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一種帶有夾持結(jié)構(gòu)的競(jìng)賽無人機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):40385426發(fā)布日期:2024-12-20 12:08閱讀:6來源:國(guó)知局
一種帶有夾持結(jié)構(gòu)的競(jìng)賽無人機(jī)的制作方法

本技術(shù)涉及無人機(jī),具體為一種帶有夾持結(jié)構(gòu)的競(jìng)賽無人機(jī)。


背景技術(shù):

1、參考專利名稱為:一種競(jìng)賽用農(nóng)業(yè)機(jī)器人無人機(jī)(專利公開號(hào):cn213862664u,專利公開日:2021.08.03),包括機(jī)身、裝配在所述機(jī)身上的機(jī)臂組件以及安裝在所述機(jī)臂組件上的旋翼組件,所述機(jī)身包括上機(jī)架和下底板,下底板的表面安裝有減震組件,下底板的底面中心安裝有用于獲取旱情信息的攝像頭組件,底面兩側(cè)安裝有高度高于攝像頭組件的支撐架,所述減震組件包括下減震板、上減震板、彈性連接軸和海綿墊片,所述下減震板安裝在下底板表面中心,上減震板四角通過彈性連接軸安裝在下減震板上,上減震板上設(shè)有飛控器,飛控器下方的上減震板上設(shè)有多個(gè)海綿墊片,機(jī)體輕便,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,有利于提高工作過程的穩(wěn)定性以及工作效率。

2、物料搬運(yùn)機(jī)器人競(jìng)賽項(xiàng)目是全國(guó)大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競(jìng)賽的子項(xiàng)目,但以上技術(shù)方案中的無人機(jī)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,競(jìng)賽時(shí),需要將物料綁扎或懸掛在無人機(jī)的下方,無法直接對(duì)物料進(jìn)行夾持和自主投放,為此,本實(shí)用新型提供了一種帶有夾持結(jié)構(gòu)的競(jìng)賽無人機(jī)。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種帶有夾持結(jié)構(gòu)的競(jìng)賽無人機(jī),解決了現(xiàn)有的競(jìng)賽無人機(jī)缺少夾持結(jié)構(gòu),無法直接對(duì)物料進(jìn)行夾持和自主投放的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種帶有夾持結(jié)構(gòu)的競(jìng)賽無人機(jī),包括無人機(jī)本體,所述無人機(jī)本體的底部設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),所述無人機(jī)本體的底部設(shè)有夾持機(jī)構(gòu),所述夾持機(jī)構(gòu)包括:

3、夾持組件,包括安裝在無人機(jī)本體底部的設(shè)備盒,所述設(shè)備盒的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有滑動(dòng)板,所述滑動(dòng)板的兩側(cè)通過傳動(dòng)組件使得折型桿滑動(dòng),所述折型桿的一端通過螺栓固定連接有夾持塊;

4、驅(qū)動(dòng)組件,設(shè)置在設(shè)備盒的內(nèi)部。

5、優(yōu)選的,所述傳動(dòng)組件中包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在設(shè)備盒內(nèi)壁的傳動(dòng)桿和轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在滑動(dòng)板兩側(cè)的連接桿,所述傳動(dòng)桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端與滑動(dòng)板的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的另一端與折型桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述連接桿的一端與折型桿的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

6、優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)組件中包括安裝在無人機(jī)本體內(nèi)腔底部的驅(qū)動(dòng)馬達(dá),所述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的輸出軸的一端通過聯(lián)軸器固定連接有絲桿,所述絲桿的表面與滑動(dòng)板的內(nèi)部螺紋連接。

7、優(yōu)選的,所述緩沖機(jī)構(gòu)中包括安裝在無人機(jī)本體底部的連接板,所述連接板的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑動(dòng)塊,所述滑動(dòng)塊的一側(cè)固定連接有緩沖彈簧,所述緩沖彈簧的一端與連接板的內(nèi)壁固定連接,所述滑動(dòng)塊的表面通過聯(lián)動(dòng)組件固定連接有緩沖板。

8、優(yōu)選的,所述聯(lián)動(dòng)組件中包括安裝在緩沖板頂部的聯(lián)動(dòng)柱,所述聯(lián)動(dòng)柱的內(nèi)部滑動(dòng)連接有聯(lián)動(dòng)桿,所述聯(lián)動(dòng)桿的頂端與連接板的底部固定連接,所述聯(lián)動(dòng)柱的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有緩沖桿,所述緩沖桿的一端與滑動(dòng)塊的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

9、優(yōu)選的,所述聯(lián)動(dòng)柱內(nèi)腔的底部安裝有阻尼器,所述阻尼器的頂端與聯(lián)動(dòng)桿的底端固定連接。

10、有益效果

11、本實(shí)用新型提供了一種帶有夾持結(jié)構(gòu)的競(jìng)賽無人機(jī)。與現(xiàn)有技術(shù)相比具備以下有益效果:

