專利名稱：環(huán)形串車式防破碎煤倉的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及煤炭生產(chǎn)的運儲設(shè)施，具體的是一種環(huán)形串車式防破碎煤倉。
傳統(tǒng)的煤倉形式按其傾角不同分為垂直式、傾斜式、水平式三種。在運儲使用中各有利弊。垂直式煤倉可作成圓形，斷面利用率高，施工方便，維護費用低，不易堵倉，使用方便，但塊煤破碎率高。傾斜式煤倉塊煤破碎率低，但倉體施工困難，維護費高，易發(fā)生堵倉事故，使用不便。水平式倉煤曲折多，施工不便，易于堵倉，且塊煤易破碎，現(xiàn)場使用較少。上述各種煤倉都難達到不僅施工方便、使用方便、且能提高塊煤率的要求。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的一種環(huán)形串車式防破碎煤倉，包括礦車、道軌、皮帶運輸機；該煤倉有一環(huán)形的倉道，該倉道的環(huán)形面為進口端高，出口端低的有傾斜角α的傾斜平面，在該環(huán)形倉道的底板鋪設(shè)有環(huán)形道軌，該道軌上設(shè)置有首尾相接，串聯(lián)成環(huán)形的礦車組，在該環(huán)形倉道內(nèi)有驅(qū)動硐室內(nèi)裝驅(qū)動礦車運行的推車器，所述礦車的運行方向是重車由高端向低端運行；
在高處的進口端設(shè)有裝載硐，該裝載硐正對高端上部機巷的輸送機的機頭，其低處的出口端連通下部機巷，該機巷內(nèi)設(shè)有運輸裝置。
所述環(huán)形倉道的傾斜平面的傾斜角α之值為8-10度。
所述環(huán)形倉道的施工直徑為20-30m。
所述礦車為5噸底卸式礦車。
本發(fā)明有以下積極有益的效果1.用礦車作為儲煤倉，不需要施工專門的立倉或斜倉。
2.使用大噸位底卸式礦車儲煤量大，煤炭減少了沖擊，防止了塊煤的破碎，提高了經(jīng)濟效益。
3.事故率低，保證運行。
附圖
編號1.環(huán)形巷道 2.進口端 3.出口端4.環(huán)形道軌 5.礦車6.驅(qū)動硐室7.推車器8.裝載硐 9.皮帶輸送機10.上部機巷 11.下部機巷(下部卸載倉)
所述環(huán)形倉道1的傾斜平面的傾斜角α之值為8-10度。
所述環(huán)形倉道1的施工直徑為20-30m。
所述礦車5為5噸底卸式礦車。
具體實施例在井下巖體中施工直徑25米的環(huán)形巷道，周邊為80米，環(huán)形面傾角8-10度，在其底板鋪設(shè)900mm軌距環(huán)形道軌，安裝推車器作為礦車運行動力，動行5噸底卸式礦車，環(huán)形斜面巷道上端連接其上部運煤皮帶，下部連接下部卸載倉。
當(dāng)運輸正常情況下，煤炭依次裝車，沿順時針方向運行，當(dāng)運行到環(huán)形巷道底端，自動卸載，空車沿環(huán)形道上行。運行流程為裝車、重車下行、到達底部卸載、空車上行、達到頂部裝車。
如果下部不能卸載需要儲煤，則重車上行，直至全部串車裝滿，此時達到最大儲煤能力。
如需要卸載，則從下部重車開始卸煤，空車上行。直至第一個空車達到上部，再開始裝煤。
權(quán)利要求
1.一種環(huán)形串車式防破碎煤倉，包括礦車、道軌、皮帶運輸機，其特征在于該煤倉有一環(huán)形的倉道(1)，該倉道的環(huán)形面為進口端(2)高，出口端(3)低的有傾斜角α的傾斜平面，在該環(huán)形倉道(1)的底板鋪設(shè)有環(huán)形道軌(4)，該道軌上設(shè)置有首尾相接，串聯(lián)成環(huán)形的礦車組(5)，在該環(huán)形倉道內(nèi)有驅(qū)動硐室(6)內(nèi)裝驅(qū)動礦車運行的推車器(7)，所述礦車的運行方向是重車由高端向低端運行；在高處的進口端(2)設(shè)有裝載硐(8)，該裝載硐正對高端上部機巷(10)的輸送機(9)的機頭，其低處的出口端(3)連通下部機巷(11)，該機巷內(nèi)設(shè)有運輸裝置。
2.如權(quán)權(quán)利要求1所述的環(huán)形串車式防破碎煤倉，其特征在于所述環(huán)形倉道(1)的傾斜平面的傾斜角α之值為8-10度。
3.如權(quán)權(quán)利要求1所述的環(huán)形串車式防破碎煤倉，其特征在于所述環(huán)形倉道(1)的施工直徑為20-30m。
4.如權(quán)權(quán)利要求1所述的環(huán)形串車式防破碎煤倉，其特征在于所述礦車(5)為5噸底卸式礦車。
全文摘要
一種環(huán)形串車式防破碎煤倉，包括礦車、道軌、皮帶運輸機，該煤倉有一環(huán)形的倉道，該倉道的環(huán)形面為進口端高，出口端低的有傾斜角α的傾斜平面，在該環(huán)形倉道的底板鋪設(shè)有環(huán)形道軌，該道軌上設(shè)置有首尾相接，串聯(lián)成環(huán)形的礦車組，在該環(huán)形倉道內(nèi)有驅(qū)動硐室內(nèi)裝驅(qū)動礦車運行的推車器，所述礦車的運行方向是重車由高端向低端運行；在高處的進口端設(shè)有裝載硐，該裝載硐正對高端上部機巷的輸送機的機頭，其低處的出口端連通下部機巷，該機巷內(nèi)設(shè)有運輸裝置。本發(fā)明可以滿足煤炭防破碎，又起到倉儲緩沖生產(chǎn)不均衡的作用，事故率低，運行安全。
文檔編號B65G69/16GK1465516SQ0212359
公開日2004年1月7日 申請日期2002年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月4日
發(fā)明者張光建, 王天喜, 孫其圣 申請人:張光建, 王天喜