專利名稱：自吸式灌裝機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種灌裝機(jī)，尤其是一種用于灌裝膏霜的自吸式灌 裝機(jī)。
背景技術(shù)：
由于貪霜產(chǎn)品粘度大、流動(dòng)性差， 一般只能采用帶有漏斗的容積式 灌裝機(jī)來(lái)進(jìn)行灌裝，目的是增加重力，提高物料的流動(dòng)性，從而達(dá)到灌 裝所需的精度。在灌裝過(guò)程中，必須由人工將物料桶里的物料一勺一勺 地舀至灌裝機(jī)的漏斗里。這種方式既費(fèi)時(shí)又費(fèi)人工，而且還會(huì)產(chǎn)生多次 污染，對(duì)產(chǎn)品而言既不衛(wèi)生，又不安全，大大影響了產(chǎn)品的質(zhì)量。另外，采用漏斗式灌裝機(jī)，物料在進(jìn)入活塞缸時(shí)受到單向閥門(mén)的阻 力，使每一次不能把料完全抽入計(jì)量缸內(nèi)，使每一次灌裝精度受到很大 的影響，特別是在連續(xù)灌裝與停頓之間，精度會(huì)產(chǎn)生很大的誤差，從而 使較大的灌裝量受到限制。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要目的是在于提供一種既能便于使用，又能保證灌裝 精度的自吸式灌裝機(jī)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種灌裝機(jī)，包括機(jī)架以及安 裝在機(jī)架上的吸料灌裝機(jī)構(gòu)，其中該吸料灌裝機(jī)構(gòu)包括灌裝汽缸，其帶有下部活塞桿；設(shè)置在灌裝汽缸之下的計(jì)量缸，計(jì)量缸內(nèi)設(shè)有與灌裝汽 缸的下部活塞桿形成固定連接的計(jì)量缸活塞；設(shè)置在計(jì)量缸之下的增壓 缸，增壓缸的管徑大于計(jì)量缸的管徑，增壓缸底部抽料口中設(shè)有進(jìn)料閥， 增壓缸內(nèi)設(shè)置與計(jì)量缸活塞形成連動(dòng)的增壓缸活塞，增壓缸活塞內(nèi)形成 物料通孔以及啟閉物料通孔的活塞中心閥，當(dāng)增壓缸活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)， 進(jìn)料閥關(guān)閉，物料通孔開(kāi)啟，當(dāng)增壓缸活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，進(jìn)料閥開(kāi)啟， 物料通孔關(guān)閉；以及連接計(jì)量缸與增壓缸的接頭，接頭內(nèi)形成連通腔，
連通腔上部與計(jì)量缸連通，連通腔下部設(shè)有上下缸隔離閥控制增壓缸與 計(jì)量缸的連通和關(guān)閉，當(dāng)計(jì)量缸活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，上下缸隔離閥將連通 腔下部關(guān)閉使增壓缸與計(jì)量缸隔離，當(dāng)計(jì)量缸活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，上下缸 隔離閥將連通腔下部打開(kāi)4吏增壓缸與計(jì)量缸保持連通，連通腔并與出料 接口連通，出料接口通過(guò)出料管與灌裝頭連接。上述的灌裝機(jī)，其中所述計(jì)量缸活塞與增壓缸活塞通過(guò)活塞連桿連 接，計(jì)量缸活塞固定在活塞連桿上，增壓缸活塞上部形成連桿套，活塞 連桿的下端部從連桿套中穿過(guò)，該下端部在連桿套之上位置形成軸肩， 活塞中心閥固定設(shè)置該下端部的底端，活塞連桿下端部可以在連桿套中 作一定距離的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使活塞連桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，增壓缸活塞由軸肩推 動(dòng)向下，活塞連桿向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，增壓缸活塞由活塞中心閥推動(dòng)向上。