1.一種用于飛行器(300)的主動(dòng)流動(dòng)控制系統(tǒng)(301)，其包括：
機(jī)身(302)，其具有被配置用于從亞音速到超高音速范圍的飛行速度的入口(310)；以及
多個(gè)流體振蕩器(200)，其安裝在所述機(jī)身(302)的彎曲部分周?chē)總€(gè)流體振蕩器(200)包括：
主體(202)，其具有流入部分(206)和在所述流入部分(206)對(duì)面形成的窄噴管入口(208)；以及
整體噴管(204)，其通過(guò)所述窄噴管入口(208)耦接到所述主體(202)，所述窄噴管入口(208)從所述流入部分(206)到所述窄噴管入口(208)形成單一的流體流動(dòng)路徑(218)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主動(dòng)流動(dòng)控制系統(tǒng)(301)，其中所述整體噴管(204)包括相對(duì)于所述窄噴管入口(208)成角度的彎曲側(cè)壁(210)；以及
其中所述彎曲側(cè)壁(210)在所述噴管的喉部中產(chǎn)生流體的噴射。
3.根據(jù)權(quán)利要求1-2中任一項(xiàng)所述的主動(dòng)流動(dòng)控制系統(tǒng)(301)，其中所述單一的流體流動(dòng)路徑(218)的形成將所述流體振蕩器(200)的尺寸和/或重量減小了至少2倍。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的主動(dòng)流動(dòng)控制系統(tǒng)(301)，其中所述單一的流體流動(dòng)路徑(218)的形成將所述流體振蕩器(200)的重量減小了至少2倍。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的主動(dòng)流動(dòng)控制系統(tǒng)(301)，其中所述多個(gè)流體振蕩器(200)被安裝在所述機(jī)身(302)的彎曲部分周?chē)?/p>
6.一種用于管理流動(dòng)控制的裝置，其包括：
主體(202)，其具有流入部分(206)和在流入部分(206)對(duì)面形成的窄噴管入口(208)；以及
整體噴管(204)，其通過(guò)所述窄噴管入口(208)耦接到所述主體(202)，所述窄噴管入口(208)從所述流入部分(206)到所述窄噴管入口(208)形成單一的流體流動(dòng)路徑(218)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其中所述整體噴管(204)包括相對(duì)于所述窄噴管入口(208)成角度的彎曲側(cè)壁(210)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6-7中任一項(xiàng)所述的裝置，其中所述彎曲側(cè)壁(210)在所述噴管的喉部中產(chǎn)生流體的噴射。
9.根據(jù)權(quán)利要求6-8中任一項(xiàng)所述的裝置，其中所述單一的流體流動(dòng)路徑(218)的形成將所述流體振蕩器(200)的尺寸和/或重量減小了至少2倍。
10.根據(jù)權(quán)利要求6-9中任一項(xiàng)所述的裝置，其中所述窄噴管入口(208)具有第一直徑(214)，且所述整體噴管(204)具有在所述窄噴管入口(208)的對(duì)面形成的出口，其具有小于所述第一直徑(214)的第二直徑(216)。