本發(fā)明涉及無動(dòng)力飛行器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種無動(dòng)力真空能飛碟式航天器。

背景技術(shù)：

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們對于空中飛行充滿了興趣。例如大家比較熟悉又陌生的UFO，其中文意思為不明飛行物(體)或稱未確認(rèn)飛行物(體)(英文Unidentified flying object的縮寫)，是指不明來歷、不明性質(zhì)，漂浮及飛行在天空的物體。由于人類沒有掌握UFO的飛行原理，使其一直充滿了科幻色彩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對上述不足，本發(fā)明所要解決的問題是：提供一種無動(dòng)力真空能飛碟式航天器，該航天器在沒有動(dòng)力的情況下利用真空能和重力能的相互交換實(shí)現(xiàn)的波浪式或螺旋式飛行，并且通過能量的儲(chǔ)備和轉(zhuǎn)換，控制飛行方向，并最終達(dá)到了UFO飛行的效果。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種無動(dòng)力真空能飛碟式航天器包括飛碟形狀的飛碟式本體，所述飛碟式本體包括內(nèi)層和外層，所述內(nèi)層和所述外層之間設(shè)有夾層；安裝在所述飛碟式本體上的中央控制室，所述中央控制室內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)能系統(tǒng)；安裝在所述飛碟式本體上并與所述中央控制室相對設(shè)置的旋轉(zhuǎn)裝置，所述旋轉(zhuǎn)裝置用于接收和輸出能量；所述飛碟式本體、所述中央控制室和所述旋轉(zhuǎn)裝置圍成最小體積由實(shí)物組成的飛碟形狀，所述夾層內(nèi)充入氣體后所述飛碟式本體膨脹呈增大型飛碟形狀；位于所述飛碟式本體、所述中央控制室和所述旋轉(zhuǎn)裝置圍成的飛碟形狀內(nèi)部的連接結(jié)構(gòu)，所述連接結(jié)構(gòu)連接在所述中央控制室和所述旋轉(zhuǎn)裝置之間。

優(yōu)選方式為，所述飛碟式本體的所述內(nèi)層和所述外層之間還設(shè)有若干相互隔離設(shè)置的小間隙，所有所述小間隙沿著膨脹的所述飛碟式本體的碟邊分布設(shè)置。

優(yōu)選方式為，所述飛碟式本體的外側(cè)設(shè)有翼翅，所述翼翅沿著所述飛碟式本體的碟邊設(shè)置。

優(yōu)選方式為，所述翼翅為可折疊式。

優(yōu)選方式為，所述所述儲(chǔ)能系統(tǒng)包括儲(chǔ)氣裝置或/和蓄電裝置。

優(yōu)選方式為，所述儲(chǔ)氣裝置通過第一軟管與所述夾層連通，所述儲(chǔ)氣裝置通過第二軟管與每個(gè)所述小間隙連通。

優(yōu)選方式為，所述旋轉(zhuǎn)裝置位于所述飛碟式本體外側(cè)的部分可折疊。

優(yōu)選方式為，所述連接結(jié)構(gòu)為可折疊式。

優(yōu)選方式為，所述飛碟式本體由彈性材質(zhì)制成或所述飛碟式本體為折疊的收縮結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選方式為，還包括太陽能收集裝置。

采用上述技術(shù)方案后，本發(fā)明的有益效果是：由于本發(fā)明的無動(dòng)力真空能飛碟式航天器包括飛碟式本體，以及安裝于飛碟式本體上的中央控制室和旋轉(zhuǎn)裝置，飛碟式本體、中央控制室和旋轉(zhuǎn)裝置圍成最小體積由實(shí)物組成的飛碟形狀。其中飛碟式本體包括內(nèi)層和外層，內(nèi)層和外層之間設(shè)有夾層。在夾層內(nèi)未充入氣體時(shí)，飛碟式本體為微型版飛碟形狀，充入氣體后飛碟式本體膨脹呈增大型飛碟形狀。

