專利名稱:隨動(dòng)式糾偏裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
隨動(dòng)式糾偏裝置技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及槽型帶式輸送機(jī)上、下分支膠帶的自動(dòng)糾偏裝置,尤其涉及隨 動(dòng)式糾偏裝置。
技術(shù)背景
膠帶的跑偏是帶式輸送mii行中經(jīng)常出現(xiàn)的非正常狀態(tài), 一般要設(shè)置糾偏裝置
予以糾偏。此前的糾偏方式主要為立輥碰撞式糾偏和異型托車瞻擦式糾偏。前者對(duì)
膠帶的糾偏^il過膠帶跑偏時(shí)與立輥碰撞時(shí)所產(chǎn)生的力矩帶動(dòng)調(diào)心托輥組的轉(zhuǎn)動(dòng)來 實(shí)現(xiàn),這種托輥組不能實(shí)時(shí)實(shí)mx寸膠帶的糾偏,并且立l,膠帶的損傷比,重。
后者對(duì)膠帶的調(diào)偏 過異型托$11:徑的不同所產(chǎn)生的摩擦力矩帶動(dòng)調(diào)心托輥組轉(zhuǎn)
動(dòng)來實(shí)現(xiàn),這種異型托輥制作困難,糾偏效果也不理想。另外,當(dāng)用于傾斜輸送機(jī) 時(shí),托輥組的自動(dòng)復(fù)位是困難的。 實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于,克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,樹共一種適用于各種輸送 機(jī)布置型式的隨動(dòng)式糾偏裝置,提高膠帶的糾偏效果。
本實(shí)用新型所述的隨動(dòng)式糾偏裝置,涉及有托輥架、托輥、主支撐架、導(dǎo)輪、 擺臂、副支撐架、撥叉、主動(dòng)轉(zhuǎn)軸、從動(dòng)轉(zhuǎn)軸、限位±央和中間架組成。托輥安裝在 帶卡槽的托$驟上,托輥數(shù)量可根據(jù)具體需要確定,托輥架通過從動(dòng)轉(zhuǎn)軸連接在主 支撐架上,帶有主動(dòng)轉(zhuǎn)軸的副支撐架與主支撐架固定在一起,可轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)輪安裝在 擺臂上,擺臂通過主動(dòng)轉(zhuǎn)軸連接在副支撐架上,擺臂和托輥架通過撥叉活動(dòng)連接, 限位塊固定連接在主支撐架上。托輥組固定連接在輸送機(jī)中間架上。當(dāng)膠帶正常運(yùn) 行時(shí),導(dǎo)輪所受到的膠帶的摩擦力的方向,與輸送機(jī)中心線平行或者重合,擺臂不 發(fā)生擺動(dòng),托輥架也不擺動(dòng)。當(dāng)膠帶跑偏時(shí),導(dǎo)輪所受的摩擦力將分解成平行于輸 送機(jī)中心線的力和垂直于中心線的力,當(dāng)垂直于中心線的力大于一定值時(shí),則帶動(dòng)
擺臂繞主動(dòng)轉(zhuǎn)軸中心線轉(zhuǎn)動(dòng),并iM:撥叉帶動(dòng)托輥架纟^/人動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)111$
帶的糾偏。限位塊的作用是限制托輥架的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。當(dāng)膠帶運(yùn)行正常時(shí),在重力和導(dǎo)輪的作用下,托 鬆且自動(dòng)處于平衡位置。簡(jiǎn)單描述也可以說,托輥數(shù)量可根據(jù)需 要確定,托輥安裝在托輥架上,托輥架通過從動(dòng)轉(zhuǎn)軸連接在主支撐架上,副支撐架 與主支撐架固定連接在一起,可轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)輪安裝在擺臂上,擺臂通過主動(dòng)轉(zhuǎn)軸連接 在副支撐架上,擺臂和托輥架通過撥叉活動(dòng)連接,限位塊固定連接在主支撐架上。 本實(shí)用新型的關(guān)鍵點(diǎn)在于,托輥架上安^W托輥和從動(dòng)轉(zhuǎn)軸,托輥架安裝托輥后的 重心鉛垂線與從動(dòng)轉(zhuǎn)軸的中心線可以重合也可以不重合,托輥架可繞從動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng), 托輥組上安裝有擺臂,擺臂一端與主動(dòng)轉(zhuǎn)軸相連接,主轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝有可繞其軸線 轉(zhuǎn)動(dòng)的撥叉,擺臂的另一端安裝有可繞水平軸線回轉(zhuǎn)的導(dǎo)輪,擺臂通過撥叉的增力 作用帶動(dòng)托輥架繞從動(dòng)轉(zhuǎn)軸軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。
