專利名稱：懸浮大廈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明為利用氣體結(jié)構(gòu)在海中漂浮或懸浮的高樓大廈、樓群、別墅住房、別墅住房群、漂浮飛機場、人工浮島、跨海浮橋、懸浮隧道、鋼筋混凝土氣墊船。
背景技術(shù)：
目前，高樓大廈、樓群、別墅住房群、飛機場，都為地面建筑，本發(fā)明為利用氣體結(jié)構(gòu)漂浮在海上的建筑，并可上浮下沉于海面。海洋比陸地更加廣闊，氣候溫暖，運輸方便，并且海水淡化技術(shù)日趨先進，前者受地震、地面沉降、颶風、臺風威脅，占用耕地森林，沿海受氣候變暖海平面上升淹沒城市威脅。氣體結(jié)構(gòu)跨海浮橋、懸浮隧道，浮力大，結(jié)構(gòu)強度高，造價低，可以修建在較深海域。傳統(tǒng)船舶都是如搭積木一樣拼接，焊接、鉚接，而本發(fā)明鋼筋混凝土氣墊船、氣墊式鋼鑄結(jié)構(gòu)集裝箱船，是在一個巨大的模具上澆筑而成，被高壓氣體連成一個整體，結(jié)構(gòu)強度高，如充氣塑料瓶，怎么摔都不會散架，而積木很容易摔散架。其建造方便快捷，造價低，自重輕，結(jié)構(gòu)強度高，更安全。

發(fā)明內(nèi)容
建造安全性很高造價低免除地震、地面沉降、颶風、臺風威脅，承載力高，使用壽命長的可在海上漂浮或懸浮的氣體結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土大廈、樓群、別墅住房群、漂浮飛機場、跨海浮橋、懸浮隧道、人工浮島、鋼筋混凝土氣墊船、氣墊式鋼鑄結(jié)構(gòu)集裝箱船，及建造方法。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:在鋼筋混凝土殼體內(nèi)加入高壓氣體，在殼體上表面鋪上一層層混凝土或沙子或石子，可封住氣體，使殼體噸位達上萬至數(shù)千萬噸級。利用海底錨錠固定或岸邊錨錠固定，設(shè)氣泵可隨時給殼體補充氣體。在漂浮建筑物內(nèi)充氣，利用排水注水法使其能上浮下沉于海面，氣壓大于等于所處水深壓強，使殼體不被海水壓破。用氣壓計或紅 外線攝像或聲吶或監(jiān)控水位監(jiān)測殼體氣密性。一旦監(jiān)測到漏氣，其內(nèi)部機器，工作船，將迅 速到缺口處，用充氣囊進行封堵，然后用鋼網(wǎng)速干水泥快速修補。建造方法是，在模具內(nèi)充氣排水，在模具上鋪鋼筋混凝土、沙子、石子、水、海水、塑料、金屬熔液。可用船拉住模具使其漂浮于海面，在海面上建造，模具用塑料膜或紙膜或鋼筋混凝土殼體。鋼筋混凝土氣墊船，利用鋼筋混凝土殼圍住氣體，用鋼筋在殼體內(nèi)部拉住其殼體壁，船體尾部底部有切水片體，以切開水面，減小水的阻力。在一個巨大的模具上澆筑而成，用鋼筋、水泥、塑料、玻璃鋼。用耐海水腐蝕水泥建造。
本發(fā)明的有益效果是，可將高樓大廈、樓群、別墅住房群、漂浮飛機場、人工浮島、跨海浮橋、懸浮隧道，修在海中，可下沉上浮于海面，免除地震、地面沉降、颶風、臺風威脅，承載力高、安全性高、使用壽命長。可以在海面上建設(shè)大型漂浮飛機場，起降空客a380等大型客機?？煽焖俳ㄔ焐习偃f噸級船舶，造價低，自重輕，結(jié)構(gòu)強度高，更安全，航速更快，能耗更低。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。圖1是懸浮大廈正視圖。圖2是鋼筋混凝土氣墊船正視圖。圖中1.鋼筋混凝土殼，2.水面，3.高壓氣體，4.表面層，5.填充層，6.鋼筋混凝土地基，7.建筑物，8.切水片體。
如圖1所示，鋼筋混凝土殼1，由鋼筋混凝土所做成的殼，以圍住高壓氣體3，防止其泄漏，其鋼筋混凝土殼I厚度可達三米以上。表面層4面積為一百萬平方米，建筑物7高度可建超過一千米以上，重量可達一百萬噸以上，填充層5厚度為十米，用沙子一層一層鋪成，逐層用機械壓實，體積為一千萬立方米，沙子堆積密度取1700千克每立方米，質(zhì)量等于體積乘以密度得一千七百萬噸，漂浮建筑其整體質(zhì)量接近兩千萬噸，是航空母艦滿載排水量的兩百多倍，所以說在它上面就如同在陸地一樣。高壓氣體3體積為
