專利名稱：載具結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種載具結(jié)構(gòu)，特別是涉及一種裝載面板的載具結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
自從電視發(fā)明以來，提供使用者可在家中觀賞世界各地最新奇的事物，
從中得到娛樂及知識。而電視從最早期的陰極射線管(Cathode Ray Tube， CRT)進(jìn)步到現(xiàn)在最流行的液晶熒幕顯示器(Liquid Crystal Display, LCD) 及等離子顯示器(Plasma Display Panel, PDP)等。同時，也從早期CRT又 厚又重的型態(tài)改變?yōu)長CD及PDP等較輕較薄的型態(tài)，讓使用者可以在較小 的室內(nèi)空間中裝設(shè)尺寸較大的薄形顯示器又不用擔(dān)心會有空間的壓迫感。但 目前面板技術(shù)越來越成熟，因此，薄形顯示器的尺寸也越來越大，且價格越 來越便宜，已經(jīng)漸漸地取代CRT成為家中電視主流。
然而，液晶熒幕顯示器及等離子顯示器的面板的強(qiáng)度較低，且為了產(chǎn)品 質(zhì)量管理上的標(biāo)準(zhǔn)程序管理，這些面板均需要有防護(hù)措施的處理。而公知技 術(shù)中主要使用瓦楞紙包裝面板，再將數(shù)個瓦楞紙包裝好的面板裝載于一紙箱 內(nèi)，最后在包裝完成后再堆疊出貨。上述的包裝方式于運(yùn)輸過程雖然可以達(dá) 到不錯的防護(hù)效果，但是卻也衍生出下列的缺點(diǎn)。
首先，面板在送達(dá)目的地、在拆卸紙箱及包裝的瓦楞紙后，這些使用過 的瓦楞紙及紙箱都無法回收再使用，導(dǎo)致變相的增加成本，尤其對于近距離 的運(yùn)輸更是如此。何況近年來節(jié)能省碳的流行趨勢，使用無法重復(fù)利用的瓦 楞紙及紙箱的做法將違背這一精神。
再者，瓦楞紙及紙箱為紙質(zhì)的材質(zhì)，容易受環(huán)境濕度的因素而造成結(jié)構(gòu) 強(qiáng)度降低，而容易導(dǎo)致瓦楞紙或紙箱無法支撐面板而壓潰，因而使面板受到 損害。
最后，瓦楞紙及紙箱的尺寸大小必須根據(jù)面板的尺寸而重新設(shè)計，這將 浪費(fèi)許多的設(shè)計成本，且當(dāng)某一尺寸的面板不再生產(chǎn)時，也容易造成庫存過
4剩的問題。
有鑒于公知技術(shù)的各項(xiàng)問題，為了能夠兼顧解決這些問題，本發(fā)明人提 出一種載具結(jié)構(gòu)，以作為改善上述缺點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)方式與依據(jù)。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于上述公知技術(shù)的問題，本發(fā)明的其中一目的是提供一種載具結(jié) 構(gòu)，在包裝時可避免使用瓦楞紙及紙箱，由此達(dá)到可重復(fù)使用以降低成本， 并符合現(xiàn)行節(jié)能省碳的目的。
根據(jù)本發(fā)明的另一目的，提出一種載具結(jié)構(gòu)，其可提供裝載多種尺寸的 面板。
