一種全自動河道保潔船的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種全自動河道保潔船，包括船體，所述船體分別安裝有蓄電池、柴油箱、液壓箱、液壓泵、柴油機、操作開關、螺旋槳，所述船體的船頭安裝有第一支撐架，所述第一支撐架上分別安裝有第一滾軸、第二滾軸，其中所述第一滾軸通過第一傳動鏈與第二滾軸相連，且所述第一支撐架位于第一傳動鏈內(nèi)側(cè)；所述第一傳動鏈上安裝有卡齒軸，所述卡齒軸上安裝有卡齒；所述船體上安裝有液壓頂桿，所述液壓頂桿一端與第一支撐架相連。本實用新型提供一種全自動河道保潔船，將把水草及生活垃圾的打撈裝置和把水草及生活垃圾從船內(nèi)搬運至岸邊的搬運裝置合為一體，在降低生產(chǎn)成本的同時將船體結(jié)構(gòu)更加緊湊。
【專利說明】一種全自動河道保潔船

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種全自動河道保潔船。

【背景技術】
[0002] 水草及生活垃圾的打撈一直是河道清理的重要問題，但目前對于水草及生活垃圾 的打撈主要以人工打撈為主。打撈船或打撈機器也層出不窮，但目前市場上所使用的打撈 船或打撈機器不能將打撈上來的水草及生活垃圾機械化的搬運至岸邊或需要在打撈船內(nèi) 增加其他搬運設備搬運，不僅使打撈船的結(jié)構(gòu)復雜化，同時大大提高了生產(chǎn)成本。
[0003] 其次目前所使用的大型船只主要通過螺旋槳的驅(qū)動使其前行。但船只在河道實際 運行中往往會應該水草及生活垃圾纏繞在螺旋槳的槳葉上從而阻礙船只的前行。如附圖1 中所示的螺旋槳為目前常用的螺旋槳。螺旋槳包括輪轂5和安裝在輪轂5上的槳葉51。槳 葉51由輪轂圓軸切線52、第一圓弧53、第二圓弧54組成。當附圖1中的螺旋槳順時針運 行時，由于相鄰兩片槳葉51之間形成漏斗形的凹槽容易被水草及生活垃圾纏繞。同時由于 輪轂5的直徑較小，也容易被水草及生活垃圾纏繞。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種全自動河道保潔船，其結(jié)構(gòu)簡 單，操作方便，將把水草及生活垃圾的打撈裝置和把水草及生活垃圾從船內(nèi)搬運至岸邊的 搬運裝置合為一體，在降低生產(chǎn)成本的同時將船體結(jié)構(gòu)更加緊湊，同時船板的安裝隔絕了 打撈上來的水草及生活垃圾上的水沉積在船體內(nèi)從而避免船體排水，槳葉和輪轂結(jié)構(gòu)的合 理化有效解決了螺旋槳在前進過程中被水草及生活垃圾纏繞的問題。
[0005] 本實用新型為達到上述的目的，本實用新型采用如下技術方案：
[0006] -種全自動河道保潔船，包括船體，所述船體分別安裝有蓄電池、柴油箱、液壓箱、 液壓泵、柴油機、操作開關、螺旋槳，所述船體的船頭安裝有第一支撐架，所述第一支撐架上 分別安裝有第一滾軸、第二滾軸，其中所述第一滾軸通過第一傳動鏈與第二滾軸相連，且所 述第一支撐架位于第一傳動鏈內(nèi)側(cè)；所述第一傳動鏈上安裝有卡齒軸，所述卡齒軸上安裝 有卡齒；所述船體上安裝有液壓頂桿，所述液壓頂桿一端與第一支撐架相連。
[0007] 所述螺旋槳包括輪轂，所述輪轂上安裝有槳片；且所述槳片由輪轂圓軸切線，第一 圓弧，第二圓弧依次首尾相連，所述漿片頂端為葉稍，所述輪轂圓軸切線，第一圓弧位于葉 稍一側(cè)，所述第二圓弧位于葉稍另一側(cè)；所述輪轂圓軸切線與輪轂軸心、葉稍之間連線的垂 直距離大于等于第一圓弧與輪轂軸心、葉稍之間連線的垂直距離。
[0008] 所述輪轂的直徑為10cm - 100cm。
[0009] 所述船體上安裝有船板，所述船板上安裝有第二支撐架，所述第二支撐架上分別 安裝有第三滾軸、第四滾軸，所述第三滾軸通過第二傳動鏈與第四滾軸相連，且所述第三滾 軸位于第一滾軸的下方，所述第三傳動鏈上安裝有第二網(wǎng)狀輸送帶。
[0010] 所述卡齒軸上安裝有第一網(wǎng)狀輸送帶。 toon] 所述船體兩側(cè)分別安裝有護欄。
