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一種電動側(cè)掛式垃圾車的制作方法

文檔序號:11039221閱讀:652來源:國知局
一種電動側(cè)掛式垃圾車的制造方法與工藝

本實用新型屬于垃圾車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電動側(cè)掛式垃圾車。



背景技術(shù):

目前,為了將城市中分散在各地的垃圾集中運輸?shù)教盥駡龌蚍贌龍觯D(zhuǎn)運車已經(jīng)成為了環(huán)衛(wèi)設(shè)備中的必需品。垃圾轉(zhuǎn)運車的特點是可以將垃圾桶裝載在垃圾轉(zhuǎn)運箱上,然后利用機械動力將垃圾傾倒入垃圾轉(zhuǎn)運箱,進行集中回收。但是,現(xiàn)有垃圾車的垃圾傾倒口就是開設(shè)在垃圾轉(zhuǎn)運箱后方的后門,每次需要回收垃圾箱中的垃圾時,需要先打開后門,再將垃圾箱裝在傾倒機構(gòu)上,利用傾倒機構(gòu)將垃圾倒入轉(zhuǎn)運箱中,再關(guān)上轉(zhuǎn)運箱的門,以防止運輸途中垃圾從打開的后門中掉出。

綜上所述,現(xiàn)有的技術(shù)中為平行式壓縮裝置的垃圾車整車裝載垃圾量小,壓縮比小,磨損大、容易出現(xiàn)卡死現(xiàn)象;為后裝壓縮式垃圾車在垃圾處理過程中,垃圾散發(fā)的臭味使環(huán)衛(wèi)工人處在惡劣的工作環(huán)境,而且在垃圾運輸過程中,垃圾的飄灑嚴重影響城市的市容市貌和環(huán)境。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型為解決現(xiàn)有的技術(shù)中為平行式壓縮裝置的垃圾車整車裝載垃圾量小,壓縮比小,磨損大、容易出現(xiàn)卡死現(xiàn)象;為后裝壓縮式垃圾車在垃圾處理過程中,垃圾散發(fā)的臭味使環(huán)衛(wèi)工人處在惡劣的工作環(huán)境,而且在垃圾運輸過程中,垃圾的飄灑嚴重影響城市的市容市貌和環(huán)境的問題而提供一種電動側(cè)掛式垃圾車。

本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:

本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:本實用新型通過采用旋轉(zhuǎn)壓縮裝置,在進行垃圾壓縮時,通過旋轉(zhuǎn)推頭的旋轉(zhuǎn)將垃圾壓入儲存?zhèn)}中,在壓縮過程中旋轉(zhuǎn)推頭借用向下旋轉(zhuǎn)時自身的重力作用,相比于水平壓縮裝置具有更大壓縮力,在不增大壓縮油缸的情況下,可有效增大壓縮倉的垃圾壓縮比,提高垃圾儲存量;整個過程中旋轉(zhuǎn)推頭不會與壓縮倉壁接觸,從而減小磨損;另外由于這種旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu),其相對于水平壓縮裝置占用空間更小,便于車輛的整體布局。壓縮油缸放置于壓縮倉兩側(cè),便于維修,提高檢修效率。

本實用新型壓力傳感器的設(shè)置,可實時監(jiān)測壓板的壓力,當(dāng)超出控制器預(yù)設(shè)定的范圍時,控制器控制相關(guān)壓縮設(shè)備停止壓縮,以達到保護設(shè)備又保證垃圾的壓縮比。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的電動側(cè)掛式垃圾車示意圖;

圖2是本實用新型實施例提供的垃圾儲存?zhèn)}結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1、車頭;2、車架;3、第一支架;4、第二支架;5、垃圾存儲倉;6、緊固螺栓;7、蓋板;8、后蓋;9、控制器;10、電動液壓桿;11、壓板;12、垃圾桶升降裝置;13、擴音器;14、標(biāo)志牌;15、滑道;16、電機;17、固定座;18、壓力傳感器。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的

技術(shù)實現(xiàn)要素:
、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細說明如下。

下面結(jié)合圖對本實用新型的結(jié)構(gòu)作詳細的描述。

如圖1和圖2所示,本實用新型實施例提供的電動側(cè)掛式垃圾車,設(shè)置有出車頭1,所述車頭一側(cè)設(shè)有車架2;所述車架2上端設(shè)有第一支架3,所述第一支架3一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸活動連接有第二支架4;所述第二支架4上端設(shè)有垃圾儲存?zhèn)}5;所述第二支架4通過緊固螺栓6固定于車架2上;

所述垃圾儲存?zhèn)}5一側(cè)設(shè)有蓋板7,所述垃圾儲存?zhèn)}5后端設(shè)有后蓋8,所述垃圾儲存?zhèn)}5一側(cè)設(shè)有控制器9,所述垃圾儲存?zhèn)}5外側(cè)設(shè)有電動液壓桿10,所述垃圾儲存?zhèn)}5內(nèi)部設(shè)有壓板11;所述電動液壓桿10輸出端固定連接于壓板11;所述壓板上安裝有壓力傳感器,所述壓力傳感器電性連接控制器;所述電動液壓桿10電性連接于控制器9,所述垃圾儲存?zhèn)}5旁側(cè)設(shè)有垃圾桶升降裝置12。

進一步地,所述車頭1一側(cè)設(shè)有擴音器13,所述擴音器13電性連接于控制器9。

進一步地,所述垃圾儲存?zhèn)}5一側(cè)設(shè)有標(biāo)識牌14。

進一步地,所述垃圾桶升降裝置12設(shè)置有滑道15、電機16和固定座17,所述滑道固定在固定座上,電機安裝在滑道上;所述電機16電性連接于控制器9。

下面結(jié)合工作原理對本實用新型的結(jié)構(gòu)作進一步的描述。

本實用新型使用時通過控制器9控制垃圾桶升降裝置12的電機16工作將垃圾桶內(nèi)的垃圾傾倒入垃圾儲存?zhèn)}5,控制器9控制電動液壓桿10拉伸壓板11將垃圾壓平。

在進行垃圾壓縮時,通過旋轉(zhuǎn)推頭的旋轉(zhuǎn)將垃圾壓入儲存?zhèn)}中,在壓縮過程中旋轉(zhuǎn)推頭借用向下旋轉(zhuǎn)時自身的重力作用,相比于水平壓縮裝置具有更大壓縮力,在不增大壓縮油缸的情況下,可有效增大壓縮倉的垃圾壓縮比,提高垃圾儲存量;整個過程中旋轉(zhuǎn)推頭不會與壓縮倉壁接觸,從而減小磨損;另外由于這種旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu),其相對于水平壓縮裝置占用空間更小,便于車輛的整體布局。壓縮油缸放置于壓縮倉兩側(cè),便于維修,提高檢修效率。本實用新型壓力傳感器的設(shè)置,可實時監(jiān)測壓板的壓力,當(dāng)超出控制器預(yù)設(shè)定的范圍時,控制器控制相關(guān)壓縮設(shè)備停止壓縮,以達到保護設(shè)備又保證垃圾的壓縮比。

以上所述僅是對本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改,等同變化與修飾,均屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。

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