因此，本發(fā)明提出一種載具結(jié)構(gòu)，其包含有框體及定位件。框體具有一 容置空間，且在框體的容置空間設(shè)置有多個凹槽體，并且所述多個凹槽體平 行排列設(shè)置于該框體的底部。定位件設(shè)置于該容置空間中，且定位件設(shè)置有 凹槽板，該凹槽板具有平行排列的多個凹槽，且多個凹槽與所述多個凹槽體 相對應(yīng)。該載具結(jié)構(gòu)進(jìn)一步具有傳動件及驅(qū)動件。其中，傳動件與定位件連 結(jié)，而驅(qū)動件結(jié)合于框體上，并與定位件連結(jié)，且驅(qū)動件在操作時，傳動件 一并運(yùn)動，并使定位件在容置空間中產(chǎn)生位移。
承上所述，依據(jù)本發(fā)明的載具結(jié)構(gòu)可具有一個或多個下述優(yōu)點(diǎn)
(1) 此載具結(jié)構(gòu)可避免使用公知的瓦楞紙或紙箱，以符合節(jié)能省碳的 精神，且載具結(jié)構(gòu)還可重復(fù)利用，僅需花費(fèi)第一次的制造費(fèi)用即可。
(2) 此載具結(jié)構(gòu)可避免公知瓦楞紙或紙箱易受環(huán)境濕度影響，從而避 免面板的損壞。
(3) 此載具結(jié)構(gòu)可搭配多樣同尺寸的面板裝載。 為使熟悉該項(xiàng)技術(shù)的人士了解本發(fā)明的目的、特征及有益效果，現(xiàn)通過
下述具體實(shí)施例并配合所附的附圖而詳加說明如后。


圖1為本發(fā)明的載具結(jié)構(gòu)的實(shí)施例的部分立體分解圖； 圖2為本發(fā)明的載具結(jié)構(gòu)的實(shí)施例的立體圖； 圖3為本發(fā)明的載具結(jié)構(gòu)的實(shí)施例的側(cè)視圖；圖4為本發(fā)明的載具結(jié)構(gòu)的實(shí)施例的另一側(cè)視圖；及 圖5為本發(fā)明的載具結(jié)構(gòu)的實(shí)施例的俯視圖。 其中，附圖標(biāo)記說明如下
1:載具結(jié)構(gòu)10:框體
12:容置空間14:凹槽體
140:擋部16:側(cè)板體
160:第一透槽162:第二透槽
164:驅(qū)動件166:傳動件
18:導(dǎo)軌組20:定位件
22:凹槽板220:凹槽
24:結(jié)合件26:滑塊組
28:固定件280:透孔
30:底座32:限位槽
40:板體42:限位塊
420:斜導(dǎo)面50:鎖固組
500:旋桿502:桿體
504:鎖件60:把手桿
70:物品80:束帶
具體實(shí)施例方式
以下將參照相關(guān)附圖，說明依據(jù)本發(fā)明的載具結(jié)構(gòu)的實(shí)施例，為便于理 解，下述實(shí)施例中的相同元件以相同的附圖標(biāo)記標(biāo)示來說明。
請參閱圖1及圖2，圖1為本發(fā)明的載具結(jié)構(gòu)的實(shí)施例的部分立體分解 圖、圖2為本發(fā)明的載具結(jié)構(gòu)的實(shí)施例的立體圖。圖中，載具結(jié)構(gòu)l包含有 框體10及定位件20，并且可搭配有底座30及板體40。以下將詳細(xì)描述本 發(fā)明的實(shí)施例。
框體IO主要由多個桿件組合成具有容置空間12。以此實(shí)施例為例，框 體10呈現(xiàn)為上下兩層，每一層的底部都設(shè)置有多個凹槽體14，且每一凹槽 體14呈現(xiàn)為平行排列，且該凹槽體14可進(jìn)一步具有兩個側(cè)面，兩個側(cè)面可 呈現(xiàn)為其一側(cè)面具有斜度，或兩個側(cè)面均具有斜度的狀態(tài)(圖未示)，如"V"、"厶"或其等效的形狀。而凹槽體14上可設(shè)置有擋部140，優(yōu)選的實(shí)施方式 為該擋部140設(shè)置于中段或末段處，而本實(shí)施例中為設(shè)置于末段的位置。定 位件20主要位于容置空間12中，且定位件20配置有凹槽板22，該凹槽板 22具有平行排列的多個凹槽220，且多個凹槽220與多個凹槽體14相對應(yīng)。 再者，凹槽220可具有兩個側(cè)面，兩個側(cè)面可呈現(xiàn)為其一側(cè)面具有斜度、或 兩個側(cè)面均具有斜度的狀態(tài)，如"V"、"丄"或其等效的形狀，本實(shí)施例 以"V"字形為代表。而凹槽板22的材質(zhì)主要可為橡膠等彈性或軟性的材質(zhì)。
