一種液壓傳動卷簾式防塵蓋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種自卸車防塵蓋,尤其是一種液壓傳動卷簾式防塵蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]自卸車防塵蓋在市場上比較多見,常見的有電機齒輪箱減速+鏈傳動;電機齒輪箱減速+鋼絲繩傳動;以及電機減速箱+繩傳動+氣動壓緊軟蓋式等多種型式。這些傳動機構(gòu)需要電機減速器輸出動力。電機普遍為低壓直流電機,電壓低,電流大,蓄電瓶難以負重,蓄電瓶電量消耗較快,并切隨著大量的點動操作和長時間連續(xù)工作,電機容易燒毀。系統(tǒng)不易調(diào)速;不易限位;對突發(fā)的卡死故障不能應(yīng)對;從而損壞機件。并且,常規(guī)的卷簾式防塵蓋有軟布式和卷閘式,軟布容易下趟和破損;卷閘門式單片軟,薄,易變形,易損壞。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種液壓傳動卷簾式防塵蓋,防塵蓋工作速度可以無級調(diào)速,不消耗電瓶電量,提高電瓶壽命。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案如下:一種液壓傳動卷簾式防塵蓋,包括卷簾及卷筒,其特征在于:所述卷筒的轉(zhuǎn)軸上連接有液壓馬達,車廂的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌,卷簾的兩側(cè)與導(dǎo)軌連接,導(dǎo)軌的前、后分別設(shè)有鏈輪,鏈輪上設(shè)有鏈條,鏈條上部分與卷簾的兩側(cè)連接固定,鏈條上部分隨卷簾隱藏在軌道的內(nèi)側(cè),導(dǎo)軌前端的鏈輪上也設(shè)有液壓馬達。
[0005]對上述技術(shù)方案的改進:所述導(dǎo)軌為三面封閉的半包圍式結(jié)構(gòu),導(dǎo)軌通過開口的一側(cè)與車廂邊梁連接,導(dǎo)軌開口處的上下邊分別封有耐磨材料。
[0006]對上述技術(shù)方案的進一步改進:所述液壓馬達的動力系統(tǒng)是由發(fā)動機帶動雙聯(lián)齒輪栗,通過調(diào)速閥、換向閥、溢流閥控制兩個液壓馬達。
[0007]有益效果:
[0008]使用本實用新型所述的液壓傳動卷簾式防塵蓋,卷筒上的液壓馬達帶動卷簾防塵蓋旋轉(zhuǎn)收起,鏈輪上的液壓馬達隨動協(xié)調(diào)工作。當需要展開防塵卷簾蓋時,鏈輪上的液壓馬達轉(zhuǎn)為主動帶動鏈系拉開展平卷簾,卷筒上的液壓馬達隨動,兩組液壓馬達油路互聯(lián)實現(xiàn)同步協(xié)調(diào)工作。
[0009]本實用新型具有以下優(yōu)點:1、防塵蓋工作速度可以無級調(diào)速;2、不消耗電瓶電量,提高電瓶壽命;3、易限位和應(yīng)對突發(fā)的卡死故障,保障系統(tǒng)機件完好;4、卷簾強度高,壽命長;5、鏈傳動部分隱藏在車廂結(jié)構(gòu)件內(nèi)部,防塵。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實用新型的液壓原理圖。
[0012]圖3為本實用新型裝配結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖1所示的本實用新型一種液壓傳動卷簾式防塵蓋,包括卷簾I及卷筒2,所述卷筒2的轉(zhuǎn)軸上連接有液壓馬達3,車廂的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌4,卷簾I的兩側(cè)與導(dǎo)軌4連接,導(dǎo)軌4的前、后分別設(shè)有鏈輪5、6,鏈輪5、6上設(shè)有鏈條7,鏈條7上部分與卷簾I的兩側(cè)連接固定,鏈條7上部分隨卷簾I隱藏在導(dǎo)軌4的內(nèi)側(cè),導(dǎo)軌4前端的鏈輪5上也設(shè)有液壓馬達8。
