中央通道扶手包覆面料支撐板結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種中央通道扶手包覆面料支撐板結(jié)構(gòu)，包括支撐板、中間填料層和扶手面料，所述中間填料層包覆在支撐板上表面和側(cè)面，所述扶手面料包裹住支撐板的底面和中間填料層，在所述支撐板外側(cè)面上設(shè)置有一圈撐形凸起，該撐形凸起位于所述支撐板底端邊緣，所述中間填料層的下端與撐形凸起的下端平齊。本實用新型能使扶手的包覆技術(shù)難度降低，扶手包覆的輪廓飽滿，通過撐形凸起可以很好的控制面料的外觀效果，使表皮外觀得到保證，同時可降低返工率，節(jié)約成本。
【專利說明】中央通道扶手包覆面料支撐板結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種中央通道扶手包覆面料支撐板結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]中控箱扶手面料包覆，通常的結(jié)構(gòu)是在支撐板外圍包裹海綿和扶手表皮，海綿填充在支撐板與扶手表皮之間，在生產(chǎn)過程中，需滿足外觀要求，包覆的輪廓需飽滿，當(dāng)由于海綿的壓縮量，在不同的情況下不一樣，即當(dāng)包覆扶手表皮壓力大時海綿壓縮量大，包覆力小時海綿壓縮量小，在組裝時難度比較大，由于扶手邊緣處海綿受力相對較大，因此常常在扶手包覆的邊緣實際得到的形狀與設(shè)計造型不一致，從而影響扶手的外觀，使扶手的返工率較高，而且返工之后其外輪廓也不一定能達到設(shè)計要求，浪費大量的人力物力，這是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問題。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)的缺點是:現(xiàn)有中控箱扶手面料包覆，由于填充海綿的壓縮量是根據(jù)所受的包覆力變化的，在對扶手支撐板進行包覆時，其邊緣轉(zhuǎn)角處外觀形狀常常達不到設(shè)計要求。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的在于提供一種能很好保持扶手外觀形狀的中央通道扶手包覆面料支撐板結(jié)構(gòu)。
[0005]為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下:一種中央通道扶手包覆面料支撐板結(jié)構(gòu)，包括支撐板、中間填料層和扶手面料，所述中間填料層包覆在支撐板上表面和側(cè)面，所述扶手面料包裹住支撐板的底面和中間填料層，在所述支撐板外側(cè)面上設(shè)置有一圈撐形凸起，該撐形凸起位于所述支撐板底端邊緣，所述中間填料層的下端與撐形凸起的下端平齊。
[0006]采用上述結(jié)構(gòu)，支撐板向上拱起，該撐形凸起沿支撐板側(cè)面下端邊緣設(shè)置，在對扶手進行包覆時，在支撐板側(cè)面和底面的過度處受力比較大，中間填料層下端邊緣的壓縮量較大，而由于中間填料層邊緣蓋在撐形凸起上，且兩者下端平齊，撐形凸起相當(dāng)于補償了中間填料層的壓縮量，使得扶手在包覆完成后，底部邊沿處的輪廓、外觀達到設(shè)計要求，與扶手的側(cè)面在豎向上平齊，且撐形凸起能很好的撐起扶手底部邊緣處的輪廓線條，更加美觀。
[0007]所述撐形凸起的截面為半圓形、矩形或梯形結(jié)構(gòu)。
[0008]根據(jù)不同的需要可以將撐形凸起設(shè)計成不同的結(jié)構(gòu)，也可以為其他形狀，通過撐形凸起可以很好的控制面料的外觀效果。
[0009]所述撐形凸起的厚度為l_2mm。
[0010]撐形凸起的厚度在Imm到2_之間，厚度過大會使得扶手在包覆后底端邊緣過于向外凸出，厚度過小起不到撐形的效果，可以選擇1.5_。
[0011]所述中間填料層為海綿，所述扶手面料由皮革制成。[0012]所述撐形凸起與支撐板一體注塑成型。
[0013]一體注塑成型生產(chǎn)方便，而且結(jié)構(gòu)更牢固。
[0014]所述支撐板呈拱形結(jié)構(gòu)。
[0015]支撐板為向上拱起的拱形結(jié)構(gòu)。
[0016]本實用新型的有益效果是:使扶手的包覆技術(shù)難度降低，扶手包覆的輪廓飽滿，通過撐形凸起可以很好的控制面料的外觀效果，使表皮外觀得到保證，同時可降低返工率，節(jié)約成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為圖1的中I的放大視圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0020]如圖1和圖2所示，一種中央通道扶手包覆面料支撐板結(jié)構(gòu)，包括拱形結(jié)構(gòu)的支撐板3、中間填料層2和扶手面料1，中間填料層2包覆在支撐板3上表面和側(cè)面，扶手面料I包裹住支撐板3的底面和中間填料層2，在支撐板3外側(cè)面上設(shè)置有一圈截面為矩形的撐形凸起4，該撐形凸起4位于支撐板3底端邊緣，中間填料層2的下端與撐形凸起4的下端平齊，該撐形凸起4的厚度為1.5mm，所述中間填料層2為海綿，扶手面料I由皮革制成，撐形凸起4與支撐板3為一體注塑成型。
[0021]上述的中央通道扶手包覆面料支撐板結(jié)構(gòu)，海綿的下端壓在撐形凸起4外側(cè)，通過支撐板3外側(cè)邊緣的一圈撐形凸起4可以很好的控制面料的外觀效果，使表皮外觀得到保證。撐形凸起4的截面也可以為半圓形或梯形結(jié)構(gòu)，通過改變撐形凸起4的形狀也可達到控制其外觀的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種中央通道扶手包覆面料支撐板結(jié)構(gòu)，包括支撐板(3 )、中間填料層(2 )和扶手面料(I)，所述中間填料層(2 )包覆在支撐板(3 )上表面和側(cè)面，所述扶手面料(I)包裹住支撐板(3)的底面和中間填料層(2)，其特征在于:在所述支撐板(3)外側(cè)面上設(shè)置有一圈撐形凸起(4)，該撐形凸起(4)位于所述支撐板(3)底端邊緣，所述中間填料層(2)的下端與撐形凸起(4)的下端平齊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中央通道扶手包覆面料支撐板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述撐形凸起(4)的截面為半圓形、矩形或梯形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的中央通道扶手包覆面料支撐板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述撐形凸起(4)的厚度為l_2mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中央通道扶手包覆面料支撐板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述中間填料層(2)為海綿，所述扶手面料(I)由皮革制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中央通道扶手包覆面料支撐板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述撐形凸起(4)與支撐板(3)為一體注塑成型。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中央通道扶手包覆面料支撐板結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述支撐板(3)呈拱形結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B60R7/06GK203460794SQ201320542816
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月2日
【發(fā)明者】金浩, 胡紹山 申請人:重慶宇杰汽車設(shè)計有限公司