閥 連接；所述的伸縮油缸通過油管與控制閥連接。本發(fā)明的積極效果是1、可伸縮機(jī)尾與刮板機(jī)對接，無需轉(zhuǎn)載機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)，工作效率高，設(shè)備投資費(fèi)用低。2、采用液壓缸進(jìn)行機(jī)尾的抬起和伸縮，自動化程度高，生產(chǎn)效率高，工人勞動強(qiáng)度低。3、機(jī)尾伸縮時與地面不接觸，安全可靠。4、利用井下支護(hù)用液壓站作為本機(jī)液壓元件的動力源，節(jié)省設(shè)備投資。5、可與44型、80型和150型多種型號的皮帶輸送機(jī)配合使用，應(yīng)用范圍廣。


下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的俯視圖。圖3為圖1的A-A剖面放大圖。圖4為圖1的B-B剖面放大圖。圖5為圖1的C-C剖面放大圖。圖中1、支腿，2、連桿，3、滑桿，4、升降油缸，5、滑套，6、同步分流馬達(dá)，7、伸縮油 缸，8、控制閥，9、壓帶輪，10、可移動槽型托輥，11、雙剎滾輪，12、固定槽型托輥，13、托管座， 14、機(jī)架末端縱梁，15、皮帶機(jī)機(jī)架，16、托輥，16-1、錐體，16-2、膠圈，16_3、托輥軸，17、滑桿 連接梁，18、滑套連接梁，19、清掃器，20、托輥支架，21、托輥梁，22、油管，23、機(jī)尾滾筒。
具體實(shí)施例方式如圖1、圖2所示一種皮帶輸送機(jī)可伸縮機(jī)尾，包括與皮帶輸送機(jī)機(jī)架連接的尾 架、安裝在尾架上的清掃器19、壓帶輪9和多根托輥16。其特征在于所述的機(jī)尾架包括 滑桿3、滑套5、升降油缸4和伸縮油缸7。所述的滑桿3為兩根，每根滑桿兩端的下部固定 支腿1，滑桿3的內(nèi)端通過托管座13與機(jī)架末端縱梁14連接，滑桿3的兩端通過滑桿連接 梁17連接。所述的滑套5為兩根，分別滑動配合套裝在所述的滑桿3上，滑套5的兩端通 過滑套連接梁18連接。所述的升降油缸4為四只，其缸體垂直固定在滑套5兩端的外側(cè)， 升降油缸4的活塞桿向下。所述的伸縮油缸7為兩只，其缸體固定在滑套5的下側(cè)，并與滑 套5平行，伸縮油缸7的活塞桿端部通過連桿2與固定在滑桿3外端的支腿1連接。具體 實(shí)施過程中，伸縮油缸7的安裝方式還有多種，如缸體固定在支腿1上，活塞桿固定在滑套 5上?；瑮U3的內(nèi)端分別設(shè)置可移動槽型托輥10和固定槽型托輥12。如圖2、圖3所示所述的托輥16為固定式剛性槽型托輥，為皮帶輸送機(jī)常用，較 三節(jié)槽型托輥強(qiáng)度大，使用壽命長。托輥16分為三段，中部為圓柱體，圓柱體上粘貼膠圈 16-2，用于緩解下落塊煤對托輥的沖擊，提高托輥使用的壽命。托輥16兩端為錐體16-1，托 輥軸16-3兩端固定在滑套5上。如圖2、圖4所示所述的可移動槽型托輥10安裝在托輥支架20上，所述的托輥支 架20為槽型體結(jié)構(gòu)，槽型體的上端制作向外的翻邊，翻邊處安裝雙剎滾輪11，雙剎滾輪11 架設(shè)在滑桿3的上端。托輥支架20在滑桿3上可以左右移動，移動到位時予以固定。可移 動槽型托輥10的作用是利于物料由低位向高位運(yùn)動。如圖2、圖5所示所述的固定槽型托輥12安裝在托輥梁21上，所述的托輥梁21 固定在滑桿3的端部。
如圖2所示所述的升降油缸4通過油管22與同步分流馬達(dá)6連接，同步分流馬 達(dá)6通過油管22與控制閥8連接；所述的伸縮油缸7通過油管22與控制閥8連接。使用 時本裝置可以配備獨(dú)立的液壓站，也可以利用井下支護(hù)用液壓站為動力。使用時，操作控制閥8，液壓站向同步分流馬達(dá)6供液，同步分流馬達(dá)6同步向四 只升降油缸4供液，升降油缸4將滑套5抬起，四根支腿1隨之抬起離開地面；再操作控制 閥8向伸縮油缸7供液，伸縮油缸7推動滑套5右移，安裝在滑套5上的機(jī)尾滾筒23、清掃 器19、托輥16和壓帶輪9同時右移一段距離，輸送機(jī)便可正常工作。在滑套5移動的過程 中，及時調(diào)節(jié)可移動槽型托輥10的位置。根據(jù)實(shí)踐和計算，每個班次只需要移動2 3次， 便可完成當(dāng)班工作。當(dāng)滑套5移到與滑桿3的最右端時，拆除機(jī)架末端縱梁14，整體可伸縮機(jī)尾與皮帶 機(jī)機(jī)架15連接，此項(xiàng)工作一個班次進(jìn)行一次，工作效率高。