上述的灌裝機(jī)，其中所述上下缸隔離閥套設(shè)在活塞連桿上，該上下 缸隔離閥包括一個(gè)處于連通腔內(nèi)的閥體，閥體下部伸出連通腔并在接頭 下方形成凸緣，凸緣上形成面向接頭的止擋部件，該止擋部件可以讓上 下缸隔離閥在向上運(yùn)動(dòng)打開(kāi)連通腔時(shí)，凸緣和接頭之間保持有間隙，確 保連通腔與增壓腔連通。所述凸緣上的止擋部件可以為擋塊。上述的灌裝機(jī)，還包括進(jìn)料閥汽缸，該進(jìn)料閥汽缸連接進(jìn)料閥推拉 桿和進(jìn)料閥曲柄控制進(jìn)料閥的開(kāi)啟和關(guān)閉。上述的灌裝^/L，其中所述接頭底部開(kāi)設(shè)有一個(gè)回溢口 ，該回溢口與 回料管相連，回料管內(nèi)設(shè)置回溢單向閥。上述的灌裝機(jī)，其中出料管內(nèi)設(shè)有出料氣動(dòng)閥，該氣動(dòng)閥在增壓缸 活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)關(guān)閉，向下運(yùn)動(dòng)時(shí)打開(kāi)。上述的灌裝機(jī)，其中所述灌裝汽缸還帶有上部活塞桿，在活塞桿的 上方和下方分別設(shè)置定量機(jī)械閥和回程機(jī)械閱，上部活塞桿在運(yùn)行中分別推動(dòng)該定量才幾械閥和回程機(jī)械閥進(jìn)行換向，該定量;機(jī)械閥是安裝在計(jì) 量定位板上，該計(jì)量定位板可以相對(duì)機(jī)架上的計(jì)量螺桿移動(dòng)，以改變定 量機(jī)械閥與回程才幾械閥之間的距離。上述的灌裝機(jī)，其中所述機(jī)架為立式機(jī)架，該立式機(jī)架內(nèi)設(shè)有升降 柱，升降柱上連接橫梁，吸料灌裝機(jī)構(gòu)安裝在橫梁的另一側(cè)，升降柱由 升降機(jī)構(gòu)控制上升和下降。上述的灌裝機(jī)，其中所述立式機(jī)架內(nèi)設(shè)置提升機(jī)構(gòu)來(lái)升降該升降柱，
該提升機(jī)構(gòu)包括鋼絲輪，鋼絲輪由升降調(diào)節(jié)手輪通過(guò)減速箱來(lái)操作，鋼 絲巻繞在鋼絲輪上，鋼絲輪下方還設(shè)置一個(gè)張緊輪來(lái)調(diào)節(jié)鋼絲的松緊， 鋼絲下端同升降柱相連接，通過(guò)操作升降調(diào)節(jié)手輪來(lái)巻繞或放松鋼絲讓 升降柱上升或下降。與傳統(tǒng)灌裝機(jī)相比，本實(shí)用新型通過(guò)汽缸將物料吸入增壓缸，不必 進(jìn)行人工加料，使用非常方便。而且，采用大容量的增壓缸，小容量的 計(jì)量缸，能夠確保灌裝精度。此外，通過(guò)計(jì)量調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)灌裝量也十 分方便。附圖簡(jiǎn)述


圖1為本實(shí)用新型的主視圖。圖2為本實(shí)用新型的剖視圖。 圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。圖4為本實(shí)用新型的計(jì)量缸、增壓缸處的局部放大圖。圖5為本實(shí)用新型吸取物料時(shí)的狀態(tài)示意圖。圖6為本實(shí)用新型排出物料時(shí)的狀態(tài)示意圖。圖7為本實(shí)用新型的計(jì)量調(diào)節(jié)裝置在活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)的示意圖。圖8為本實(shí)用新型的計(jì)量調(diào)節(jié)裝置在活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)的示意圖。
