專利名稱：集裝箱門防盜扣接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型關(guān)于集裝箱門的扣接裝置，特別是關(guān)于具有防盜技能和 有效確認(rèn)集裝箱運輸中打開門的痕跡而采取的防范措施的裝置。
技術(shù)背景一般集裝箱是用于貨物運輸。特別是海外運輸進口或出口貨物時把 貨物裝到集裝箱里面或用船舶運輸。因此集裝箱長期滯留在碼頭，裝船后 也要經(jīng)過長時間的運輸，其中集裝箱裝載貨物的被盜的可能性相當(dāng)高,實 際上被盜事故也是頻繁發(fā)生的。并且盜賊一般盜竊貨物以后將集裝箱門的扣接裝置巧妙偽裝，所以 從外部是很難辨認(rèn)被盜過的痕跡，從而被盜以后也不能確認(rèn)被盜的情況。因此，為防止盜竊事故的發(fā)生并且掌握集裝箱門被打開過的痕跡， 人們不斷地努力并在2004年在韓國申請了 "具有防盜功能的集裝箱門 的連接裝置"的專利(專利申請?zhí)枮榈?0-0425540號)，并且根據(jù)上述 的專利申請，在PCT公開申請了 "CARGO CONTAINER DOOR LOCK WITH THEFT PREVENTION MEANS"(申請?zhí)枮閃O 2004/014764 Al)。在韓國申請的專利申請?zhí)枮?0-0425540和PCT公開申請?zhí)枮閃O 2004/014764 Al的技術(shù)中集裝箱門扣接裝置的構(gòu)造是，如果小偷欲強行 打開集裝箱門他必須截斷封印的集裝箱連接線，因此如果門強行打開， 會立即被識別出來。但是上述集裝箱門連接裝置中仍然用鉚釘將把手和把手座連接起
來，因此如果小偷把鉚釘搗碎或用鉆機鉆孔后再把封印的集裝箱連接線截斷，這樣也很容易把集裝箱內(nèi)貨品給偷走。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種集裝箱門防盜扣接裝置，解決了現(xiàn)有 集裝箱門扣接裝置中把手座和把手連接處沒有保護結(jié)構(gòu)， 一旦小偷把鉚 釘搗碎或用鉆機鉆孔后再把封印的集裝箱連接線截斷，就容易把集裝箱 內(nèi)貨品給偷走的技術(shù)問題，由于增加了保護套子的結(jié)構(gòu)，因此具有很好 的防盜功能。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型是這樣實現(xiàn)的 一種集裝箱門防盜扣接裝置，包括把手座和把手，該把手座焊接在 鎖桿的一側(cè)，把手座與把手^^接，且門上設(shè)置有由底板與卡片構(gòu)成的保 持器；其特征是該把手座、把手、底板的套子通過金屬材質(zhì)的扣環(huán)扣 在鎖桿上。所述的集裝箱門防盜扣接裝置，其特征是在套子的扣口底面形成有 夾鐵，該夾鐵與鎖桿的下部緊緊夾住。所述的集裝箱門防盜扣接裝置，其特征是該套子的底部具備扣線安 裝凹部。所述的集裝箱門防盜扣接裝置，其特征是該扣線安裝凹部具有一側(cè) 開放的結(jié)構(gòu)。所述的集裝箱門防盜扣接裝置，其特征是該扣線安裝凹部具有四面 密封的結(jié)構(gòu)。所述的集裝箱門防盜扣接裝置，其特征是該套子的一側(cè)形成延長勁 部，該延長勁部的上下面設(shè)有扣線結(jié)合孔。藉由上述結(jié)構(gòu)，本實用新型具有如下有益技術(shù)效果 本實用新型藉由其結(jié)構(gòu)，能防止小偷用搗磨機或鉆機截斷或打孔集 裝箱門連接裝置，而有效防盜。

