專利名稱：帶式運(yùn)輸機(jī)大調(diào)偏角皮帶調(diào)偏裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輸送設(shè)備，特別是帶式運(yùn)輸機(jī)的調(diào)偏裝置，屬帶輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
帶式運(yùn)輸機(jī)是一種廣泛使用在冶金、礦山等行業(yè)的物料運(yùn)輸設(shè)備。為保證輸送皮帶的正常運(yùn)行，需設(shè)置調(diào)偏裝置糾正皮帶跑偏?，F(xiàn)有一種自動(dòng)調(diào)心托輥架是依靠固定在托輥架上的檔輪實(shí)現(xiàn)糾偏，當(dāng)皮帶跑偏到一定程度時(shí)，會(huì)推動(dòng)檔輪帶動(dòng)托輥架旋轉(zhuǎn)，并通過(guò)二連桿機(jī)構(gòu)使另一側(cè)托輥架同向旋轉(zhuǎn)；偏轉(zhuǎn)的托輥給皮帶施加一個(gè)向心推力，以此達(dá)到自動(dòng)調(diào)偏的目的。檔輪固定在托輥支架上，檔輪的運(yùn)動(dòng)軌跡是以托輥架軸承座中心為圓心、檔輪中心與托輥架軸承座中心之間的距離為半徑的圓弧。這種結(jié)構(gòu)對(duì)于皮帶跑偏較小的情況下可獲得托輥調(diào)偏角度，有利與調(diào)偏。但同時(shí)由于結(jié)構(gòu)所致，檔輪的旋轉(zhuǎn)半徑較大，使得皮帶在較大位移量時(shí)才可得到相應(yīng)的托輥架調(diào)整角度，而實(shí)際上檔輪的最大外移量為4厘米左右，這樣，一是在皮帶跑偏嚴(yán)重時(shí)檔輪阻礙皮帶向外側(cè)運(yùn)動(dòng)，造成皮帶打卷現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)將皮帶邊磨掉，降低皮帶的使用壽命；二是造成最大調(diào)偏角較小(檔輪向外側(cè)最大位移時(shí)得到的托輥架調(diào)偏角度即為最大調(diào)偏角度)，不易調(diào)整較大幅度的皮帶跑偏，故需通過(guò)改進(jìn)解決上述問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型用于克服已有技術(shù)的缺陷而提供一種通過(guò)改變檔輪架安裝位置，加大托輥架調(diào)整角度的帶式運(yùn)輸機(jī)大調(diào)偏角皮帶調(diào)偏裝置。
本實(shí)用新型所稱問(wèn)題是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種帶式運(yùn)輸機(jī)大調(diào)偏角皮帶調(diào)偏裝置，設(shè)置在托輥底座上，構(gòu)成中包括托輥、托輥架、檔輪架和連桿機(jī)構(gòu)，其中，托輥由托輥架支撐，托輥架由托輥架軸和托輥軸承支撐在底座上，所述檔輪架由檔輪、檔輪臂和檔輪曲動(dòng)軸組成，其特別之處是所述檔輪架位于底座1上，所述底座上設(shè)有檔輪架軸承7，檔輪曲動(dòng)軸6位于檔輪架軸承中，所述檔輪曲動(dòng)軸和托輥架軸8由連桿機(jī)構(gòu)動(dòng)連接。
上述帶式運(yùn)輸機(jī)大調(diào)偏角皮帶調(diào)偏裝置，所述連桿機(jī)構(gòu)由連桿9和連接片10組成，四個(gè)連接片分別固接檔輪曲動(dòng)軸6和托輥架軸8，兩根連桿與各連接片鉸接。
上述帶式運(yùn)輸機(jī)大調(diào)偏角皮帶調(diào)偏裝置，所述檔輪臂5的端部設(shè)有安裝孔，檔輪曲動(dòng)軸6的軸頭位于該孔中，二者間設(shè)有定位銷(xiāo)11。
