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一種杠桿配重式重力補償裝置的制造方法

文檔序號:8390680閱讀:631來源:國知局
一種杠桿配重式重力補償裝置的制造方法
【技術領域】
[0001] 本發(fā)明為一種杠桿配重式重力補償裝置,尤其指一種能對變直徑或定直徑的大型 一維伸展天線進行重力補償,并可實時顯示補償力的一套裝置。
【背景技術】
[0002] 進入21世紀以來,各國航天事業(yè)取得了飛速發(fā)展,衛(wèi)星等空間飛行器技術不斷取 得進步,大型一維伸展天線是各類航天器的重要組成,在研制過程中,天線的零重力一維展 開試驗是一項必不可少的試驗內容,因此需要一套重力補償裝置補償力,來模擬零重力環(huán) 境。
[0003] 通過查閱現有文獻發(fā)現,目前大型一維伸展天線展開試驗重力補償多采用氣浮式 與繩索懸吊式補償裝置。氣浮式重力補償試驗裝置體積龐大,結構繁瑣,移動不便,需要配 置資源多,如配氣柜、氣源等,同時展開過程不穩(wěn)定,使用上受到諸多限制;對于繩索懸吊式 重力補償裝置,如專利"一種零重力懸掛式展開試驗裝置"(專利號:CN201010108589)所 述,它可用于衛(wèi)星天線在地面環(huán)境下的零重力展開試驗,裝置包括支撐系統,導軌系統,吊 掛裝置;但存在系統繁雜,體積龐大,移動不便,同時補償重力調節(jié)不便的不足。因此,急需 設計一種結構簡潔,操作方便,補償精度高的重力補償裝置。
[0004] 本發(fā)明從支撐補償重力的角度,提出了一種"杠桿+配重"結構型式的重力補償裝 置,利用靜力平衡原理消除重力影響。通過調節(jié)配重的位置,可根據工況靈活調節(jié)補償力的 大小,通過應用阻尼齒輪使裝置運行平穩(wěn),無沖擊,更好滿足重力補償的要求。