圖1為采用本實用新型集裝箱門扣接裝置的集裝箱使用狀態(tài)圖； 圖2為本實用新型集裝箱門防盜扣接裝置實施例的正面結(jié)構(gòu)圖；圖3為圖2中裝置的立體分解圖；圖4a、圖4b為圖3中套子的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5a、圖5b為實施例裝置與集裝箱門的連接和使用狀態(tài)示意圖； 圖6、圖7是為了說明套子扣接狀態(tài)的水平斷面圖； 圖8為本實用新型裝置另一種套子的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖9為使用圖8中套子的集裝箱門扣接裝置的立體組合圖； 圖10為使用圖8中套子的集裝箱門扣接裝置的立體分解圖； 圖11為本實用新型裝置再一種套子的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖12為使用圖11中套子的集裝箱門扣接裝置的立體分解圖； 圖13為使用圖11中套子的集裝箱門扣接裝置的立體組合圖。
具體實施方式
圖1是使用本實用新型的集裝箱門防盜扣接裝置14(以下簡稱扣接 裝置)的集裝箱2的使用狀態(tài)圖，它安裝在用于開關(guān)集裝箱2門10的 鎖桿12的一側(cè)，圖中參考號16為鎖頭。本實用新型裝置的特征為設(shè)置 套子24防止小偷無法用搗磨機或鉆孔機截斷或打孔集裝箱門扣接裝置 14。請參閱圖2—7，它們是本實用新型集裝箱門防盜扣接裝置一實施例 的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2到圖4a， 4b，實施例中的扣接裝置14包括在鎖桿12的一側(cè) 焊接構(gòu)成把手座20 (圖2)。上述把手座20 (見圖3)是把具有一定厚 度的金屬鍛造打壓成U型，使之具有一對并列的支撐片，并在中間形成 插入處。在上述的把手座20的插入處插入把手22的一側(cè)端連接部22a，再 通過鉚釘或螺絲等扣片23將把手22與把手座20扣接，然后在上面罩 上金屬套子24并用金屬材質(zhì)的扣環(huán)26與鎖桿12扣接防止小偷將截斷 或鉆孔。上述套子24 (圖4a，圖4b)上下各形成有有扣口的扣部在，扣口 的底面各形成夾鐵30，在底部安裝集裝箱扣接線70 (圖6，圖7)形成 連接安裝凹部，該安裝凹部是一側(cè)開放的構(gòu)造。上述的套子24將把手座20及把手22罩住(圖3)，而且套子24 的夾鐵30與鎖桿12下部緊緊夾住，利用扣環(huán)26將鎖桿12環(huán)住，利用 扣片36將扣環(huán)26扣在套子的扣處32，因此使套子與鎖桿12扣接。套子與鎖桿12扣接的狀態(tài)如圖5a，在圖5a的狀態(tài)下使用者以鎖桿 12為軸，使把手向門IO側(cè)方向回轉(zhuǎn)接觸，使與門10外側(cè)面固定板60 的卡片62扣住，然后轉(zhuǎn)動放低底板64 (圖5b)，使把手22與固定板60 的卡片62和底板64扣接，這時，套子24的扣接線的設(shè)置凹部34外露 出有扣接結(jié)合孔66a、 66b的底板64的彎曲延長片66和把手22的凸片 68。使用者利用如在圖6或圖7中的扣線一樣的集裝箱扣線70使扣線 貫通連接孔66a、 68a扣住，使本實用新型的扣接裝置14封印。圖6為扣接的套子24把手座20，把手22及底板64罩住的斷面圖， 圖7為套子24與鎖桿12扣接狀態(tài)的斷面圖，圖6及圖7顯示扣接裝置 14將集裝箱扣接線70封印的狀態(tài)。
如上述所述，由于被套子24所罩扣住，小偷很難將扣接裝置14的 主要部件，如把手座20，底板64等截斷或鉆孔，而且小偷如果截斷集 裝箱扣接線，很容易被識別出來。本實用新型實施的例中除了圖4a及圖4b中的套子24，還有其他形 態(tài)的套子24。(圖8或圖11)圖8是不同與圖4a或圖4b所示的套子24。該套子24與圖4a或圖 4b套子24相似，但是扣線安裝凹部34的構(gòu)造有些不同。圖4a或圖4b 套子24中扣線設(shè)置凹部34是開放一側(cè)的構(gòu)造，但是圖8中的套子24 的扣線安裝凹部34 —側(cè)都是密封的。圖8中的套子24 (圖9)要構(gòu)成把手22彎曲構(gòu)成，并中部形成凹 部，在門10扣接的固定板60的卡片82彎曲延長形成扣接凹部，使底 板64的彎曲延長片80具有扣接線凹部，把手22與固定板60的卡片82通過底板的彎曲延長而扣接，套子 24的扣接凹部34各露出具有結(jié)合孔的底板64的彎曲延長片80和固定 板60的卡片82。