本實用新型涉及桅桿領(lǐng)域,特別涉及一種船舶桅桿。
背景技術(shù):
桅桿,船上懸掛帆和旗幟、裝設(shè)天線、支撐觀測臺的高的柱桿,木質(zhì)的長圓竿或金屬柱,通常從船的龍骨或中板上垂直豎起,可以支撐橫桁帆下桁、吊桿或斜桁。 輪船上的桅桿用處很多。比如用它裝信號燈,掛旗幟、架電報天線等。此外,它還能支撐吊貨桿,吊裝和卸運貨物。桅桿可分為人字桅桿、牽引式桅桿和龍門桅桿。
牽引式桅桿利用電葫蘆或者繩索牽引一根一字型桅桿柱,桅桿柱下通常會鉸接設(shè)置在桅桿座上。在需要將桅桿柱傾倒時,通過慢慢放長繩索讓桅桿柱向遠(yuǎn)離繩索的一側(cè)慢慢傾斜直至將其放倒在甲板上。但是在此過程中,繩索和桅桿柱會逐漸靠近,并且由于桅桿座的存在,繩索和桅桿柱幾乎會處于同一直線上,這時繩索的力臂將會變得極小,甚至為零,導(dǎo)致繩索無法對已經(jīng)過度傾斜的桅桿柱進行支撐,進而桅桿柱便會重重的砸在甲板上,十分的危險。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是提供一種船舶桅桿,其能夠避免桅桿柱在傾倒時桅桿柱和繩索趨于同一直線上。
本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:
一種船舶桅桿,包括桅桿座,所述桅桿座上鉸接有桅桿柱,所述桅桿柱上部連接有繩索,所述繩索遠(yuǎn)離桅桿柱的一端連接有固定在甲板上的放繩架,所述桅桿柱的中部靠近繩索一側(cè)朝向繩索設(shè)置有支撐桿,所述繩索滑動連接在支撐桿遠(yuǎn)離桅桿柱的一端。
通過上述方案,支撐桿遠(yuǎn)離桅桿柱的一端和繩索滑動連接,桅桿正常豎立時,支撐桿抵觸在繩索上將繩索張緊,從而使繩索能夠?qū)ξU柱進行輔助固定。在需要將桅桿柱放倒時,通過放繩架慢慢放長繩索讓桅桿柱慢慢傾倒,由于支撐桿的存在使得繩索不會和桅桿柱處在同一條直線上,繩索上的力臂始終大于零,使得在桅桿柱的整個傾倒過程中,繩索對桅桿柱始終都具有一定的拉力,避免桅桿柱因突然失去繩索的拉力而快速的撞擊地面,引發(fā)危險。
進一步的,所述支撐桿遠(yuǎn)離桅桿柱的一端設(shè)置有V型槽滾輪,所述繩索嵌設(shè)在V型槽滾輪的V型槽內(nèi)。
通過上述方案,在支撐桿的端部設(shè)置V型槽滾輪,從而減少支撐桿和繩索之間的摩擦力,緩解繩索的磨損,延長使用壽命。
進一步的,所述支撐桿螺紋連接在桅桿柱上。
通過上述方案,支撐桿螺紋連接在桅桿柱上,方便拆卸,在將桅桿柱放倒后,將支撐桿拆下,節(jié)省空間。
進一步的,所述桅桿柱設(shè)置支撐桿處設(shè)置有鉸接座,所述鉸接座遠(yuǎn)離桅桿柱的一端關(guān)于桅桿柱軸線對稱設(shè)置一對鉸接片,所述支撐桿通過鉸接軸鉸接于鉸接片之間。
通過上述方案,支撐桿通過鉸接座和鉸接片鉸接連接在桅桿柱上,在將桅桿柱放倒之后,通過轉(zhuǎn)動支撐桿將支撐桿放倒使其和桅桿柱并列放置在一起,節(jié)省空間。
進一步的,所述支撐桿呈圓柱形,所述鉸接片位于鉸接軸遠(yuǎn)離桅桿柱一側(cè)垂直設(shè)置沿支撐桿徑向穿過支撐桿的固定銷。
通過上述方案,在桅桿柱豎立使用時,利用固定銷將支撐桿固定在桅桿柱上以將繩索張緊,避免固定銷在繩索的作用下轉(zhuǎn)動而導(dǎo)致繩索失去張力。
進一步的,所述固定銷和鉸接座之間的距離等于支撐桿的直徑。
通過上述方案,在將桅桿柱放倒后,拉出固定銷,轉(zhuǎn)動支撐桿讓其和我桅桿柱并列放置在一起,然后再將固定銷再次放入鉸接片中將支撐桿卡住,防止其竄動。
進一步的,所述固定銷一端通過細(xì)繩連接在支撐桿上。
通過上述方案,用細(xì)繩將固定銷連接在支撐桿上防止其丟失。
進一步的,所述固定銷為鎖緊銷。
通過上述方案,鎖緊銷能夠在插入鉸接片后自動鎖緊,避免其從鉸接片中脫離。
綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:
1、支撐桿的設(shè)置使得繩索不會和桅桿柱處在同一條直線上,繩索上的力臂始終大于零,使得在桅桿柱的整個傾倒過程中,繩索對桅桿柱始終都具有一定的拉力,避免桅桿柱因突然失去繩索的拉力而快速的撞擊地面而引發(fā)危險;
2、支撐桿通過鉸接片和鉸接座連接桅桿柱,放下豎起方便快捷,并通過固定銷進行固定,無需拆卸。
附圖說明
圖1為實施例一用于體現(xiàn)支撐桿結(jié)構(gòu)的示意圖;
圖2為實施例一中桅桿柱放倒后的狀態(tài)圖;
圖3為實施例二中支撐桿和桅桿柱連接結(jié)構(gòu)的示意圖;
圖4為圖3中A的放大圖;
圖5為實施例二中桅桿柱放倒后的狀態(tài)圖。
圖中,1、夾板;11、桅桿座;12、放繩架;121、繩索;2、桅桿柱;21、支撐桿;211、V型槽滾輪;22、鉸接座;221、鉸接片;23、鉸接軸;24、鎖緊銷;241、細(xì)繩。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細(xì)說明。
實施例一,一種船舶桅桿,如圖1和2所示,包括設(shè)置在甲板上的桅桿座11和放繩架12,桅桿座11上鉸接著桅桿柱2,桅桿柱2的中部螺紋連接有圓柱狀的支撐桿21,支撐桿21遠(yuǎn)離桅桿柱2的一端設(shè)置有V型槽滾輪211,放繩架12上的繩索121繞過V型槽滾輪211并嵌在滾輪的V型槽內(nèi),然后繼續(xù)向上延伸固定在桅桿柱2的上部。
操作說明:
當(dāng)需要將桅桿柱2放倒時,解開放繩架12上的繩索121并慢慢放長繩索121,桅桿柱2失去繩索121的拉力后向遠(yuǎn)離放繩架12的一側(cè)傾倒,在該傾倒過程中,由于支撐桿21的存在使得繩索121和桅桿柱2不會處在同一直線上,改變了繩索121力臂的位置,使得在桅桿柱2的整個傾倒過程中,繩索121對其的拉力不會降為零,保證了桅桿柱2的平穩(wěn)落地,避免了桅桿柱2對甲板的激烈碰撞。
實施例二,一種船舶桅桿,與實施例一的不同之處在于,如圖3、4和5所示,在桅桿柱2上設(shè)置鉸接座22,鉸接座22遠(yuǎn)離桅桿柱2的一端關(guān)于桅桿柱2軸線對稱設(shè)置有一對鉸接片221,支撐桿21通過一鉸接軸23鉸接在鉸接片221之間。
在兩個鉸接片221之間穿設(shè)有固定銷,本實施例中采用鎖緊銷24作為固定銷,鎖緊銷24穿過鉸接片221之間的支撐桿21將支撐桿21固定,并且鎖緊銷24和鉸接座22之間的距離等于支撐桿21的直徑,鎖緊銷24一端通過細(xì)繩241連接在支撐桿21上。
在桅桿柱2豎立使用時,利用鎖緊銷24將支撐桿21固定在桅桿柱2上以將繩索121張緊,避免固定銷在繩索121的作用下轉(zhuǎn)動而導(dǎo)致繩索121失去張力,而且鎖緊銷24能夠在插入鉸接片221后自動鎖緊,避免其從鉸接片221中脫離。
支撐桿21通過鉸接座22和鉸接片221鉸接連接在桅桿柱2上,在將桅桿柱2放倒之后,拉出鎖緊銷24,通過轉(zhuǎn)動支撐桿21將支撐桿21放倒使其和桅桿柱2并列放置在一起以節(jié)省空間,并且無需拆卸。然后將鎖緊銷24再次放入鉸接片221中將支撐桿21卡住,能夠防止其竄動。而用細(xì)繩241將鎖緊銷24連接在支撐桿21上能夠防止其丟失。
本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋,其并不是對本實用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改,但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。