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有帶式運(yùn)輸機(jī)自動(dòng)調(diào)心裝置最大調(diào)偏角較小，及在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)中出現(xiàn)的卡、磨皮帶的弊端進(jìn)行了改進(jìn)，它采用檔輪架與托輥架分開(kāi)設(shè)置的設(shè)計(jì)，將檔輪架安裝在托輥支架下部槽鋼底座上，并通過(guò)四連桿、連接片將檔輪臂的旋轉(zhuǎn)傳遞到托輥架從而得到托輥調(diào)偏角度。具有調(diào)偏角大、調(diào)偏效果好、安裝方便、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活等特點(diǎn)。還可在皮帶換向運(yùn)動(dòng)時(shí)，方便的變換檔輪位置，改變了可逆皮帶無(wú)法安裝自動(dòng)調(diào)偏的狀況。經(jīng)試用，本實(shí)用新型使用性能良好，解決了原設(shè)備長(zhǎng)期懸而未解的問(wèn)題。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的C-C剖面圖；圖3是圖1的D向視圖；圖4圖1的E部放大視圖；圖5是本實(shí)用新型另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是圖1的A-A剖面圖；圖7是圖1的B向視圖。
圖中標(biāo)號(hào)表示如下1.底座；2.托輥架；3.檔輪；4.托輥；5.檔輪臂；6.檔輪曲動(dòng)軸；7.檔輪架軸承；8.托輥架軸；9.連桿；10.連接片；11.定位銷(xiāo)。
具體實(shí)施方式
參看圖1、圖2，本實(shí)用新型是一種利用檔輪位移帶動(dòng)托輥架轉(zhuǎn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)皮帶調(diào)偏的裝置。該裝置位于托輥底座上，構(gòu)成中包括托輥4、托輥架2、檔輪架和連桿機(jī)構(gòu)，托輥架由托輥架軸8和托輥軸承支撐在底座1上，它可相對(duì)底座轉(zhuǎn)動(dòng)。檔輪架由檔輪3、檔輪臂5和檔輪曲動(dòng)軸6組成，檔輪軸線與托輥軸線垂直。改進(jìn)后將檔輪架設(shè)置在底座1上，底座上設(shè)有檔輪架軸承7，檔輪曲動(dòng)軸6位于檔輪架軸承中，檔輪曲動(dòng)軸6和托輥架軸8由連桿機(jī)構(gòu)動(dòng)連接。
參看圖3，連桿機(jī)構(gòu)由兩根連桿9和四個(gè)連接片10鉸接形成平行四邊形，四個(gè)連接片分別與檔輪曲動(dòng)軸6和托輥架軸8固接。
本實(shí)用新型的調(diào)偏過(guò)程如下當(dāng)運(yùn)行的皮帶跑偏時(shí)，觸壓檔輪3使檔輪發(fā)生位移，其位移軌跡是以檔輪曲動(dòng)軸的軸心為圓心；以檔輪中心和檔輪曲動(dòng)軸中心距離為半徑的圓弧。檔輪的位移帶動(dòng)檔輪臂5運(yùn)動(dòng)，檔輪臂帶動(dòng)檔輪曲動(dòng)軸6轉(zhuǎn)動(dòng)，因檔輪曲動(dòng)軸與連接片9固接，所以連接片也同向轉(zhuǎn)動(dòng)，連接片的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)動(dòng)作，由此，運(yùn)動(dòng)傳遞到托輥架軸8，托輥架軸與托輥架2固接，兩托輥架隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)，托輥4給皮帶施加一個(gè)向心推力，以此達(dá)到皮帶調(diào)偏的目的。由于本實(shí)用新型將檔輪架設(shè)置在底座上，減小了檔輪的旋轉(zhuǎn)半徑，使得托輥架調(diào)偏靈敏，在皮帶小幅度跑偏時(shí)可活動(dòng)合適的托輥調(diào)偏角度；皮帶跑偏嚴(yán)重時(shí)獲得大的托輥調(diào)偏角度。
