一種多旋翼無人飛行器可拆卸式支臂的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種多旋翼無人飛行器可拆卸式支臂。它包括一端與飛行器機(jī)身固連的連接套管,在連接套管另一端內(nèi)管壁固定卡接一內(nèi)管套,在內(nèi)管套的凸緣內(nèi)側(cè)表面沿圓周設(shè)有一環(huán)形凹槽,在內(nèi)管套的凸緣表面設(shè)有一定位塊,在內(nèi)管套外端設(shè)有一與內(nèi)管套位置相對的中空的支臂,在支臂靠近內(nèi)管套的一端內(nèi)壁上固定卡接一外管套,在外管套的凸緣端部沿圓周設(shè)有一與環(huán)形凹槽相配合的環(huán)形凸塊,在外管套的凸緣表面設(shè)有一與定位塊相配合的定位孔。它結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,機(jī)身與各個(gè)支臂采用螺紋可拆卸的連接方式,大大降低支臂在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象,無需額外使用工具,大大提高了支臂與機(jī)身的穩(wěn)定性,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
【專利說明】一種多旋翼無人飛行器可拆卸式支臂
【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本實(shí)用新型涉及一種多旋翼無人飛行器可拆卸式支臂。
【背景技術(shù)】
:
[0002]多旋翼無人飛行器是一種可用于空中拍攝的飛行器,它操作靈活、帶載能力大,穩(wěn)定性強(qiáng),因此具有比較重要的軍事和民用價(jià)值。而目前的多旋翼無人飛行器,其支臂多采用可折疊的方式,雖可以節(jié)省運(yùn)輸空間,但是在運(yùn)輸途中,極易受顛簸而損壞支臂的轉(zhuǎn)軸,降低飛行器的穩(wěn)定性,影響航拍效果。還有一種是采用支臂可插接的方式,將支臂插接在機(jī)身上,通過螺釘固定,但是這種方式的飛行器在航拍過程中,旋翼高速轉(zhuǎn)動帶動支臂振動,極易造成螺釘松動,影響飛行器的穩(wěn)定性,且支臂安裝起來費(fèi)時(shí)費(fèi)力,需要額外使用工具完成裝卸支臂的工作。
實(shí)用新型內(nèi)容:
[0003]本實(shí)用新型提供了一種多旋翼無人飛行器可拆卸式支臂,它結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,機(jī)身與各個(gè)支臂采用螺紋可拆卸的連接方式,既節(jié)省空間,方便運(yùn)輸,又大大降低支臂在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象,且安裝拆卸方便快捷,無需額外使用工具,省時(shí)省力,大大提高了支臂與機(jī)身的穩(wěn)定性,航拍效果好,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種多旋翼無人飛行器可拆卸式支臂,包括一端與飛行器機(jī)身固連的連接套管,在連接套管另一端內(nèi)管壁固定卡接一內(nèi)管套,內(nèi)管套的外端凸緣伸至連接套管外側(cè)與連接套管端部相抵接,在內(nèi)管套的凸緣內(nèi)側(cè)表面沿圓周設(shè)有一環(huán)形凹槽,在內(nèi)管套的凸緣表面設(shè)有一定位塊,在內(nèi)管套的凸緣外側(cè)表面沿圓周設(shè)有外螺紋,在內(nèi)管套外端設(shè)有一與內(nèi)管套位置相對的中空的支臂,在支臂靠近內(nèi)管套的一端內(nèi)壁上固定卡接一外管套,外管套的外端凸緣伸至支臂外側(cè)與支臂端部相抵接,在外管套的凸緣端部沿圓周設(shè)有一與環(huán)形凹槽相配合的環(huán)形凸塊,在外管套的凸緣表面設(shè)有一與定位塊相配合的定位孔,外管套通過環(huán)形凸塊與內(nèi)管套的環(huán)形凹槽插接相連,一活動套接在支臂靠近內(nèi)管套的一端外側(cè)的套環(huán)的一端與外管套的凸緣相抵接,另一端套設(shè)在內(nèi)管套的凸緣和外管套的凸緣外側(cè),套環(huán)通過設(shè)在其內(nèi)壁上的內(nèi)螺紋與內(nèi)管套凸緣上的外螺紋螺紋相連。
[0006]本實(shí)用新型采用上述方案,結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,機(jī)身與各個(gè)支臂采用螺紋可拆卸的連接方式,既節(jié)省空間,方便運(yùn)輸,又大大降低支臂在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象,且安裝拆卸方便快捷,無需額外使用工具,省時(shí)省力,大大提高了支臂與機(jī)身的穩(wěn)定性,航拍效果好。
【專利附圖】
【附圖說明】
:
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為圖1中的A部放大圖。
