專利名稱：槳舵機(jī)摩托游樂船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種水上大眾化娛樂運(yùn)載工具，尤其適用于游樂、救護(hù)、養(yǎng)殖等領(lǐng)域。
目前眾知的小型游樂、救護(hù)、養(yǎng)殖機(jī)動(dòng)船，是由船底上裝有小功率發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)螺旋槳在水中推動(dòng)船只向前進(jìn)，又由離合器控制螺旋轉(zhuǎn)動(dòng)或停止，船舵配合控制前進(jìn)的方向，使其左右拐彎。但是上述這類船舶無法讓船倒車或夜間使用，更無法讓船原地旋轉(zhuǎn)調(diào)頭，特別是在狹窄或有障礙的水域行駛要完成上述功能極難。
本實(shí)用新型的目的提供一種運(yùn)行安全駕駛可靠、使用靈活、操作省力、構(gòu)造簡單、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、便于普及、用途廣泛、造價(jià)低廉、價(jià)格便宜、豪華造型、低價(jià)消費(fèi)、高雅享受使人留戀往返，能創(chuàng)造效益的一種水上大眾化娛樂運(yùn)載工具。另外也能適用于救護(hù)、養(yǎng)殖等領(lǐng)域使用。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在現(xiàn)有的游樂船體兩側(cè)裝配長柱橡膠氣囊，船尾裝配槳舵機(jī)及保險(xiǎn)杠，船底中后部固定安裝無輪摩托車，車后輪改造成輸出皮帶輪，通過皮帶與槳舵機(jī)輸入皮帶輪連接。摩托車上增加腳踏板控制槳舵機(jī)，它通過鏈條與槳舵機(jī)和蝸桿鏈輪連接。當(dāng)摩托車被起動(dòng)，變向擋掛順車位置，右手加油門即可開船，腳控制槳舵機(jī)左右轉(zhuǎn)彎、原地旋轉(zhuǎn)調(diào)頭，用左手控制變向擋順車、倒車、空檔。夜間游樂船打開車燈就能運(yùn)行，而且安全、可靠、靈活。不會(huì)駕駛摩托車，幾分鐘就能學(xué)會(huì)開動(dòng)船。皮帶、鏈條均設(shè)有安全保護(hù)網(wǎng)。
由于采用上述方案，可以使游樂船晝夜自由、安全、靈活、可靠的工作，又能使湖泊、江河、沿海水面夜間增加一條美麗壯觀的風(fēng)景線。它會(huì)給船主帶來客觀的經(jīng)濟(jì)收入，給游樂船制造廠帶來豐厚的經(jīng)濟(jì)效益，也會(huì)為社會(huì)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明


圖1是本實(shí)用新型槳舵機(jī)摩托游樂船整體示意圖2是本實(shí)用新型槳舵機(jī)剖面結(jié)構(gòu)原理示意圖。

圖1中，1-船體，2-橡膠氣囊，3-無輪摩托車，4-槳舵控向器，5-輸出皮帶輪，6-保險(xiǎn)杠，7-槳舵機(jī)；圖2中①-輸入皮帶輪，②-順倒車控向箱，③-傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)箱，④-旋轉(zhuǎn)箱上固定支撐，⑤-蝸殼、蝸桿傳動(dòng)鏈輪，⑥-蝸輪，⑦-旋轉(zhuǎn)箱下固定支撐，⑧-螺旋槳，φ1-花鍵輸入軸，φ2-光軸，φ3-輸出軸，φ4-調(diào)節(jié)軸，φ5-槳軸，Z1、Z3-并聯(lián)齒輪，Z2、Z4、Z5-圓柱齒輪，Z6、Z7、Z8、Z9-斜齒輪。
在
圖1中，船體(1)與橡膠氣囊(2)、無輪摩托車(3)、保險(xiǎn)杠(6)、槳舵機(jī)(7)固定連接，無輪摩托車(3)與槳舵控向器(4)、輸出皮帶輪(5)固定連接，槳舵控向器(4)與槳舵機(jī)(7)圖2的蝸殼、蝸桿傳動(dòng)鏈輪⑤通過鏈條連接，輸出皮帶輪(5)與槳舵機(jī)(7)圖2的輸入皮帶輪①通過皮帶連接。
