專利名稱:一種垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車箱體集污結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車的箱體集污結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車其功能是將垃圾實(shí)現(xiàn)從中轉(zhuǎn)站至填埋場(chǎng)的運(yùn)輸,防止轉(zhuǎn)運(yùn)過程中有垃圾灑落及污水滴漏造成環(huán)境的二次污染,而箱體集污結(jié)構(gòu)就是防止運(yùn)輸過程中垃圾液外漏,實(shí)現(xiàn)垃圾液的有效導(dǎo)流、收集。
目前市場(chǎng)上垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車的箱體集污結(jié)構(gòu)主要就是前部加擋板,尾部加密封的形式,但由于受轉(zhuǎn)運(yùn)車箱體前部推板油缸結(jié)構(gòu)限制,擋板高度有限,導(dǎo)致車輛減速、剎車時(shí)有大量污水從箱體前部竄出,對(duì)車輛及道路造成了二次污染。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)解決問題克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、有效導(dǎo)流、收集污水,防止車輛減速、剎車時(shí)污水前竄的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車的箱體集污結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車的箱體集污結(jié)構(gòu),其特征在于包括箱體底板、通寬隔斷槽、連接鋼管、污水導(dǎo)管、污水箱,箱體底板上開有通槽,寬隔斷槽接于箱體底板前部通槽處,連接鋼管接于通寬隔斷槽底部?jī)蓚?cè),污水箱固定在汽車底盤大梁上,污水導(dǎo)管一端接連接鋼管,另一端接污水箱。
本實(shí)用新型的工作原理是車輛減速行駛及剎車過程中箱體內(nèi)的污水沿底板向前流動(dòng)進(jìn)入隔斷槽中,經(jīng)連接鋼管、污水導(dǎo)管流入污水箱中貯存,防止了污水從箱體前部竄出,實(shí)現(xiàn)了污水的有效導(dǎo)流、收集。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,采用箱體底板開槽后再焊接隔斷槽的方法,實(shí)現(xiàn)了污水的有效導(dǎo)流、收集。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖;圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型的箱體底板1上開有通槽7,開通槽7后再焊接通寬隔斷槽2,通寬隔斷槽2焊接于箱體底板1前部開通槽7處,連接鋼管3焊接于隔斷槽2底部?jī)蓚?cè),污水箱5固定在汽車底盤大梁6上,污水導(dǎo)管4一端接連接鋼管3、一端接污水箱5。
當(dāng)車輛減速行駛及剎車過程中箱體內(nèi)的污水沿底板1向前流動(dòng)進(jìn)入隔斷槽2中,經(jīng)連接鋼管3、污水導(dǎo)管4流入污水箱5中貯存,防止污水從箱體前部竄出,實(shí)現(xiàn)污水的有效導(dǎo)流、收集。
權(quán)利要求1.垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車的箱體集污結(jié)構(gòu),其特征在于包括箱體底板(1)、通寬隔斷槽(2)、連接鋼管(3)、污水導(dǎo)管(4)、污水箱(5),箱體底板(1)上開有通槽(7),寬隔斷槽(2)接于箱體底板(1)前部通槽(7)處,連接鋼管(3)接于隔斷槽(2)底部?jī)蓚?cè),污水箱(5)固定在汽車底盤大梁(6)上,污水導(dǎo)管(4)一端接連接鋼管(3),另一端接污水箱(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車的箱體集污結(jié)構(gòu),其特征在于所述箱體底板(1)開通槽(7)與寬隔斷槽(2)焊接。
專利摘要一種垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車的箱體集污結(jié)構(gòu),包括箱體開通寬槽底板、通寬隔斷槽、連接鋼管、污水導(dǎo)管、污水箱,通寬隔斷槽焊接于箱體底板前部開槽處,連接鋼管焊接于隔斷槽底部?jī)蓚?cè),污水箱固定在汽車底盤大梁上,污水導(dǎo)管一端接連接鋼管、一端接污水箱。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,采用箱體底板開槽后再焊接隔斷槽的方法,實(shí)現(xiàn)污水的有效導(dǎo)流、收集。
文檔編號(hào)B65F3/00GK2902962SQ20052012874
公開日2007年5月23日 申請(qǐng)日期2005年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月30日
發(fā)明者楊建忠, 李光達(dá), 王武魁, 孫治國 申請(qǐng)人:長治清華機(jī)械廠