[0012] 本實用新型的有益效果為：本實用新型提供一種全自動河道保潔船，其結(jié)構(gòu)簡單， 操作方便，將把水草及生活垃圾的打撈裝置和把水草及生活垃圾從船內(nèi)搬運至岸邊的搬運 裝置合為一體，在降低生產(chǎn)成本的同時將船體結(jié)構(gòu)更加緊湊，同時船板的安裝隔絕了打撈 上來的水草及生活垃圾上的水沉積在船體內(nèi)從而避免船體排水，槳葉和輪轂結(jié)構(gòu)的合理化 有效解決了螺旋槳在前進過程中被水草及生活垃圾纏繞的問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013] 圖1是目前采用螺旋槳的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014] 圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015] 圖3是圖2中第一支撐架左視圖的放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016] 圖4是圖2中螺旋槳右視圖的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0017] 實施例1
[0018] 如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本實施例提供的是一種全自動河道保潔船，包括船體 1，所述船體1分別安裝有蓄電池11、柴油箱12、液壓箱13、液壓泵17、柴油機14、操作開關 15、螺旋槳16。所述柴油機14分別與液壓泵17、螺旋槳16、柴油箱12、蓄電池11、水泵相 連，所述液壓泵17分別與操作開關15、液壓箱13相連。所述船體1兩側(cè)分別安裝有護欄 19。
[0019] 所述船體1的船頭安裝有第一支撐架2,所述第一支撐架2上分別安裝有第一滾 軸21、第二滾軸22,其中所述第一滾軸21通過第一傳動鏈23與第二滾軸22相連，且所述 第一支撐架2位于第一傳動鏈23內(nèi)側(cè)；所述第一傳動鏈23上安裝有卡齒軸24,所述卡齒 軸24上安裝有卡齒25 ;所述船體1上安裝有液壓頂桿27,所述液壓頂桿27 -端與第一支 撐架2相連。所述卡齒軸24上安裝有第一網(wǎng)狀輸送帶26。由于第一支撐架2位于第一傳 動鏈23內(nèi)側(cè)，因此在打撈水草及生活垃圾時第一支撐架2的下水端不會被水草及生活垃圾 纏繞。第一網(wǎng)狀輸送帶26能夠?qū)⒋驌粕蟻硭菁吧罾系乃畷木W(wǎng)狀輸送帶的孔內(nèi) 流下從而能夠降低重量。所述卡齒軸24可以采用夾棍等能將河道內(nèi)的水草及生活垃圾打 撈上來的夾持裝置代替。
[0020] 所述螺旋槳16包括輪轂4,所述輪轂4上安裝有槳片41 ;且所述槳片41由輪轂圓 軸切線42,第一圓弧43,第二圓弧45依次首尾相連，所述漿片41頂端為葉稍44,所述輪轂 圓軸切線42,第一圓弧43位于葉稍44 一側(cè)，所述第二圓弧45位于葉稍44另一側(cè)；所述輪 轂圓軸切線42與輪轂4軸心、葉稍44之間連線的垂直距離大于等于第一圓弧43與輪轂4 軸心、葉稍44之間連線的垂直距離。所述輪轂4的直徑為20cm。輪轂4的直徑加大后不易 被水草及生活垃圾纏繞，而漿片41結(jié)構(gòu)合理化解決了相鄰兩片槳葉形成漏斗狀而被生產(chǎn) 纏繞。由于輪轂圓軸切線42與第一圓弧43相連形成鐮刀狀，因此可以將水草及生活垃圾 甩脫。
[0021] 所述船體1上安裝有船板18,所述船板18上安裝有第二支撐架3,所述第二支撐 架3上分別安裝有第三滾軸31、第四滾軸32,所述第三滾軸31通過第二傳動鏈33與第四 滾軸32相連，且所述第三滾軸31位于第一滾軸21的下方，所述第三傳動鏈33上安裝有第 二網(wǎng)狀輸送帶。第二網(wǎng)狀輸送帶將打撈上來水草及生活垃圾上的水會從網(wǎng)狀輸送帶的孔內(nèi) 流下從而能夠降低重量，同時由于船體1上安裝有船板18,因此水不會流入船內(nèi)而是順著 船板18流入河中。所述第一網(wǎng)狀輸送帶26、第二網(wǎng)狀輸送帶可以采用橡膠輸送帶等輸送帶 代替。
