本實(shí)用新型涉及無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及一種偵查型警用無(wú)人機(jī)。
背景技術(shù):
隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市化水平的提高,城市規(guī)模和復(fù)雜度日益提升,對(duì)公安執(zhí)法管理、火災(zāi)救援等的難度提出了更高的要求。
近兩年無(wú)人機(jī)在公安(警用)領(lǐng)域快速發(fā)展,其中包括將無(wú)人機(jī)用于偵查,但是目前用于偵查的無(wú)人機(jī)模式單一,只能進(jìn)行空中飛行偵查,無(wú)法進(jìn)行地面行走偵查,同時(shí),現(xiàn)有的無(wú)人機(jī)也無(wú)法在一些狹小的區(qū)域進(jìn)行偵查。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種偵查型警用無(wú)人機(jī),以克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:一種偵查型警用無(wú)人機(jī),包括豎直設(shè)置的機(jī)身、以及靠近機(jī)身的上端處于水平延伸的多個(gè)機(jī)臂,機(jī)身內(nèi)設(shè)有折疊組件,每一機(jī)臂均與折疊組件相連接,折疊組件用于控制機(jī)臂進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),其轉(zhuǎn)動(dòng)軸線為水平方向且垂直于機(jī)臂的長(zhǎng)度方向;機(jī)身的下端固定有多個(gè)減震機(jī)構(gòu);減震機(jī)構(gòu)包括支架、萬(wàn)向輪、彈性件;支架的一端與機(jī)身固定連接,支架的另一端與彈性件相連接,彈性件遠(yuǎn)離支架的一端與萬(wàn)向輪相連接;機(jī)身的下端固定有自動(dòng)行走機(jī)構(gòu);減震機(jī)構(gòu)在自然狀態(tài)下的整體高度大于自動(dòng)行走機(jī)構(gòu)的高度;機(jī)身上布置有多個(gè)偵查攝像機(jī)。
本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)在機(jī)身上安裝自動(dòng)行走機(jī)構(gòu),從而使得無(wú)人機(jī)不僅可以在空中飛行偵查,而且還可以在地面行走偵查,在地面行走偵查過(guò)程中可以通過(guò)折疊組件讓機(jī)臂全部折疊收回,縮小了無(wú)人機(jī)的體積,從而方便無(wú)人機(jī)在一些狹小的區(qū)域進(jìn)行行走偵查,同時(shí)減震機(jī)構(gòu)的加入不僅能夠解決因安裝自動(dòng)行走機(jī)構(gòu)后無(wú)人機(jī)在落地時(shí)的沖擊力較大的問(wèn)題,而且還能有效的增強(qiáng)無(wú)人機(jī)行走偵查時(shí)的平穩(wěn)性。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。
進(jìn)一步,支架呈C字形。
采用上述進(jìn)一步的有益效果是:能夠減緩無(wú)人機(jī)在落地時(shí)的沖擊力。
進(jìn)一步,彈性件包括第一套筒、第二套筒、第一彈簧;第一套筒的一端插入到第二套筒內(nèi),并且第一套筒可在第二套筒內(nèi)進(jìn)行軸向移動(dòng),第一彈簧設(shè)置在第一套筒與第二套筒之間,第一套筒遠(yuǎn)離第二套筒的一端與支架固定連接,第二套筒遠(yuǎn)離第一套筒的一端與萬(wàn)向輪固定連接。
采用上述進(jìn)一步的有益效果是:能夠進(jìn)一步減緩無(wú)人機(jī)在落地時(shí)的沖擊力。
進(jìn)一步,機(jī)身上布置有有毒氣體探測(cè)裝置。
采用上述進(jìn)一步的有益效果是:能夠了解所偵查環(huán)境中是否存在對(duì)人體有害的有毒氣體,避免后續(xù)人員進(jìn)入到該環(huán)境中后出現(xiàn)危險(xiǎn)。
進(jìn)一步,偵查攝像機(jī)為連續(xù)變焦可見(jiàn)光攝像機(jī)、熱成像攝像機(jī)、非制冷紅外線攝像機(jī)中的至少一種。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型所述偵查型警用無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中局部結(jié)構(gòu)的放大圖。
附圖中,各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
1、機(jī)身,2、機(jī)臂,3、折疊組件,310、弧形齒條,320、導(dǎo)桿,330、傳動(dòng)件,340、齒痕,350、驅(qū)動(dòng)電機(jī),4、減震機(jī)構(gòu),410、支架,411、第二彈簧,420、萬(wàn)向輪,430、彈性件,431、第一套筒,432、第二套筒,433、第一彈簧,5、自動(dòng)行走機(jī)構(gòu),6、偵查攝像機(jī),7、有毒氣體探測(cè)裝置。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型,并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
如圖1、圖2所示,一種偵查型警用無(wú)人機(jī),包括豎直設(shè)置的機(jī)身1、以及靠近機(jī)身1的上端處于水平延伸的多個(gè)機(jī)臂2,每一機(jī)臂2遠(yuǎn)離機(jī)身1的端部處均設(shè)置有槳葉組件,機(jī)身1內(nèi)設(shè)有折疊組件3,每一機(jī)臂2均與折疊組件3相連接,折疊組件3用于控制機(jī)臂2進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),其轉(zhuǎn)動(dòng)軸線為水平方向且垂直于機(jī)臂2的長(zhǎng)度方向。機(jī)臂2的數(shù)量可以是四個(gè)、六個(gè)、八個(gè)等其他情況,在本實(shí)施例中,機(jī)臂2的數(shù)量為四個(gè),相鄰機(jī)臂2之間的角度為90°。機(jī)身1上設(shè)有方便收納機(jī)臂2的凹陷部。
折疊組件3包括設(shè)置在機(jī)臂2上的弧形齒條310(該弧形齒條310能繞對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸線轉(zhuǎn)動(dòng))、豎向設(shè)置在機(jī)身1內(nèi)的導(dǎo)桿320、套設(shè)在導(dǎo)桿320上且可相對(duì)導(dǎo)桿320移動(dòng)的傳動(dòng)件330、豎向設(shè)置在傳動(dòng)件330上且與弧形齒條310一一對(duì)應(yīng)嚙合的多條齒痕340、安設(shè)于機(jī)身1上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)350,導(dǎo)桿320為與驅(qū)動(dòng)電機(jī)350傳動(dòng)連接的絲桿,傳動(dòng)件330為與絲桿螺紋連接的螺母?;⌒锡X條310與機(jī)身1之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
機(jī)臂2折疊以及展開(kāi)的具體步驟是:
當(dāng)無(wú)人機(jī)需要進(jìn)行飛行時(shí),則控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)350先工作,導(dǎo)桿320開(kāi)始繞自身軸線旋轉(zhuǎn),進(jìn)而可以驅(qū)使傳動(dòng)件330繞導(dǎo)桿320豎直向下移動(dòng),且在齒條的嚙合傳動(dòng)下,各機(jī)臂2繞對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)軸同步向上轉(zhuǎn)動(dòng)直至處于水平狀態(tài),反之在需要收攏各機(jī)臂2時(shí),則由驅(qū)動(dòng)電機(jī)350控制導(dǎo)桿320反向旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)件330沿導(dǎo)桿320豎直向上轉(zhuǎn)動(dòng),各機(jī)臂2同步向下轉(zhuǎn)動(dòng)直至貼靠于機(jī)身1上。
機(jī)身1的下端固定有自動(dòng)行走機(jī)構(gòu)5,遠(yuǎn)程控制中心能夠控制自動(dòng)行走機(jī)構(gòu)5進(jìn)行運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)無(wú)人機(jī)行走。自動(dòng)行走機(jī)構(gòu)5采用現(xiàn)有技術(shù)中的輪式行走機(jī)構(gòu)或履帶式行走機(jī)構(gòu)。
機(jī)身1的下端固定有多個(gè)減震機(jī)構(gòu)4,這樣無(wú)人機(jī)在降落時(shí)不會(huì)受到過(guò)大的沖擊力。減震機(jī)構(gòu)4的數(shù)量可以為兩個(gè)、三個(gè)、四個(gè)、六個(gè)等,在本實(shí)施例中,優(yōu)選為四個(gè),四個(gè)減震機(jī)構(gòu)4在布置時(shí),相鄰減震機(jī)構(gòu)4之間的角度為90°。
