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一種電磁無工質(zhì)推進(jìn)器及其推進(jìn)飛行器的方法與流程

文檔序號(hào):11609280閱讀:5645來源:國知局
一種電磁無工質(zhì)推進(jìn)器及其推進(jìn)飛行器的方法與流程

本發(fā)明涉及飛行器推進(jìn)領(lǐng)域,尤其涉及一種電磁無工質(zhì)推進(jìn)器及其推進(jìn)飛行器的方法。



背景技術(shù):

目前,人類用于航天發(fā)射的火箭主要都是采用液體或者固體推進(jìn)劑,也就是所謂的化學(xué)推進(jìn)。但是化學(xué)推進(jìn)劑的能量密度低,使得推進(jìn)系統(tǒng)需要攜帶大量推進(jìn)劑才能滿足發(fā)射需求。從整個(gè)火箭的質(zhì)量來看,一般情況下火箭所攜帶的推進(jìn)劑要占到總質(zhì)量的90%以上,而有效載荷的質(zhì)量只占1%~1.5%。這就導(dǎo)致現(xiàn)代化學(xué)推進(jìn)火箭的發(fā)射成本高昂,任務(wù)準(zhǔn)備周期長,近地軌道的入軌成本在10000美元/千克~20000美元/千克;同步軌道的入軌成本在60000美元/千克~120000美元/千克。

在國際上,以美國為代表的航天強(qiáng)國已經(jīng)按照“戰(zhàn)略規(guī)劃-研究開發(fā)-型號(hào)應(yīng)用”三步曲下大力發(fā)展先進(jìn)航天推進(jìn)技術(shù),為更遠(yuǎn)的需求和戰(zhàn)略規(guī)劃進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備。

從研發(fā)進(jìn)展上看,nasa目前處在領(lǐng)先位置,特別在對(duì)包括:在激光推進(jìn)和微波推進(jìn)的定向能推進(jìn)技術(shù)方面,nasa進(jìn)行了大量的基礎(chǔ)研究和技術(shù)開發(fā),已經(jīng)較為成熟,預(yù)計(jì)在2020年將實(shí)現(xiàn)激光推進(jìn)技術(shù)的實(shí)用化;在高能量密度的先進(jìn)化學(xué)推進(jìn)技術(shù)方面,美國航空航天局目前已經(jīng)開發(fā)出二硝基胺銨鹽(adn)、二硝基銨鉀鹽與硝酸銨的共結(jié)晶體(kdn-an)、六硝基六氮雜多環(huán)硝胺(cl-20)等多種高能氧化劑和推進(jìn)劑,可以用于未來軍事航天應(yīng)用。此外,20世紀(jì)60年代就開始研究的電推進(jìn)技術(shù)目前已經(jīng)可以實(shí)用化,美國、俄羅斯、esa歐洲太空局、日本等都在加強(qiáng)研究,采用電推進(jìn)技術(shù)的飛行器已經(jīng)發(fā)射入軌了近200顆。

但是目前的飛行器在推進(jìn)上都是使用化學(xué)燃料或者采用的電推進(jìn)技術(shù)都有缺點(diǎn),無法長期提供推力,工作壽命受攜帶燃料的總量限制。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:目前的飛行器在推進(jìn)上都是使用化學(xué)燃料或者采用的電推進(jìn)都有缺點(diǎn),無法長時(shí)間穩(wěn)定地為飛行器提供推力;飛行器工作壽命受限于飛行器攜帶燃料總量。

為解決上面的技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種電磁無工質(zhì)推進(jìn)器,所述推進(jìn)器可工作于太空中,該推進(jìn)器包括電源c、調(diào)相器d及至少兩個(gè)同軸的電磁線圈組a和b;所述電磁線圈組a和b是平行安置;所述的電源c與電磁線圈組a串聯(lián);所述電源c、調(diào)相器d、電磁線圈組b依次串聯(lián);電磁線圈組a和b并聯(lián)。

進(jìn)一步地,所述的電源c為交流電源,其中交流電源的波動(dòng)周期為t。

進(jìn)一步地,所述電磁線圈組a和b是平行安置,其平行的間距為d,d=c*t,c為電磁波的速度,t為其中一個(gè)電磁線圈組產(chǎn)生的磁場傳遞到另一個(gè)電磁線圈組所需的時(shí)間。