[0022] -種全自動河道保潔船的使用方法，包括如下步驟：首先撥動保潔船上操作開關 15的啟動開關使船在河道上行駛，接著當保潔船打撈水草及生活垃圾時啟動第一滾軸滾動 21，第一滾軸21滾動帶動安裝在第一滾軸21與第二滾軸22之上的第一傳動鏈23傳動從 而使安裝在第一傳動鏈23上的卡齒軸24轉(zhuǎn)動，卡齒軸24上的卡齒25將水草及生活垃圾 打撈到第一網(wǎng)狀輸送帶26上；接著第一網(wǎng)狀輸送帶26將打撈上來的水草及生活垃圾輸送 到第二網(wǎng)狀輸送帶上；然后啟動第三滾軸31，第三滾軸31滾動帶動安裝在第三滾軸31和 第四滾軸32上的第二傳動鏈33傳動從而帶動第二網(wǎng)狀輸送帶轉(zhuǎn)動；接著當把打撈到船體 內(nèi)的水草及生活垃圾搬運至岸邊時先啟動液壓頂桿27,通過液壓頂桿27把第一支撐架2靠 近船內(nèi)的一端降低，且靠近船外的一端升高；然后通過卡齒25將第二網(wǎng)狀輸送帶上的水草 及生活垃圾打撈到第一網(wǎng)狀輸送帶26上通過第一網(wǎng)狀輸送帶26將水草及生活垃圾搬運至 岸邊。
[0023] 本實施例所述的一種全自動河道保潔船，其結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，將把水草及生活 垃圾的打撈裝置和把水草及生活垃圾從船內(nèi)搬運至岸邊的搬運裝置合為一體，在降低生產(chǎn) 成本的同時將船體結(jié)構(gòu)更加緊湊，同時船板的安裝隔絕了打撈上來的水草及生活垃圾上的 水沉積在船體內(nèi)從而避免船體排水，槳葉和輪轂結(jié)構(gòu)的合理化有效解決了螺旋槳在前進過 程中被水草及生活垃圾纏繞的問題。
【權(quán)利要求】
1. 一種全自動河道保潔船，包括船體（1)，所述船體（1)分別安裝有蓄電池（11)、柴油 箱（12)、液壓箱（13)、液壓泵（17)、柴油機（14)、操作開關（15)、螺旋槳（16)，其特征在于： 所述船體（1)的船頭安裝有第一支撐架（2)，所述第一支撐架（2)上分別安裝有第一滾軸 (21)、第二滾軸（22)，其中所述第一滾軸（21)通過第一傳動鏈（23)與第二滾軸（22)相連， 且所述第一支撐架（2)位于第一傳動鏈（23)內(nèi)側(cè)；所述第一傳動鏈（23)上安裝有卡齒軸 (24)，所述卡齒軸（24)上安裝有卡齒（25);所述船體（1)上安裝有液壓頂桿（27)，所述液壓 頂桿（27) -端與第一支撐架（2)相連。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動河道保潔船，其特征在于：所述螺旋槳（16)包括 輪轂（4)，所述輪轂（4)上安裝有槳片（41);且所述槳片（41)由輪轂圓軸切線（42)，第一圓 ?。?3)，第二圓?。?5)依次首尾相連，所述漿片（41)頂端為葉稍（44)，所述輪轂圓軸切線 (42)，第一圓?。?3)位于葉稍（44) 一側(cè)，所述第二圓?。?5)位于葉稍（44)另一側(cè)；所述輪 轂圓軸切線（42)與輪轂（4)軸心、葉稍（44)之間連線的垂直距離大于等于第一圓?。?3) 與輪轂（4)軸心、葉稍（44)之間連線的垂直距離。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種全自動河道保潔船，其特征在于：所述輪轂（4)的直徑為 10cm一 100cm。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動河道保潔船，其特征在于：所述船體（1)上安裝有 船板（18)，所述船板（18)上安裝有第二支撐架（3)，所述第二支撐架（3)上分別安裝有第三 滾軸（31)、第四滾軸（32)，所述第三滾軸（31)通過第二傳動鏈（33)與第四滾軸（32)相連， 且所述第三滾軸（31)位于第一滾軸（21)的下方，所述第三傳動鏈（33)上安裝有第二網(wǎng)狀 輸送帶。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動河道保潔船，其特征在于：所述卡齒軸（24)上安 裝有第一網(wǎng)狀輸送帶（26)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動河道保潔船，其特征在于：所述船體（1)兩側(cè)分別 安裝有護欄（19)。
【文檔編號】B63H1/14GK203876956SQ201420097210
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年3月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月5日
【發(fā)明者】顧彰顯, 顧立祥 申請人:紹興縣孫端鎮(zhèn)榮耀五金廠