本實(shí)用新型所述的隨動(dòng)式糾偏裝置,經(jīng)實(shí)驗(yàn)i正明對(duì)水平輸送機(jī)和傾斜輸送機(jī)都 育能到實(shí)時(shí)糾偏的作用。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作和安裝使用方便,對(duì)水平 輸送機(jī)和傾斜輸送機(jī)的糾偏實(shí)時(shí)準(zhǔn)確,穩(wěn)定可靠。
附圖是本實(shí)用新型戶;M隨動(dòng)式糾偏裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖1是本實(shí)用新型的
總體結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2是附圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;附圖3是俯視狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示
意圖。l一托輥架2—托輥3—主支撐架4一限位塊5—中間架6—導(dǎo)輪7 一擺臂8—副支撐架9"撥叉10~主動(dòng)轉(zhuǎn)軸11~~從動(dòng)轉(zhuǎn)軸 M實(shí)施方式
現(xiàn)參照附圖1、 2、 3,結(jié)合實(shí)施例說明如下本實(shí)用新型所述的隨動(dòng)式糾偏裝
置,涉及有托輥架l、托輥2、主支撐架3、限位塊4、中間架5、導(dǎo)輪6、擺臂7、 副支撐架8、撥叉9、主動(dòng)轉(zhuǎn)軸IO和從動(dòng)轉(zhuǎn)軸11組成。主支撐架3是本實(shí)用新型的 主體支撐件,托輥架1安裝在主支撐架3上。托輥2安裝在帶卡槽的托輥架1上, 托輥2的數(shù)量可根據(jù)具體需要確定,托輥架1通過從動(dòng)轉(zhuǎn)軸11連接在主支撐架3 上,帶有主動(dòng)轉(zhuǎn)軸10的副支撐架8與主支撐架3固定在一起,可轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)輪6安裝 在擺臂7上,擺臂7通過主動(dòng)轉(zhuǎn)軸10連接在副支撐架8上,擺臂7和托輥架1 Mil 撥叉9活動(dòng)連接,限位±央4固定連接在主支撐架3上。托輥組固定連接在輸送機(jī)中 間架5上。當(dāng)膠帶正常運(yùn)行時(shí),導(dǎo)輪6所受到的膠帶的摩擦力的方向,與輸送機(jī)中 心線平行或者重合,擺臂7不發(fā)生擺動(dòng),托輥架l也不擺動(dòng)。當(dāng)膠帶跑偏時(shí),導(dǎo)輪 6所受的摩擦力將分解成平行于輸送機(jī)中心線的力和垂直于中心線的力,當(dāng)垂直于中心線的力大于一定值時(shí),則帶動(dòng)擺臂7繞主動(dòng)轉(zhuǎn)軸10中心線轉(zhuǎn)動(dòng),并通過 9 的增力作用帶動(dòng)托輥架l繞從動(dòng)轉(zhuǎn)軸ll轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)5 帶的實(shí)時(shí)糾偏。限位塊4 的作用是限制托輥架1的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。當(dāng)膠帶運(yùn)行正常時(shí),在重力和導(dǎo)輪6的作用下, 托輥組自動(dòng)處于平衡位置。