當(dāng)飛碟式本體膨脹后閉合空間變大，逐漸擴(kuò)大成為真空空間具有真空能，將導(dǎo)致飛碟式本體向上浮升，具備勢能。當(dāng)航天器的整體重量小于所排空氣的重量后，航天器以承受最小上浮阻力的狀態(tài)垂直上浮。飛碟式本體上浮后，可將勢能一部分轉(zhuǎn)換成動(dòng)能，動(dòng)能的轉(zhuǎn)換是由旋轉(zhuǎn)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的，旋轉(zhuǎn)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力減少了航天器所承受的上浮勢能。本發(fā)明通過控制旋轉(zhuǎn)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)也可通過動(dòng)能蓄存后，需要調(diào)整航天器的飛行，去實(shí)現(xiàn)航天器飛行方向的控制。

當(dāng)夾層內(nèi)氣體放出后飛碟式本體收縮，閉合空間變小無真空能，此時(shí)航天器自身重量大于航天器排氣量，使航天器開始下降。航天器下降的過程中，重力能轉(zhuǎn)換成部分動(dòng)能，該動(dòng)能也被儲(chǔ)能系統(tǒng)收集起來。同樣為了控制航天器的降落方向，儲(chǔ)能系統(tǒng)將能量通過旋轉(zhuǎn)裝置輸逆出來，去改變航天器的飛行方向。

由于飛碟式本體的內(nèi)層和外層之間還設(shè)有若干相互隔離設(shè)置的小間隙，所有小間隙沿著膨脹的飛碟式本體的碟邊分布設(shè)置；通過給對應(yīng)設(shè)置的小間隙內(nèi)充入或排放不同的氣體，使飛碟式本體的碟邊產(chǎn)生扇動(dòng)或翹曲的動(dòng)力，從而便于本發(fā)明飛行方向、轉(zhuǎn)速等等均能實(shí)現(xiàn)飛行方向的協(xié)助控制。

由于飛碟式本體的外側(cè)設(shè)有翼翅，該翼翅沿著飛碟式本體的碟邊設(shè)置；該結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)航天器大扭力轉(zhuǎn)向，以及航天器減速控制。

綜上所述，本發(fā)明的無動(dòng)力真空能飛碟式航天器，可以做波浪式運(yùn)動(dòng)、旋轉(zhuǎn)式運(yùn)動(dòng)以及上下運(yùn)動(dòng)。因此本發(fā)明的無動(dòng)力飛碟式航天器，利用了真空能和重力能的相互交換實(shí)現(xiàn)了飛行，并且通過能量的儲(chǔ)備和轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)了飛行方向的控制，實(shí)現(xiàn)了UFO飛行的效果。

附圖說明

圖1是本發(fā)明無動(dòng)力真空能飛碟式航天器飛行時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明無動(dòng)力真空能飛碟式航天器帶有翼翅時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明無動(dòng)力真空能飛碟式航天器的碟邊扇動(dòng)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明無動(dòng)力真空能飛碟式航天器的剖面示意圖；

圖6是本發(fā)明無動(dòng)力真空能飛碟式航天器未膨脹時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是本發(fā)明無動(dòng)力真空能飛碟式航天器的飛行示意圖；

圖中：1—飛碟式本體、10—外層、11—內(nèi)層、12—夾層、13—小間隙、2—中央控制室、3—旋轉(zhuǎn)裝置、4—連接結(jié)構(gòu)、5—儲(chǔ)氣裝置、6—蓄電裝置、7—碟邊、8—翼翅。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6和圖7所示，一種無動(dòng)力真空能飛碟式航天器包括飛碟形狀的飛碟式本體1，飛碟式本體1包括內(nèi)層11和外層10，內(nèi)層11和外層10之間設(shè)有夾層12。夾層12內(nèi)沒有氣體時(shí)，飛碟式本體1為收縮狀態(tài)，充入氣體后，外層10帶著內(nèi)層11向外膨脹呈增大型飛碟形狀。本發(fā)明的夾層12的大小與充入氣體之間的關(guān)系為，最小的夾層12充入最多的氣體，讓飛碟式本體1單位面積上承受的氣體壓力最大。本發(fā)明的飛碟式本體1可由橡膠等彈性材質(zhì)制成，也可以為折疊的收縮結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明還包括相對設(shè)置的中央控制室2和旋轉(zhuǎn)裝置3，中央控制室2和旋轉(zhuǎn)裝置3分別安裝于飛碟式本體1上，飛碟式本體1、中央控制室2和旋轉(zhuǎn)裝置3圍成最小體積由實(shí)物組成的飛碟形狀。在飛碟式本體1、中央控制室2和旋轉(zhuǎn)裝置3圍成的飛碟形狀內(nèi)部設(shè)有連接結(jié)構(gòu)4，該連接結(jié)構(gòu)4同時(shí)與中央控制室2和旋轉(zhuǎn)裝置3連接。此連接結(jié)構(gòu)4的作用為，當(dāng)飛碟式本體1膨脹后，中央控制室2和旋轉(zhuǎn)裝置3被連接結(jié)構(gòu)4拉著，使中央控制室2和旋轉(zhuǎn)裝置3之間的距離保持不變，使飛碟式本體1保持碟形。本實(shí)施例的連接結(jié)構(gòu)4為可折疊式，在飛碟式本體1未膨脹時(shí)，連接結(jié)構(gòu)4也可折疊收起來。

