專利名稱：物品重力輸送用螺旋滑道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種物品重力輸送裝置，具體地說是涉及一種利用重力進(jìn)行物品輸送的物品重力輸送用螺旋滑道。
螺旋滑道是利用物品的重力，使物品沿螺旋曲面下降輸送的一種無動(dòng)力裝置。特點(diǎn)是節(jié)約能源、不需要外動(dòng)力、噪音低?，F(xiàn)在國外使用的螺旋滑道，主要用于物流系統(tǒng)、郵政行業(yè)，如塑料周轉(zhuǎn)箱和信盒由高處向低處輸送。其軌道和內(nèi)外護(hù)欄僅由不銹鋼管或鋼板構(gòu)成。由于(1)不銹鋼管、鋼板繞制成螺旋狀時(shí)，不易成形，反彈大，加工安裝困難；(2)不銹鋼管、鋼板表面易凝露，物品與導(dǎo)軌的摩擦系數(shù)受空氣的濕度影響比較大；(3)不銹鋼管、鋼板與物品摩擦造成的塑料顆粒，吸附在導(dǎo)軌表面，隨著塑料顆粒的逐漸增加，摩擦系數(shù)也逐漸增大，導(dǎo)致不能順利下滑；(4)導(dǎo)軌對物品的磨損也較大。
本實(shí)用新型的目的就在于提供一種結(jié)構(gòu)更為合理、使用壽命高的物品重力輸送用螺旋滑道。
本實(shí)用新型的目的可通過以下措施來實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型包括支撐管和安置在支撐管上的支臂，在支臂上分別設(shè)置有內(nèi)護(hù)欄和外護(hù)欄以及內(nèi)導(dǎo)軌和外導(dǎo)軌。內(nèi)導(dǎo)軌和外導(dǎo)軌均是由鋁合金基體和設(shè)置在鋁合金基體上的聚四氟乙烯層構(gòu)成。
本實(shí)用新型中的外護(hù)欄的水平高度高于內(nèi)護(hù)欄的水平高度，外導(dǎo)軌的水平高度高于內(nèi)導(dǎo)軌。支臂通過箍套與支撐管結(jié)合在一起。聚四氟乙烯層是嵌裝在鋁合金基體頂端。
本實(shí)用新型由于采用鋁合金基體和設(shè)置在鋁合金基體上的聚四氟乙烯層構(gòu)成導(dǎo)軌，且外護(hù)欄的水平高度高于內(nèi)護(hù)欄的水平高度，使滑道的整體結(jié)構(gòu)更為合理，物品重力輸送更為平穩(wěn)、可靠。同時(shí)以較少的耐磨層作為導(dǎo)軌接觸面，減少了成本；鋁合金基體剛度好，承載力能滿足使用要求；鋁合金基體易于螺旋狀加工。既有足夠的剛度，又有一定的柔性和緩沖作用，保證了運(yùn)行平穩(wěn)和低噪音。
本實(shí)用新型的附圖圖面說明如下


圖1是本實(shí)用新型的示意圖。
圖2是本實(shí)用新型中導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖。
本實(shí)用新型結(jié)合附圖和實(shí)施例作以下詳細(xì)描述如圖所示本實(shí)用新型包括支撐管1和安置在支撐管1上的支臂4，在支臂4上分別設(shè)置有內(nèi)護(hù)欄5和外護(hù)欄8以及內(nèi)導(dǎo)軌6和外導(dǎo)軌7，內(nèi)導(dǎo)軌6和外導(dǎo)軌7均是由鋁合金基體10和設(shè)置在鋁合金基體10上的聚四氟乙烯層9構(gòu)成。外護(hù)欄8的水平高度高于內(nèi)護(hù)欄5的水平高度，外導(dǎo)軌7的水平高度高于內(nèi)導(dǎo)軌6。支臂4通過箍套2與支撐管1結(jié)合在一起。聚四氟乙烯層9是嵌裝在鋁合金基體10頂端。標(biāo)號3為箍套2上的螺栓。
本實(shí)用新型的工作原理是本實(shí)用新型物品沿導(dǎo)軌下滑，由于內(nèi)導(dǎo)軌6和外導(dǎo)軌7均是由鋁合金基體10和設(shè)置在鋁合金基體10上的聚四氟乙烯層9構(gòu)成。使物品僅摩擦導(dǎo)軌上層的聚四氟乙烯層9，當(dāng)聚四氟乙烯層9磨損后可方便地更換，同時(shí)，外護(hù)欄8的水平高度高于內(nèi)護(hù)欄5的水平高度，外導(dǎo)軌7的水平高度高于內(nèi)導(dǎo)軌6，使物品在下滑過程中由重力的分力提供向心力，便于輸送。支臂4通過箍套2與支撐管1結(jié)合在一起，使結(jié)構(gòu)更為合理，安裝調(diào)試便捷。
權(quán)利要求1.一種物品重力輸送用螺旋滑道，它包括支撐管(1)和安置在支撐管(1)上的支臂(4)，在支臂(4)上分別設(shè)置有內(nèi)護(hù)欄(5)和外護(hù)欄(8)以及內(nèi)導(dǎo)軌(6)和外導(dǎo)軌(7)，其特征在于所述的內(nèi)導(dǎo)軌(6)和外導(dǎo)軌(7)均是由鋁合金基體(10)和設(shè)置在鋁合金基體(10)上的聚四氟乙烯層(9)構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物品重力輸送用螺旋滑道，其特征在于所述外護(hù)欄(8)的水平高度高于內(nèi)護(hù)欄(5)的水平高度，外導(dǎo)軌(7)的水平高度高于內(nèi)導(dǎo)軌(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物品重力輸送用螺旋滑道，其特征在于所述支臂(4)通過箍套(2)與支撐管(1)結(jié)合在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物品重力輸送用螺旋滑道，其特征在于所述的聚四氟乙烯層(9)是嵌裝在鋁合金基體(10)頂端。
專利摘要一種物品重力輸送用螺旋滑道,它包括支撐管和安置在支撐管上的支臂,在支臂上分別設(shè)置有內(nèi)護(hù)欄和外護(hù)欄以及內(nèi)導(dǎo)軌和外導(dǎo)軌,其特征在于所述的內(nèi)導(dǎo)軌和外導(dǎo)軌均是由鋁合金基體和設(shè)置在鋁合金基體上的聚四氟乙烯層構(gòu)成。本實(shí)用新型的上述結(jié)構(gòu)使滑道的整體結(jié)構(gòu)更為合理,輸送更為平穩(wěn)、可靠。同時(shí)減少了成本；鋁合金基體剛度好,承載力能滿足使用要求,易于螺旋狀加工。既有足夠的剛度,又有一定的柔性和緩沖作用,保證了運(yùn)行平穩(wěn)和低噪音。
文檔編號B65G11/06GK2454330SQ00266338
公開日2001年10月17日 申請日期2000年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月29日
發(fā)明者劉國林, 姚偉榮, 宋元放 申請人:信息產(chǎn)業(yè)部郵電設(shè)計(jì)院