專利名稱:液壓傳動沖擊破拱雙漏斗卸料器的制作方法
本實用新型屬纖細物料運輸過程。
利用漏斗散裝輸送大堆纖細物料由來已久，但這種方法具有物料成拱、結(jié)塊和形成鼠穴等缺點，對于象水泥等內(nèi)摩擦角較小的纖細物料來說，尤其如此。通常解決物料成拱的方法很多，近來如蘇聯(lián)專利844498和1027099和美國專利4305529等都提到了一些采用機械破拱的方法。這些方法結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易于損壞，難于維修且能耗較大。因此本申請人曾提出一種機械沖擊破拱的方法以解決這個問題(專利申請?zhí)枮?5100372)。它利用一個破拱框架在漏斗內(nèi)部作上下運動的方法消除物料結(jié)拱的可能。在試驗及實踐中已證明此種破拱的方法是有效的，但是當(dāng)把此破拱裝置使用于大噸位料庫時，原設(shè)計的曲軸或偏心輪傳動機構(gòu)無法承受較大的荷載。且由于原設(shè)計的傳動機構(gòu)是安裝于漏斗內(nèi)部，因此要求極高的密封條件，實施時需要較大地增加成本才能解決密封問題。即便密封問題解決了，由于傳動機構(gòu)設(shè)于漏斗內(nèi)部，也影響了漏斗卸料空間。
本設(shè)計的主要目的是針對上述沖擊破拱的方法予以改進，首先是把傳動機構(gòu)由偏心輪改為液壓傳動以提高機械效率和破拱能力；其次是把傳動機構(gòu)由漏斗內(nèi)部移到漏斗外部，這樣解決了傳動機構(gòu)防塵問題，保證傳動機構(gòu)正常工作，并在無需清庫的情況下對傳動機構(gòu)進行維修。
本實用新型的詳細說明結(jié)合附圖詳述如下圖1、液壓傳動沖擊破拱雙漏斗卸料器；
圖2、圖1的A－A剖面；圖3、帶刃鋼片示意；圖4、棱形框架示意；圖5、液壓傳動原理圖。
如圖1所示，本設(shè)計的沖擊破拱雙漏斗卸料器是用法蘭(2)與料罐底部的錐形罐體(1)緊密連接的，破拱框架(20)伸入錐形罐體。法蘭(2)的下部為兩個卸料漏斗(3)，下料漏斗的箱體中各裝有一個插板門(4)以控制自料罐卸料。在兩個下料漏斗間安裝一套液壓傳動機構(gòu)，油缸(5)的活塞(6)頂端通過一個萬向鉸(7)與可沿導(dǎo)向套(8)上下滑動的連桿(9)連接，連桿(9)頂端伸入錐形罐體(1)并用萬向鉸(10)與破拱框架(20)主桿(11)下端連接。當(dāng)油缸(5)中的活塞(6)在液壓傳動機構(gòu)作用下作上下運動時，推動錐形罐體中的破拱框架上下運動，達到破拱的目的，保證物料自兩個卸料漏斗中均勻流出。
活塞(6)頂端與連桿(9)也可以是鋼性連接，但為了減少由于制造或安裝中可能產(chǎn)生的誤差而影響機械的運轉(zhuǎn)，故在本設(shè)計中使用了一個萬向鉸(7)，以保證油缸活塞的運轉(zhuǎn)。另一個連接連桿(9)與破拱框架(20)的萬向鉸可使破拱框架(20)作一定范圍的偏轉(zhuǎn)，這樣既可增大破拱的作用范圍又可減少當(dāng)已結(jié)塊的物料向下沖擊時的壓力。
破拱框架如圖3所示由帶刃鋼片(12)焊接而成。當(dāng)料罐的容量大于200噸時，為了增加破拱效果可使用如圖1和圖2所示梭形破拱框架由4～6個垂直面與水平連接桿(21)組成；當(dāng)料罐容量小于200噸時可采用如圖4所示的棱形破拱框架。
本設(shè)計的液壓傳動機構(gòu)如圖5所示，油箱(13)中的油在油泵(15)的作用下經(jīng)濾油器(14)進入單向閥(16)，再進入電磁閥(19)，由電磁閥換向使油缸(5)內(nèi)的活塞(6)作上下往復(fù)運動，從而推動破拱框架(20)在錐形罐體內(nèi)作上下破拱運動。
本設(shè)計的沖擊破拱雙漏斗卸料器的破拱力可達1～15噸，適用于庫容量為萬等級的任何物料罐。由于采用了液壓傳動，傳動效率可達92％，且安裝維修簡單。
權(quán)利要求
1.一種由破拱框架、滾壓傳動機構(gòu)組成的液壓傳動沖擊破拱雙漏斗卸料器，本實用新型的特征在于a、在散裝物料庫的錐形罐體(1)下用法蘭(2)與兩個卸料漏斗(3)連接，在卸料漏斗(3)中各安裝一個插板門(4)；b、在兩卸料漏斗間安裝一套液壓傳動裝置，該裝置中的油缸(5)中有一個可作上下運動斬活塞(6)，活塞(6)經(jīng)萬向節(jié)(7)與可沿導(dǎo)向套(8)作上下滑動的連桿(9)連接，在連桿(9)的上端經(jīng)另一個萬向節(jié)(10)與破拱框架(20)連接。
2.由權(quán)利要求
1所述沖擊破拱雙漏斗卸料器，其特征為破拱框架是由帶刃鋼片(12)組成梭形框架。
專利摘要
一種液壓傳動沖擊破拱雙漏斗卸料器。本設(shè)計利用伸入物料庫錐體罐體(1)的破拱框架(20)在罐體內(nèi)上下運動以達到破拱目的。為了增加破拱效率，保護傳動機構(gòu)，本設(shè)計設(shè)有兩個卸料漏斗(3)以使傳動機構(gòu)中的油缸(5)和活塞(6)在罐體外運動。本設(shè)計卸料器可使用幾百噸的小庫也可應(yīng)用于萬噸級的大庫。破拱框架最大破拱力可達15噸。
文檔編號B65D88/64GK87203726SQ87203726
公開日1988年1月27日 申請日期1987年3月9日
發(fā)明者楊柳, 劉久如, 胡年 申請人:中國建筑第五工程局第一建筑安裝公司導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan