本發(fā)明屬于采沙裝備技術(shù)領(lǐng)域,主要涉及一種基于垂向自適應(yīng)的水庫(kù)極細(xì)顆粒泥沙提取系統(tǒng)搭載裝置。
背景技術(shù):
水庫(kù)樞紐工程建成運(yùn)行后,對(duì)當(dāng)?shù)毓まr(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及防洪安全發(fā)揮了重要的作用。大部分水庫(kù),尤其是多沙河流水庫(kù),汛期洪水含沙量高,水庫(kù)泥沙淤積就會(huì)較為嚴(yán)重,大大縮短了水庫(kù)的使用壽命,導(dǎo)致蓄水量減少,嚴(yán)重影響了流域地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
很多水庫(kù)工程在規(guī)劃設(shè)計(jì)沒(méi)有考慮排沙設(shè)施,為了將水庫(kù)泥沙排出庫(kù)外,不得不利用水庫(kù)導(dǎo)流洞排沙,但導(dǎo)流洞進(jìn)口閘門(mén)啟閉平臺(tái)高程一般較低,必須將水庫(kù)水位降低很多閘門(mén)才能打開(kāi)。有時(shí)將水庫(kù)放空采用機(jī)械拉運(yùn)和機(jī)械輔助水力清淤方式,清除壩前淤積泥沙,但清理單位立方米淤積泥沙的成本很高,且耗費(fèi)了大量寶貴的水資源。
抽沙平臺(tái)是河流、湖泊中常用到的采沙或清淤設(shè)備,但現(xiàn)有的抽沙平臺(tái)功能較少,尤其是不能適應(yīng)淤積層淺薄的水庫(kù)庫(kù)區(qū)和湖泊水域的采沙或清淤作業(yè)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供一種適用于淤積層淺薄的水庫(kù)庫(kù)區(qū)和湖泊水域進(jìn)行采沙或清淤作業(yè)的基于垂向自適應(yīng)的水庫(kù)極細(xì)顆粒泥沙提取系統(tǒng)搭載裝置。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:
一種基于垂向自適應(yīng)的水庫(kù)極細(xì)顆粒泥沙提取系統(tǒng)搭載裝置,包括主浮箱和設(shè)在主浮箱兩側(cè)的邊浮箱,主浮箱和邊浮箱均采用全電焊鋼質(zhì)結(jié)構(gòu),主浮箱與邊浮箱之間通過(guò)可拆卸的浮箱連接鉸鏈連接。
作為優(yōu)選,所述的主浮箱包括主浮箱甲板板和主浮箱船底板,主浮箱甲板板和主浮箱船底板通過(guò)主浮箱舷側(cè)板焊接在一起,主浮箱甲板板、主浮箱船底板、主浮箱舷側(cè)板圍成中空的主浮箱;主浮箱的內(nèi)腔的底部設(shè)有與主浮箱船底板焊接在一起的主浮箱中龍骨和主浮箱實(shí)肋板;主浮箱的內(nèi)腔中設(shè)有連接主浮箱甲板板和主浮箱船底板的主浮箱艙壁板和主浮箱支柱,主浮箱艙壁板的側(cè)面設(shè)有主浮箱艙壁垂直桁和主浮箱艙壁扶強(qiáng)材,主浮箱艙壁板和主浮箱中龍骨連接處設(shè)有主浮箱龍骨艙壁肘板;主浮箱甲板板的下端面設(shè)有主浮箱甲板縱桁、主浮箱甲板橫梁和主浮箱甲板強(qiáng)橫梁,主浮箱甲板縱桁與主浮箱甲板橫梁連接處設(shè)有主浮箱甲板縱桁防傾肘板;主浮箱艙壁板和主浮箱甲板縱桁連接處設(shè)有主浮箱縱桁艙壁肘板;主浮箱支柱和主浮箱甲板縱桁連接處設(shè)有主浮箱支柱肘板和主浮箱支柱墊板;主浮箱舷側(cè)板的內(nèi)側(cè)設(shè)有主浮箱舷側(cè)縱桁、主浮箱強(qiáng)肋骨、主浮箱普通肋骨,主浮箱舷側(cè)縱桁與主浮箱普通肋骨連接處設(shè)有主浮箱舷側(cè)縱桁防傾肘板,主浮箱強(qiáng)肋骨和主浮箱實(shí)肋板之間連接有主浮箱舭肘板,主浮箱普通肋骨和主浮箱甲板橫梁之間連接有主浮箱普梁肘板,主浮箱強(qiáng)肋骨和主浮箱甲板強(qiáng)橫梁之間連接有主浮箱強(qiáng)梁肘板。
作為優(yōu)選,所述的邊浮箱包括邊浮箱甲板板和邊浮箱船底板,邊浮箱甲板板和邊浮箱船底板通過(guò)邊浮箱舷側(cè)板焊接在一起,邊浮箱甲板板、邊浮箱船底板、邊浮箱舷側(cè)板圍成中空的邊浮箱;邊浮箱的內(nèi)腔的底部設(shè)有與邊浮箱船底板焊接在一起的邊浮箱中龍骨和邊浮箱實(shí)肋板;邊浮箱的內(nèi)腔中設(shè)有連接邊浮箱甲板板和邊浮箱船底板的邊浮箱艙壁板和邊浮箱支柱,邊浮箱艙壁板的側(cè)面設(shè)有邊浮箱艙壁垂直桁和邊浮箱艙壁扶強(qiáng)材,邊浮箱艙壁板和邊浮箱中龍骨連接處設(shè)有邊浮箱龍骨艙壁肘板;邊浮箱甲板板的下端面設(shè)有邊浮箱甲板縱桁、邊浮箱甲板橫梁和邊浮箱甲板強(qiáng)橫梁,邊浮箱甲板縱桁與邊浮箱甲板橫梁連接處設(shè)有邊浮箱甲板縱桁防傾肘板;邊浮箱艙壁板和邊浮箱甲板縱桁連接處設(shè)有邊浮箱縱桁艙壁肘板;邊浮箱支柱和邊浮箱甲板縱桁連接處設(shè)有邊浮箱支柱肘板和邊浮箱支柱墊板;邊浮箱舷側(cè)板的內(nèi)側(cè)設(shè)有邊浮箱舷側(cè)縱桁、邊浮箱強(qiáng)肋骨和邊浮箱普通肋骨,邊浮箱舷側(cè)縱桁與邊浮箱普通肋骨連接處設(shè)有邊浮箱舷側(cè)縱桁防傾肘板,邊浮箱強(qiáng)肋骨及邊浮箱普通肋骨和邊浮箱實(shí)肋板連接處連接有邊浮箱舭肘板,邊浮箱普通肋骨和邊浮箱甲板橫梁連接處連接有邊浮箱普梁肘板,邊浮箱強(qiáng)肋骨和邊浮箱甲板強(qiáng)橫梁連接處連接有邊浮箱強(qiáng)梁肘板。
作為優(yōu)選,所述的浮箱連接鉸鏈包括雙耳絞座、單耳絞座、帶齒條鉸軸及齒輪副,單耳絞座通過(guò)帶齒條鉸軸與雙耳鉸座鉸接鏈接,雙耳絞座的上端面還設(shè)有齒輪副,帶齒條鉸軸和齒輪副嚙合;雙耳絞座與主浮箱焊接連接,單耳絞座與邊浮箱焊接連接。
本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明采用了浮箱組合形式,主浮箱和邊浮箱均采用全電焊鋼質(zhì)結(jié)構(gòu),整體結(jié)構(gòu)合理,安全系數(shù)高,適應(yīng)淤積層淺薄的水庫(kù)庫(kù)區(qū)和湖泊水域的采沙或清淤作業(yè);浮箱連接件采用了可拆卸鉸鏈組,基于垂向自適應(yīng)的水庫(kù)極細(xì)顆粒泥沙提取系統(tǒng)搭載裝置可以自如拆解和組裝,拆解后的主浮箱和邊浮箱可以通過(guò)公路正常運(yùn)輸,因此可以實(shí)現(xiàn)基于垂向自適應(yīng)的水庫(kù)極細(xì)顆粒泥沙提取系統(tǒng)搭載裝置遠(yuǎn)途遷移作業(yè),適用于施工工地的轉(zhuǎn)移。