再者，框體10的兩側(cè)垂直地設(shè)置有側(cè)板體16及導(dǎo)軌組18。側(cè)板體16 呈現(xiàn)為長型的盒體形狀。側(cè)板體16的一底面具有長條型的第一透槽160，且 在側(cè)板體16的一側(cè)面具有長條型的第二透槽162。其中，側(cè)板體16的內(nèi)部 可配置有驅(qū)動件164及傳動件166。驅(qū)動件164主要配置于側(cè)板體16內(nèi)部的 上下兩側(cè)。驅(qū)動件164可為齒輪、滑輪或其他等效的物件，并可搭配連結(jié)傳 動件166。傳動件166則可為鏈條、繩索、鋼索或其他等效的物件。
請參閱圖3，其為本發(fā)明的載具結(jié)構(gòu)的實(shí)施例的側(cè)視圖。圖中，定位件 20的兩側(cè)設(shè)置有結(jié)合件24、滑塊組26及固定件28。結(jié)合件24可經(jīng)由第一 透槽160穿設(shè)側(cè)板體16與傳動件166結(jié)合。請參閱圖2?；瑝K組26與導(dǎo)軌 組18結(jié)合，而滑塊組26可在導(dǎo)軌組18上垂直滑動，以避免定位件20有其 它位移方向的產(chǎn)生，滑塊組26可使用套接方式結(jié)合于導(dǎo)軌組18。固定件28 具有透孔280，透孔280對應(yīng)于第二透槽162。載具結(jié)構(gòu)1進(jìn)一步包含有旋 桿500、桿體502及鎖件504，旋桿500、桿體502及鎖件504可形成為鎖固 組50。桿體502主要可經(jīng)由透孔280及第二透槽162穿越固定件28及側(cè)板 體16，而桿體502的兩端則分別結(jié)合旋桿500及鎖件504。當(dāng)旋桿500在轉(zhuǎn) 動時可決定固定件28及側(cè)板體16的接觸狀態(tài)。
再請配合參閱圖4，圖4為本發(fā)明的載具結(jié)構(gòu)的實(shí)施例的另一側(cè)視圖。 使用者若要將物品70 (如面板等)裝載于框體10內(nèi)時，首先轉(zhuǎn)動驅(qū)動件164 而帶動傳動件166運(yùn)動，使具有結(jié)合件24的定位件20隨之產(chǎn)生往上或往下 的位移。其中，使用者利用組裝于驅(qū)動件164的把手桿60來轉(zhuǎn)動驅(qū)動件164。 當(dāng)將定位件20移動至合適的高度以配合對應(yīng)物品70尺寸的高度時，轉(zhuǎn)動鎖 固組50的旋桿500使固定件28可緊配合于側(cè)板體16上。這樣，定位件20 將固定于此高度，以避免在裝載物品70過程中定位件20移位而壓壞物品70。此時，在物品70可從框體10外接觸到容置空間12中的凹槽體14時，再通 過凹槽體14所呈現(xiàn)的路徑而將物品70順勢推入于容置空間12中，直至物 品70碰觸到擋部140。待物品70裝載完成后，此時先轉(zhuǎn)動鎖固組50的旋桿 500以解除固定件28與側(cè)板體16的緊配合狀態(tài)，再轉(zhuǎn)動把手桿60使定位件 20再往下移動，而使物品70能夠更加的穩(wěn)固。