本發(fā)明的有益效果:通過電磁場變化產(chǎn)生推力,使得推進(jìn)器只需要安裝太陽能電池就可以獲得無盡的能源和動(dòng)力;避免了因化學(xué)推進(jìn)劑攜帶量有限而對(duì)飛行器的運(yùn)行范圍和使用壽命的限制。

本發(fā)明還涉及一種電磁無工質(zhì)推進(jìn)飛行器的方法,該方法包括如下步驟:

s1,在飛行器上平行安裝兩個(gè)同軸的電磁線圈組a和b;

s2,向平行的兩個(gè)電磁線圈組a和b接入交變電源;

s3,使用調(diào)相器d控制兩個(gè)電磁線圈組a和b在空間中產(chǎn)生的電磁場的相位差,實(shí)現(xiàn)控制推力大小和方向,使得推進(jìn)器能產(chǎn)生推進(jìn)力推進(jìn)飛行器。

進(jìn)一步地,所述步驟s3中包括:

s31,調(diào)相器d首先使兩個(gè)同軸的電磁線圈組a和b輸入電流周期一致,保持相同的磁場方向,使得兩個(gè)電磁線圈組a和b的受力平衡均為f,即推進(jìn)器受到的合力為0;

s32,調(diào)相器d改變其中一邊的電磁線圈組輸入電流的相位,使得改變的電磁線圈組與另一邊的電磁線圈組輸入的電流周期產(chǎn)生相位差,使得推進(jìn)器受到的合力不為0。

本發(fā)明的有益效果:通過電磁場變化產(chǎn)生推力,使得推進(jìn)器只需要安裝太陽能電池就可以獲得無盡的能源和動(dòng)力;避免了因化學(xué)推進(jìn)劑攜帶量有限而對(duì)飛行器的運(yùn)行范圍和使用壽命的限制。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的一種電磁無工質(zhì)推進(jìn)器的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明的一種電磁無工質(zhì)推進(jìn)飛行器的方法的流程圖;

圖3為本發(fā)明實(shí)施例中初始時(shí)b線圈組磁場周期和a線圈組在b處的磁場投影的周期的示意圖;

圖4為本發(fā)明實(shí)施例中b調(diào)相后a的投影與b周期重合的示意圖;

圖5為本發(fā)明實(shí)施例中b調(diào)相后a的磁場與b在a的投影磁場的周期示意圖;

圖6為本發(fā)明實(shí)施例中b調(diào)相后,當(dāng)t=4t時(shí)a的磁場與b在a的投影磁場的周期示意圖;

圖7為本發(fā)明實(shí)施例中b調(diào)相后,當(dāng)t=4t時(shí)整個(gè)系統(tǒng)的受力示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實(shí)例只用于解釋本發(fā)明,并非用于限定本發(fā)明的范圍。

如圖1所示的,本發(fā)明提供了一種電磁無工質(zhì)推進(jìn)器,所述推進(jìn)器可工作于太空中,該推進(jìn)器包括電源c、調(diào)相器d及至少兩個(gè)同軸的電磁線圈組a和b;所述電磁線圈組a和b是平行安置;所述的電源c與電磁線圈組a串聯(lián);所述電源c、調(diào)相器d、電磁線圈組b依次串聯(lián);a和b并聯(lián)

其中,電源為矩形波交流電源,其中交流電源的波動(dòng)周期為t。

另外,所述電磁線圈組a和b是平行安置,其平行的間距為d,d=c*t,t=t/4,c為電磁波的速度,t為其中一個(gè)電磁線圈組產(chǎn)生的磁場到達(dá)另一個(gè)電磁線圈組需要的時(shí)間