另外上述旋轉(zhuǎn)裝置3，其用于接收真空能轉(zhuǎn)換的勢能又轉(zhuǎn)換成的動(dòng)能，同時(shí)輸出能量，具體是儲(chǔ)能系統(tǒng)通過旋轉(zhuǎn)裝置3將儲(chǔ)備的能量轉(zhuǎn)換成動(dòng)能，去控制飛行方向。在航天器下降接近地面時(shí)，旋轉(zhuǎn)裝置3的旋轉(zhuǎn)葉片停止旋轉(zhuǎn)后，可作為支撐結(jié)構(gòu)，支撐航天器，讓航天器可靠降落。

上述中央控制室2內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)能系統(tǒng)，本實(shí)施例的儲(chǔ)能系統(tǒng)包括儲(chǔ)氣裝置5和蓄電裝置6。在航天器上浮后，勢能轉(zhuǎn)換成動(dòng)能后，動(dòng)能將一部分能量存儲(chǔ)于儲(chǔ)能系統(tǒng)中，也就是儲(chǔ)氣裝置5或蓄電裝置6內(nèi)。本實(shí)施例還包括太陽能收集裝置，該太陽能收集裝置吸收了太陽能后，也可儲(chǔ)備在儲(chǔ)能系統(tǒng)中。當(dāng)需要給夾層12或小間隙13內(nèi)充氣或放氣時(shí)，儲(chǔ)氣裝置5就可利用儲(chǔ)備的能力去充氣和放氣，去改變封閉空間的大小。同樣儲(chǔ)能系統(tǒng)內(nèi)的能量，可用于航天器的其他控制。

如圖7所示，本發(fā)明的無動(dòng)力真空能飛碟式航天器飛行原理演示如下：

在飛碟式本體1的夾層12內(nèi)未充入氣體時(shí)，飛碟式本體1處于收縮狀態(tài)，封閉空間幾乎為零，沒有真空能，也沒有勢能，航天器不能夠上浮，將其放在地面上A點(diǎn)。在中央控制室2內(nèi)儲(chǔ)氣裝置5的作用下，或者借助其他方式，給夾層12內(nèi)充氣，隨著氣體的充入飛碟式本體1的外層10帶著內(nèi)層11向外膨脹，隨著膨脹飛碟式本體1內(nèi)部的封閉空間逐漸成為真空，真空能逐漸變大，并逐漸轉(zhuǎn)換成勢能。當(dāng)勢能克服了重力后，飛碟式本體1上浮。當(dāng)充入的氣體足夠多，使提升力大于航天器自身的重量時(shí)，航天器以承受最小阻力的方式，向空中的A`點(diǎn)上升。在上升的過程中，勢能轉(zhuǎn)換成動(dòng)能，動(dòng)能由旋轉(zhuǎn)裝置3表現(xiàn)為旋轉(zhuǎn)，而旋轉(zhuǎn)裝置3的旋轉(zhuǎn)增大了阻力，改變了航天器受力，使其運(yùn)動(dòng)軌跡發(fā)生了改變，也就改變了飛行方向，向著空中的B`點(diǎn)靠近。本發(fā)明通過中央控制室2控制旋轉(zhuǎn)裝置3的旋轉(zhuǎn)，使航天器的飛行方向可控。圖6中所示的飛行例子，是把部分勢能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能，本發(fā)明也可以把上下運(yùn)動(dòng)的能量，變?yōu)樽笥一蚯昂筮\(yùn)動(dòng)的能量，使航天器的飛行方向可控。

