專利名稱：輸送帶跑偏信號(hào)檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型一般地涉及一種檢測(cè)裝置，特別地涉及一輸送帶跑偏信號(hào)檢測(cè)裝置。眾議不帶式輸送機(jī)的輸送帶既是牽引物件又是承載構(gòu)件，支撐并輸送散狀物料載 荷，廣泛地應(yīng)用于煤炭、礦石、糧食、水泥等大宗散狀物料的裝卸輸送，但在 運(yùn)輸上述的大宗散狀物料時(shí)，由于輸送機(jī)滾筒軸系偏心，落料點(diǎn)偏移、裝載不 均勻等原因，會(huì)造成輸送帶的跑偏事故。輸送帶跑偏可能造成輸送帶邊緣與機(jī) 架相摩擦，影響其使用壽命；或直接造成撒料事故的發(fā)生。為防止發(fā)生輸送帶的嚴(yán)重跑偏，在大運(yùn)量、長(zhǎng)距離輸送機(jī)上都安裝有跑偏 開(kāi)關(guān)，當(dāng)輸送帶發(fā)生跑偏上限值時(shí)及時(shí)發(fā)出跑偏報(bào)警信號(hào)。但是，目前使用的 跑偏開(kāi)關(guān)僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的接近式通斷開(kāi)關(guān)，無(wú)法獲得輸送帶跑偏量大小的連續(xù) 信號(hào)，從而不能實(shí)現(xiàn)輸送帶自動(dòng)糾偏的目的。實(shí)甩新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種輸送帶跑偏信號(hào)檢測(cè)裝置，以輸送帶跑偏量 大小的連續(xù)信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)輸送帶自動(dòng)糾偏的目的。本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種輸送帶跑偏信號(hào)檢測(cè)裝置，包括設(shè)置在輸送帶兩側(cè)的跑偏距離檢測(cè) 機(jī)構(gòu)和將檢測(cè)到的跑偏距離轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)的轉(zhuǎn)換電路。本實(shí)用新型中，所述跑偏距離檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括一底座；一設(shè)置在底座上的殼體，殼體上設(shè)有一轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有一向下凸起的凸 輪，凸輪上設(shè)有一豎直向上可與凸輪同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的推桿，推桿側(cè)壁貼近輸送帶邊 緣；
一設(shè)置在底座上并位于凸輪下方封閉的中空殼體，所述中空殼體內(nèi)緊貼底座設(shè)有一壓力應(yīng)變片，壓力應(yīng)變片上方設(shè)有一壓力彈簧，所述壓力彈簧上方設(shè) 有一頂端與凸輪邊緣相貼的頂桿。所述轉(zhuǎn)換電路包括由壓力應(yīng)變片與另三個(gè)精密電阻構(gòu)成的電橋，與電橋連 接的信號(hào)調(diào)理電路，與信號(hào)調(diào)理電路連接最終輸出電流信號(hào)的電流環(huán)，由此實(shí) 現(xiàn)了跑偏距離的物理量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏髁俊１緦?shí)用新型的輸送帶跑偏信號(hào)檢測(cè)裝置，可有效地反應(yīng)輸出帶的跑偏信 號(hào)，保證了輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。附圉說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型跑偏距離檢測(cè)機(jī)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型信號(hào)轉(zhuǎn)換電路的接線圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白 了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。一種輸送帶跑僞信號(hào)檢測(cè)裝置，為了檢測(cè)并輸出輸送帶的跑偏量，其包含跑偏檢測(cè)裝置，跑偏檢測(cè)裝置包括設(shè)置在輸送帶兩側(cè)側(cè)的跑偏距離檢測(cè)機(jī)構(gòu) 1和將跑偏距離轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)的轉(zhuǎn)換電路。如
圖1所示，跑偏距離檢測(cè)機(jī)構(gòu)1包括底座11，底座上設(shè)有殼體12，殼體12上設(shè)有一轉(zhuǎn)軸13，轉(zhuǎn)軸13上設(shè)有一向下凸起的凸輪14，凸輪14上設(shè)有 一豎直向上的推桿15，推桿15可與凸輪14同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，推桿15上端側(cè)壁貼近 輸送帶3邊緣；凸輪14下方的底座11上設(shè)有一封閉的中空殼體16，中空殼體 16內(nèi)緊貼底座11設(shè)有一壓力應(yīng)變片17，壓力應(yīng)變片17上方設(shè)有一壓力彈簧 18，壓力彈簧18上方設(shè)有一頂桿19，頂桿19頂端與凸輪14邊緣相貼。輸送帶3發(fā)生跑偏，輸送帶3推動(dòng)推桿15繞軸旋轉(zhuǎn)，其推桿轉(zhuǎn)角"與輸送 帶3跑偏鼂;c成一正弦函數(shù)關(guān)系丄=.:、，艮P: a = tg-^ = tg、;c。 (/為轉(zhuǎn)軸13軸心到輸送帶3的垂
