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帶有風(fēng)能及太陽能發(fā)電的船舶直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:12051898閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種帶有風(fēng)能及太陽能發(fā)電的船舶直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng),包括第一柴油機發(fā)電機組(1)和第二柴油機發(fā)電機組(3),其特征在于,第一柴油機發(fā)電機組(1)是通過第一整流器(2)與公共直流母線(5)連接在一起的,第二柴油機發(fā)電機組(3)是通過第二整流器(4)與公共直流母線(5)連接在一起的,在公共直流母線(5)上分別連接有主推進電機逆變器(6)和側(cè)推進電機逆變器(9),主推進電機逆變器(6)上連接有主推動電機(7),在主推動電機(7)上連接有主推進器(8),側(cè)推進電機逆變器(9)連接有側(cè)推動電機(10),在側(cè)推動電機(10)上連接有側(cè)推進器(11),在公共直流母線(5)上還連接有船舶日用電源逆變器(12),船舶日用電源逆變器(12)是通過變壓器(13)與船舶日用負載(14)連接在一起的;在公共直流母線(5)上連接有風(fēng)力發(fā)電整流器(15),風(fēng)力發(fā)電整流器(15)是通過風(fēng)力發(fā)電機組控制開關(guān)(16)與風(fēng)力發(fā)電機組(17)連接在一起的。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有風(fēng)能及太陽能發(fā)電的船舶直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng),其特征在于,在公共直流母線(5)上連接有斬波器(20),斬波器(20)是通過太陽能發(fā)電機組控制開關(guān)(19)與太陽能發(fā)電機組(18)連接在一起的。

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