具體實(shí)施方式
參看
圖1至圖3,其中顯示了本實(shí)用新型的自吸式灌裝機(jī)的一個(gè)實(shí) 施例。該灌裝機(jī)包括一可升降的立式機(jī)架10。該立式機(jī)架10內(nèi)設(shè)有升 降柱ll，升降柱IO上連接橫梁12,使得橫梁12可以跟隨機(jī)架10內(nèi)的 升降柱ll一起上下。橫梁12的另一側(cè)安裝有吸料灌裝機(jī)構(gòu)，可以連同 橫梁12 —起跟隨升降柱11 一起上下。該吸料灌裝機(jī)構(gòu)包括灌裝汽缸20和進(jìn)料閥汽缸30。灌裝汽缸20為 雙出活塞桿形式，其下部活塞桿21通過(guò)一個(gè)活塞連桿快速接頭23連接 活塞連桿24，其上部活塞桿22則與一個(gè)計(jì)量調(diào)節(jié)裝置60連接。灌裝汽缸20下方連接一個(gè)計(jì)量缸40和增壓缸50,計(jì)量缸40的下 端通過(guò)接頭51與增壓缸50的上端相連。在計(jì)量缸40和增壓缸50的接 頭51處設(shè)有出料接口 511與出料管70相連通。出料管70再通過(guò)出料氣
動(dòng)閥71和灌裝頭72相連接。進(jìn)料閥汽缸30下部通過(guò)推拉桿快速接頭31連接進(jìn)料閥推拉桿32。 進(jìn)料閥推拉軒32的下端與進(jìn)料閥曲柄33相連，來(lái)控制一個(gè)設(shè)置在增壓 缸50底部的進(jìn)料閥34。如圖4的局部放大圖所示，該進(jìn)料閥34安裝在增壓缸50的底部抽 料口 52處，利用進(jìn)料閥曲柄33使其轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)打開(kāi)和關(guān)閉該抽料口 52。增 壓缸50的管徑大于計(jì)量缸40的管徑，接頭51中形成一個(gè)連通腔510， 連通腔510上部與計(jì)量缸40連通，下部與增壓缸5()連通，并與出料接 口 511連通。活塞連桿24從該計(jì)量缸40、增壓缸50以及連通腔510中穿過(guò)。計(jì) 量缸活塞41設(shè)置在活塞連桿24的上部，并在計(jì)量缸40中運(yùn)動(dòng)；增壓缸 活塞53設(shè)置在活塞連桿24的下部，并在增壓缸50中運(yùn)動(dòng)；上下缸隔離 閥54設(shè)置在活塞連桿24的中部，并可在連通腔510中運(yùn)動(dòng)來(lái)隔離計(jì)量 釭40和增壓缸50。計(jì)量釭活塞41是固定設(shè)置在活塞連桿24的上部，從而可以和該活 塞連桿24—起運(yùn)動(dòng)。增壓缸活塞53是套設(shè)在活塞連桿24上，可以在活 塞連桿24下部的一定距離內(nèi)相對(duì)其運(yùn)動(dòng)。增壓缸活塞53內(nèi)設(shè)有物料通 孔531,并在上端設(shè)有連桿套532?；钊B桿24的下端部241從增壓缸 活塞53的連桿套532中穿過(guò)，該下端部241在連桿套532之上位置形成 軸肩242,下端部241的底端固定設(shè)置一活塞中心閥533，用于封閉該物 料通孔531?；钊B桿24下端部241的長(zhǎng)度(軸肩242到活塞中心閥533 的上端)大于該連桿套532的長(zhǎng)度，從而可以使下端部241在連桿套532 內(nèi)作一定距離的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。在如圖4所示的位置時(shí)，當(dāng)活塞連桿24剛開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，增壓缸 活塞53并不會(huì)隨之向上運(yùn)動(dòng)。