[0009]圖中,1、機(jī)身;2、連接套管;3、內(nèi)管套;4、環(huán)形凹槽;5、支臂;6、外管套;7、環(huán)形凸塊;8、套環(huán);9、定位塊;10、定位孔。
【具體實(shí)施方式】
:
[0010]為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn),下面通過【具體實(shí)施方式】,并結(jié)合其附圖,對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0011]如圖1-2中所示,一種多旋翼無人飛行器可拆卸式支臂,包括一端與飛行器機(jī)身I固連的連接套管2,在連接套管2另一端內(nèi)管壁固定卡接一內(nèi)管套3,內(nèi)管套3的外端凸緣伸至連接套管2外側(cè)與連接套管2端部相抵接,在內(nèi)管套3的凸緣內(nèi)側(cè)表面沿圓周設(shè)有一環(huán)形凹槽4,在內(nèi)管套3的凸緣表面設(shè)有一定位塊9,在內(nèi)管套3的凸緣外側(cè)表面沿圓周設(shè)有外螺紋,在內(nèi)管套3外端設(shè)有一與內(nèi)管套3位置相對的中空的支臂5,在支臂5靠近內(nèi)管套3的一端內(nèi)壁上固定卡接一外管套6,外管套6的外端凸緣伸至支臂5外側(cè)與支臂5端部相抵接,在外管套6的凸緣端部沿圓周設(shè)有一與環(huán)形凹槽4相配合的環(huán)形凸塊7,在外管套6的凸緣表面設(shè)有一與定位塊9相配合的定位孔10,外管套6通過環(huán)形凸塊7與內(nèi)管套3的環(huán)形凹槽4插接相連,一活動套接在支臂5靠近內(nèi)管套3的一端外側(cè)的套環(huán)8的一端與外管套6的凸緣相抵接,另一端套設(shè)在內(nèi)管套3的凸緣和外管套的凸緣外側(cè),套環(huán)8通過設(shè)在其內(nèi)壁上的內(nèi)螺紋與內(nèi)管套3凸緣上的外螺紋螺紋相連。
[0012]安裝支臂時(shí),可以將支臂5帶外管套6的一端與設(shè)置在機(jī)身I四周側(cè)壁上的連接套管2對準(zhǔn),將外管套6上的環(huán)形凸塊7卡接在內(nèi)管套3上的環(huán)形凹槽4內(nèi),最后將設(shè)置在內(nèi)管套3上的定位塊9插在外管套6的定位孔10上,起到定位作用,可以使支臂5上的機(jī)翼與機(jī)身保持水平,然后擰動套環(huán)8,使套環(huán)8與內(nèi)管套3螺紋固定連接,從而將外管套6與內(nèi)管套3鎖緊固定,安裝方便快捷,無需額外使用工具,省時(shí)省力,大大提高了支臂5與機(jī)身I的穩(wěn)定性,航拍效果好。當(dāng)拆卸支臂5時(shí),反向擰動套環(huán)8,將套環(huán)8與內(nèi)管套3分開,然后向外拔出支臂5即可完成,既節(jié)省空間,方便運(yùn)輸,又大大降低支臂在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象。
[0013]上述【具體實(shí)施方式】不能作為對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員來說,對本實(shí)用新型實(shí)施方式所做出的任何替代改進(jìn)或變換均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0014]本實(shí)用新型未詳述之處,均為本【技術(shù)領(lǐng)域】技術(shù)人員的公知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種多旋翼無人飛行器可拆卸式支臂,其特征在于:包括一端與飛行器機(jī)身固連的連接套管,在連接套管另一端內(nèi)管壁固定卡接一內(nèi)管套,內(nèi)管套的外端凸緣伸至連接套管外側(cè)與連接套管端部相抵接,在內(nèi)管套的凸緣內(nèi)側(cè)表面沿圓周設(shè)有一環(huán)形凹槽,在內(nèi)管套的凸緣表面設(shè)有一定位塊,在內(nèi)管套的凸緣外側(cè)表面沿圓周設(shè)有外螺紋,在內(nèi)管套外端設(shè)有一與內(nèi)管套位置相對的中空的支臂,在支臂靠近內(nèi)管套的一端內(nèi)壁上固定卡接一外管套,外管套的外端凸緣伸至支臂外側(cè)與支臂端部相抵接,在外管套的凸緣端部沿圓周設(shè)有一與環(huán)形凹槽相配合的環(huán)形凸塊,在外管套的凸緣表面設(shè)有一與定位塊相配合的定位孔,外管套通過環(huán)形凸塊與內(nèi)管套的環(huán)形凹槽插接相連,一活動套接在支臂靠近內(nèi)管套的一端外側(cè)的套環(huán)的一端與外管套的凸緣相抵接,另一端套設(shè)在內(nèi)管套的凸緣和外管套的凸緣外偵牝套環(huán)通過設(shè)在其內(nèi)壁上的內(nèi)螺紋與內(nèi)管套凸緣上的外螺紋螺紋相連。
【文檔編號】B64D47/00GK204110365SQ201420545122
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月22日
【發(fā)明者】楊則允, 鄧泰均 申請人:山東東岳航空科技有限公司