技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種飛機(jī)告警燈，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括底座，底座內(nèi)設(shè)有接觸開關(guān)，底座內(nèi)設(shè)有向接觸開關(guān)滑移的燈板座，燈板座上設(shè)有暴露在底座外部的信號燈，底座內(nèi)在沿底座的長度方向的兩個側(cè)壁上設(shè)有用于防止燈板座與接觸開關(guān)發(fā)生劇烈撞擊的限位槽，燈板座朝向接觸開關(guān)的端面上設(shè)有在燈板座滑向限位槽后用以觸發(fā)接觸開關(guān)的觸動部，燈板座在靠近接觸開關(guān)時會受到限位槽的限位作用，受到限位作用后燈板座不再繼續(xù)滑移，利用觸動部與接觸開關(guān)接觸，本申請通過限位槽減小了由于操控人員力量過大而對觸動部與接觸開關(guān)造成的損壞，從而延長了告警燈的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：葛其延;王威
受保護(hù)的技術(shù)使用者：昆山航理機(jī)載設(shè)備股份有限公司
文檔號碼：201621361017
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.13
技術(shù)公布日：2017.06.20