只有當(dāng)活塞中心閥533將物料通孔531 封閉后，增壓缸活塞53才會(huì)在活塞中心閥533的推動(dòng)下跟隨活塞連桿 24—起向上運(yùn)動(dòng)，從而保證增壓缸活塞53在向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，物料通孔531 是封閉的。反之，當(dāng)活塞連桿24剛開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，增壓缸活塞53也 不會(huì)隨之向下運(yùn)動(dòng)。只有當(dāng)軸肩242接觸到連桿套532之后，增壓缸活塞53才會(huì)在軸肩242的推動(dòng)下跟隨活塞連桿24—起向下運(yùn)動(dòng)，從而保 證增壓缸活塞53在向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，物料通孔531是打開(kāi)的。
上下缸隔離閥54的閥體541處于連通腔510中，,閥體541的下部伸 出連通腔510并在接頭51的下方形成凸緣542。凸緣542上形成面向接 頭51的擋塊543。該擋塊543可以讓上下缸隔離閥54在向上運(yùn)動(dòng)打開(kāi) 連通腔時(shí)，凸緣542和接頭51之間保持有間隙，確保連通腔510與增壓 腔50連通。上下缸隔離閥54也是套設(shè)在活塞連桿24上，當(dāng)活塞連桿 24帶動(dòng)計(jì)量缸活塞41向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，上下隔離閥54在重力和計(jì)量缸40 內(nèi)的物料壓力雙重作用下也向下運(yùn)動(dòng)將連通腔510封閉?。划?dāng)活塞連桿 24帶動(dòng)增壓缸活塞53向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，上下缸隔離閥54在增壓缸50內(nèi)上 部物料的壓力作用下被推開(kāi)，從而增壓腔50與連通腔510連通。灌裝工作時(shí)，如圖2、 5、 6所示，吸料灌裝機(jī)構(gòu)由立式機(jī)架升至一 定高度，將料桶90放置在它的底部，然后將吸料灌裝機(jī)構(gòu)下降插入至料 桶的底部，使整個(gè)吸料機(jī)構(gòu)浸埋在物料內(nèi)。吸料時(shí)，機(jī)器頂部的灌裝汽缸20通過(guò)活塞連桿13，同時(shí)帶動(dòng)增壓 缸活塞53和計(jì)量缸活塞41隨活塞連桿13由底部向上運(yùn)動(dòng)。如前所述， 增壓缸活塞53在向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，物料通孔531被活塞中心閥533封閉。同 時(shí)，增壓缸50底部抽料口 52的進(jìn)料閥34在進(jìn)料閥汽缸30的驅(qū)動(dòng)下被 打開(kāi)，使增壓缸活塞53下部產(chǎn)生真空度將物料吸入增壓缸50內(nèi)。同時(shí)， 增壓缸活塞53上部的物料通過(guò)被打開(kāi)的上下缸隔離閥54被推入到計(jì)量 缸40內(nèi)，這時(shí)出料氣動(dòng)閥71處于關(guān)閉狀態(tài)，防止物料反流。吸料過(guò)程 中物料的流向如圖5中的箭頭所示。灌裝時(shí)，活塞中心閥533相對(duì)增壓缸活塞53向下運(yùn)動(dòng)，將物料通孔 531打開(kāi)，同時(shí)進(jìn)料閥34和上下缸隔離閥54都被關(guān)閉，增壓缸50處于 封閉狀態(tài)。此時(shí)，增壓缸活塞53下降將底部的物料通過(guò)打開(kāi)的物料通孔 531反擠壓到增壓缸50的上部。同時(shí)，因?yàn)樯舷赂赘綦x閥54關(guān)閉，但 出料氣動(dòng)閥71被打開(kāi)，計(jì)量缸活塞41下降時(shí)，計(jì)量缸40內(nèi)的物料只能 經(jīng)出料接口 511、出料管70、出料氣動(dòng)閥71由灌裝頭72排出完成灌裝。 