內(nèi)嵌式緩沖裝置制造方法
【專利摘要】一種內(nèi)嵌式緩沖裝置，包括：一活塞、套裝在活塞外部的套筒；其中，活塞設(shè)有：活塞軸、套裝在活塞軸上的上部受力結(jié)構(gòu)、連接在活塞上部受力結(jié)構(gòu)周圓外部的水平橡膠、安裝在活塞軸下面的底部受力結(jié)構(gòu)；該套筒的外部均勻的布置有數(shù)個鋼制間隙條，底部兩側(cè)分別布置有一限位結(jié)構(gòu)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，僅通過在套筒上設(shè)置的間隙條，就能夠?qū)崿F(xiàn)緩沖裝置的插入式安裝，不僅大大降低了施工成本，使施工流程變得更加簡便；而且，提高了平臺海上安裝的安全性，保障了施工精度。
【專利說明】內(nèi)嵌式緩沖裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及對接的緩沖裝置，尤其涉及一種用于海上平臺浮托安裝對接的內(nèi)嵌式緩沖裝置。屬于海洋工程【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]在海上石油開發(fā)工程中，經(jīng)常要使用海上石油開采平臺，海上石油開采平臺結(jié)構(gòu)包括:下部基礎(chǔ)及上部組塊；其中，下部基礎(chǔ)主要起到支撐上部組塊荷載的作用，在大型組塊的海上安裝過程中，常采用浮托安裝技術(shù)，即:通過調(diào)整運(yùn)輸船上組塊相對于下部基礎(chǔ)的高度，將上部組塊載荷轉(zhuǎn)移到下部基礎(chǔ)上。在浮托安裝過程中，需要使用緩沖裝置來緩解上部組塊與下部基礎(chǔ)的碰撞。
[0003]傳統(tǒng)的緩沖裝置為外接式，主要包括:一活塞、套裝在活塞外部的套筒；其中，活塞設(shè)有:活塞軸、安裝在活塞軸上部的受力結(jié)構(gòu)、連接在活塞上部受力結(jié)構(gòu)周圓外部的數(shù)個側(cè)向橡膠、套裝在活塞軸外面的數(shù)個活塞橡膠環(huán)、安裝在數(shù)個活塞橡膠環(huán)外面的活塞鋼環(huán)夾層以及安裝在活塞軸底部的底部受力結(jié)構(gòu)。由于現(xiàn)有的緩沖裝置需要下部基礎(chǔ)最終就位后，才能單獨(dú)在海上吊裝，外部套筒作為主結(jié)構(gòu)一部分，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求較高，重量大，施工精度難于保證，而且，緩沖裝置的安裝誤差，可能導(dǎo)致整個上部組塊安裝的失敗。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點，而提供一種內(nèi)嵌式緩沖裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，僅通過在套筒上設(shè)置的間隙條，就能夠?qū)崿F(xiàn)緩沖裝置的插入式安裝，不僅大大降低了施工成本，使施工流程變得更加簡便；而且，提高了平臺海上安裝的安全性，保障了施工精度。
[0005]本實用新型的目的是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0006]一種內(nèi)嵌式緩沖裝置，包括:一活塞、套裝在活塞外部的套筒；其中，活塞設(shè)有:活塞軸、套裝在活塞軸上的上部受力結(jié)構(gòu)、連接在活塞上部受力結(jié)構(gòu)周圓外部的水平橡膠、安裝在活塞軸下面的底部受力結(jié)構(gòu)；其特征在于:該套筒的外部均勻的布置有數(shù)個鋼制間隙條，底部兩側(cè)分別布置有一限位結(jié)構(gòu)。
