一種防爆炸無人的制造方法
【專利摘要】一種防爆炸無人機，包括機身、機翼和尾翼，所述機身內(nèi)設(shè)置有防爆制冷箱，所述防爆制冷箱內(nèi)設(shè)置有油箱；所述油箱的底部設(shè)置有油管，油管伸出防爆制冷箱連接其它部件。其特征在于，所述油管上設(shè)置有斷油保護器和油溫度感應(yīng)器，所述油溫度感應(yīng)器可以隨時感應(yīng)油管內(nèi)燃油的溫度，在發(fā)生撞擊或其它事故時，油管內(nèi)燃油的溫度會迅速升高，當(dāng)油管內(nèi)燃油溫度達到設(shè)定的最大值時，油溫度感應(yīng)器自動接通斷油保護器。本實用新型通過設(shè)置斷油保護器和油溫度感應(yīng)器，異常情況下能夠阻止油箱繼續(xù)向油管內(nèi)輸送燃油，從而防止發(fā)生較大火災(zāi)或更大的爆炸。
【專利說明】一種防爆炸無人機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及航天飛行領(lǐng)域，具體是一種防爆炸無人機。

【背景技術(shù)】
[0002]無人駕駛飛機簡稱“無人機”，利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備。地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達等設(shè)備、對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數(shù)字傳輸。可在無線電遙控下像普通飛機一樣起飛或用助推火箭發(fā)射升空，也可由母機帶到空中投放飛行。回收時，可用與普通飛機著陸過程一樣的方式自動著陸，也可通過遙控用降落傘或攔網(wǎng)回收。由于無人機不設(shè)駕駛艙，其機身大小和重量都較小，為了保持其平穩(wěn)飛行，側(cè)翼一般向兩側(cè)伸展較長距離，以保證其高速飛行的穩(wěn)定性。
[0003]無人機在高速飛行時不利于目標(biāo)的捕捉和對焦，而如果降低飛行速度，機身容易失去平衡從而引發(fā)事故，而現(xiàn)有技術(shù)中的無人機在發(fā)生事故時，油箱的油還是不斷的向外輸出，撞擊時的火星容易把從油箱輸出的油引燃而引發(fā)爆炸或起火，從而造成較大的火災(zāi)。
實用新型內(nèi)容
[0004]針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型旨在提供一種異常情況下能夠自動斷油的防爆炸無人機。本實用新型能夠降低無人機爆炸率，更加安全可靠。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取如下技術(shù)方案:
[0006]一種防爆炸無人機，包括機身、機翼和尾翼，所述機身內(nèi)設(shè)置有防爆制冷箱，所述防爆制冷箱內(nèi)設(shè)置有油箱；防爆制冷箱可以使油箱內(nèi)的燃油處于較低的溫度，從而起到降溫防爆的功能，防止油箱內(nèi)的燃油全部燃燒而引發(fā)大的火災(zāi)或爆炸。
[0007]所述油箱的底部設(shè)置有油管，油管伸出防爆制冷箱連接其它部件。
[0008]其特征在于，所述油管上設(shè)置有斷油保護器和油溫度感應(yīng)器，所述油溫度感應(yīng)器可以隨時感應(yīng)油管內(nèi)燃油的溫度，在發(fā)生撞擊或其它事故時，油管內(nèi)燃油的溫度會迅速升高，當(dāng)油管內(nèi)燃油溫度達到設(shè)定的最大值時(最大指一般設(shè)定為接近燃點的溫度)，油溫度感應(yīng)器自動接通斷油保護器，斷油保護器自動切斷油路，阻止油箱繼續(xù)向油管內(nèi)輸送燃油，從而防止發(fā)生較大火災(zāi)或更大的爆炸。
[0009]本實用新型的有益效果為:通過設(shè)置斷油保護器和油溫度感應(yīng)器，異常情況下能夠阻止油箱繼續(xù)向油管內(nèi)輸送燃油，從而防止發(fā)生較大火災(zāi)或更大的爆炸，更加安全可靠。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0011]圖中標(biāo)記:1_機身，2-機翼，3-尾翼，4-防爆制冷箱，5-油箱，6-油管，7-斷油保護器，8-油溫度感應(yīng)器。

【具體實施方式】
[0012]為了便于理解，下面結(jié)合附圖，通過實施例，對本實用新型技術(shù)方案作進一步具體描述:
[0013]如圖1所示，一種防爆炸無人機，包括機身1、機翼2和尾翼3。機身I內(nèi)設(shè)置有防爆制冷箱4，防爆制冷箱4內(nèi)設(shè)置有油箱5 ;防爆制冷箱4可以使油箱5內(nèi)的燃油處于較低的溫度。
[0014]油箱5的底部設(shè)置有油管6，油管6伸出防爆制冷箱4接通其它部件；油管6上設(shè)置有斷油保護器7和油溫度感應(yīng)器8 ;油溫度感應(yīng)器8可以隨時感應(yīng)油管6內(nèi)燃油的溫度；在發(fā)生撞擊或其它事故時，油管6內(nèi)燃油的溫度會迅速升高，當(dāng)油管6內(nèi)燃油溫度達到設(shè)定的最大值時，最大指一般設(shè)定為接近燃點的溫度，油溫度感應(yīng)器8自動接通斷油保護器7，使斷油保護器7自動切斷油路，阻止油箱5再向油管6內(nèi)輸送燃油，防止發(fā)生較大火災(zāi)或更大的爆炸。同時防爆制冷箱4也具有降溫防爆的功能，防止油箱5內(nèi)的燃油全部燃燒而導(dǎo)致更大的火災(zāi)或爆炸。
[0015]上述實施例只是對本實用新型技術(shù)方案的舉例說明或解釋，而不應(yīng)理解為對本實用新型技術(shù)方案的限制，顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可對本實用新型進行各種修改和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。倘若這些修改和變型屬于本實用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實用新型也包含這些修改和變型在內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種防爆炸無人機，包括機身、機翼和尾翼，所述機身內(nèi)設(shè)置有防爆制冷箱，所述防爆制冷箱內(nèi)設(shè)置有油箱；所述油箱的底部設(shè)置有油管，油管伸出防爆制冷箱；其特征在于，所述油管上設(shè)置有斷油保護器和油溫度感應(yīng)器。
【文檔編號】B64D37/32GK204078075SQ201420543446
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月13日
【發(fā)明者】陳浩鑫 申請人:陳浩鑫