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖的俯視圖;
圖2是圖1的主視圖;
圖3是本發(fā)明中主浮箱的俯視圖;
圖4是本發(fā)明中主浮箱的仰視圖;
圖5是本發(fā)明中主浮箱的縱剖視圖;
圖6是本發(fā)明中主浮箱的2#、4#、7#、15#、18#、20#位置的橫剖面圖;
圖7是本發(fā)明中主浮箱的9#、13#位置的橫剖面圖;
圖8是本發(fā)明中主浮箱的1#、3#、5#、8#、14#、17#、19#、21#位置的橫剖面圖;
圖9是本發(fā)明中主浮箱的10#、12#位置的橫剖面圖;
圖10是本發(fā)明中主浮箱的11#位置的橫剖面圖;
圖11是本發(fā)明中邊浮箱的俯視圖;
圖12是本發(fā)明中邊浮箱的仰視圖;
圖13是本發(fā)明中邊浮箱的縱剖視圖;
圖14是本發(fā)明中邊浮箱的1#、3#、5#、8#、10#、12#、14#、16#、18#、20#位置的橫剖面圖;
圖15是本發(fā)明中邊浮箱的2#、4#、7#、9#、13#、17#、19#位置的橫剖面圖;
圖16是本發(fā)明中邊浮箱的11#、21#位置的橫剖面圖;
圖17是本發(fā)明中邊浮箱的22#、24#、27#、29#、31#位置的橫剖面圖;
圖18是本發(fā)明中邊浮箱的23#、25#、28#、30#位置的橫剖面圖;
圖19是本發(fā)明中浮箱連接鉸鏈的右視圖;
圖20是本發(fā)明中浮箱連接鉸鏈的主視圖;
圖21是圖19中的A-A剖視圖;
圖22是圖21中的B-B剖視圖;
圖中:1為主浮箱,2為邊浮箱,3為邊浮箱,6為浮箱連接鉸鏈;
101為主浮箱甲板板,102為主浮箱甲板縱桁,103為主浮箱甲板橫梁,104為主浮箱甲板強(qiáng)橫梁,105為主浮箱船底板,106為主浮箱實(shí)肋板,107為主浮箱中龍骨,108為主浮箱舷側(cè)板,109為主浮箱肋骨,110為主浮箱強(qiáng)肋骨,111為主浮箱舷側(cè)縱桁,112為主浮箱艙壁板,113為主浮箱艙壁垂直桁,114為主浮箱艙壁扶強(qiáng)材,115為主浮箱支柱,116為主浮箱桁架斜桿,117為主浮箱舭肘板,118為主浮箱強(qiáng)梁肘板,119為主浮箱普梁肘板,120為主浮箱龍骨艙壁肘板,121為主浮箱縱桁艙壁肘板,122為主浮箱甲板縱桁防傾肘板,123為主浮箱舷側(cè)縱桁防傾肘板,124為主浮箱支柱肘板,125為主浮箱支柱墊板;
