本發(fā)明屬于飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種航炮防煙密封裝置。

背景技術(shù)：

某型飛機(jī)航炮通過(guò)機(jī)身開(kāi)孔伸出機(jī)體，航炮發(fā)射炮彈產(chǎn)生的高溫氣體會(huì)通過(guò)機(jī)身開(kāi)孔進(jìn)入機(jī)體內(nèi)部，造成飛機(jī)故障。故需要在機(jī)身開(kāi)孔處安裝防煙密封裝置阻止炮彈產(chǎn)生的高溫氣體進(jìn)入機(jī)體內(nèi)部。因航炮發(fā)射時(shí)炮管會(huì)產(chǎn)生大幅晃動(dòng)，且產(chǎn)生的高溫氣體沖擊力強(qiáng)，故需要一款能夠在炮管震動(dòng)條件下實(shí)現(xiàn)防煙密封效果的裝置，且該裝置應(yīng)同時(shí)具有高剛度和強(qiáng)度、強(qiáng)韌性和高耐疲勞性，以滿(mǎn)足8000發(fā)以上炮彈無(wú)損壞的使用壽命要求。專(zhuān)利CN205089970公開(kāi)了一種旋轉(zhuǎn)密封環(huán)，不能安裝在航炮炮管上，無(wú)法滿(mǎn)足使用要求。專(zhuān)利CN204663347公開(kāi)了一種防煙密封條，該密封裝置同樣不能安裝在航炮炮管上，同樣無(wú)法滿(mǎn)足使用要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的是現(xiàn)有密封裝置不能滿(mǎn)足航炮防煙密封要求的技術(shù)問(wèn)題，提供一種航炮防煙密封裝置，既能為炮管提供足夠的的震動(dòng)空間，又能有效阻止高溫氣體進(jìn)入機(jī)體內(nèi)部，且能滿(mǎn)足8000發(fā)以上炮彈無(wú)損壞的使用壽命要求。

為了解決本發(fā)明的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種航炮防煙密封裝置，包括外圈、卡環(huán)和內(nèi)圈，所述外圈、卡環(huán)和內(nèi)圈中部均開(kāi)孔供炮管通過(guò)；所述外圈、內(nèi)圈開(kāi)孔與炮管間隙為5mm，此間隙值可以為炮管震動(dòng)提供充足的晃動(dòng)空間；所述卡環(huán)開(kāi)孔與炮管間隙為0.05mm~1mm，既可以減小卡環(huán)的移動(dòng)阻力，又可以充分保證密封效果；所述卡環(huán)、內(nèi)圈、外圈最小厚度為2mm；所述卡環(huán)置于外圈和內(nèi)圈之間，所述卡環(huán)可在內(nèi)圈與外圈之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)；所述內(nèi)圈外表面與外圈內(nèi)表面貼合，二者之間配套固定，所述外圈與機(jī)體相連。

優(yōu)選地，所述航炮防煙密封裝置制作材料為碳素工具鋼（T10A）、合金彈簧鋼（60Si2Mn）、模具鋼材（Cr12MoV）、高速鋼（65Nb）、合金結(jié)構(gòu)鋼（30CrMnSi）中的一種或多種混合。

優(yōu)選地，所述卡環(huán)、內(nèi)圈、外圈最小厚度為2mm，根據(jù)需求，調(diào)整卡環(huán)、內(nèi)圈、外圈的厚度及合理選擇材料（碳素工具鋼（T10A）、合金彈簧鋼（60Si2Mn）、模具鋼材（Cr12MoV）、高速鋼（65Nb）、合金結(jié)構(gòu)鋼（30CrMnSi）中的一種或多種混合），使得防煙密封裝置能滿(mǎn)足8000發(fā)以上炮彈無(wú)損壞的使用壽命要求。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明獲得的有益效果是：

本發(fā)明公開(kāi)的一種航炮防煙密封裝置，安裝于機(jī)體航炮上，外圈、內(nèi)圈開(kāi)孔與炮管間隙為5mm，可以為炮管提供足夠的的震動(dòng)空間；卡環(huán)開(kāi)孔與炮管間隙為0.05mm~1mm，既可以減小卡環(huán)的移動(dòng)阻力，又能有效阻止高溫氣體進(jìn)入機(jī)體內(nèi)部，充分保證密封效果；通過(guò)控制防煙密封裝置內(nèi)圈、外圈及卡環(huán)的厚度和合理選材使得防煙密封裝置能滿(mǎn)足8000發(fā)以上炮彈無(wú)損壞的使用壽命要求。

附圖說(shuō)明

圖1為一種航炮防煙密封裝置爆炸圖。

圖2為一種航炮防煙密封裝置裝配圖。

圖3為圖2A-A剖視圖。

圖4為一種航炮防煙密封裝置安裝示意圖。

附圖標(biāo)記：10、航炮防煙密封裝置；1、外圈；2、卡環(huán)；3、內(nèi)圈；4、炮管；5、機(jī)體。

具體實(shí)施方案

下面結(jié)合附圖，對(duì)實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

參見(jiàn)附圖1至附圖4，一種航炮防煙密封裝置10，包括外圈1、卡環(huán)2和內(nèi)圈3，所述外圈1、卡環(huán)2和內(nèi)圈3中部均開(kāi)孔供炮管4通過(guò)；所述外圈1、內(nèi)圈3開(kāi)孔與炮管4間隙為5mm，此間隙值可以為炮管4震動(dòng)提供充足的晃動(dòng)空間；所述卡環(huán)2開(kāi)孔與炮管4間隙為0.05mm~1mm，既可以減小卡環(huán)2的移動(dòng)阻力，又可以充分保證密封效果；所述卡環(huán)2、內(nèi)圈3、外圈1最小厚度為2mm；所述卡環(huán)2置于外圈1和內(nèi)圈3之間，所述卡環(huán)2可在內(nèi)圈3與外圈1之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)；所述內(nèi)圈3外表面與外圈1內(nèi)表面貼合，二者之間配套固定，所述外圈1與機(jī)體5相連。

進(jìn)一步地，所述航炮防煙密封裝置10制作材料為碳素工具鋼（T10A）、合金彈簧鋼（60Si2Mn）、模具鋼材（Cr12MoV）、高速鋼（65Nb）、合金結(jié)構(gòu)鋼（30CrMnSi）中的一種或多種混合。

進(jìn)一步地，所述卡環(huán)2、內(nèi)圈3、外圈1最小厚度為2mm，根據(jù)需求，調(diào)整卡環(huán)2、內(nèi)圈3、外圈1的厚度及合理選擇材料（碳素工具鋼（T10A）、合金彈簧鋼（60Si2Mn）、模具鋼材（Cr12MoV）、高速鋼（65Nb）、合金結(jié)構(gòu)鋼（30CrMnSi）中的一種或多種混合），使得防煙密封裝置能滿(mǎn)足8000發(fā)以上炮彈無(wú)損壞的使用壽命要求。

卡環(huán)2可在內(nèi)圈3與外圈1之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)，卡環(huán)2在高溫?zé)煔獾耐苿?dòng)下與外圈1貼合，實(shí)現(xiàn)密封，阻止高溫?zé)煔膺M(jìn)入機(jī)體5內(nèi)部。

以上列舉的僅是本發(fā)明的具體實(shí)施例之一。顯然，本發(fā)明不限于以上實(shí)施例，還可以有許多類(lèi)似的改形。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本發(fā)明公開(kāi)的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)認(rèn)為是本發(fā)明所要保護(hù)的范圍。