權(quán)利要求
一種皮帶輸送機(jī)可伸縮機(jī)尾，包括與皮帶輸送機(jī)機(jī)架連接的尾架、安裝在尾架上的清掃器(19)、壓帶輪(9)和多根托輥(16)；其特征在于所述的機(jī)尾架包括滑桿(3)、滑套(5)、升降油缸(4)和伸縮油缸(7)；所述的滑桿(3)為兩根，每根滑桿兩端的下部固定支腿(1)，滑桿(3)的內(nèi)端通過托管座(13)與機(jī)架末端縱梁(14)連接，滑桿(3)的兩端通過滑桿連接梁(17)連接；所述的滑套(5)為兩根，分別滑動配合套裝在所述的滑桿(3)上，滑套(5)的兩端通過滑套連接梁(18)連接；所述的升降油缸(4)為四只，其缸體垂直固定在滑套(5)兩端的外側(cè)，升降油缸(4)的活塞桿向下；所述的伸縮油缸(7)為兩只，其缸體固定在滑套(5)的下側(cè)，并與滑套(5)平行，伸縮油缸(7)的活塞桿端部通過連桿(2)與支腿(1)連接；滑桿(3)的內(nèi)端分別設(shè)置可移動槽型托輥(10)和固定槽型托輥(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)可伸縮機(jī)尾，其特征在于所述的托輥(16)分 為三段，中部為圓柱體，圓柱體上粘貼膠圈(16-2)；托輥(16)兩端為錐體(16-1)，托輥軸 (16-3)兩端固定在滑套(5)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)可伸縮機(jī)尾，其特征在于所述的可移動槽型托 輥(10)安裝在托輥支架(20)上，所述的托輥支架(20)為槽型體結(jié)構(gòu)，槽型體的上端制作 向外的翻邊，翻邊處安裝雙剎滾輪(11)，雙剎滾輪(11)架設(shè)在滑桿⑶的上端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)可伸縮機(jī)尾，其特征在于所述的固定槽型托輥 (12)安裝在托輥梁(21)上，所述的托輥梁(21)固定在滑桿(3)的端部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)可伸縮機(jī)尾，其特征在于所述的升降油缸(4) 通過油管(22)與同步分流馬達(dá)(6)連接，同步分流馬達(dá)(6)通過油管(22)與控制閥(8) 連接；所述的伸縮油缸(7)通過油管(22)與控制閥(8)連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種皮帶輸送機(jī)可伸縮機(jī)尾，屬于礦山設(shè)備。與皮帶輸送機(jī)機(jī)架連接的尾架包括滑桿3、滑套5、升降油缸4和伸縮油缸7。兩根滑桿的端部固定支腿1，滑桿3通過托管座13與機(jī)架末端縱梁14連接，滑桿3的兩端通過滑桿連接梁17連接?；?滑動配合套裝在滑桿3上，滑套5兩端通過滑套連接梁18連接。四只升降油缸4固定在滑套5上。兩只伸縮油缸7固定在滑套5的下側(cè)，活塞桿端部通過連桿2與固定在滑桿3外端的支腿1連接?？梢苿硬坌屯休?0安裝在托輥支架20上，托輥支架20上端制作向外的翻邊，翻邊處安裝雙剎滾輪11，雙剎滾輪11架設(shè)在滑桿3上，可以左右移動。固定槽型托輥12通過托輥梁21安裝在滑桿3上。
文檔編號B65G47/16GK101913478SQ20101025279
公開日2010年12月15日 申請日期2010年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月10日
發(fā)明者汪允嶺 申請人:汪允嶺