【發(fā)明內容】

[0005] 本發(fā)明的目的是針對空間大型一維伸展天線設備,地面水平展開試驗時由于受到 自身重力作用而產生彎曲變形,不能實現空間無重力展開狀態(tài)的問題,提供一種可以抵消 天線自身重力的重力補償裝置。
[0006] 為達到上述目的,本發(fā)明采用如下技術方案予以實現。
[0007] 本發(fā)明杠桿配重式重力補償裝置,其特征在于它包括支撐組件、轉板組件以及底 板組件,其中:
[0008] 支撐組件由轉接件(4)、轉軸(5)、塑料滾筒(6)、滾筒支座(7)、壓力傳感器(8)組 成;轉接件(4)用于連接壓力傳感器(8)與轉板(9),其加工有四個沉頭孔以及中間的一個 通孔,通孔用于安裝壓力傳感器(8),四個沉頭孔用于連接轉板(9);塑料滾筒(6)材料選用 具有自潤滑作用的聚酰胺,與轉軸(5)間隙配合,其可以繞轉軸轉動;轉軸(5)與滾筒支座 (7)過盈配合。
[0009] 轉板組件由轉板(9)、配重塊(11)、轉板支座(13)、阻尼器齒輪(14)、不完全齒輪 (15)、軸承(16)、鍵(17)組成;轉板(9)兩端加工有軸與軸承(16)配合,轉板支座(13)與 軸承過盈配合,同時通過其底面的沉頭孔與底板(1)連接,將轉板固定,并使其可繞軸線轉 動;轉板(9) 一端加工有長圓孔,通過螺栓與配重塊(11)配合,配重塊可沿長圓孔調整位 置;轉板(9) 一端軸上加工有鍵槽,通過鍵(17)與不完全齒輪(15)配合,不完全齒輪可隨 轉板轉動;轉板支座(13)側面相應位置加工有螺紋孔,與阻尼器齒輪(14)通過螺栓連接, 同時確保阻尼器齒輪(14)與不完全齒輪(15)配合。
[0010] 底板組件由底板(1)、底板鎖定桿(2)、吸盤式電磁鐵(3)、限位銷(10)、底板導向 桿(12)組成;底板鎖定桿(2)通過兩個螺母與底板(1)配合,同時將整套裝置連接到實驗 設備上;底板導向桿(12)與底板(1)間隙配合,底板可沿其上下調節(jié);底板(1)加工有螺紋 孔與限位銷(10)配合,限位銷用于對轉板進行限位;吸盤式電磁鐵(3)與底板(1)配合,通 電后吸盤電磁鐵產生的吸附力可以將轉板(9)與其吸合。
[0011] 所述的杠桿配重式重力補償裝置,其特征在于:當天線展開時,裝置處于非支撐狀 態(tài),此時吸盤式電磁鐵(3)通電,轉板(9)繞轉板支座(13)軸線轉動,并最終與吸盤式電磁 鐵吸合,此時塑料滾筒(6)處于低位,配重塊(11)處于高位。
[0012] 所述的杠桿配重式重力補償裝置,其特征在于:當天線展開過此支撐位置時,吸盤 式電磁鐵(3)斷電,轉板(9)在配重塊(11)的作用下開始順時針轉動。轉動過程中轉板上 的不完全齒輪(15)與阻尼器齒輪(14)相嚙合,起到減速作用。當塑料滾筒(6)接近天線 時,不完全齒輪(15)與阻尼器的齒輪(14)脫離,滾筒輕緩地與天線接觸,避免發(fā)生碰撞。并 且阻尼器為單向阻尼,因此當塑料滾筒(6)向下運動時不會產生阻礙作用。
[0013] 所述的杠桿配重式重力補償裝置,其特征在于:壓力傳感器(8)可實時測出重力 補償裝置所補償的重力。
[0014] 所述的杠桿配重式重力補償裝置,其特征在于:配重塊(11)可以沿轉板(9)上的 長圓孔前后移動,因此使裝置可提供的不同的補償力。
[0015] 所述的杠桿配重式重力補償裝置,其特征在于:底板導向桿(12)與底板鎖定桿 (2)安裝在實驗平臺上,底板(1)可沿著底板導向桿(12)上下調節(jié)高度,調節(jié)完畢后,通過 底板鎖定桿(2)將底板鎖定,因此整套重力補償裝置高度可調,可補償定直徑或變直徑的 天線。
[0016] 所述的杠桿配重式重力補償裝置,其特征在于:限位銷(10)可限定轉板的轉角。
[0017] 所述的杠桿配重式重力補償裝置,其特征在于:塑料滾筒(6)材料為聚酰胺,具有 自潤滑作用,減小塑料滾筒對展開天線的摩擦阻力。
[0018] 本發(fā)明與現有技術相比的優(yōu)點在于:
[0019] (1)實時測出補償重力。杠桿配重式重力補償裝置安裝有壓力傳感器,可實時測出 補償裝置對展開天線所提供的真實補償重力。
[0020] (2)可對變直徑天線提供補償力。在底板導向桿與底板鎖定桿的作用下,可調節(jié)整 套裝置的安裝高度,當展開天線各位置直徑不同時,可調節(jié)相應部位的重力補償裝置的安 裝高度,以對其提供重力補償。
[0021] (3)運動平穩(wěn),無沖擊。由于裝置中的阻尼齒輪與不完全齒輪作用,當吸盤式電 磁鐵斷電時,塑料滾筒在配重塊與阻尼齒輪的作用下,平穩(wěn)升高,當支撐滾筒接近展開天線 時,不完全齒輪與阻尼器的齒輪脫離。這樣,滾筒便能夠輕緩地與天線接觸,避免發(fā)生碰撞 沖擊。由于阻尼器為單向阻尼,因此當滾筒向下運動時不會產生阻礙作用。
[0022] (4)造型美觀,操作方便。機構動作連貫流暢且過渡平滑,整體布局美觀大方。阻 尼齒輪確塑料滾筒升起時平穩(wěn)運行,整套裝置安裝完畢后,只需通過吸盤式電磁鐵的開關 進行控制,操作簡單方便,安全性高。
【附圖說明】
[0023] 圖1為本發(fā)明的一種杠桿配重式重力補償裝置示意圖;
[0024] 圖2為本發(fā)明中杠桿配重式重力補償裝置的正向視圖;
[0025] 圖3為本發(fā)明中杠桿配重式重力補償裝置的軸系剖視圖;
[0026] 圖4為本發(fā)明中轉板結構示意圖;
[0027] 圖5為本發(fā)明的杠桿配重式重力補償裝置電磁鐵吸合態(tài)示意圖;
[0028] 以上的圖中有:底板(1),底板鎖定桿(2),吸盤式電磁鐵(3),轉接件(4),轉軸 (5),塑料滾筒(6),滾筒支座(7),壓力傳感器(8),轉板(9),限位銷(10),配重塊(11),底 板導向桿(12),轉板支座(13),阻尼器齒輪(14),不完全齒輪(15),軸承(16),鍵(17)。
【具體實施方式】
[0029] 下面結合附圖及具體實例對本發(fā)明作進一步詳細說明,但本發(fā)明的實施不限于 此。
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