12、(1)、該帶有夾持結(jié)構(gòu)的競(jìng)賽無人機(jī),通過啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)使得滑動(dòng)板在設(shè)備盒的內(nèi)壁開設(shè)的滑槽內(nèi)表面滑動(dòng),滑動(dòng)板的滑動(dòng)使得轉(zhuǎn)動(dòng)桿和連接桿的一端均在滑動(dòng)板的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)桿和連接桿的另一端在折型桿的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng),使得傳動(dòng)桿的一端在設(shè)備盒的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)桿的另一端在轉(zhuǎn)動(dòng)桿的表面轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得兩側(cè)的折型桿和夾持塊同步往相對(duì)側(cè)滑動(dòng),以此實(shí)現(xiàn)對(duì)物體的夾持,通過設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)對(duì)物體或重物的快速夾持,使得該競(jìng)賽無人機(jī)在后續(xù)的負(fù)重飛行競(jìng)賽中,保持穩(wěn)定,進(jìn)而避免在負(fù)重飛行競(jìng)賽的中途出現(xiàn)物體或重物滑落的情況。

13、(2)、該帶有夾持結(jié)構(gòu)的競(jìng)賽無人機(jī),通過設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu),對(duì)該競(jìng)賽無人機(jī)在下落時(shí),所產(chǎn)生的沖擊力進(jìn)行吸收緩沖,以此可以提高無人機(jī)落地后的穩(wěn)定性。



技術(shù)特征:

1.一種帶有夾持結(jié)構(gòu)的競(jìng)賽無人機(jī),包括無人機(jī)本體(1),其特征在于:所述無人機(jī)本體(1)的底部設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)(2),所述無人機(jī)本體(1)的底部設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)(3),所述夾持機(jī)構(gòu)(3)包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有夾持結(jié)構(gòu)的競(jìng)賽無人機(jī),其特征在于:所述傳動(dòng)組件(4)中包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在設(shè)備盒(311)內(nèi)壁的傳動(dòng)桿(41)和轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在滑動(dòng)板(312)兩側(cè)的連接桿(42),所述傳動(dòng)桿(41)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(43),所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(43)的一端與滑動(dòng)板(312)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(43)的另一端與折型桿(313)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述連接桿(42)的一端與折型桿(313)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有夾持結(jié)構(gòu)的競(jìng)賽無人機(jī),其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)組件(32)中包括安裝在無人機(jī)本體(1)內(nèi)腔底部的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(321),所述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(321)的輸出軸的一端通過聯(lián)軸器固定連接有絲桿(322),所述絲桿(322)的表面與滑動(dòng)板(312)的內(nèi)部螺紋連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有夾持結(jié)構(gòu)的競(jìng)賽無人機(jī),其特征在于:所述緩沖機(jī)構(gòu)(2)中包括安裝在無人機(jī)本體(1)底部的連接板(21),所述連接板(21)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑動(dòng)塊(22),所述滑動(dòng)塊(22)的一側(cè)固定連接有緩沖彈簧(23),所述緩沖彈簧(23)的一端與連接板(21)的內(nèi)壁固定連接,所述滑動(dòng)塊(22)的表面通過聯(lián)動(dòng)組件(5)固定連接有緩沖板(24)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶有夾持結(jié)構(gòu)的競(jìng)賽無人機(jī),其特征在于:所述聯(lián)動(dòng)組件(5)中包括安裝在緩沖板(24)頂部的聯(lián)動(dòng)柱(51),所述聯(lián)動(dòng)柱(51)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有聯(lián)動(dòng)桿(52),所述聯(lián)動(dòng)桿(52)的頂端與連接板(21)的底部固定連接,所述聯(lián)動(dòng)柱(51)的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有緩沖桿(53),所述緩沖桿(53)的一端與滑動(dòng)塊(22)的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種帶有夾持結(jié)構(gòu)的競(jìng)賽無人機(jī),其特征在于:所述聯(lián)動(dòng)柱(51)內(nèi)腔的底部安裝有阻尼器(6),所述阻尼器(6)的頂端與聯(lián)動(dòng)桿(52)的底端固定連接。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種帶有夾持結(jié)構(gòu)的競(jìng)賽無人機(jī),包括無人機(jī)本體,所述無人機(jī)本體的底部設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),所述無人機(jī)本體的底部設(shè)有夾持機(jī)構(gòu),所述夾持機(jī)構(gòu)包括:夾持組件,包括安裝在無人機(jī)本體底部的設(shè)備盒,所述設(shè)備盒的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有滑動(dòng)板,所述滑動(dòng)板的兩側(cè)通過傳動(dòng)組件使得折型桿滑動(dòng),所述折型桿的一端通過螺栓固定連接有夾持塊;驅(qū)動(dòng)組件,設(shè)置在設(shè)備盒的內(nèi)部,本技術(shù)涉及無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。該帶有夾持結(jié)構(gòu)的競(jìng)賽無人機(jī),通過設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)對(duì)物體或重物的快速夾持,使得該競(jìng)賽無人機(jī)在后續(xù)的負(fù)重飛行競(jìng)賽中,保持穩(wěn)定,進(jìn)而避免在負(fù)重飛行競(jìng)賽的中途出現(xiàn)物體或重物滑落的情況。

技術(shù)研發(fā)人員:趙君純
受保護(hù)的技術(shù)使用者:安徽風(fēng)暴智能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240430
技術(shù)公布日:2024/12/19
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