專利名稱:一種適用于多水草水域航行船舶的螺旋槳推進器裝置的制作方法
本實用新型屬船舶推進器裝置。
一般船舶螺旋槳推進器在運行時極易吸卷浮游物，諸如水草之類，當這些浮游物吸附在螺旋槳上，可使槳的推進效率大幅度下降，有時大量的浮游物無規(guī)則地纏繞在槳葉槳轂上，至使螺旋槳負荷大增，達到發(fā)動機無法驅(qū)動螺旋槳的程度。因此，一般以螺旋槳推進的船舶無法正常的航行多浮游物特別是多水草的水域。
曾有采用螺環(huán)推進器來避免槳葉被水草浮游物體及繩索等糾纏的建議，這種推進器每葉繞軸線半周。它的盤面比比普通螺旋槳為大，槳葉厚度較薄，需兩端支持，工藝加工復雜，重量大、造價高、效率低，在船上也難于布置，所以實際采用得很少。
在不損失或不過多損失螺旋槳推進效率的前提下，對普通螺旋槳增加一些簡易的裝置，使其防止水草等浮游物的吸附與纏繞，從而正常地推進船舶航行于多水草水域是本實用新型的目的。
本實用新型只需在已有的螺旋槳槳轂與軸支架上分別安裝一組動刀和定刀組成的旋刀組，動刀與定刀間的間隙不大于1mm，隨著螺旋槳的轉(zhuǎn)動，動刀與定刀逐點相逢，切除所有進入該區(qū)域的水草等浮游物，從而有效地防止水草等浮游物對螺旋槳的附著及纏繞，保證船舶正常航行。
以下結(jié)合附圖作詳細說明。圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖(1)為軸支架、(2)(3)是一組定刀，圖中位置(2)是上定刀，(3)是下定刀，(4)為槳轂，(5)為動刀，它安裝在槳轂上，兩槳葉片之間各置一動刀，(6)為槳葉。
當槳葉(6)隨槳轂轉(zhuǎn)動時，動刀(5)與下定刀(3)相逢，它們之間有不大于1mm的間隙，對進入軸支架(1)與槳轂(4)交界處，并必經(jīng)(3)與(5)之間小間隙的長水草剪斷，由水流沖走，當動刀(5)隨螺旋槳轉(zhuǎn)動與定刀(2)相逢時也同樣剪斷進入其間的水草。由于兩槳葉之間各有一片動刀，對四葉槳即有四片動刀，它們不斷與定刀(2)(3)相逢，連續(xù)不斷地剪切水草可保證槳葉的正常運轉(zhuǎn)。若在軸支架上周向等距成對安裝四片、六片定刀，則剪切水草效果更好。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，易于實施，只在已經(jīng)設計好的螺旋槳槳轂和軸支架上分別置動刀和定刀組成的旋刀組即成。它不增加船的阻力，也幾乎不影響螺旋槳的推進效率。1985年下半年，我們曾經(jīng)進行過滑行艇的試驗。一個排水量0.423噸的小艇，用30匹馬力的掛槳推進，其船速達42.65公里／小時。但在多水草水域，用普通槳推進，艇滑行20米，則槳葉就被水草繞死，無法轉(zhuǎn)動，發(fā)動機熄火。若采用本實用新型艇可通行無阻，且航速可達41.16公里／小時。航速僅下降了3.5％。
權(quán)利要求
1.一種適用于多水草水域航行船舶的螺旋槳推進器裝置，由軸支架、槳轂、槳葉組成，其特征在于槳轂上于兩片槳葉之間裝有動刀和軸支架上周向等距地安裝的定刀組成的旋刀組；
2.根據(jù)權(quán)利要求
1，其特征在于動刀和定刀之間有不大于1mm的間隙。
專利摘要
一種適用于多水草水域航行船舶的螺旋槳推進器裝置，它是在普通螺旋槳的槳轂和軸支架上，分別安裝動刀和定刀組，剪切流入其間的長水草，以達保護螺旋槳不被水草纏繞之目的。它不增加船的阻力，幾乎不影響螺旋槳之推進效率。結(jié)構(gòu)簡單，易于實施。
文檔編號B63H1/00GK86201339SQ86201339
公開日1987年1月28日 申請日期1986年3月17日
發(fā)明者藍少雄 申請人:中國船舶工業(yè)總公司第七研究院第七零二研究所導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan