專利名稱：自助力充氣飛碟的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種充氣玩具，尤其涉及一種自助力充氣飛碟。
背景技術(shù)：
近年來，充氣飛碟作為健身、娛樂玩具在市場出現(xiàn)，但沒有真正流行起來，究其原 因，主要是其存在以下缺陷1、外圈設(shè)有彈性骨架，質(zhì)地較硬，飛碟在著地時(shí)一般外圈先著 地，飛碟易破損；2、氣囊充氣足時(shí)必變形，只能在充氣不足，即半癟狀態(tài)下使用，氣囊無彈 性，并且形狀單一，不美觀；3、由于不能充滿氣體，其在空中懸浮、飛旋能力差，娛樂性不強(qiáng)； 4、依賴填充特種氣體，如氫氣或氦氣，增加懸浮力，不但增加了使用成本和危險(xiǎn)，而且使用 人群和環(huán)境也受到嚴(yán)重影響和限制。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種懸浮飛旋能力強(qiáng)、使用安全的自助力充氣飛碟。 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案 本實(shí)用新型提供的自助力充氣飛碟，由主氣囊、圓環(huán)氣囊和助力葉片組成；主氣囊
與圓環(huán)氣囊之間通過助力葉片連接為一體；主氣囊和圓環(huán)氣囊分別設(shè)有充氣裝置。 進(jìn)一步，所述主氣囊為扁圓形、雙扁圓形疊加形或具有圓形端面的圓柱形。 所述圓環(huán)氣囊為單環(huán)、雙環(huán)或多環(huán)。 所述助力葉片為連續(xù)環(huán)狀排列或間隔放射狀排列。 所述充氣裝置為設(shè)置在氣囊上氣門。 所述充氣裝置為內(nèi)置在氣囊內(nèi)的充氣藥包。 所述助力葉片呈扭曲面。 所述主氣囊、圓環(huán)氣囊上設(shè)有燈光、音響元件。 本實(shí)用新型提供的自助力充氣飛碟，通過設(shè)置主氣囊和圓環(huán)氣囊，并以環(huán)狀排列 的助力葉片連接兩氣囊，在飛碟旋轉(zhuǎn)時(shí)，助力葉片能提供較好的升力，使其具有較好的懸 浮、飛旋能力。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn) 1、以圓環(huán)氣囊代替現(xiàn)有飛碟外圈的彈性骨架，飛碟在著陸時(shí)，圓環(huán)氣囊先著地，不 易破損。 2、充足氣時(shí)不變形，形狀新穎、獨(dú)特和美觀。 3、依靠助力葉片產(chǎn)生上升動(dòng)力，飛碟即可具有較好的懸浮、飛旋能力，不用在氣囊 中填充氫氣或氦氣等特種氣體，使用安全。

圖1是本實(shí)用新型自助力充氣飛碟實(shí)施例的示意圖； 圖2是圖1的A-A向視圖。
具體實(shí)施方式
為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型方案，并使本實(shí)用新型的上述目 的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的 說明。 如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型提供的自助力充氣飛碟的實(shí)施例，由主氣囊10、圓環(huán) 氣囊20和助力葉片30組成，所述主氣囊10與所述圓環(huán)氣囊20之間通過所述助力葉片30 連接為一體，可以采取熱合、冷粘、縫制或卡撐等任意方式進(jìn)行加工制作；所述主氣囊10為 扁圓形、雙扁圓形疊加形或具有圓形端面的圓柱形，本實(shí)施例中采用雙扁圓形疊加形形式； 所述圓環(huán)氣囊20可以為單環(huán)、雙環(huán)或多環(huán)，本實(shí)施例中采用單環(huán)形式。 所述主氣囊10和圓環(huán)氣囊20上分別設(shè)有充氣裝置，該充氣裝置可以為設(shè)置在氣 囊上的氣門40，也可以為內(nèi)置在氣囊內(nèi)的充氣藥包，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充氣，本實(shí)施例中設(shè)為氣門。 所述助力葉片30為連續(xù)環(huán)狀排列或間隔放射狀排列，本實(shí)施例中采用連續(xù)環(huán)狀 排列方式；所述助力葉片30呈扭曲面50，類似風(fēng)扇的葉片，在充氣飛碟旋轉(zhuǎn)時(shí)，助力葉片30 的扭曲面50在旋轉(zhuǎn)時(shí)，能夠產(chǎn)生浮力，提高充氣飛碟的懸浮和飛旋能力。 所述主氣囊10、圓環(huán)氣囊20上設(shè)有燈光、音響元件。 本實(shí)用新型所涉及的氣囊，可以用鋁箔膜、塑料膜、化纖布等質(zhì)輕、氣密性好的材 料制作；助力葉片可以用輕薄板材折剪制作，或一次熱壓成型，或注塑成型。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn) 1、以圓環(huán)氣囊20代替現(xiàn)有飛碟外圈的彈性骨架，飛碟在著陸時(shí)，圓環(huán)氣囊20先著 地，不易破損。 2 、充足氣時(shí)不變形，形狀新穎、獨(dú)特和美觀。 3、依靠助力葉片30產(chǎn)生上升動(dòng)力，飛碟即可具有較好的懸浮飛旋能力，不用在氣 囊中填充氫氣或氦氣等特種氣體，使用安全，適合娛樂、健身、慶典等多種場合，應(yīng)用面廣。 本實(shí)用新型提供的自助力充氣飛碟在使用時(shí)，首先，分別打開主氣囊10和圓環(huán)氣 囊20的氣門，將主氣囊10和圓環(huán)氣囊20充氣到適宜程度，關(guān)閉氣門，檢查確認(rèn)是否漏氣； 然后單手或雙手持圓環(huán)氣囊20邊沿將飛碟拋向空中，或用腳將其踢向前方，或旋轉(zhuǎn)后拋向 前方，或用手在頭部上方或身前旋轉(zhuǎn)，或懸掛、飄浮于各種慶典現(xiàn)場。 以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不 局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到 的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該 以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求一種自助力充氣飛碟，其特征在于，由主氣囊、圓環(huán)氣囊和助力葉片組成；主氣囊與圓環(huán)氣囊之間通過助力葉片連接為一體；主氣囊和圓環(huán)氣囊分別設(shè)有充氣裝置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自助力充氣飛碟，其特征在于，所述主氣囊為扁圓形、雙扁圓 形疊加形或具有圓形端面的圓柱形。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自助力充氣飛碟，其特征在于，所述圓環(huán)氣囊為單環(huán)、雙環(huán)或 多環(huán)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自助力充氣飛碟，其特征在于，所述助力葉片為連續(xù)環(huán)狀排 列或間隔放射狀排列。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自助力充氣飛碟，其特征在于，所述充氣裝置為設(shè)置在氣囊 上的氣門。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的自助力充氣飛碟，其特征在于，所述充氣裝置為內(nèi)置在氣囊 內(nèi)的充氣藥包。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的自助力充氣飛碟，其特征在于，所述助力葉片呈扭曲面。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自助力充氣飛碟，其特征在于，所述主氣囊、圓環(huán)氣囊上設(shè)有 燈光、音響元件。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自助力充氣飛碟，為解決現(xiàn)有充氣飛碟懸浮能力不強(qiáng)，使用不安全的問題而設(shè)計(jì)；其由主氣囊、圓環(huán)氣囊和助力葉片組成；主氣囊與圓環(huán)氣囊之間通過助力葉片連接為一體；主氣囊和圓環(huán)氣囊分別設(shè)有充氣裝置。本實(shí)用新型提供的自助力充氣飛碟，通過設(shè)置主氣囊和圓環(huán)氣囊，并以環(huán)狀排列的助力葉片連接兩氣囊，在飛碟旋轉(zhuǎn)時(shí)，助力葉片能提供較好的升力，使其具有較好的懸浮、飛旋能力。
文檔編號(hào)A63B65/10GK201543248SQ20092025834
公開日2010年8月11日 申請日期2009年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月24日
發(fā)明者王兆林 申請人:王兆林