201為邊浮箱甲板上面板,202為邊浮箱甲板縱桁,203為邊浮箱甲板橫梁,204為邊浮箱甲板強(qiáng)橫梁,205為邊浮箱船底板,206為邊浮箱實(shí)肋板,207為邊浮箱中龍骨,208為邊浮箱舷側(cè)板,209為邊浮箱肋骨,210為邊浮箱強(qiáng)肋骨,211為邊浮箱舷側(cè)縱桁,212為邊浮箱艙壁板,213為邊浮箱艙壁垂直桁,214為邊浮箱艙壁扶強(qiáng)材,215為邊浮箱支柱,216為邊浮箱桁架斜桿,217為邊浮箱舭肘板,218為邊浮箱強(qiáng)梁肘板,219為邊浮箱普梁肘板,220為邊浮箱龍骨艙壁肘板,221為邊浮箱縱桁艙壁肘板,222為邊浮箱甲板縱桁防傾肘板,223為邊浮箱舷側(cè)縱桁防傾肘板,224為邊浮箱支柱肘板,225為邊浮箱支柱墊板。
601為雙耳絞座,602為單耳絞座,603為帶齒條鉸軸,604為齒輪副。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例:參見(jiàn)圖1-22,一種基于垂向自適應(yīng)的水庫(kù)極細(xì)顆粒泥沙提取系統(tǒng)搭載裝置,包括主浮箱2和設(shè)在主浮箱兩側(cè)的邊浮箱2、3,主浮箱1和邊浮箱2、3均采用全電焊鋼質(zhì)結(jié)構(gòu),主浮箱1與邊浮箱2、3之間通過(guò)可拆卸的浮箱連接鉸鏈連接。
主浮箱1長(zhǎng)度為11.00m,主浮箱1寬度為3.50m,型深為1.40m。主浮箱1包括主浮箱甲板板101和主浮箱船底板105,主浮箱甲板板101和主浮箱船底板105通過(guò)主浮箱舷側(cè)板108焊接在一起,主浮箱甲板板101、主浮箱船底板105、主浮箱舷側(cè)板108圍成中空的主浮箱。主浮箱的內(nèi)腔的底部設(shè)有與主浮箱船底板105焊接在一起的主浮箱中龍骨107和主浮箱實(shí)肋板106。主浮箱的內(nèi)腔中設(shè)有連接主浮箱甲板板101和主浮箱船底板105的主浮箱艙壁板112和主浮箱支柱115,主浮箱艙壁板112的側(cè)面設(shè)有主浮箱艙壁垂直桁113和主浮箱艙壁扶強(qiáng)材114,主浮箱艙壁板112和主浮箱中龍骨107連接處設(shè)有主浮箱龍骨艙壁肘板120。主浮箱甲板板101的下端面設(shè)有主浮箱甲板縱桁102、主浮箱甲板橫梁103和主浮箱甲板強(qiáng)橫梁104,主浮箱甲板縱桁102與主浮箱甲板橫梁103連接處設(shè)有主浮箱甲板縱桁防傾肘板122。主浮箱艙壁板112和主浮箱甲板縱桁102連接處設(shè)有主浮箱縱桁艙壁肘板121。主浮箱支柱115和主浮箱甲板縱桁102連接處設(shè)有主浮箱支柱肘板124和主浮箱支柱墊板125。主浮箱舷側(cè)板108的內(nèi)側(cè)設(shè)有主浮箱舷側(cè)縱桁111、主浮箱強(qiáng)肋骨110和主浮箱普通肋骨109,主浮箱舷側(cè)縱桁111與主浮箱普通肋骨109連接處設(shè)有主浮箱舷側(cè)縱桁防傾肘板123,主浮箱強(qiáng)肋骨110和主浮箱實(shí)肋板106之間連接有主浮箱舭肘板117,主浮箱普通肋骨109和主浮箱甲板橫梁103之間連接有主浮箱普梁肘板119,主浮箱強(qiáng)肋骨110和主浮箱甲板強(qiáng)橫梁104之間連接有主浮箱強(qiáng)梁肘板118。