直高度)轉(zhuǎn)軸13旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)凸輪14將頂桿19下壓，通過(guò)壓力彈簧18產(chǎn)生的壓力 作用于壓力應(yīng)變片n，使壓力應(yīng)變片17的電阻值化發(fā)生變化，其變化量l與轉(zhuǎn)角fl成正比 M, = 。將壓力應(yīng)變片17與精密電阻R2、 R3、 R4構(gòu)成直流平衡電橋，此毫伏級(jí)(mV)信號(hào)可取出，如圖2所示，設(shè) 及2=/ 3=及4=及，i x-及(l十MJ則直流電橋輸出信號(hào)式中Vs為電橋電源，輸出電壓信號(hào)F與轉(zhuǎn)角"成正比。電橋連接信號(hào)調(diào) 理電路21，信號(hào)調(diào)理電路21連接電流環(huán)22，信號(hào)調(diào)理電路21可濾除背景噪 聲并將信號(hào)放大后經(jīng)電流環(huán)22輸出4-20mA的輸送帶跑偏電流信號(hào)。本領(lǐng)域 的技術(shù)人員可以理解的是，輸出的跑偏信號(hào)完全可以是電壓信號(hào)，并且完全不 影響本發(fā)明的實(shí)施，其中信號(hào)調(diào)理電路21和電流環(huán)22都為現(xiàn)有技術(shù)，且被廣 泛采用，在此就不累述了。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu) 點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí) 施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神 和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入 要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書 及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種輸送帶跑偏信號(hào)檢測(cè)裝置，其特征在于，包括設(shè)置在輸送帶兩側(cè)的跑偏距離檢測(cè)機(jī)構(gòu)和將檢測(cè)到的跑偏距離轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)的轉(zhuǎn)換電路。
2. 如權(quán)利要求1所述的輸送帶跑偏信號(hào)檢測(cè)裝置，其特征在于所述跑 偏距離檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括一底座；一設(shè)置在所述底座上的殼體，所述殼體上設(shè)有一轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有一 向下凸起的凸輪，所述凸輪上設(shè)有一豎直向上可與所述凸輪同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的推桿， 所述推桿側(cè)壁貼近輸送帶邊緣；一設(shè)置在所述底座上并位于所述凸輪下方封閉的中空殼體，所述中空殼體 內(nèi)緊貼底座設(shè)有一壓力應(yīng)變片，所述壓力應(yīng)變片上方設(shè)有一壓力彈簧，所述壓 力彈簧上方設(shè)有一頂端與所述凸輪邊緣相貼的頂桿。
3. 如權(quán)利要求1所述的輸送帶跑偏信號(hào)檢測(cè)裝置，其特征在于所述轉(zhuǎn) 換電路包括由壓力應(yīng)變片與另三個(gè)精密電阻構(gòu)成的直流平衡電橋，與電橋連接 的信號(hào)調(diào)理電路，與信號(hào)調(diào)理電路連接最終輸出電流信號(hào)的電流環(huán)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種輸送帶跑偏信號(hào)檢測(cè)裝置，以輸送帶跑偏量大小的連續(xù)信號(hào)輸出，實(shí)現(xiàn)輸送帶自動(dòng)糾偏的目的。該輸送帶跑偏信號(hào)檢測(cè)裝置，包括設(shè)置在輸送帶兩側(cè)的跑偏距離檢測(cè)機(jī)構(gòu)和將檢測(cè)到的跑偏距離轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)的轉(zhuǎn)換電路。本實(shí)用新型的輸送帶跑偏信號(hào)檢測(cè)裝置，可有效地反應(yīng)輸出帶的跑偏信號(hào)，保證了輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
文檔編號(hào)B65G39/16GK201023941SQ20072006739
公開(kāi)日2008年2月20日 申請(qǐng)日期2007年2月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月15日
發(fā)明者張松勇, 楊勇生, 琳 翟, 薛圻蒙, 偉 顧 申請(qǐng)人:上海海事大學(xué)