[0014]如圖2所示動力系統(tǒng)由發(fā)動機帶動雙聯(lián)齒輪栗,其中一組齒輪栗做為該系統(tǒng)的動力源。該動力源與傳統(tǒng)的電動液壓動力單元相比,流量大,壓力高,輸出功率大。不損傷電瓶,不消耗電瓶電量。動力源輸出的高壓油驅(qū)動兩組擺線液壓馬達,第一組液壓馬達帶動卷簾防塵蓋旋轉(zhuǎn)收起,第二組隨動協(xié)調(diào)工作。當需要展開防塵卷簾蓋時第二組液壓馬達轉(zhuǎn)為主動帶動鏈系拉開展平卷簾,第一組液壓馬達隨動,兩組液壓馬達油路互聯(lián)實現(xiàn)同步協(xié)調(diào)工作。為解決同步,在卷簾軸上有一個制動裝置。為解決無極調(diào)速;故障卡死;限位,液壓系統(tǒng)有調(diào)速閥,溢流閥。
[0015]如圖3所示第二組液壓馬達驅(qū)動鏈傳動系帶動卷簾展開,鏈傳動的鏈條上部分隱藏在迷宮式軌道11的內(nèi)側(cè),下總分隱藏在車廂邊梁13內(nèi)形成一個完整循環(huán)鏈,鏈條12上部分與卷簾蓋9連接固定,帶動卷簾拉開展平,在迷宮式軌道的開口中上下各封有一塊高分子耐磨材料10,防塵,減磨,減噪。
[0016]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種液壓傳動卷簾式防塵蓋,包括卷簾及卷筒,其特征在于:所述卷筒的轉(zhuǎn)軸上連接有液壓馬達,車廂的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌,卷簾的兩側(cè)與導(dǎo)軌連接,導(dǎo)軌的前、后分別設(shè)有鏈輪,鏈輪上設(shè)有鏈條,鏈條上部分與卷簾的兩側(cè)連接固定,鏈條上部分隨卷簾隱藏在軌道的內(nèi)側(cè),導(dǎo)軌前端的鏈輪上也設(shè)有液壓馬達。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓傳動卷簾式防塵蓋,其特征在于:所述導(dǎo)軌為三面封閉的半包圍式結(jié)構(gòu),導(dǎo)軌通過開口的一側(cè)與車廂邊梁連接,導(dǎo)軌開口處的上下邊分別封有耐磨材料。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種液壓傳動卷簾式防塵蓋,其特征在于:所述液壓馬達的動力系統(tǒng)是由發(fā)動機帶動雙聯(lián)齒輪栗,通過調(diào)速閥、換向閥、溢流閥控制兩個液壓馬達。
【專利摘要】本實用新型公開了一種液壓傳動卷簾式防塵蓋,包括卷簾及卷筒,所述卷筒的轉(zhuǎn)軸上連接有液壓馬達,車廂的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌,卷簾的兩側(cè)與導(dǎo)軌連接,導(dǎo)軌的前、后分別設(shè)有鏈輪,鏈輪上設(shè)有鏈條,鏈條上部分與卷簾的兩側(cè)連接固定,鏈條上部分隨卷簾隱藏在軌道的內(nèi)側(cè),導(dǎo)軌前端的鏈輪上也設(shè)有液壓馬達。本實用新型具有以下優(yōu)點:1、防塵蓋工作速度可以無級調(diào)速;2、不消耗電瓶電量,提高電瓶壽命;3、易限位和應(yīng)對突發(fā)的卡死故障,保障系統(tǒng)機件完好;4、卷簾強度高,壽命長;5、鏈傳動部分隱藏在車廂結(jié)構(gòu)件內(nèi)部,防塵。
【IPC分類】B60P7/04
【公開號】CN205202823
【申請?zhí)枴緾N201521114168
【發(fā)明人】閆偉偉, 趙延俊
【申請人】十堰市馳田汽車有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月29日