[0007]所述活塞包括:數(shù)個中空的圓形橡膠墊片及數(shù)個中空的鋼制分隔墊片，橡膠墊片與分隔墊片間連接構(gòu)成一個中空的環(huán)形風(fēng)琴狀結(jié)構(gòu)，中空的環(huán)形風(fēng)琴狀結(jié)構(gòu)的內(nèi)部通過活塞軸貫穿，活塞軸內(nèi)通過頂桿及螺栓將設(shè)置在底部受力結(jié)構(gòu)上的頂板與上部受力結(jié)構(gòu)連接為一體。
[0008]所述套筒為階梯狀，該階梯狀套筒與下部基礎(chǔ)的頂部搭接。
[0009]所述上部受力結(jié)構(gòu)的上端呈喇叭口狀，上部受力結(jié)構(gòu)的下端為圓柱狀且套裝在活塞軸上，上部受力結(jié)構(gòu)的內(nèi)部用混凝土填充；喇叭口的下端設(shè)有螺栓孔，水平橡膠通過螺栓與上部受力結(jié)構(gòu)連接。
[0010]所述底部受力結(jié)構(gòu)包括:連接在套筒底部的頂板，該頂板與套筒底部形成一個底部空間，在底部空間外周面上間隔一定距離放射性地設(shè)置有數(shù)個鋼制葉片，該數(shù)個葉片連接在套筒底部的頂板上。
[0011]所述限位結(jié)構(gòu)為鋼制三角形，用以輔助陸上組裝。
[0012]本實用新型的有益效果:本實用新型由于采用上述技術(shù)方案，其結(jié)構(gòu)簡單，僅通過在套筒上設(shè)置的間隙條，就能夠?qū)崿F(xiàn)緩沖裝置的插入式安裝，不僅大大降低了施工成本，使施工流程變得更加簡便；而且，提高了平臺海上安裝的安全性，保障了施工精度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本實用新型陸上組裝限位結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3為本實用新型陸上外筒與支座組裝完成后吊裝放入限位結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4為本實用新型陸上吊裝放入風(fēng)琴狀橡膠緩沖單元示意圖。
[0017]圖5為本實用新型陸上環(huán)向橡膠與活塞組裝后插入中空橡膠單元示意圖。
[0018]圖6為本實用新型海上插入下部基礎(chǔ)對應(yīng)位置，搭接結(jié)構(gòu)與下部接觸焊接示意圖。
[0019]圖中主要標(biāo)號說明:
[0020]1.套筒、2.底部受力結(jié)構(gòu)、3.活塞軸、4.活塞、5.間隙條、6.水平橡膠、7.上部受力結(jié)構(gòu)。

【具體實施方式】
[0021]如圖1所示，本實用新型包括:一活塞4、套裝在活塞外部的套筒I ;其中，活塞4設(shè)有:活塞軸3、套裝在活塞軸3上的上部受力結(jié)構(gòu)7、連接在活塞4上部受力結(jié)構(gòu)7周圓外部的水平橡膠6、安裝在活塞軸3下面的底部受力結(jié)構(gòu)2 ;該套筒I的外部采用焊接方式均勻的布置有數(shù)個鋼制間隙條5，底部兩側(cè)分別布置有一限位結(jié)構(gòu)。
[0022]上述活塞4包括:數(shù)個中空的圓形橡膠墊片及中空的鋼制分隔墊片，數(shù)個橡膠墊片與分隔墊片間通過硫化工藝連接構(gòu)成一個中空的環(huán)形風(fēng)琴狀結(jié)構(gòu)，中空的環(huán)形風(fēng)琴狀結(jié)構(gòu)的內(nèi)部通過活塞軸3貫穿，活塞軸3內(nèi)通過頂桿及螺栓將設(shè)置在底部受力結(jié)構(gòu)2上的頂板與上部受力結(jié)構(gòu)7連接為一體。
[0023]上述套筒I為階梯狀，該階梯狀套筒I與下部基礎(chǔ)的頂部采用焊接方式搭接。
[0024]上部受力結(jié)構(gòu)7的上端呈喇叭口狀，上部受力結(jié)構(gòu)7的下端為圓柱狀且套裝在活塞軸3上，上部受力結(jié)構(gòu)7的內(nèi)部用混凝土填充，以保證強(qiáng)度；喇叭口的下端設(shè)有螺栓孔，水平橡膠6通過螺栓與上部受力結(jié)構(gòu)7連接。