灌裝過(guò)程中物料的流向如圖6中的箭頭所示?；钊B桿24在灌裝汽缸20的驅(qū)動(dòng)下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使上迷的吸料和灌 裝過(guò)程重復(fù)，從而完成灌裝。由于增壓缸50的管徑比計(jì)量缸40的管徑 要大，所以增壓缸活塞53在向上運(yùn)動(dòng)時(shí)推壓的物料量遠(yuǎn)超過(guò)計(jì)量缸40 的容積，即便發(fā)生增壓缸50內(nèi)物料吸入不足的情況，也不會(huì)發(fā)生計(jì)量缸 40內(nèi)的物料量不足而影響灌裝精度的恃況。如圖4、 5所示，為了讓上述推料過(guò)程中的多余物料排出，接頭51 在底部還開(kāi)設(shè)有回溢口 512。該回溢口 512與回料管55相連，回料管55 內(nèi)設(shè)置回溢單向閥56。推料過(guò)程中除了被推入計(jì)量缸40的部分物料， 剩余的物料可以從該回溢口 512,通過(guò)回溢單向閥56和回料管55排回 到料桶內(nèi)。綜上所述，本實(shí)用新型的工作原理主要在于，設(shè)置一個(gè)增壓缸和一 個(gè)計(jì)量缸，先將物料吸入到增壓缸中，然后再把大容量的物料從增壓缸 推入到計(jì)量缸中，再通過(guò)回料管將多余物料排回。由于增壓缸的容積遠(yuǎn) 大于計(jì)量缸的容積，不管灌裝速度快、慢或是停頓，增壓缸吸料不足都 能將物料填滿至計(jì)量缸，不會(huì)產(chǎn)生空隙導(dǎo)致吸料不足，從而保證了每一 次被灌裝物料的精度。再參看圖2、圖7和圖8，灌裝量的調(diào)整是通過(guò)計(jì)量調(diào)節(jié)裝置60來(lái) 完成的。該計(jì)量調(diào)節(jié)裝置60包括一根穿設(shè)在橫梁12上的計(jì)量螺桿61。 橫梁12上還設(shè)有與計(jì)量螺桿61平行的兩根導(dǎo)向柱69。計(jì)量定位板62 套設(shè)在導(dǎo)向柱69上，可沿著導(dǎo)向柱69上下移動(dòng)。計(jì)量定位板62上還開(kāi) 設(shè)有一個(gè)螺孔621,計(jì)量螺桿61從中穿過(guò)，通過(guò)計(jì)量調(diào)節(jié)手柄63可以 調(diào)節(jié)計(jì)量螺桿61使計(jì)量定位板62上下移動(dòng)。計(jì)量定位板62上設(shè)置一個(gè) 定量機(jī)械閥64,在位于計(jì)量定位板62的下方設(shè)置一個(gè)回程機(jī)械閥65。 該定量機(jī)械閥64和回程機(jī)械閥65都由行程開(kāi)關(guān)構(gòu)成，上部活塞桿22 即在該定量機(jī)械閥64和回程機(jī)械閥65之間往復(fù)運(yùn)動(dòng)，兩者之間的距離 即構(gòu)成灌裝汽缸20的行程，等于計(jì)量缸活塞14的行程，也就是一次灌 裝的量。通過(guò)改變計(jì)量定位板62的位置，可以改變定量機(jī)械閥64與回 程機(jī)械閥65之間的距離，從而改變活塞的行程，進(jìn)而改變灌裝量。圖7 所示為上部活塞桿22向上運(yùn)動(dòng)觸動(dòng)定量機(jī)械閥64時(shí)的示意圖。圖8所 示為上部活塞桿22向下運(yùn)動(dòng)觸動(dòng)回程機(jī)械閥65時(shí)的示意圖。該立式機(jī)架10內(nèi)設(shè)置一個(gè)提升機(jī)構(gòu)15來(lái)升降該升降柱11。如圖2 所示，該提升機(jī)構(gòu)15包括一個(gè)鋼絲輪151,鋼絲輪151由一個(gè)升降調(diào)節(jié) 手輪152通過(guò)減速箱153來(lái)操作。