技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種自動牽引艦載直升機(jī)的方法，該方法利用的控制設(shè)備包括：控制計算機(jī)、操作控制臺、移動牽引控制盒、隨動牽引控制盒、牽引裝置，包括以下步驟：S1、檢查各個控制設(shè)備的狀態(tài)，將各個控制設(shè)備相互連接組成控制回路；S2、進(jìn)行各個控制設(shè)備的自檢并顯示狀態(tài)；S3、根據(jù)牽引作業(yè)的需要，連接所述移動牽引控制盒或者所述隨動牽引控制盒；S4、根據(jù)牽引作業(yè)的需要，選擇控制方式；S5、持續(xù)檢查所述操作控制臺、所述移動牽引控制盒、所述隨動牽引控制盒的狀態(tài)，按照控制位置切換邏輯切換控制位置；S6、根據(jù)使用人員的輸入，進(jìn)行牽引控制。本發(fā)明的自動牽引艦載直升機(jī)的方法，在艦載直升機(jī)的轉(zhuǎn)運(yùn)準(zhǔn)備和轉(zhuǎn)運(yùn)過程中實(shí)現(xiàn)自動牽引。

技術(shù)研發(fā)人員：鄭翔宇;周林宏;周海光;陳超;豐云禮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院
文檔號碼：201611069794
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.25
技術(shù)公布日：2017.02.22