專利名稱：郵政集裝箱牽引桿自鎖牽引座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及郵政集裝箱的牽引桿的固定機(jī)構(gòu)，屬于郵政集裝箱技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
一般的郵政集裝箱牽引桿的固定機(jī)構(gòu)，非標(biāo)連接件多，裝配繁瑣，維修更換麻煩，生產(chǎn)效率低。因此，需要一種結(jié)構(gòu)簡單、裝配容易、維修方便的固定機(jī)構(gòu)來替代原有機(jī)構(gòu)，以提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，使郵政集裝箱在郵政通信領(lǐng)域得到更廣泛、更深入地應(yīng)用。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)制造容易、維修方便的郵政集裝箱牽引桿自鎖牽引座。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，郵政集裝箱牽引桿自鎖牽引座，包括牽引桿，其特征是設(shè)有銷軸和帶限位支撐的P形牽引座，牽引桿通過銷軸安裝在P形牽引座上。所述的限位支撐與牽引座是一體的。限位支撐的高度高于銷軸的下輪廓線，限位支撐的頂端至銷軸中心線的距離大于銷軸的半徑。當(dāng)牽引桿用于牽引時(shí)，牽引座上的限位支撐起限位作用，使?fàn)恳龡U最大只能旋轉(zhuǎn)90°后放平并與地面保持水平，確保牽引桿不會在地面上拖行，延長了牽引桿的使用壽命。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，生產(chǎn)制造容易，安裝方便，成本低，牽引桿轉(zhuǎn)動輕松靈活，使用操作便利。牽引座上的限位支撐使?fàn)恳龡U最大只能旋轉(zhuǎn)90°后放平并與地面保持水平，避免牽引桿在地面上拖行造成磨損破壞，延長牽引桿的使用壽命，具有很好的推廣應(yīng)用價(jià)值。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的牽引座結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的左視圖；圖中1牽引座，2限位支撐、3牽引桿、4銷軸、5開口銷。
具體實(shí)施方式
帶限位支撐2的P形牽引座1安裝固定在郵政集裝箱上，限位支撐與牽引座是一體的。牽引桿3通過銷軸4和開口銷5安裝在P形牽引座1上，牽引桿轉(zhuǎn)動輕松靈活。限位支撐的高度高于銷軸的下輪廓線，限位支撐的頂端至銷軸中心線的距離大于銷軸的半徑。
權(quán)利要求1.一種郵政集裝箱牽引桿自鎖牽引座，包括牽引桿，其特征是設(shè)有銷軸和帶限位支撐的P形牽引座，牽引桿通過銷軸安裝在P形牽引座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述郵政集裝箱牽引桿自鎖牽引座，其特征是所述的限位支撐與牽引座是一體的，限位支撐的高度高于銷軸的下輪廓線高度，限位支撐的頂端至銷軸中心線的距離大于銷軸的半徑。
專利摘要郵政集裝箱牽引桿自鎖牽引座，是郵政集裝箱中一種新型的牽引桿固定機(jī)構(gòu)。設(shè)有銷軸和帶限位支撐的P形牽引座，牽引桿通過銷軸和開口銷安裝在P形牽引座上。限位支撐與牽引座是一體的，限位支撐的高度高于銷軸的下輪廓線，限位支撐的頂端至銷軸中心線的距離大于銷軸的半徑。當(dāng)牽引桿用于牽引時(shí)，牽引座上的限位支撐起限位作用，使?fàn)恳龡U最大只能旋轉(zhuǎn)90°后放平并與地面保持水平，確保牽引桿不會在地面上拖行，延長了牽引桿的使用壽命。
文檔編號B65D90/00GK2763221SQ20052006868
公開日2006年3月8日 申請日期2005年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月28日
發(fā)明者楊保同, 袁開平, 張清 申請人:揚(yáng)州通利冷藏集裝箱有限公司