因此，使用者利用集裝箱扣接線70,各把底板64的彎曲延長片80 和固定板60的卡片82夾進扣接線的扣孔并扣接，使本實用新型的扣接 裝置14封印。圖11為另一種套子的圖，圖12為使用圖11套子的集裝箱門扣接 裝置的分解斜視圖，圖13為使用圖11套子的集裝箱門扣接裝置的結(jié)合 斜視圖。該套子在其一側(cè)形成延長勁部90，在延長勁部90的上下部形 成扣線連接孔92。圖ll中的套子，如圖12所示，構(gòu)成扣接裝置14的把手22和底板 64,固定板60的構(gòu)成與圖3中所示的結(jié)構(gòu)一樣時才所適用。
如圖12,把手22通過固定板60的卡片和底板64而扣接，套子 24罩住把手座20，把手22，卡片62及底板64。這時，套子的延長勁 部90的扣線連接孔92與底板64和把手22的扣線連接線66a、 68a并 列，使用者利用集裝箱扣接線70，貫穿扣線連接孔92、 66a、 68a扣接， 使本實用新型的扣接裝置14封印。綜上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用來限定本實用 新型的實施范圍。即凡依本實用新型申請專利范圍的內(nèi)容所作的等效變 化與修飾，都應(yīng)為本實用新型的技術(shù)范疇。
權(quán)利要求1、 一種集裝箱門防盜扣接裝置，包括把手座(20)和把手(22)， 該把手座(20)焊接在鎖桿(12)的一側(cè)，把手座(20)與把手(22) 鉸接，且門(10)上設(shè)置有由底板(64)與卡片(62)構(gòu)成的保持器； 其特征是該把手座(20)、把手(22)、底板(64)的套子(24)通 過金屬材質(zhì)的扣環(huán)(26)扣在鎖桿(12)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱門防盜扣接裝置，其特征是在 套子(24)的扣口 (32)底面形成有夾鐵(30)，該夾鐵(30)與鎖 桿(12)的下部緊緊夾住。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的集裝箱門防盜扣接裝置，其特征 是該套子(24)的底部具備扣線(70)安裝凹部(34)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的集裝箱門防盜扣接裝置，其特征是該 扣線安裝凹部(34)具有一側(cè)開放的結(jié)構(gòu)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的集裝箱門防盜扣接裝置，其特征是該 扣線安裝凹部(34)具有四面密封的結(jié)構(gòu)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的集裝箱門防盜扣接裝置，其特征 是該套子(24)的一側(cè)形成延長勁部(90)，該延長勁部(90)的上 下面設(shè)有扣線結(jié)合孔(92)。
專利摘要一種集裝箱門防盜扣接裝置，包括把手座和把手，該把手座焊接在鎖桿的一側(cè)，把手座與把手鉸接，且門上設(shè)置有由底板與卡片構(gòu)成的保持器；其特征是該把手座、把手、底板的套子通過金屬材質(zhì)的扣環(huán)扣在鎖桿上。藉由上述結(jié)構(gòu)主要解決了現(xiàn)有集裝箱門扣接裝置中把手座和把手連接處沒有保護結(jié)構(gòu)，一旦小偷把鉚釘搗碎或用鉆機鉆孔后再把封印的集裝箱連接線截斷，就容易把集裝箱內(nèi)貨品給偷走的技術(shù)問題，由于增加了保護套子的結(jié)構(gòu)，因此具有很好的防盜功能。
文檔編號B65D90/00GK201021399SQ20062015714
公開日2008年2月13日 申請日期2006年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2006年11月3日
發(fā)明者程金植 申請人:Sj株式會社