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用于集裝箱的改進型抗波動裝置的制作方法

文檔序號:4398061閱讀:193來源:國知局
專利名稱:用于集裝箱的改進型抗波動裝置的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及運輸安全防護裝置,尤其涉及一種用于集裝箱的抗波動裝置。
背景技術
本發(fā)明人早前曾申請了 一種用于集裝箱的抗波動擋布,以防止在運輸過程 中集裝箱內的液袋向上波動而撞擊集裝箱頂部。該抗波動擋布包括長方形布塊, 長方形布塊的前后兩端分別向下彎折形成前彎部和后彎部,在前彎部兩側設有 前固定扁帶,在后彎部兩側設有后固定扁帶,在前彎部和后彎部之間的長方形 布塊兩側分別按一定間隔設有復數條橫向扁帶,與橫向扁帶相對應地連接有復 數條豎向扁帶。豎向扁帶的兩端分別與設置在集裝箱兩側內壁上、下的金屬扣 環(huán)固定連接,4黃向扁帶通過該扁帶環(huán)與豎向扁帶連4妻,前彎部的前固定扁帶與 集裝箱門口兩邊的槽條連接,后彎部的后固定扁帶與集裝箱后側兩邊的角扣連 接,從而將該抗波動擋布設置在集裝箱內液袋的正上方,因此在運輸過程中, 能有效地阻擋液袋的向上波動,防止液袋向上波動而撞擊集裝箱頂部造成損壞。
但是,上述的抗波動擋布只能防止液袋向上波動,卻不能有效的防止由于 顛簸或傾斜等原因而導致液袋前后左右移動或晃動而與集裝箱側壁的碰撞與摩 擦。

發(fā)明內容
針對現(xiàn)有技術的缺點,本發(fā)明的目的是提供一種改進型抗波動裝置,以防 止在運輸過程中集裝箱內的液袋向四周波動而撞擊集裝箱的側壁而造成損害。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術方案為 一種用于集裝箱的改進型抗波 動裝置,包括抗波動擋布,它還包括與所述抗波動擋布連接的圍墊,該圍墊緊 貼集裝箱的左、右、后和底側設置而與上方的抗波動擋布形成一容納液袋的空間。
所述圍墊由左、右、后和底四塊墊組成,在左、右墊的上沿均設有一排吊 帶,在左、右墊的底部分別設有前、后固定帶,圍墊通過所述吊帶與集裝箱內 部上方兩邊的掛環(huán)連接,同時通過所述前、后固定帶與集裝箱內部下方兩邊的 固定環(huán)連接,而所述抗波動擋布通過其兩側的扁帶與圍墊連接。
所述抗波動擋布的扁帶與圍墊之間的連接方式為綁接。
所述抗波動擋布的扁帶與圍墊之間的連接方式為縫接。
與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明由于增加了圍墊,在運輸過程中,當液袋向四周 波動或移動時,設置在集裝箱與液袋之間的圍墊有效地起到保護與緩沖的作用, 大大降低了液袋與集裝箱的摩擦與撞擊強度,減少了因碰撞造成的損害。


下面結合附圖對本發(fā)明作進一步的詳細說明。 圖l是本發(fā)明的結構示意圖。 圖2是本發(fā)明的分解示意圖。
圖3是本發(fā)明的應用示意圖。
具體實施例方式
請參閱圖1、圖2和圖3,本實施方式的用于集裝箱9的改進型抗波動裝置, 包括抗波動擋布l,還包括與所述抗波動擋布連接的圍墊2,該圍墊緊貼集裝箱 的左、右、后和底側設置而與上方的抗波動擋布1形成一容納液袋3的空間。 圍墊由左、右、后和底四塊墊組成,在左、右墊的上沿均設有一排吊帶4,在左、 右墊的底部分別設有前、后固定帶5,圍墊通過吊帶4與集裝箱內部上方兩邊的 掛環(huán)6連接,同時通過前、后固定帶5與集裝箱內部下方兩邊的固定環(huán)7連接, 而抗波動擋布1通過其兩側的扁帶8與圍墊2連"l妄??共▌訐醪?通過其兩側 的扁帶8與圍墊2之間的連接方式為縫接。
雖然本發(fā)明以一較佳實施例揭露如上,但并非用以限定本發(fā)明實施的范圍。任何本領域的普通技術人員,在不脫離本發(fā)明范圍內,當可作些許的改進,即 凡是依照本發(fā)明所做的同等改進,應為本發(fā)明的發(fā)明范圍所涵蓋。
權利要求
1、一種用于集裝箱的改進型抗波動裝置,包括抗波動擋布,其特征在于,它還包括與所述抗波動擋布連接的圍墊,該圍墊緊貼集裝箱的左、右、后和底側設置而與上方的抗波動擋布形成一容納液袋的空間。
2、 根據權利要求1所述的用于集裝箱的抗波動擋布,其特征在于,所述圍 墊由左、右、后和底四塊墊組成,在左、右墊的上沿均設有一排吊帶,在左、 右墊的底部分別設有前、后固定帶,圍墊通過所述吊帶與集裝箱內部上方兩邊 的掛環(huán)連接,同時通過所述前、后固定帶與集裝箱內部下方兩邊的固定環(huán)連接, 而所述抗波動擋布通過其兩側的扁帶與圍墊連^l妄。
3、 根據權利要求2所述的用于集裝箱的抗波動擋布,其特征在于,所述抗 波動擋布的扁帶與圍墊之間的連接方式為綁接。
4、 根據權利要求2所述的用于集裝箱的抗波動擋布,其特征在于,所述抗 波動擋布的扁帶與圍墊之間的連接方式為縫接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于集裝箱的改進型抗波動裝置,包括抗波動擋布,它還包括與所述抗波動擋布連接的圍墊,該圍墊緊貼集裝箱的左、右、后和底側設置而與上方的抗波動擋布形成一容納液袋的空間。本發(fā)明由于增加了圍墊,在運輸過程中,當液袋向四周波動或移動時,設置在集裝箱與液袋之間的圍墊及抗波動擋布有效地起到保護與緩沖的作用,大大降低了液袋與集裝箱的摩擦與撞擊強度,減少了因碰撞而造成的損害。
文檔編號B65D90/00GK101559865SQ20091003970
公開日2009年10月21日 申請日期2009年5月22日 優(yōu)先權日2009年5月22日
發(fā)明者張木全 申請人:張木全
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