如圖2所示,本發(fā)明還涉及一種電磁無工質(zhì)推進(jìn)飛行器的方法,該方法包括如下步驟:

s1,在飛行器上平行安裝兩個(gè)同軸的電磁線圈組a和b;

s2,向平行的兩個(gè)電磁線圈組a和b接入交變電源;

s3,使用調(diào)相器d控制兩個(gè)電磁線圈組a和b在空間中產(chǎn)生的電磁場的相位差,實(shí)現(xiàn)控制推力大小和方向,使得推進(jìn)器能產(chǎn)生推進(jìn)力推進(jìn)飛行器。

所述步驟s3中包括:

s31,調(diào)相器d首先使兩個(gè)同軸的電磁線圈組a和b輸入電流周期一致,保持相同的磁場方向,使得兩個(gè)電磁線圈組a和b的受力平衡均為f,即推進(jìn)器受到的合力為0;

s32,調(diào)相器d改變其中一邊的電磁線圈組輸入電流的相位,使得改變的電磁線圈組與另一邊的電磁線圈組輸入的電流周期產(chǎn)生相位差,使得推進(jìn)器受到的合力不為0。

a線圈產(chǎn)生的磁場到達(dá)b需要耗時(shí)t=d/c,因此a在b處產(chǎn)生的磁場周期存在t時(shí)段的滯后;調(diào)節(jié)b線圈的電流周期使b的周期相對(duì)a滯后t,則a磁場在b處的投影與b磁場的周期重合;b始終受到a的引力。同時(shí),b線圈的磁場到達(dá)a處也需要耗時(shí)t,由于b周期已經(jīng)相對(duì)a滯后t時(shí)長,因此b在a處的投影有2t的相差;a線圈受到b線圈的磁場力每個(gè)周期內(nèi)有4t時(shí)長為斥力,其余時(shí)間為引力。進(jìn)一步地,每一個(gè)電流周期t系統(tǒng)所受合力有4t時(shí)長為2f,其余時(shí)間為0。

實(shí)施例1

本發(fā)明的一種電磁無工質(zhì)推進(jìn)器:

如圖1所示,兩個(gè)同樣的電磁線圈組a、b在飛行器上同軸前后安裝;

兩個(gè)線圈分別接入周期為t的交變電源c(則它們的磁場會(huì)每t/2的時(shí)間

變換一次方向)。在b線圈線路前接入調(diào)相器d,使a、b線圈的交流電

產(chǎn)生相位差;則a、b、c、d所組成的系統(tǒng)可產(chǎn)生沿a、b軸向的靜推力,

且可通過調(diào)相器d控制推力大小和方向。該電磁推進(jìn)器的工作原理為:

電磁場的傳播速度受限于電磁波的速度,所以是光速;空間兩個(gè)電磁線

圈的作用力就是以光速在進(jìn)行的。

如兩線圈之間的距離為d,則彼此磁場力的感受會(huì)有一個(gè)延遲t=d/c

(c=光速)如圖3。如果,將b線圈的變化周期相對(duì)于a延遲t’開始;

當(dāng)t’=t則b感受的a磁場是與b同步變化的,如圖4;同時(shí),a所感受

的b磁場是與a相差2t的,如圖5。因此:b始終受到a的引力;而a

在周期t的時(shí)間內(nèi),有4t的時(shí)間受到的是斥力,其余時(shí)間為引力。因此

以a、b構(gòu)成的系統(tǒng)在每個(gè)周期t有4t的時(shí)間受力方向一致合力為2f,

其余時(shí)間合力為零。當(dāng)t=4t時(shí),a所感受的b磁場是與a始終相反的,

如圖6;a受到b的斥力,b受到a的引力,系統(tǒng)始終受到2f的力;受力

方向?yàn)橛蒪指向a的方向,如圖7。

因?yàn)橄到y(tǒng)為開放系統(tǒng),電磁場在宇宙內(nèi)引起的總的動(dòng)量變化為0,動(dòng)

量是守恒的。a、b、c、d組成的系統(tǒng)所獲得的動(dòng)量變化,來源于系統(tǒng)向

外輻射的電磁波所攜帶的總動(dòng)量。(光子動(dòng)量公式p=h/λ)

在本說明書中,對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不必須針對(duì)的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外,在不相互矛盾的情況下,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說明書中描述的不同實(shí)施例或示例以及不同實(shí)施例或示例的特征進(jìn)行結(jié)合和組合。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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