本發(fā)明涉及水上救助裝置領(lǐng)域,特別是涉及一種太陽能水上定位自救系統(tǒng)。
背景技術(shù):
水上救助裝置是裝設(shè)在船舶上的一種救助裝置,當(dāng)船舶出現(xiàn)需要救助的情況時(shí),內(nèi)置衛(wèi)星導(dǎo)航定位的水上救助裝置通過與衛(wèi)星進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,獲取其當(dāng)時(shí)的經(jīng)緯度數(shù)據(jù),來進(jìn)行定位,然后以此經(jīng)緯度數(shù)據(jù)向救援設(shè)備,如船舶或直升飛機(jī)發(fā)射求助信號(hào)。
通過接收來自水上救助裝置發(fā)出的信號(hào),可確定其所在位置從而實(shí)現(xiàn)成功救援。但是,水上救助裝置由于內(nèi)置衛(wèi)星導(dǎo)航定位,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高及體積大,通常只能裝設(shè)在船舶上,而海上環(huán)境復(fù)雜,特別是遇到狂風(fēng)暴雨的惡劣天氣,船員一旦被迫與船舶分離,獲救的幾率就會(huì)大大降低,且該種方式發(fā)送的求助信號(hào)在水中傳播容易出現(xiàn)發(fā)送失敗的情形,使得救援設(shè)備因接收不到位置數(shù)據(jù)而導(dǎo)致搜索失敗,船員的體力有限,在水中也難以獨(dú)立支撐,而普通的救生圈并沒有定位的功能,定位裝置的電力耗盡后也無法工作,更無法自動(dòng)前行,需要改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種太陽能水上定位自救系統(tǒng),方便船員在水中的自救,提供持久的電力續(xù)航。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種太陽能水上定位自救系統(tǒng),包括:救生圈,所述救生圈中同心設(shè)置有一根空心立管,所述空心立管頂部設(shè)置有回轉(zhuǎn)臺(tái),所述回轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)置有一根立柱,所述立柱上鉸接設(shè)置有一塊太陽能發(fā)電板,所述空心立管中設(shè)置有與太陽能發(fā)電板線性連接的蓄電池,所述蓄電池上方或者下方設(shè)置有衛(wèi)星定位信號(hào)發(fā)射裝置,所述衛(wèi)星定位信號(hào)發(fā)射裝置和蓄電池線性連接,所述空心立管的底部設(shè)置有電動(dòng)螺旋槳。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述救生圈與空心立管之間設(shè)置有數(shù)根支撐桿相連接。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述空心立管底部兩側(cè)分別設(shè)置有與空心立管垂直的立桿,所述支撐桿和立桿分別為空心密封桿。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述衛(wèi)星定位信號(hào)發(fā)射裝置包括一根延伸至空心立管上方的天線。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述空心立管上部外側(cè)設(shè)置有與蓄電池線性連接的控制器,所述衛(wèi)星定位信號(hào)發(fā)射裝置和電動(dòng)螺旋槳分別與控制器相連接。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明指出的一種太陽能水上定位自救系統(tǒng),利用回轉(zhuǎn)臺(tái)使得太陽能發(fā)電板對準(zhǔn)太陽的方向,提升發(fā)電效率,并為蓄電池充電而續(xù)航,船員腳踩在立桿上就可以漂浮在水上,操作控制器,使得衛(wèi)星定位信號(hào)發(fā)射裝置進(jìn)行定位并發(fā)送求救信號(hào),驅(qū)動(dòng)電動(dòng)螺旋槳向前推進(jìn),到達(dá)附近的島嶼或者陸地,提升獲救的概率。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:
圖1是本發(fā)明一種太陽能水上定位自救系統(tǒng)一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請參閱圖1,本發(fā)明實(shí)施例包括:
一種太陽能水上定位自救系統(tǒng),包括:救生圈4,所述救生圈4中同心設(shè)置有一根空心立管1,所述空心立管1頂部設(shè)置有回轉(zhuǎn)臺(tái)72,所述回轉(zhuǎn)臺(tái)72上設(shè)置有一根立柱71,所述立柱71上鉸接設(shè)置有一塊太陽能發(fā)電板7,太陽能發(fā)電板7可以上下翻轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)角度,并通過回轉(zhuǎn)臺(tái)72回轉(zhuǎn)而正對太陽的方向,提升光照接收強(qiáng)度和發(fā)電效率,提升續(xù)航能力。
所述空心立管1中設(shè)置有與太陽能發(fā)電板7線性連接的蓄電池2,所述蓄電池2上方或者下方設(shè)置有衛(wèi)星定位信號(hào)發(fā)射裝置3,所述衛(wèi)星定位信號(hào)發(fā)射裝置3和蓄電池2線性連接,所述空心立管1的底部設(shè)置有電動(dòng)螺旋槳6,蓄電池2為衛(wèi)星定位信號(hào)發(fā)射裝置3和電動(dòng)螺旋槳6提供電力。
所述救生圈4與空心立管1之間設(shè)置有數(shù)根支撐桿5相連接,結(jié)構(gòu)牢固。所述空心立管1底部兩側(cè)分別設(shè)置有與空心立管1垂直的立桿11,方便船員腳踩在立桿11上而立于水中,所述支撐桿5和立桿11分別為空心密封桿,重量輕,浮力大。
所述衛(wèi)星定位信號(hào)發(fā)射裝置3包括一根延伸至空心立管1上方的天線9,天線9可以提升求救信號(hào)的傳播距離。
所述空心立管1上部外側(cè)設(shè)置有與蓄電池2線性連接的控制器8,所述衛(wèi)星定位信號(hào)發(fā)射裝置3和電動(dòng)螺旋槳6分別與控制器8相連接,控制器8方便了船員的操作,利用衛(wèi)星定位信號(hào)發(fā)射裝置3定位并發(fā)送求救信號(hào),利用電動(dòng)螺旋槳6的推進(jìn)而前行。
綜上所述,本發(fā)明指出的一種太陽能水上定位自救系統(tǒng),利用太陽能提供動(dòng)力,提升續(xù)航能力,幫助船員在水中長時(shí)間生存,提升獲救的概率。
以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。