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一種噴水動力輪船的制作方法

文檔序號:4125512閱讀:985來源:國知局
一種噴水動力輪船的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種噴水動力裝置,具體是一種噴水動力輪船。一種噴水動力輪船,包括安裝在船體下部的發(fā)電機組、安裝在船體前面的第一導槽、與第一導槽配合的第一升降板、安裝在第一升降板上的第一高壓水泵、安裝在第一升降板上的第一高壓管路、安裝在船體上的第一升降機構,第一高壓水泵管道連接第一高壓管路,第一高壓管路上面有多個噴水孔,第一升降機構連接第一升降板,發(fā)電機組電連接第一高壓水泵。本實用新型能夠節(jié)省能源,并且移動靈活。
【專利說明】一種噴水動力輪船
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種噴水動力裝置,具體是一種噴水動力輪船。
【背景技術】
[0002]噴水動力裝置是用水泵作動力,將水從船底孔吸入,經(jīng)舷部管子,把水從船后方向排出,靠水的反作用力來推進船舶。噴水動力裝置應用在淺水水域航行的船舶上,也可以應用于一些新型船舶上,如氣墊船和水翼艇。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:如何提供一種噴水動力輪船,該噴水動力輪船能夠節(jié)省能源,并且移動靈活。
[0004]本實用新型所采用的技術方案是:一種噴水動力輪船,包括安裝在船體下部的發(fā)電機組、安裝在船體前面的第一導槽、與第一導槽配合的第一升降板、安裝在第一升降板上的第一高壓水泵、安裝在第一升降板上的第一高壓管路、安裝在船體上的第一升降機構,第一高壓水泵管道連接第一高壓管路,第一高壓管路上面有多個噴水孔,第一升降機構連接第一升降板,發(fā)電機組電連接第一高壓水泵。
[0005]作為一種優(yōu)選方式:第一高壓管路通過管路兩端的第一轉軸與第一升降板連接,第一高壓管路通過活動管道連接第一高壓水泵。
[0006]作為一種優(yōu)選方式:還包括安裝在船體一側面的第二導槽、與第二導槽配合的第二升降板、安裝在第二升降板上的第二高壓水泵、安裝在第二升降板上的第二高壓管路、安裝在船體上的第二升降機構,第二高壓水泵管道連接第二高壓管路,第二高壓管路上面有多個噴水孔,第二升降機構連接第二升降板,發(fā)電機組電連接第二高壓水泵,第二高壓管路通過管路兩端的第二轉軸與第二升降板連接,第二高壓管路通過活動管道連接第二高壓水栗。
[0007]作為一種優(yōu)選方式:所述活動管道是一根彎曲的有彈性的管道。
[0008]本實用新型的有益效果是:本實用新型的升降板可以在導槽中通過升降機構上下移動,這樣在深水、淺水中都可以行使,并且本實用新型在裝貨和卸貨時都不影響,同時采用帶孔的高壓管路來噴水,這樣能夠使船行使平穩(wěn),并且比只有一個、兩個噴口的節(jié)省能源,本實用新型可以轉動的高壓管路,使得本實用新型輪船倒退方便,本實用新型采用兩套高壓管路噴水,使得輪船轉彎靈活。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖;
[0010]圖2是本實用新型活動管道會議圖;
[0011]其中,1、發(fā)電機組,2、第一升降機構,3、第一導槽,4、第一升降板,5、第一高壓管路,6、噴水孔,7、第一轉軸,8、船體,9、第二升降機構,10、第二升降板,11、第二高壓水泵,12、第二轉軸,13、第二導槽,14、第一高壓水泵。
【具體實施方式】
[0012]如圖1所示,本實用新型包括安裝在船體下部的發(fā)電機組、安裝在船體前面的第一導槽、與第一導槽配合的第一升降板、安裝在第一升降板上的第一高壓水泵、安裝在第一升降板上的第一高壓管路、安裝在船體上的第一升降機構、安裝在船體一側面的第二導槽、與第二導槽配合的第二升降板、安裝在第二升降板上的第二高壓水泵、安裝在第二升降板上的第二高壓管路、安裝在船體上的第二升降機構,第一高壓水泵管道連接第一高壓管路,第一高壓管路上面有多個噴水孔,第一升降機構連接第一升降板,發(fā)電機組電連接第一高壓水泵,第一高壓管路通過管路兩端的第一轉軸與第一升降板連接,第一高壓管路通過活動管道連接第一高壓水泵,第二高壓水泵管道連接第二高壓管路,第二高壓管路上面有多個噴水孔,第二升降機構連接第二升降板,發(fā)電機組電連接第二高壓水泵,第二高壓管路通過管路兩端的第二轉軸與第二升降板連接,第二高壓管路通過活動管道連接第二高壓水泵,活動管道是一根彎曲的有彈性的管道,本實用新型可以通過專利號為:201220691153的中國專利發(fā)電機組進行供電。
[0013]本實用新型的第一結構和第二機構完全類似,以下以第一機構進行說明。
[0014]第一機構的第一導槽是一個U型結構,第一升降板在U型結構內部隨著第一升降機構做升降移動,等需要提升第一升降板時,只需開動第一升降機構,第一升降機構的升降臂帶動在U型結構中上下移動,第一高壓管路和第一高壓水泵安裝在第一升降板上,這樣能使得能量大量節(jié)省,第一高壓管路通過管路兩端的第一轉軸與第一升降板連接,使得本實用新型輪船倒退方便。
【權利要求】
1.一種噴水動力輪船,其特征在于:包括安裝在船體下部的發(fā)電機組、安裝在船體前面的第一導槽、與第一導槽配合的第一升降板、安裝在第一升降板上的第一高壓水泵、安裝在第一升降板上的第一高壓管路、安裝在船體上的第一升降機構,第一高壓水泵管道連接第一高壓管路,第一高壓管路上面有多個噴水孔,第一升降機構連接第一升降板,發(fā)電機組電連接第一高壓水泵。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種噴水動力輪船,其特征在于:第一高壓管路通過管路兩端的第一轉軸與第一升降板連接,第一高壓管路通過活動管道連接第一高壓水泵。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種噴水動力輪船,其特征在于:還包括安裝在船體一側面的第二導槽、與第二導槽配合的第二升降板、安裝在第二升降板上的第二高壓水泵、安裝在第二升降板上的第二高壓管路、安裝在船體上的第二升降機構,第二高壓水泵管道連接第二高壓管路,第二高壓管路上面有多個噴水孔,第二升降機構連接第二升降板,發(fā)電機組電連接第二高壓水泵,第二高壓管路通過管路兩端的第二轉軸與第二升降板連接,第二高壓管路通過活動管道連接第二高壓水泵。
4.根據(jù)權利要求2或者權利要求3所述的任意一種噴水動力輪船,其特征在于:活動管道是一根彎曲的有彈性的管道。
【文檔編號】B63H11/04GK203793580SQ201420095279
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年3月4日 優(yōu)先權日:2014年3月4日
【發(fā)明者】田素強 申請人:田素強
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