專利名稱：輪胎胎面的移送卷繞裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種輪胎胎面的移送卷繞裝置，在制造車輛用輪胎時，將在擠出工序 中制造的輪胎胎面移送并卷繞在繞線機(Bobbin Winder)上時，所述輪胎胎面的移送卷繞 裝置可以連續(xù)操作、防止操作故障并通過防止胎面材料的變形來改善質(zhì)量。
背景技術(shù)：
眾所周知，在車輛用輪胎中，胎面是輪胎與地面接觸的橡膠層；該胎面是由在擠出 工序中利用擠出模具以一定形狀擠出的擠出物材料制造的，在這種輪胎的制造時由擠出工 序擠出并制造的胎面被累積并保存在繞線機上以用于后續(xù)的工序。
在現(xiàn)有公知的將由擠出機擠出并制造的胎面材料卷繞并累積在繞線機上時，如圖 5所示的箭頭方向那樣，從擠出機排出的胎面材料101經(jīng)由搬運傳送帶102、傾斜傳送帶103 以及環(huán)回用導輥118而被移送到環(huán)回部分119，當胎面材料101在經(jīng)過該環(huán)回部分119后通 過壓縮部分120和切割機107并以固定長度卷繞在第一繞線機108a上時，利用上述壓縮部 分120將胎面材料101停止，切割機107將該胎面材料101切斷，然后，材料落在第一繞線 機108a上并卷繞在第一繞線機108a上。
在切斷之后，胎面材料101被從第一移送傳送帶10 移送到第二移送傳送帶 104b,并被卷繞在第二繞線機108b上；反復執(zhí)行上述動作，于是胎面材料101就卷繞并累積 在第一、第二繞線機108a、108b上。
像這樣在現(xiàn)有技術(shù)中，在將胎面材料移送并卷繞累積在繞線機上時，會出現(xiàn)以下 的問題。
以人工為操作者將胎面材料101從上述搬運傳送帶102直接移動到第一移送傳送 帶10 上的操作是勞動負擔增加和生產(chǎn)率降低的關(guān)鍵因素；并且會頻繁地發(fā)生以下故障 在利用上述切割機107切斷胎面材料101時，由于橡膠材料的特性，胎面材料101會附著在 切割機107和切割板上，而在利用壓縮部分120對材料進行壓縮時，材料會附著在該壓縮部 分的板上。發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述現(xiàn)有的問題，本發(fā)明提供一種輪胎胎面的移送卷繞裝置，該裝置在 將胎面材料卷繞并累積在繞線機上時，自動地將胎面材料從搬運傳送帶移送到繞線機上從 而消除勞動負擔并通過連續(xù)操作而提高生產(chǎn)率，并防止在利用切割機切斷胎面材料后胎面 材料附著在切割機或移送傳送帶上，從而改善操作故障并防止材料變形，據(jù)此可以提高質(zhì)量。
為了實現(xiàn)上述目的，在本發(fā)明的輪胎胎面的移送卷繞裝置中，胎面材料承載在搬 運傳送帶、傾斜傳送帶以及第一移送傳送帶上并被移送，利用設(shè)置在切割機板上的切割機 被切斷并卷繞在第一繞線機上，并從上述第一移送傳送帶提供給第二移送傳送帶并卷繞在 第二繞線機上，其中，上述切割機設(shè)置在位于第一移送傳送帶的末端的下部切割機板材料分離輥與上部切割機材料分離導棒之間，防止了在胎面材料切斷后，胎面材料附著在該切 割機上。


圖1是本發(fā)明所述的將胎面材料卷繞并累積在繞線機的裝置整體的側(cè)視圖。
圖2是圖1的局部放大側(cè)視圖。
圖3是圖2的A部分的放大側(cè)視圖。
圖4是從圖3的箭頭A方向觀察的主視圖。
圖5是現(xiàn)有的將胎面材料卷繞并累積在繞線機的裝置整體的側(cè)視圖，是與圖1相 對應的圖。
具體實施方式
下面，基于附圖對本發(fā)明進行詳細說明。
圖1是本發(fā)明所采用的將胎面材料卷繞并累積在繞線機的裝置整體的側(cè)視圖，圖 2和圖3是本發(fā)明的關(guān)鍵部分的放大側(cè)視圖，而圖4是從圖3的箭頭A方向觀察的主視圖。
如上所述，本發(fā)明提供一種輪胎胎面的移送卷繞裝置，是在制造輪胎時將經(jīng)由擠 出機而制造的作為輪胎的半成品之一的胎面材料1移送并累積在繞線機8a、8b等上的裝 置，如圖所示，在該裝置中，胎面材料1承載在搬運傳送帶2、傾斜傳送帶3以及第一移送傳 送帶如和第二移送傳送帶4b上并被移送，由上部切割機板6的利用缸體5而升降的切割 機7切斷為固定長度，并卷繞和累積在第一繞線機8a和第二繞線機8b上，其中，上述切割 機7設(shè)置在位于第一移送傳送帶如的末端并利用缸體9而升降的下部切割機板材料分離 輥10與固定設(shè)置在下部切割機板11上的上部切割機材料分離導棒12之間。