[0025]上述底部受力結(jié)構(gòu)2包括:連接在套筒I底部的頂板，該頂板與套筒I底部形成一個底部空間，在底部空間外周面上間隔一定距離放射性地設(shè)置有數(shù)個鋼制葉片，該數(shù)個葉片連接在套筒I底部的頂板上。
[0026]上述限位結(jié)構(gòu)為鋼制三角形，用以輔助陸上組裝。
[0027]本實用新型采用以下裝配順序:
[0028]第一步:底部兩側(cè)對稱設(shè)置限位結(jié)構(gòu)；
[0029]第二步:將帶有間隙條5的外筒I與底部受力結(jié)構(gòu)2組裝完成后，采用吊裝方式安裝在限位結(jié)構(gòu)中；
[0030]第三步:采用吊裝方式將水平橡膠6放在底部受力結(jié)構(gòu)2上；
[0031]第四步:水平橡膠6與活塞4組裝后，插入中空的底部受力結(jié)構(gòu)2的空間中；
[0032]第五步:將本實用新型插入至下部基礎(chǔ)的對應(yīng)位置，并與下部基礎(chǔ)接觸焊接。
[0033]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種內(nèi)嵌式緩沖裝置，包括:一活塞、套裝在活塞外部的套筒；其中，活塞設(shè)有:活塞軸、套裝在活塞軸上的上部受力結(jié)構(gòu)、連接在活塞上部受力結(jié)構(gòu)周圓外部的水平橡膠、安裝在活塞軸下面的底部受力結(jié)構(gòu)；其特征在于:該套筒的外部均勻的布置有數(shù)個鋼制間隙條，底部兩側(cè)分別布置有一限位結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)嵌式緩沖裝置，其特征在于:所述活塞包括:數(shù)個中空的圓形橡膠墊片及數(shù)個中空的鋼制分隔墊片，橡膠墊片與分隔墊片間連接構(gòu)成一個中空的環(huán)形風(fēng)琴狀結(jié)構(gòu)，中空的環(huán)形風(fēng)琴狀結(jié)構(gòu)的內(nèi)部通過活塞軸貫穿，活塞軸內(nèi)通過頂桿及螺栓將設(shè)置在底部受力結(jié)構(gòu)上的頂板與上部受力結(jié)構(gòu)連接為一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)嵌式緩沖裝置，其特征在于:所述套筒為階梯狀，該階梯狀套筒與下部基礎(chǔ)的頂部搭接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)嵌式緩沖裝置，其特征在于:所述上部受力結(jié)構(gòu)的上端呈喇叭口狀，上部受力結(jié)構(gòu)的下端為圓柱狀且套裝在活塞軸上，上部受力結(jié)構(gòu)的內(nèi)部用混凝土填充；喇叭口的下端設(shè)有螺栓孔，水平橡膠通過螺栓與上部受力結(jié)構(gòu)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)嵌式緩沖裝置，其特征在于:所述底部受力結(jié)構(gòu)包括:連接在套筒底部的頂板，該頂板與套筒底部形成一個底部空間，在底部空間外周面上間隔一定距離放射性地設(shè)置有數(shù)個鋼制葉片，該數(shù)個葉片連接在套筒底部的頂板上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)嵌式緩沖裝置，其特征在于:所述限位結(jié)構(gòu)為鋼制三角形，用以輔助陸上組裝。
【文檔編號】B63B9/00GK204250302SQ201420628121
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年10月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月27日
【發(fā)明者】董寶輝, 楊小龍, 張廣磊, 董曉曼, 毛程亮, 李拓夷, 蔡元浪, 祝皎琳, 楊光, 彭小佳, 杜娟 申請人:中國海洋石油總公司, 海洋石油工程股份有限公司