邊浮箱2長(zhǎng)度為16.50m,邊浮箱2寬度為1.75m,型深為1.40m,邊浮箱3和邊浮箱2的結(jié)構(gòu)相同。邊浮箱2包括邊浮箱甲板板和邊浮箱船底板205,邊浮箱甲板板和邊浮箱船底板205通過(guò)邊浮箱舷側(cè)板208焊接在一起,邊浮箱甲板板、邊浮箱船底板205、邊浮箱舷側(cè)板208圍成中空的邊浮箱。邊浮箱的內(nèi)腔的底部設(shè)有與邊浮箱船底板205焊接在一起的邊浮箱中龍骨207和邊浮箱實(shí)肋板206。邊浮箱的內(nèi)腔中設(shè)有連接邊浮箱甲板板和邊浮箱船底板205的邊浮箱艙壁板212和邊浮箱支柱215,邊浮箱艙壁板212的側(cè)面設(shè)有邊浮箱艙壁垂直桁213和邊浮箱艙壁扶強(qiáng)材214,邊浮箱艙壁板212和邊浮箱中龍骨207連接處設(shè)有邊浮箱龍骨艙壁肘板220。邊浮箱甲板板的下端面設(shè)有邊浮箱甲板縱桁202、邊浮箱甲板橫梁203和邊浮箱甲板強(qiáng)橫梁204,邊浮箱甲板縱桁202與邊浮箱甲板橫梁203連接處設(shè)有邊浮箱甲板縱桁防傾肘板222。邊浮箱艙壁板212和邊浮箱甲板縱桁202連接處設(shè)有邊浮箱縱桁艙壁肘板221。邊浮箱支柱215和邊浮箱甲板縱桁202連接處設(shè)有邊浮箱支柱肘板224和邊浮箱支柱墊板225。邊浮箱舷側(cè)板208的內(nèi)側(cè)設(shè)有邊浮箱舷側(cè)縱桁211、邊浮箱強(qiáng)肋骨210和邊浮箱普通肋骨209,邊浮箱舷側(cè)縱桁211與邊浮箱普通肋骨209連接處設(shè)有邊浮箱舷側(cè)縱桁防傾肘板223,邊浮箱強(qiáng)肋骨210及邊浮箱普通肋骨209和邊浮箱實(shí)肋板206連接處連接有邊浮箱舭肘板217,邊浮箱普通肋骨209和邊浮箱甲板橫梁203連接處連接有邊浮箱普梁肘板219,邊浮箱強(qiáng)肋骨210和邊浮箱甲板強(qiáng)橫梁204連接處連接有邊浮箱強(qiáng)梁肘板218。
主浮箱和邊浮箱均采用全電焊鋼質(zhì)結(jié)構(gòu),整體結(jié)構(gòu)合理,安全系數(shù)高,適應(yīng)淤積層淺薄的水庫(kù)庫(kù)區(qū)和湖泊水域的采沙或清淤作業(yè)。
浮箱連接鉸鏈6包括雙耳絞座601、單耳絞座602、帶齒條鉸軸603及齒輪副604,單耳絞座602通過(guò)帶齒條鉸軸603與雙耳鉸座601鉸接鏈接,雙耳絞座601的上端面還設(shè)有齒輪副604,帶齒條鉸軸603和齒輪副604嚙合。雙耳絞座601與主浮箱1焊接連接,單耳絞座602與邊浮箱2焊接連接。
主浮箱與每只邊浮箱之間分上下兩層共設(shè)連接鉸鏈8處,能夠保證浮箱連接的強(qiáng)度和剛性。浮箱連接件采用了可拆卸鉸鏈組,因此主浮箱和邊浮箱可以自如拆解和組裝。拆解后的主浮箱和邊浮箱可以通過(guò)公路正常運(yùn)輸,因此可以實(shí)現(xiàn)平臺(tái)遠(yuǎn)途遷移作業(yè)。適用于施工工地的轉(zhuǎn)移。
以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本發(fā)明權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍內(nèi)。