此時物品70已夾于凹槽體 14與凹槽220之間，且凹槽220在本實(shí)施例中主要呈現(xiàn)為"V"字形的狀態(tài)， 因物品70的鄰近于凹槽220的兩個側(cè)邊會同時接觸于凹槽220的兩個斜面， 這樣凹槽220可搭配物品70不同尺寸的厚度，且均可達(dá)到定位的效果。接 著可再轉(zhuǎn)動鎖固組50的旋桿500而使固定件28再次緊配合于側(cè)板體16上， 由此讓定位件20穩(wěn)定。然后，載具結(jié)構(gòu)還可搭配束帶80，束帶80的兩端主 要結(jié)合于兩側(cè)的導(dǎo)軌組18上，由此可防止物品70產(chǎn)生脫離于容置空間12 的位移。最后，為了防止有塵埃的污染問題，可在框體10的外圍覆蓋有膠 膜或其等效的物件，以加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理上的標(biāo)準(zhǔn)程序管理。
請參閱圖5，其為本發(fā)明的載具結(jié)構(gòu)的實(shí)施例的俯視圖。底座30可組裝 于框體10的外側(cè)底部，其可方便使用者使用堆高機(jī)(圖未示)搬運(yùn)框體10, 其中，底座30在其底面設(shè)置有多個限位槽32。
板體40主要結(jié)合于該框體10的頂部，板體40在外側(cè)的表面設(shè)置有多 個限位塊42。當(dāng)要將框體10堆疊在另一框體10上方時，多個限位塊42與 所述多個限位槽32相對應(yīng)結(jié)合，且限位塊42上具有斜導(dǎo)面420，如此可增 加限位槽32與限位塊42在組裝時的便利性。
以上所述僅為舉例，而并非是限制性的。任何未脫離本發(fā)明的精神與范 疇而進(jìn)行的等效修改或變更，均應(yīng)包含于如附的權(quán)利要求書所界定的范圍 內(nèi)。
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權(quán)利要求
1. 一種載具結(jié)構(gòu)，包含一框體，具有一容置空間；多個凹槽體，位于該框體的該容置空間中并且平行排列設(shè)置于該框體的底部；一定位件，其設(shè)置于該容置空間中，該定位件設(shè)置有一凹槽板，該凹槽板具有平行排列的多個凹槽，且所述多個凹槽與所述多個凹槽體相對應(yīng)；一傳動件，其與該定位件連結(jié)；以及一驅(qū)動件，其結(jié)合于該框體上，并與該定位件連結(jié)，且該驅(qū)動件在操作時，該傳動件一并運(yùn)動，并使該定位件在該容置空間中產(chǎn)生位移。
2. 如權(quán)利要求1所述的載具結(jié)構(gòu)，其中所述多個凹槽體上設(shè)置有一擋部。
3. 如權(quán)利要求2所述的載具結(jié)構(gòu)，其中該擋部設(shè)于所述多個凹槽體的 中段處或末段處。
4. 如權(quán)利要求1所述的載具結(jié)構(gòu)，其中每一所述凹槽各自具有兩個側(cè) 面，所述兩個側(cè)面呈現(xiàn)為其一側(cè)面具有斜度或所述兩個側(cè)面具有斜度的狀 態(tài)。
5. 如權(quán)利要求1所述的載具結(jié)構(gòu)，其中每一所述凹槽體各自具有兩個 側(cè)面，所述兩個側(cè)面呈現(xiàn)為其一側(cè)面具有斜度或所述兩個側(cè)面具有斜度的狀態(tài)。
6. 如權(quán)利要求1所述的載具結(jié)構(gòu)，其中該定位件具有一結(jié)合件，該定 位件通過該結(jié)合件與該傳動件連結(jié)。
7. 如權(quán)利要求6所述的載具結(jié)構(gòu)，其中該框體還包括有一側(cè)板體，該 側(cè)板體垂直設(shè)置于該框體的一側(cè)，而該驅(qū)動件及該傳動件位于該側(cè)板體的一 側(cè)表面上，并且該驅(qū)動件結(jié)合于該側(cè)板體上，該側(cè)板體上具有一第一透槽， 該結(jié)合件通過該第一透槽穿設(shè)于該側(cè)板體，并與該傳動件連結(jié)。
8. 如權(quán)利要求7所述的載具結(jié)構(gòu)，其中該傳動件為鏈條、繩索或鋼索。
9. 如權(quán)利要求7所述的載具結(jié)構(gòu)，其中該驅(qū)動件為齒輪或滑輪。
10. 如權(quán)利要求7所述的載具結(jié)構(gòu)，其中該側(cè)板體還包括有一第二透槽。
11. 如權(quán)利要求io所述的載具結(jié)構(gòu)，其中該定位件還包括有一固定件，該固定件具有一透孔，且該透孔對應(yīng)于該第二透槽。
12. 如權(quán)利要求11所述的載具結(jié)構(gòu)，還包括有一旋桿、 一桿體及一鎖 件，該桿體穿設(shè)于該透孔及該第二透槽，且該桿體的兩端分別結(jié)合該旋桿及 該鎖件，使該旋桿在操作時可決定該固定件及該側(cè)板體的接觸狀態(tài)。
13. 如權(quán)利要求1所述的載具結(jié)構(gòu)，其中該框體還包括有一導(dǎo)軌組，該 導(dǎo)軌組垂直設(shè)置于該框體的側(cè)緣。
14. 如權(quán)利要求13所述的載具結(jié)構(gòu)，其中該定位件還包括有一滑塊組， 該滑塊組與該導(dǎo)軌組結(jié)合，且該滑塊組可在該導(dǎo)軌組上滑動。
15. 如權(quán)利要求13所述的載具結(jié)構(gòu)，其中該框體搭配設(shè)有一束帶，該 束帶組裝于該導(dǎo)軌組上。
16. 如權(quán)利要求l所述的載具結(jié)構(gòu)，還包括一板體，該板體結(jié)合于該框 體的頂部。
17. 如權(quán)利要求16所述的載具結(jié)構(gòu)，其中該板體的一側(cè)表面設(shè)置有多 個限位塊。
18. 如權(quán)利要求17所述的載具結(jié)構(gòu)，其中所述多個限位塊上具有一斜導(dǎo)面。
19. 如權(quán)利要求18所述的載具結(jié)構(gòu)，其中該框體的外側(cè)組裝搭配一底 座，且該底座位于該框體的底部。
20. 如權(quán)利要求19所述的載具結(jié)構(gòu)，其中該底座設(shè)置有多個限位槽， 所述多個限位槽與所述多個限位塊為相對應(yīng)。
全文摘要
本發(fā)明披露一種載具結(jié)構(gòu)，該載具結(jié)構(gòu)包含有框體及定位件?？蝮w具有一容置空間，且在框體的容置空間設(shè)置有多個凹槽體，并且所述多個凹槽體平行排列設(shè)置于該框體的底部。定位件設(shè)置于該容置空間中，且定位件設(shè)置有凹槽板，該凹槽板具有平行排列的多個凹槽，且多個凹槽與所述多個凹槽體相對應(yīng)。載具結(jié)構(gòu)進(jìn)一步具有傳動件及驅(qū)動件。其中，傳動件與定位件連結(jié)，而驅(qū)動件結(jié)合于框體上，并與定位件連結(jié)，且驅(qū)動件在操作時，傳動件一并運(yùn)動，并使定位件在容置空間中產(chǎn)生位移。
文檔編號B65D21/032GK101508361SQ20091013295
公開日2009年8月19日 申請日期2009年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月3日
發(fā)明者吳郡翔, 彭任威, 范植鈞, 謝坤宏 申請人:友達(dá)光電股份有限公司