簡(jiǎn)單描述也可以說,托輥數(shù)量可根據(jù)需要確定,托輥2 安裝在托輥架1上,托輥架1通過從動(dòng)轉(zhuǎn)軸11連接在主支撐架3上,副支撐架8 與主支撐架3固定連接在一起,可轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)輪6安裝在擺臂7上,擺臂7通過主動(dòng) 轉(zhuǎn)軸10連接在副支撐架8上,擺臂7和托輥架1通過撥叉9活動(dòng)連接,限位塊4 固定連接在主支撐架3上。本實(shí)用新型的關(guān)鍵點(diǎn)在于,托輥架1上安裝有托輥2和 從動(dòng)轉(zhuǎn)軸11,托輥架1安裝托輥2后的重心鉛垂線與從動(dòng)轉(zhuǎn)軸11的中心線可以重 合也可以不重合,托輥架l可繞從動(dòng)轉(zhuǎn)軸ll轉(zhuǎn)動(dòng),托輥組上安裝有擺臂7,擺臂7 的一端安裝有主動(dòng)轉(zhuǎn)軸10和可繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的撥叉9,擺臂7的另一端安裝有可繞 水平軸線回轉(zhuǎn)的導(dǎo)輪6。擺臂7可帶動(dòng)托輥架1繞從動(dòng)轉(zhuǎn)軸11軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新 型所述的隨動(dòng)式糾偏裝置,經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明對(duì)水平輸送機(jī)和傾斜輸送機(jī)都能起至贖時(shí)糾 偏的作用。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作和安裝^ffl方便,對(duì)水平輸送機(jī)和傾斜 輸送機(jī)膠帶的糾偏實(shí)時(shí)準(zhǔn)確,穩(wěn)定可靠。
權(quán)利要求1、隨動(dòng)式糾偏裝置,其特征在于托輥(2)安裝在帶卡槽的托輥架(1)上,托輥架(1)安裝在主支撐架(3)上,托輥架(1)通過從動(dòng)轉(zhuǎn)軸(11)連接在主支撐架(3)上,帶有主動(dòng)轉(zhuǎn)軸(10)的副支撐架(8)與主支撐架(3)固定在一起,可轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)輪(6)安裝在擺臂(7)上,擺臂(7)通過主動(dòng)轉(zhuǎn)軸(10)連接在副支撐架(8)上,擺臂(7)和托輥架(1)通過撥叉(9)活動(dòng)連接,限位塊(4)固定連接在主支撐架(3)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的隨動(dòng)式糾偏裝置,其特征在于將隨動(dòng)式糾偏裝置整體 安裝在輸送機(jī)中間架(5)上,當(dāng)膠帶跑偏時(shí),膠帶通過導(dǎo)輪(6)的作用,可帶動(dòng) 擺臂(7)轉(zhuǎn)動(dòng),擺臂(7)通過撥叉(9)可帶動(dòng)裝有托輥(2)的托輥架(1)轉(zhuǎn)動(dòng)。
專利摘要隨動(dòng)式糾偏裝置,涉及有托輥架、托輥、主支撐架、導(dǎo)輪、擺臂、副支撐架、撥叉、主動(dòng)轉(zhuǎn)軸、從動(dòng)轉(zhuǎn)軸、限位塊和中間架組成。主支撐架是主體支撐件,托輥架安裝在主支撐架上。托輥架通過從動(dòng)轉(zhuǎn)軸連接在主支撐架上,帶有主動(dòng)轉(zhuǎn)軸的副支撐架與主支撐架固定在一起,可轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)輪安裝在擺臂上,擺臂通過主動(dòng)轉(zhuǎn)軸連接在副支撐架上,擺臂和托輥架通過撥叉活動(dòng)連接。托輥組固定連接在輸送機(jī)中間架上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作和安裝使用方便,經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明對(duì)水平輸送機(jī)和傾斜輸送機(jī)都能起到實(shí)時(shí)糾偏的作用。
文檔編號(hào)B65G15/64GK201140913SQ20072015903
公開日2008年10月29日 申請(qǐng)日期2007年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月13日
發(fā)明者車新寧 申請(qǐng)人:車新寧