本實(shí)用新型涉及一種具有全通道應(yīng)急照明扶手的登機(jī)橋。
背景技術(shù):
目前,登機(jī)橋在接機(jī)狀態(tài)時(shí),絕大部分是傾斜的,這會(huì)給行動(dòng)不太方便的人造成通行困難,所以登機(jī)橋的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)坡度有定量的要求,坡度超過(guò)了12.5%需配扶手,登機(jī)橋的通道為伸縮結(jié)構(gòu),活動(dòng)通道不便于安裝扶手,機(jī)場(chǎng)布置接機(jī)位時(shí),要考慮坡度必需在要求以內(nèi),這就限制了接機(jī)范圍,有些客戶想裝扶手,現(xiàn)在也只是在內(nèi)部通道安裝,基本上都是采用不銹鋼材質(zhì)扶手,整體制作后,再安裝,對(duì)精度要求高,成本高,扶手的觸感也不好,在冬天會(huì)給人不舒服的感覺(jué)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有全通道應(yīng)急照明扶手的登機(jī)橋。
本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問(wèn)題而采用的技術(shù)方案是:
一種具有全通道應(yīng)急照明扶手的登機(jī)橋,包括有若干個(gè)活動(dòng)嵌套在一起的通道,且在每個(gè)通道內(nèi)壁上設(shè)置有扶手。
作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述扶手包括一扶手襯材,所述扶手襯材上設(shè)置有一LED燈,所述扶手襯材的外表面設(shè)置有一與扶手襯材外形相匹配且能夠?qū)ED燈帶罩接在其內(nèi)的扶手面板,所述扶手面板上設(shè)置有光線透射區(qū)域。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述扶手襯材上設(shè)置有一用于將其固定在通道內(nèi)壁上的支座。
進(jìn)一步,所述支座上設(shè)置有一凸起,所述扶手襯材上開(kāi)設(shè)有與凸起相配合的定位槽。
進(jìn)一步,所述扶手襯材設(shè)置有兩個(gè)與LED燈帶相適配的槽體,所述LED燈帶卡扣在所述槽體中。
進(jìn)一步,所述扶手面板上設(shè)置有有用于散射的條紋,所述條紋設(shè)置在LED燈帶的出光方向處。
進(jìn)一步,所述扶手面板的橫截面外輪廓為耳形。
進(jìn)一步,所述扶手面板的外形為圓柱形。
進(jìn)一步,所述扶手面板的外形為板形。
本實(shí)用新型的有益效果:由于本實(shí)用新型在登機(jī)橋內(nèi)部活動(dòng)嵌套有若干個(gè)通道,且在每個(gè)通道內(nèi)壁上設(shè)置有扶手,這樣可適當(dāng)擴(kuò)大登機(jī)橋接機(jī)高度上的范圍,同時(shí)也不需在通道側(cè)壁上挖扶手避讓槽,本技術(shù)方案的扶手的造型簡(jiǎn)潔、明快,易于清潔,這樣扶手的現(xiàn)場(chǎng)配作安裝方便快捷,不僅成本低,維護(hù)保養(yǎng)便宜,也給整個(gè)登機(jī)橋通道內(nèi)的裝飾起一定的保護(hù)作用。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型登機(jī)橋的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型登機(jī)橋上扶手的局部放大圖A。
圖3是本實(shí)用新型登機(jī)橋的剖面示意圖。
圖4是本實(shí)用新型登機(jī)橋上扶手的分解示意圖。
圖5是本實(shí)用新型耳形扶手的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是本實(shí)用新型耳形扶手的分解示意圖。
圖7是本實(shí)用新型耳形扶手的剖面示意圖。
圖8是本實(shí)用新型圓柱形扶手的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9是本實(shí)用新型圓柱形扶手的剖面示意圖。