鋼絲154巻繞在鋼絲輪151上，鋼絲 輪151下方還設(shè)置一個(gè)張緊輪155來(lái)調(diào)節(jié)鋼絲的松緊。鋼絲154下端同 升降柱11相連接，這樣通過(guò)操作升降調(diào)節(jié)手輪152來(lái)巻繞或放松鋼絲 154就可以讓升降柱11上升或下降。雖然本灌裝機(jī)主要是用于灌裝粘度大、流動(dòng)性差的膏霜產(chǎn)品，但并 不限定其只能用于此用途，對(duì)于其他非膏霜類產(chǎn)品也同樣適用。以上說(shuō) 明和描述僅僅是為了本領(lǐng)域技術(shù)人員能更好地理解本實(shí)用新型而采用的 一種實(shí)施方式，并不對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍構(gòu)成限制。在不脫離權(quán)利 要求所要求保護(hù)的范圍的情況下，本實(shí)用新型可以進(jìn)行任何的修正和改 動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種灌裝機(jī)，其特征在于，包括機(jī)架以及安裝在機(jī)架上的吸料灌裝機(jī)構(gòu)，其中該吸料灌裝機(jī)構(gòu)包括灌裝汽缸，其帶有下部活塞桿；設(shè)置在灌裝汽缸之下的計(jì)量缸，計(jì)量缸內(nèi)設(shè)有與灌裝汽缸的下部活塞桿形成固定連接的計(jì)量缸活塞；設(shè)置在計(jì)量缸之下的增壓缸，增壓缸的管徑大于計(jì)量缸的管徑，增壓缸底部抽料口中設(shè)有進(jìn)料閥，增壓缸內(nèi)設(shè)置與計(jì)量缸活塞形成連動(dòng)的增壓缸活塞，增壓缸活塞內(nèi)形成物料通孔以及啟閉物料通孔的活塞中心閥，當(dāng)增壓缸活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，進(jìn)料閥關(guān)閉，物料通孔開(kāi)啟，當(dāng)增壓缸活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，進(jìn)料閥開(kāi)啟，物料通孔關(guān)閉；以及連接計(jì)量缸與增壓缸的接頭，接頭內(nèi)形成連通腔，連通腔上部與計(jì)量缸連通，連通腔下部設(shè)有上下缸隔離閥控制增壓缸與計(jì)量缸的連通和關(guān)閉，當(dāng)計(jì)量缸活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，上下缸隔離閥將連通腔下部關(guān)閉使增壓缸與計(jì)量缸隔離，當(dāng)計(jì)量缸活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，上下缸隔離閥將連通腔下部打開(kāi)使增壓缸與計(jì)量缸保持連通，連通腔并與出料接口連通，出料接口通過(guò)出料管與灌裝頭連接。
2. 如權(quán)利要求1所述的灌裝機(jī)，其特征在于所述計(jì)量缸活塞與增 壓缸活塞通過(guò)活塞連桿連接，計(jì)量缸活塞固定在活塞連桿上，增壓缸活 塞上部形成連桿套，活塞連桿的下端部從連桿套中穿過(guò)，該下端部在連 桿套之上位置形成軸肩，活塞中心閥固定設(shè)置該下端部的底端，活塞連 桿下端部可以在連桿套中作一定距離的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使活塞連桿向下運(yùn)動(dòng) 時(shí)，增壓缸活塞由軸肩推動(dòng)向下，活塞連桿向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，增壓缸活塞由 活塞中心閥推動(dòng)向上。