另外，在上述下部切割機板11與第一繞線機8a之間，設(shè)置有利用伸縮缸體13而 作角轉(zhuǎn)動的導片14，并以角轉(zhuǎn)動地動作的方式設(shè)置有與該導片14對應地動作的材料末端 滑落防止輥15。
另外，在設(shè)置有第二繞線機8b的第二移送傳送帶4b上也同樣設(shè)置有上述的導片 14和材料末端滑落防止輥15。
另外，為了防止上述移送的胎面材料1后退，在第一移送傳送帶如和第二移送傳 送帶4b上分別設(shè)置有材料后退防止輥16，在上述傾斜傳送帶3的后端側(cè)設(shè)置有自身轉(zhuǎn)向部 分17，以對所搬運的胎面材料1的移送進行輔助。
下面，對本發(fā)明中的作用進行說明。
由公知的擠出機排出并制造的胎面材料1承載在搬運傳送帶2上并向圖1的箭頭 方向移送，自動地移送到傾斜傳送帶3上。
然后，利用自身轉(zhuǎn)向部分17將由該傾斜傳送帶3所移送的胎面材料1移送到第一 移送傳送帶如上。
當由上述第一移送傳送帶如所移送的胎面材料1自動地投入于第一繞線機8a并 且胎面材料1以固定長度卷繞在第一繞線機8a上時，上述第一移送傳送帶如停止，胎面材 料1利用材料后退防止輥16而停止；在停止以后，利用由缸體5而下降的切割機7將該胎 面材料1切斷，在切斷的同時，利用伸縮缸體13而作角轉(zhuǎn)動的導片14和與此相應地動作的材料末端滑落防止輥15工作，將該胎面材料1的被切斷的末端咬合并固定，據(jù)此防止該胎 面材料1的自然落下。
此處，關(guān)于由上述切割機7所切斷的胎面材料1，在該切割機7利用缸體5而再次 上升時附著在切割機7上的胎面材料1的切斷部位利用上部切割機材料分離導棒12而分 離，而在切斷時附著在下部切割機板11上的胎面材料1由利用缸體9而升降的下部切割機 板材料分離輥10而分離。
接著，上述第一繞線機8a進行驅(qū)動并完成剩余的胎面材料1的卷繞累積。
另一方面，當上述第一繞線機8a的卷繞動作結(jié)束時，承載于第一移送傳送帶如的 胎面材料1經(jīng)由橋接傳送帶18而被移送到第二移送傳送帶4b上并將胎面材料1卷繞在第 二繞線機8b上，后續(xù)的動作與上述的在第一繞線機8a上的卷繞和累積動作相同，因此其詳 細說明從略。
如上所述的本發(fā)明的輪胎胎面的移送卷繞裝置具有如下優(yōu)點通過自動化操作實 現(xiàn)了無人操作，從而能夠縮減勞動力并通過連續(xù)操作提高生產(chǎn)率，并能夠防止在胎面材料 切斷后，該材料附著在切割機和移送傳送帶上，從而還能夠提高材料在防止變形方面的質(zhì)量。
權(quán)利要求
1.一種輪胎胎面的移送卷繞裝置，胎面材料(1)承載在搬運傳送帶O)、傾斜傳送帶 (3)以及第一移送傳送帶Ga)和第二移送傳送帶Gb)上并被移送，由上部切割機板(6)的 利用缸體(5)而升降的切割機(7)而切斷為固定長度，并卷繞和累積在第一繞線機(8a)和 第二繞線機(8b)上，其特征在于，所述切割機(7)設(shè)置在位于第一移送傳送帶Ga)的末端并利用缸體(9)而升降的下 部切割機板材料分離輥(10)與固定設(shè)置在下部切割機板(11)上的上部切割機材料分離導 棒(12)之間。
2.如權(quán)利要求1所述的輪胎胎面的移送卷繞裝置，其特征在于，在所述下部切割機板 (11)與第一繞線機(8a)之間，設(shè)置有利用伸縮缸體(13)而作角轉(zhuǎn)動的導片(14)，并以角 轉(zhuǎn)動地動作的方式設(shè)置有與該導片(14)對應地動作的材料末端滑落防止輥(15)。
3.如權(quán)利要求2所述的輪胎胎面的移送卷繞裝置，其特征在于，在設(shè)置有第二繞線機 (8b)的第一移送傳送帶Ga)和第二移送傳送帶Gb)上也同樣分別設(shè)置有所述導片(14) 和材料末端滑落防止輥(15)。
4.如權(quán)利要求1所述的輪胎胎面的移送卷繞裝置，其特征在于，在所述第一移送傳送 帶Ga)和第二移送傳送帶Gb)上分別設(shè)置有材料后退防止輥(16)。
5.如權(quán)利要求1所述的輪胎胎面的移送卷繞裝置，其特征在于，在所述傾斜傳送帶(3) 的后端側(cè)設(shè)置有自身轉(zhuǎn)向部分(17)，以對所搬運的胎面材料(1)的移送進行輔助。
全文摘要
本發(fā)明提供一種在制造車輛用輪胎時，將在擠出工序中制造的輪胎胎面移送并卷繞在繞線機上時可以連續(xù)操作、防止操作故障并通過防止胎面材料的變形來改善質(zhì)量的輪胎胎面的移送卷繞裝置。
文檔編號B65H19/28GK102030213SQ20091026613
公開日2011年4月27日 申請日期2009年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月30日
發(fā)明者孫孝承 申請人:韓國輪胎株式會社