圖10是本實(shí)用新型板形扶手的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖11是本實(shí)用新型板形扶手的剖面示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1~圖11,一種具有全通道應(yīng)急照明扶手的登機(jī)橋,包括有若干個(gè)活動(dòng)嵌套在一起的通道13,且在每個(gè)通道13內(nèi)壁上設(shè)置有扶手1,這樣可適當(dāng)擴(kuò)大登機(jī)橋接機(jī)高度上的范圍,同時(shí)也不需在通道13側(cè)壁上挖扶手避讓槽,同時(shí)本技術(shù)方案的扶手的造型簡(jiǎn)潔、明快,易于清潔,這樣扶手的現(xiàn)場(chǎng)配作安裝方便快捷,不僅成本低,維護(hù)保養(yǎng)便宜,也給整個(gè)登機(jī)橋通道13內(nèi)的裝飾起一定的保護(hù)作用。
參照?qǐng)D5~圖11,該扶手1包括一扶手襯材2,在扶手襯材2上設(shè)置有兩個(gè)與LED燈帶3相適配的槽體6,且LED燈帶3卡扣在所述槽體6中,再在扶手襯材2的外表面設(shè)置有一與扶手襯材2外形相匹配且能夠?qū)ED燈帶3罩接在其內(nèi)的扶手面板4,在扶手面板4上設(shè)置有光線透射區(qū)域5,使得該LED燈帶3發(fā)出的光線能夠透過(guò)扶手面板4,且扶手面板4上設(shè)置有設(shè)置有用于散射的條紋7,該條紋7設(shè)置在LED燈帶3的出光方向處,再在扶手面板4上設(shè)置有彩色裝飾區(qū)10,這樣使得LED燈帶3發(fā)出的光可以向周?chē)⑸?,讓地板得到均等的光亮,以便于讓乘客更容易看清整個(gè)地板及周?chē)闆r,能起到引導(dǎo)旅客行走路線作用,對(duì)乘客通行的安全性更有保障,同時(shí)彩色的光不僅能裝飾登機(jī)橋,也給乘客舒適的感覺(jué)。
進(jìn)一步,扶手面板4采用高分子PVC,顆粒細(xì)膩,密并緊湊,表面特殊處理具有抗刮涂層,具有良好的抗磨性,同時(shí)面板表層有防滑細(xì)紋及防污處理,不易變色,便于清潔,扶手部分的設(shè)計(jì)符合人體力學(xué)要求,手握時(shí)有舒適合理的圓弧感。
參照?qǐng)D4~圖11,在扶手襯材2上設(shè)置有一用于將其固定在通道13內(nèi)壁上的支座,該支座上設(shè)置有一凸起8,再在扶手襯材2上開(kāi)設(shè)有與凸起8相配合的定位槽9,這樣使得支座的安裝位置更加的精準(zhǔn),再在扶手襯材2和支座上分別開(kāi)設(shè)一供螺栓穿過(guò)的孔,再用焊接螺母把該扶手襯材2和支座固定在通道13內(nèi)壁上,本實(shí)用新型并不限制支座的類(lèi)型,該支座可以設(shè)置為類(lèi)似靴型支座11或J型支座12的形狀,只要以基本相同的技術(shù)手段達(dá)到相同的技術(shù)效果都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
參照?qǐng)D5~圖7,本實(shí)用新型的第一實(shí)施例是把扶手面板4的橫截面外輪廓設(shè)置為耳形。
參照?qǐng)D8~圖9,本實(shí)用新型的第二實(shí)施例是把扶手面板4的外形設(shè)置為圓柱形。
參照?qǐng)D10~圖11,本實(shí)用新型的第三實(shí)施例是把扶手面板4的外形設(shè)置為板形。
以上對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施進(jìn)行了具體說(shuō)明,當(dāng)然,本實(shí)用新型還可以采用與上述實(shí)施方式不同的形式,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本發(fā)明精神的前提下所作的等同的變換或相應(yīng)的改動(dòng),都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。