3. 如權(quán)利要求2所述的灌裝機(jī)，其特征在于所述上下缸隔離閥套 設(shè)在活塞連桿上，該上下缸隔離閥包括一個(gè)處于連通腔內(nèi)的閥體，閥體 下部伸出連通腔并在接頭下方形成凸緣，凸緣上形成面向接頭的止擋部 件，該止擋部件可以讓上下缸隔離閥在向上運(yùn)動(dòng)打開(kāi)連通腔時(shí)，凸緣和 接頭之間保持有間隙，確保連通腔與增壓腔連通。
4. 如權(quán)利要求3所述的灌裝機(jī)，其特征在于所迷凸緣上的止擋部 件為擋塊。
5. 如權(quán)利要求l、 2、 3或4所述的灌裝機(jī)，其特征在于還包括進(jìn) 料閥汽缸，該進(jìn)料閥汽缸連接進(jìn)料閥推拉桿和進(jìn)料閥曲柄控制進(jìn)料閥的 開(kāi)啟和關(guān)閉。
6. 如權(quán)利要求l、 2、 3或4所述的灌裝機(jī)，其特征在于所述接頭 底部開(kāi)設(shè)有一個(gè)回溢口，該回溢口與回料管相連，回料管內(nèi)設(shè)置回溢單 向閥。
7. 如權(quán)利要求l、 2、 3或4所述的灌裝機(jī)，其特征在于出料管內(nèi) 設(shè)有出料氣動(dòng)閥，該氣動(dòng)閥在增壓缸活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)關(guān)閉，向下運(yùn)動(dòng)時(shí) 打開(kāi)。
8. 如權(quán)利要求l， 2， 3或4所述的灌裝機(jī)，其特征在于所述灌裝 汽缸還帶有上部活塞桿，在活塞桿的上方和下方分別設(shè)置定量機(jī)械閥和 回程機(jī)械閥，上部活塞桿在運(yùn)行中分別推動(dòng)該定量機(jī)械閥和回程機(jī)械閥 進(jìn)行換向，該定量機(jī)械閥是安裝在計(jì)量定位板上，該計(jì)量定位板可以相 對(duì)機(jī)架上的計(jì)量螺桿移動(dòng)，以改變定量機(jī)械閥與回程機(jī)械閥之間的距離。
9. 如權(quán)利要求l， 2, 3或4所述的灌裝機(jī)，其特征在于所述機(jī)架 為立式機(jī)架，該立式機(jī)架內(nèi)設(shè)有升降柱，升降柱上連接橫梁，吸料灌裝 機(jī)構(gòu)安裝在橫梁的另 一側(cè)，升降柱由升降機(jī)構(gòu)控制上升和下降。
10. 如權(quán)利要求9所述的灌裝機(jī)，其特征在于所述立式機(jī)架內(nèi)設(shè) 置提升機(jī)構(gòu)來(lái)升降該升降柱，該提升機(jī)構(gòu)包括鋼絲輪，鋼絲輪由升降調(diào) 節(jié)手輪通過(guò)減速箱來(lái)操作，鋼絲巻繞在鋼絲輪上，鋼絲輪下方還設(shè)置一 個(gè)張緊輪來(lái)調(diào)節(jié)鋼絲的松緊，鋼絲下端同升降柱相連接，通過(guò)操作升降 調(diào)節(jié)手輪來(lái)巻繞或放松鋼絲讓升降柱上升或下降。
專利摘要本實(shí)用新型揭示了一種灌裝機(jī)，包括機(jī)架以及安裝在機(jī)架上的吸料灌裝機(jī)構(gòu)，其中該吸料灌裝機(jī)構(gòu)包括灌裝汽缸，設(shè)置在灌裝汽缸之下的計(jì)量缸，設(shè)置在計(jì)量缸之下的增壓缸，以及連接計(jì)量缸與增壓缸的接頭。工作時(shí)，物料先被吸入增壓缸，再通過(guò)增壓缸被推入計(jì)量缸，然后計(jì)量缸內(nèi)的物料再被推壓到出料管進(jìn)行灌裝。本實(shí)用新型通過(guò)汽缸將物料吸入增壓缸，不必進(jìn)行人工加料，使用非常方便。而且，采用大容量的增壓缸，小容量的計(jì)量缸，能夠確保灌裝精度。
文檔編號(hào)B67C3/02GK201031136SQ20072006737
公開(kāi)日2008年3月5日 申請(qǐng)日期2007年2月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月14日
發(fā)明者王滿華 申請(qǐng)人:上海賽東科技有限公司