在圖2所示實(shí)施例中，輸入皮帶輪①與花鍵軸φ1連接固定，順倒車控向箱②內(nèi)裝有花鍵軸φ1、光軸φ2、輸出軸φ3、并聯(lián)圓柱齒輪Z1、Z3、圓柱齒輪Z2、Z4、Z5組成，蝸殼、蝸桿傳動(dòng)鏈輪⑤固定船體(1)上，蝸輪⑥固定傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)箱上，旋轉(zhuǎn)箱上固定支撐④、旋轉(zhuǎn)箱下固定支撐⑦固定船體(1)上，并滑動(dòng)支撐傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)箱，螺旋槳(8)固定槳軸φ5上。當(dāng)并聯(lián)圓柱齒輪Z1、Z3與Z2嚙合傳動(dòng)為順車、與Z4嚙合傳動(dòng)為倒車、都不嚙合為空擋。
本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)，沒有特殊技術(shù)要求。對(duì)槳舵機(jī)、槳舵控向器、保險(xiǎn)杠、輸入和輸出皮帶輪等各種零部件都可以采用相應(yīng)的通用機(jī)床上加工，即普通工藝方法加工。對(duì)于船體、橡膠氣囊、無輪摩托車市場上可以供應(yīng)。
權(quán)利要求1.一種由人力劃水游樂船改造成槳舵機(jī)摩托游樂船，其特征是船體與橡膠氣囊、無輪摩托車、保險(xiǎn)杠、槳舵機(jī)固定連接，無輪摩托車與槳舵控向器、輸出皮帶輪固定連接，槳舵控向器與槳舵機(jī)的蝸殼、蝸桿傳動(dòng)鏈輪通過鏈條連接，輸出皮帶輪與槳舵機(jī)的輸入皮帶輪通過皮帶連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的槳舵機(jī)摩托游樂船，其特征是槳舵機(jī)輸入皮帶輪與花鍵軸連接固定，順倒車控向箱內(nèi)裝有花鍵輸入軸、光軸、輸出軸、并聯(lián)圓柱齒輪、圓柱齒輪順序連接組成，傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)箱內(nèi)裝有輸出軸、調(diào)節(jié)軸、槳軸、斜齒輪順序連接組成，蝸殼、蝸桿傳動(dòng)鏈輪及順倒車控向箱、傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)箱固定船體上，蝸輪固定傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)箱上，旋轉(zhuǎn)箱上下固定支撐固定船體上，并滑動(dòng)支撐傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)箱，螺旋槳固定槳軸上。
專利摘要槳舵機(jī)摩托游樂船,它在人力劃水游樂船體兩側(cè)裝配長柱橡膠氣囊,船尾裝配槳舵機(jī)及保險(xiǎn)杠,船底中后部固定安裝無輪摩托車,車后輪改造成輸出皮帶輪,通過皮帶與槳舵機(jī)輸入皮帶輪連接。摩托車上增加腳踏板槳舵控向器,通過鏈條與槳舵機(jī)蝸桿鏈輪連接。當(dāng)摩托車起動(dòng),變向擋掛前進(jìn)位置,右手加油門即可開船,腳控制槳舵機(jī)左右拐彎、原地調(diào)頭,用左手控制變向擋順車、倒車、空擋。夜間游樂船打開車燈就能運(yùn)行;皮帶、鏈輪有安全保護(hù)網(wǎng)。
文檔編號(hào)B63B35/73GK2416039SQ99222109
公開日2001年1月24日 申請(qǐng)日期1999年8月27日 優(yōu)先權(quán)日1999年8月27日
發(fā)明者姜世英, 華新衛(wèi), 劉秀琴, 王仁廷, 姜宏文 申請(qǐng)人:姜世英, 劉秀琴, 王仁廷