圖1～4是本實(shí)用新型用于下托輥調(diào)偏，圖5～6是本實(shí)用新型用于上托輥調(diào)偏。
參看圖1、圖4，檔輪臂5的端部設(shè)有安裝孔，檔輪曲動(dòng)軸6的軸頭位于該孔中，二者間由定位銷(xiāo)11實(shí)現(xiàn)周向定位。該結(jié)構(gòu)可在皮帶需換向運(yùn)動(dòng)時(shí)改變檔輪臂、檔輪相對(duì)托輥的位置，即取出定位銷(xiāo)，將檔輪臂、檔輪的位置轉(zhuǎn)換180度安裝，從而滿足可逆皮帶的自動(dòng)調(diào)偏。
權(quán)利要求1.一種帶式運(yùn)輸機(jī)大調(diào)偏角皮帶調(diào)偏裝置，設(shè)置在托輥底座上，構(gòu)成中包括托輥、托輥架、檔輪架和連桿機(jī)構(gòu)，其中，托輥由托輥架支撐，托輥架由托輥架軸和托輥軸承支撐在底座上，所述檔輪架由檔輪、檔輪臂和檔輪曲動(dòng)軸組成，其特征在于所述檔輪架位于底座(1)上，所述底座上設(shè)有檔輪架軸承(7)，檔輪曲動(dòng)軸(6)位于檔輪架軸承中，所述檔輪曲動(dòng)軸和托輥架軸(8)由連桿機(jī)構(gòu)動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式運(yùn)輸機(jī)大調(diào)偏角皮帶調(diào)偏裝置，其特征在于所述連桿機(jī)構(gòu)由連桿(9)和連接片(10)組成，四個(gè)連接片分別固接檔輪曲動(dòng)軸(6)和托輥架軸(8)，兩根連桿與各連接片鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶式運(yùn)輸機(jī)大調(diào)偏角皮帶調(diào)偏裝置，其特征在于所述檔輪臂(5)的端部設(shè)有安裝孔，檔輪曲動(dòng)軸(6)的軸頭位于該孔中，二者間設(shè)有定位銷(xiāo)(11)。
專利摘要一種帶式運(yùn)輸機(jī)大調(diào)偏角皮帶調(diào)偏裝置，屬帶輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，用于解決調(diào)偏裝置調(diào)偏角小、易出現(xiàn)卡磨皮帶的問(wèn)題。構(gòu)成中包括托輥、托輥架、檔輪架和連桿機(jī)構(gòu)，其中，托輥由托輥架支撐，托輥架由托輥架軸和托輥軸承支撐在底座上，所述檔輪架由檔輪、檔輪臂和檔輪曲動(dòng)軸組成，改進(jìn)后檔輪架設(shè)置在底座上，底座上設(shè)有檔輪架軸承，檔輪曲動(dòng)軸位于檔輪架軸承中，檔輪曲動(dòng)軸和托輥架軸由連桿機(jī)構(gòu)動(dòng)連接。本實(shí)用新型采用檔輪架與托輥架分開(kāi)設(shè)置的設(shè)計(jì)，具有調(diào)偏角大、調(diào)偏效果好、安裝方便、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活等特點(diǎn)。還可在皮帶換向運(yùn)動(dòng)時(shí)，方便的變換檔輪位置，從而解決了可逆皮帶的自動(dòng)調(diào)偏問(wèn)題。本實(shí)用新型使用性能良好，解決了原設(shè)備長(zhǎng)期懸而未解的問(wèn)題。
文檔編號(hào)B65G39/16GK2808821SQ20052002675
公開(kāi)日2006年8月23日 申請(qǐng)日期2005年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月25日
發(fā)明者王維科, 賈新良, 張洪濤, 張宗保, 魏興旺 申請(qǐng)人:邯鄲鋼鐵股份有限公司