在本實(shí)施例中,減震機(jī)構(gòu)4的具體結(jié)構(gòu)如下:減震機(jī)構(gòu)4包括支架410、萬(wàn)向輪420、彈性件430。支架410的一端通過(guò)螺釘與機(jī)身1固定連接,支架410的另一端通過(guò)螺釘與彈性件430相連接,彈性件430遠(yuǎn)離支架410的一端通過(guò)螺釘與萬(wàn)向輪420相連接。為了保證減震機(jī)構(gòu)4能夠在無(wú)人機(jī)降落時(shí)起到減震作用,減震機(jī)構(gòu)4在自然狀態(tài)下的整體高度大于自動(dòng)行走機(jī)構(gòu)5的高度,而當(dāng)槳葉組件停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,減震機(jī)構(gòu)4在無(wú)人機(jī)自身重力下進(jìn)行壓縮,減震機(jī)構(gòu)4此時(shí)的整體高度等于自動(dòng)行走機(jī)構(gòu)5的高度,這樣減震機(jī)構(gòu)4不僅可以起到減震的效果,而且還在無(wú)人機(jī)啟動(dòng)行走模式時(shí)起到導(dǎo)向的作用,保證無(wú)人機(jī)形狀時(shí)的穩(wěn)定性。
支架410包括第一水平段、弧形段、第二水平段,其中,弧形段的兩端分別連著第一水平段和第二水平段,第一水平段與弧形段之間采用一體成型工藝制成,第二水平段與弧形段之間采用一體成型工藝制成,支架410采用碳纖維材料制成,支架410的整體形狀為C字形。另外,支架410還包括第二彈簧411,其中第二彈簧411的一端與第一水平段連接,第二彈簧411的另一端與第二水平段連接,第二彈簧411能夠有效保證支架410的抗震效果,保證支架410的使用壽命。
在機(jī)身1的側(cè)面、頂部均通過(guò)螺釘固定有偵查攝像機(jī)6,偵查攝像機(jī)6為連續(xù)變焦可見(jiàn)光攝像機(jī)、熱成像攝像機(jī)、非制冷紅外線攝像機(jī)中的至少一種。連續(xù)變焦可見(jiàn)光攝像機(jī)和非制冷紅外線攝像機(jī)能夠?yàn)橛^察者提供大的觀察視野和場(chǎng)景,成像質(zhì)量高。熱成像攝像機(jī)方便能見(jiàn)度低的情況下采集圖像。
在本實(shí)施例中,彈性件430的具體結(jié)構(gòu)如下:
彈性件430包括第一套筒431、第二套筒432、第一彈簧433。第一套筒431上設(shè)有下端敞口的腔體,第二套筒432上設(shè)有上端敞口的腔體,第一套筒431的一端插入到第二套筒432內(nèi),并且第一套筒431可在第二套筒432內(nèi)進(jìn)行軸向移動(dòng),第二套筒432上所設(shè)腔體的內(nèi)徑等于第一套筒431待插入部分的外徑,第一彈簧433的一端伸入到第一套筒431所設(shè)腔體內(nèi),且與第一套筒431固定連接,第一彈簧433的另一端伸入到第二套筒432所設(shè)腔體內(nèi),且與第二套筒432固定連接,第一套筒431與第二套筒432通過(guò)第一彈簧433連接后,第一套筒431有部分是位于第二套筒432內(nèi)的。第一套筒431遠(yuǎn)離第二套筒432的一端通過(guò)螺釘與支架410的第二水平段固定連接,第二套筒432遠(yuǎn)離第一套筒431的一端通過(guò)螺釘與萬(wàn)向輪420固定連接。
機(jī)身1內(nèi)還安裝有控制系統(tǒng)、兩個(gè)電源,兩個(gè)電源均可用于為無(wú)人機(jī)中的各用電器件提供電能,控制系統(tǒng)用于控制無(wú)人機(jī)的飛行以及數(shù)據(jù)的傳輸,驅(qū)動(dòng)電機(jī)350也與控制系統(tǒng)電連接,兩個(gè)電源中其中一個(gè)為供電電源,另一個(gè)為備用電源,無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中只利用供電電源進(jìn)行供電,當(dāng)用于供電的供電電源出現(xiàn)故障時(shí),遠(yuǎn)程控制中心的人員,可以遠(yuǎn)程控制,啟動(dòng)備用電源,這樣不僅可以保證無(wú)人機(jī)的正常飛行,而且還可以提高無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間。
機(jī)身1上布置有有毒氣體探測(cè)裝置7,有毒氣體探測(cè)裝置7用于將檢測(cè)結(jié)果通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸模塊傳輸給控制中心,這樣在偵查過(guò)程中控制中心的操作人員能夠了解所偵查環(huán)境中是否存在對(duì)人體有害的有毒氣體,避免后續(xù)人員進(jìn)入到該環(huán)境中后出現(xiàn)危險(xiǎn)。
盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,可以理解的是,上述實(shí)施例是示例性的,不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。