兩千萬立方米，壓強為二十萬帕，所承載質(zhì)量可達兩千萬噸，因為氣體壓強處處相等，所以鋼筋混凝土殼I受力均衡。填充層5厚度的大小與高壓氣體3壓強、漂浮建筑承載力、可建樓層高度、造價，成正比。設(shè)氣泵可隨時給高壓氣體3補充氣體，用氣壓計或紅外線攝像或聲吶或監(jiān)控水位監(jiān)測其氣密性。其高壓氣體3被數(shù)米厚的鋼筋混凝土殼I圍住，除非遭到恐怖襲擊用大量烈性炸藥炸破，否則是不會出現(xiàn)安全事故的。一旦監(jiān)測到漏氣，其內(nèi)部機器，工作船，將迅速到缺口處，用充氣囊進行封堵，然后用鋼網(wǎng)速干水泥快速修補。高壓氣體3排出空氣，懸浮大廈整體下降，與此同時在樓內(nèi)充氣使樓內(nèi)空氣壓強升高，大于所處水深壓強(密封建筑都是抗內(nèi)壓的)，使建筑不被外部水壓壓破。如果建筑被破壞，由于內(nèi)部壓強大于外部水壓，所 以水只能緩慢流進建筑內(nèi)部，可輕易修補封堵。只要懸浮大廈整體沒有完全降至海面以下，那么高壓氣體3的壓力就始終約等于懸浮大廈整體重量。給高壓氣體3充氣，它又可上浮。這種懸浮大廈為可沉浮式懸浮大廈，它的體積小，給它罩上塑料膜在膜內(nèi)充氣，便可下沉，膜內(nèi)空氣壓強大于所處水深壓強?？沙粮∈綉腋〈髲B，可以免除地震、地面沉降、颶風、臺風威脅，可以免除一切自然災(zāi)害。懸浮大廈，承載力高，可達數(shù)百萬噸至數(shù)千萬噸，技術(shù)可運用于在海中漂浮或懸浮的高樓大廈、樓群、別墅住房群、漂浮飛機場、人工浮島、跨海浮橋、懸浮隧道。建造方法，在模具內(nèi)充氣排水，在模具上鋪鋼筋混凝土、沙子、石子、水、海水、塑料、金屬熔液。用船拉住模具使其漂浮于海面，在海面上建造，磨具用塑料膜或紙膜或鋼筋混凝土殼體。其漂浮建筑的承載力達百萬噸至數(shù)千萬噸，并且高壓氣體3使殼體受力處處相等，受力均衡，可以說是世界上最安全的建筑之一。如圖2所示，鋼筋混凝土殼1，圍住高壓氣體，可以在上面修飛機跑道，建造樓層等，可放置集裝箱，設(shè)氣泵隨時充氣。內(nèi)部有鋼筋拉住鋼筋混凝土殼I。船體是在一個巨大的模具上整體澆筑而成，材料用鋼筋、水泥、塑料、玻璃鋼。其被高壓氣體充斥成一個整體，結(jié)構(gòu)簡單，結(jié)構(gòu)強度高，自重輕。切水片體8，航行時切開水面，減小阻力。
權(quán)利要求
1.懸浮大廈，海上漂浮建筑，其特征是:利用氣體結(jié)構(gòu)建造漂浮或懸浮在海中的高樓大廈、樓群、別墅住房、別墅住房群、漂浮飛機場、人工浮島、跨海浮橋、懸浮隧道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸浮大廈，其特征是:在漂浮建筑物內(nèi)充氣，利用排水注水排氣注氣法使其能上浮下沉于海面，懸浮或漂浮，用沙子、石子、混凝土、水、海水，鋪在懸浮或漂浮的建筑物上，設(shè)氣泵可隨時給殼體補充氣體，利用海底錨錠固定或岸邊錨錠固定，用氣壓計或紅外線攝像或聲吶或監(jiān)控水位監(jiān)測漂浮建筑物氣密性，監(jiān)測到漏氣，工作船用充氣囊進行封堵，用鋼網(wǎng)速干水泥修補缺口，用耐海水腐蝕水泥建造。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸浮大廈，其特征是:利用鋼筋混凝土圍住氣體，其漂浮建筑物無底無隔槽為氣墊式，建筑罩上塑料膜在膜內(nèi)充氣。
4.懸浮大廈建造方法，海上建筑方法，其特征是:在模具內(nèi)充氣排水，在模具上鋪鋼筋混凝土、沙子、石子、水、海水、塑料、金屬熔液。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的懸浮大廈建造方法，其特征是:用船拉住模具使其漂浮于海面，在海面上建造，磨具用塑料膜或紙膜或鋼筋混凝土殼體。
6.鋼筋混凝土氣墊船，氣墊船，其特征是:利用鋼筋混凝土殼圍住氣體，用鋼筋在殼體內(nèi)部拉住其殼體壁，船體尾部底部有切水片體。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鋼筋混凝土氣墊船，其特征是:氣墊式鋼鑄結(jié)構(gòu)集裝箱船。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鋼筋混凝土氣墊船，其特征是:在一個巨大的模具上澆筑而成，用鋼筋、水泥、塑料、玻璃鋼。
全文摘要
本發(fā)明名稱為，懸浮大廈。利用氣體結(jié)構(gòu)建造漂浮或懸浮在海中的高樓大廈、樓群、別墅住房群、漂浮飛機場，利用鋼筋混凝土圍住氣體，其漂浮建筑物無底無隔槽為氣墊式。在漂浮建筑物內(nèi)充氣，利用排水注水排氣注氣法使其能上浮下沉于海面，懸浮或漂浮，免除地震、地面沉降、颶風、臺風威脅，用沙子、石子、混凝土、水、海水，鋪在懸浮或漂浮的建筑物上。
文檔編號B63B35/44GK103231783SQ201310158290
公開日2013年8月7日 申請日期2013年5月3日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月3日
發(fā)明者秦雨雨 申請人:秦雨雨