當(dāng)航天器飛行到B`點(diǎn)后，中央控制室2內(nèi)的儲(chǔ)能系統(tǒng)，利用所儲(chǔ)備能量將夾層12內(nèi)的氣體裝入自身內(nèi)部。飛碟式本體1隨著夾層12內(nèi)氣體的排出，飛碟式本體1收縮，封閉空間變小，真空能沒有了，在重力作用下航天器下降，比重越大，下降的速度就會(huì)越快。同樣道理，若沒有外力的情況下，航天器會(huì)以承受最小的阻力的條件下，垂直下降到B點(diǎn)。本發(fā)明航天器在下降的過程中，重力能轉(zhuǎn)換動(dòng)能，表現(xiàn)方式為旋轉(zhuǎn)裝置3轉(zhuǎn)動(dòng)，通過旋轉(zhuǎn)裝置3的轉(zhuǎn)動(dòng)，能量被存入儲(chǔ)能系統(tǒng)中。為了控制降落的方向，儲(chǔ)能系統(tǒng)對旋轉(zhuǎn)裝置3輸出能量，讓旋轉(zhuǎn)裝置3轉(zhuǎn)動(dòng)去改變航天器的降落阻力，從而實(shí)現(xiàn)了航天器的下降方向的控制。在精確地控制下，航天器會(huì)下降到地面的C點(diǎn)。

由上述可知，本發(fā)明的無動(dòng)力真空能飛碟式航天器，沒有動(dòng)力的情況下利用真空能和重力能的相互交換實(shí)現(xiàn)的飛行，并且通過能量的儲(chǔ)備和轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)了飛行方向的控制，實(shí)現(xiàn)了波浪式位置變換、旋轉(zhuǎn)式位置變換、上下飛行，像UFO一樣飛行。

如圖5所示，本實(shí)施例的飛碟式本體1內(nèi)，還設(shè)有多個(gè)相互隔離設(shè)置的小間隙13，每個(gè)小間隙13均與儲(chǔ)氣裝置5連通；所有小間隙13沿著飛碟式本體1的碟邊7分布設(shè)置。當(dāng)儲(chǔ)氣裝置5間歇的充入相對設(shè)置的小間隙13內(nèi)后，充有氣體的各小間隙13膨脹，推著向未充入氣的小間隙13側(cè)彎曲。同樣在剛才未充入氣體的充入氣體，將充有氣體的小間隙13內(nèi)的氣體抽出，這樣又會(huì)向相反的一側(cè)彎曲。連續(xù)的充氣放氣后，就達(dá)到了扇動(dòng)和翹曲的效果。而沿著飛碟式本體1的碟沿排列設(shè)置的小間隙13，可調(diào)整整個(gè)航天器的飛行方向、轉(zhuǎn)速等等控制。

本發(fā)明的儲(chǔ)氣裝置5通過第一軟管與夾層12連通，儲(chǔ)氣裝置5通過第二軟管與每個(gè)小間隙13連通。當(dāng)然，儲(chǔ)氣裝置5與夾層12和小間隙13的連通方式，不限上面所列舉的。

如圖3所示，飛碟式本體1的外側(cè)設(shè)有翼翅8，翼翅8沿著飛碟式本體1的碟邊7設(shè)置。該翼翅8加快了航天器的轉(zhuǎn)向和減速，翼翅8優(yōu)先使用可折疊式。

上述所有的旋轉(zhuǎn)裝置3位于飛碟式本體1外側(cè)的部分可折疊，當(dāng)航天器上浮后，其再打開來工作即可。

以上所述本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同一種無動(dòng)力真空能飛碟式航天器結(jié)構(gòu)的改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。