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一種船用升降的制造方法

文檔序號:4124762閱讀:231來源:國知局
一種船用升降的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種船用升降機,包括:一底座,所述底座內(nèi)安裝有平衡裝置,所述底座上安裝有若干下升降桿座;一操作平臺,所述操作平臺底端安裝有若干上升降桿座,所述操作平臺上表面安裝有操作臺,所述操作臺內(nèi)安裝有處理芯片;若干升降桿,若干所述升降桿與所述底座和所述操作平臺相連接,所述升降桿為伸縮狀,所述升降桿兩端為球形,所述升降桿頂端的球形分別對應(yīng)安裝在所述上升降桿座與所述下升降桿座內(nèi)。通過上述方式,本發(fā)明一種船用升降機,該升降機通過陀螺儀的測定從而對平臺進行校準(zhǔn),使其始終保持水平面,避免了由于船身的晃動從而帶動平臺的傾斜,最終導(dǎo)致人員傷亡或者貨物損壞的情況發(fā)生。
【專利說明】 一種船用升降機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及船舶領(lǐng)域,尤其涉及一種船用升降機。

【背景技術(shù)】
[0002]升降機是指在垂直上下通道上載運人或貨物升降的平臺或半封閉平臺的提升機械設(shè)備或裝置,是由平臺以及操縱它們用的設(shè)備、馬達、電纜和其它輔助設(shè)備構(gòu)成的一個整體,然后再船上工作的升降機由于船體因為水流的晃動從而會變得很不穩(wěn)定,嚴重的會使操作人員或者貨物滑落,從而造成人員的傷亡以及貨物的損失。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種船用升降機。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:一種船用升降機,包括: 一底座,所述底座內(nèi)安裝有平衡裝置,所述底座上安裝有若干下升降桿座;
一操作平臺,所述操作平臺底端安裝有若干上升降桿座,所述操作平臺上表面安裝有操作臺,所述操作臺內(nèi)安裝有處理芯片;
若干升降桿,若干所述升降桿與所述底座和所述操作平臺相連接,所述升降桿為伸縮狀,所述升降桿兩端為球形,所述升降桿頂端的球形分別對應(yīng)安裝在所述上升降桿座與所述下升降桿座內(nèi);
所述上升降桿座與所述下升降桿座結(jié)構(gòu)相同,所述升降桿兩端的形狀與所述上升降桿座和所述下升降桿座的形狀相配合,所述處理芯片與所述操作臺、所述平衡裝置、所述上升降桿座、所述下升降桿座和所述升降桿之間通過電線連接。
[0005]在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述平衡裝置為陀螺儀。
[0006]在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述升降桿的數(shù)量大于等于I。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明一種船用升降機,該升降機通過陀螺儀的測定從而對平臺進行校準(zhǔn),使其始終保持水平面,避免了由于船身的晃動從而帶動平臺的傾斜,最終導(dǎo)致人員傷亡或者貨物損壞的情況發(fā)生。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明一種船用升降機的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本發(fā)明一種船用升降機的工作示意圖。
[0010]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、底座;2、平衡裝置;3、操作平臺;4、操作臺;5、處理芯片;6、升降桿;7、上升降桿座;8、下升降桿座。

【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的較佳實施例進行詳細闡述,以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0012]請參閱圖1和圖2,本發(fā)明實施例包括:一種船用升降機,包括:
一底座1,所述底座I內(nèi)安裝有平衡裝置2,所述平衡裝置2用于對所述底座I進行平衡測定,從而對所述升降桿6進行調(diào)節(jié),達到平衡所述操作平臺3的目的,所述平衡裝置2為陀螺儀,陀螺儀是一種用來感測與維持方向的裝置,基於角動量不滅的理論設(shè)計出來的,陀螺儀主要是由一個位於軸心可以旋轉(zhuǎn)的輪子構(gòu)成,陀螺儀一旦開始旋轉(zhuǎn),由于輪子的角動量,陀螺儀有抗拒方向改變的趨向,陀螺儀多用於導(dǎo)航、定位等系統(tǒng)。
[0013]所述底座I上安裝有若干下升降桿座8,所述下升降桿座8與所述上升降桿座7配合,用于對所述升降桿6進行調(diào)節(jié)。
[0014]一操作平臺3,所述操作平臺3底端安裝有若干上升降桿座7,所述操作平臺3上表面安裝有操作臺4,所述操作臺4內(nèi)安裝有處理芯片5,所述處理芯片5與所述操作臺4、所述平衡裝置2、所述上升降桿座7、所述下升降桿座8和所述升降桿6之間通過電線連接,使得可以對整個升降機進行控制。
[0015]若干升降桿6,若干所述升降桿6與所述底座I和所述操作平臺3相連接,所述升降桿6為伸縮狀,這樣使得所述操作平臺3可以達到上升和下降目的,通過不同所述升降桿6調(diào)節(jié)的不同高度進行配合,使得所述操作平臺3保持平衡。
[0016]所述升降桿6兩端為球形,所述升降桿6頂端的球形分別對應(yīng)安裝在所述上升降桿座7與所述下升降桿座8內(nèi),所述上升降桿座7與所述下升降桿座8結(jié)構(gòu)相同,所述升降桿6兩端的形狀與所述上升降桿座7和所述下升降桿座8的形狀相配合,所述升降桿6兩端的球形的一半露出所述上升降桿座7和所述下升降桿座8,這樣使得在調(diào)節(jié)橫向距離時更加方便。
[0017]所述升降桿6的數(shù)量大于等于1,本實施例中所述升降桿6的數(shù)量為4,這樣使得整個所述操作平臺3的支撐更加的牢固。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明一種船用升降機,該升降機通過陀螺儀的測定從而對平臺進行校準(zhǔn),使其始終保持水平面,避免了由于船身的晃動從而帶動平臺的傾斜,最終導(dǎo)致人員傷亡或者貨物損壞的情況發(fā)生。
[0019]以上所述僅為本發(fā)明的實施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】,均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種船用升降機,其特征在于,包括: 一底座,所述底座內(nèi)安裝有平衡裝置,所述底座上安裝有若干下升降桿座; 一操作平臺,所述操作平臺底端安裝有若干上升降桿座,所述操作平臺上表面安裝有操作臺,所述操作臺內(nèi)安裝有處理芯片; 若干升降桿,若干所述升降桿與所述底座和所述操作平臺相連接,所述升降桿為伸縮狀,所述升降桿兩端為球形,所述升降桿頂端的球形分別對應(yīng)安裝在所述上升降桿座與所述下升降桿座內(nèi); 所述上升降桿座與所述下升降桿座結(jié)構(gòu)相同,所述升降桿兩端的形狀與所述上升降桿座和所述下升降桿座的形狀相配合,所述處理芯片與所述操作臺、所述平衡裝置、所述上升降桿座、所述下升降桿座和所述升降桿之間通過電線連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用升降機,其特征在于:所述平衡裝置為陀螺儀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用升降機,其特征在于:所述升降桿的數(shù)量大于等于1
【文檔編號】B63B27/16GK104229078SQ201410444851
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年9月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月3日
【發(fā)明者】陳惠國 申請人:常熟市常連船舶設(shè)備有限公司
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