亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種能夠控制長度的船舶桅桿裝置的制作方法

文檔序號:11895593閱讀:581來源:國知局
一種能夠控制長度的船舶桅桿裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及船舶桅桿設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種能夠控制長度的船舶桅桿裝置。



背景技術(shù):

桅桿是船上懸掛帆和旗幟、裝設(shè)天線、支撐觀測臺的高的柱桿,木質(zhì)的長圓竿或金屬柱,通常從船的龍骨或中板上垂直豎起,可以支撐橫船帆、吊桿或斜桁,輪船上的桅桿用處很多,比如用它裝信號燈,掛旗幟、架電報(bào)天線等,它還能支撐吊貨桿,吊裝和卸運(yùn)貨物,面對海洋氣候的多變,船舶的控制很重要,我們對船舶桅桿的要求越來越高,船舶桅桿的智能化控制和船舶桅桿的長度的控制等市場上沒能解決的問題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠控制長度的船舶桅桿裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的面對海洋氣候的多變,船舶的控制很重要,我們對船舶桅桿的要求越來越高,船舶桅桿的智能化控制和船舶桅桿的長度的控制等市場上沒能解決的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種能夠控制長度的船舶桅桿裝置,包括揚(yáng)帆器、電控系統(tǒng)、液壓升降機(jī)、智能桅桿主體和信號桿,所述電控系統(tǒng)包括PLC電控單元、智能感應(yīng)器、無線感應(yīng)控制器和自動報(bào)警器,所述智能感應(yīng)器一側(cè)安裝有無線感應(yīng)控制器,所述無線感應(yīng)控制器上方安裝有PLC電控單元,所述電控系統(tǒng)兩側(cè)固定有震動穩(wěn)定器,所述震動穩(wěn)定器上端鉸接有活動固件,所述電控系統(tǒng)上端固定有電壓調(diào)節(jié)器,所述電壓調(diào)節(jié)器一端固定有控制面板,所述電壓調(diào)節(jié)器另一端固定有桅桿操控主機(jī),所述電壓調(diào)節(jié)器上方固定有液壓系統(tǒng),所述液壓系統(tǒng)上方安裝有液壓升降機(jī),所述液壓升降機(jī)上端固定有智能桅桿主體,所述智能桅桿主體通過纜風(fēng)繩與活動固件相連接,所述智能桅桿主體上端固定有液壓伸縮桅桿,所述液壓伸縮桅桿一端固定有揚(yáng)帆器,所述液壓伸縮桅桿上端固定有信號桿,所述信號桿下端固定有信號傳感器,所述信號桿上端安裝有信號燈,所述信號桿兩側(cè)安裝有雷達(dá)接收器。

優(yōu)選的,所述電控系統(tǒng)一端固定有智能信息處理器。

優(yōu)選的,所述液壓伸縮桅桿一側(cè)鉸接有升帆鋼絲繩。

優(yōu)選的,所述信號傳感器一端固定有智能攝像頭。

優(yōu)選的,所述無線感應(yīng)控制器一側(cè)安裝有自動報(bào)警器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型適用于中小型船舶使用,具有智能化控制、桅桿長度可調(diào)節(jié)和雷達(dá)接收信號等功能,安裝有無線感應(yīng)控制器,可以用手機(jī)等物聯(lián)網(wǎng)無線設(shè)備連接控制,通過電控系統(tǒng)提供安全方便的電控設(shè)備,安裝有液壓升降機(jī)可以自由調(diào)整桅桿主體的長度,安裝有液壓系統(tǒng)為液壓升降機(jī)提供動力,節(jié)能環(huán)保無污染無噪音,安裝有纜風(fēng)繩和震動穩(wěn)定器,保證桅桿的穩(wěn)定安全,安裝有液壓伸縮桅桿,可以小幅度調(diào)節(jié)船舶桅桿的長度,有信號燈可以照明,智能攝像頭進(jìn)行監(jiān)控,使用安全可靠便捷穩(wěn)定。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型的信號桿結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實(shí)用新型的電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1-液壓伸縮桅桿;2-揚(yáng)帆器;3-纜風(fēng)繩;4-電壓調(diào)節(jié)器;5-控制面板;6-活動固件;7-智能信息處理器;8-電控系統(tǒng);9-震動穩(wěn)定器;10-桅桿操控主機(jī);11-液壓系統(tǒng);12-液壓升降機(jī);13-智能桅桿主體;14-升帆鋼絲繩;15-信號桿;16-信號燈;17-雷達(dá)接收器;18-智能攝像頭;19-信號傳感器;20-PLC電控單元;21-智能感應(yīng)器;22-無線感應(yīng)控制器;23-自動報(bào)警器。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-3,本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例:一種能夠控制長度的船舶桅桿裝置,包括揚(yáng)帆器2、電控系統(tǒng)8、液壓升降機(jī)12、智能桅桿主體13和信號桿15,電控系統(tǒng)8包括PLC電控單元20、智能感應(yīng)器21、無線感應(yīng)控制器22和自動報(bào)警器23,智能感應(yīng)器21一側(cè)安裝有無線感應(yīng)控制器22,無線感應(yīng)控制器22上方安裝有PLC電控單元20,電控系統(tǒng)8兩側(cè)固定有震動穩(wěn)定器9,震動穩(wěn)定器9上端鉸接有活動固件6,電控系統(tǒng)8上端固定有電壓調(diào)節(jié)器4,電壓調(diào)節(jié)器4一端固定有控制面板5,電壓調(diào)節(jié)器4另一端固定有桅桿操控主機(jī)10,電壓調(diào)節(jié)器4上方固定有液壓系統(tǒng)11,液壓系統(tǒng)11上方安裝有液壓升降機(jī)12,液壓升降機(jī)12上端固定有智能桅桿主體13,智能桅桿主體13通過纜風(fēng)繩3與活動固件6相連接,智能桅桿主體13上端固定有液壓伸縮桅桿1,液壓伸縮桅桿1一端固定有揚(yáng)帆器2,液壓伸縮桅桿1上端固定有信號桿15,信號桿15下端固定有信號傳感器19,信號桿15上端安裝有信號燈16,信號桿15兩側(cè)安裝有雷達(dá)接收器17,電控系統(tǒng)8一端固定有智能信息處理器7,液壓伸縮桅桿1一側(cè)鉸接有升帆鋼絲繩14,信號傳感器19一端固定有智能攝像頭18,無線感應(yīng)控制器22一側(cè)安裝有自動報(bào)警器23。

具體使用方式:本實(shí)用新型工作中,打開電源開關(guān),通過連接無線感應(yīng)控制器22對機(jī)器進(jìn)行操控,通過PLC電控單元20啟動液壓升降機(jī)12和其他電器設(shè)備,通過液壓系統(tǒng)11為液壓升降機(jī)12提供動力,通過控制面板5或無線感應(yīng)控制器22對液壓升降機(jī)12進(jìn)行操控,使智能桅桿主體13進(jìn)行長度的升降,通過桅桿操控主機(jī)10設(shè)置智能桅桿主體13的長度,經(jīng)過智能信息處理器7處理,通過液壓伸縮桅桿1調(diào)整精確的長度,通過揚(yáng)帆器2進(jìn)行升帆和調(diào)節(jié),通過智能攝像頭18進(jìn)行監(jiān)控,通過雷達(dá)接收器17接收信號,通過信號燈16傳遞船舶位置信號,當(dāng)船舶有危險(xiǎn)時(shí),自動報(bào)警器23會自動報(bào)警,完成工作。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

當(dāng)前第1頁1 2 3 
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
1