專利名稱:無支點軟骨雨刷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型有關(guān)一種雨刷,特別是指一種無復(fù)支架的軟骨雨刷結(jié)構(gòu),利用內(nèi)藏的兩對彈片提供雨刷片密貼于擋風(fēng)玻璃面所需的柔軟、彈性與強度。
背景技術(shù):
已知的雨刷,如圖1所示,是利用一雨刷臂10使之產(chǎn)生反復(fù)的刷拭動作。而為了使雨刷條11能均勻地分布其壓力于擋風(fēng)玻璃上,通常是以一主支架12帶動若干副支架13將雨刷臂10彈簧的壓力均布于汽車擋風(fēng)玻璃上。這類雨刷的改良,可參考美國專利第5,493,750號、第5,598,603號或第6,754,933號所揭示的內(nèi)容。
多支臂的雨刷在寒帶地區(qū)使用,常見的問題是支架之間會因結(jié)冰而影響功能。因此出現(xiàn)如圖2所示的雨刷,它同樣利用一雨刷臂20的驅(qū)動而反復(fù)移動。此一雨刷的雨刷條21是固接在一彈片22上,在此彈片22的中段則扣接一樞座23。樞座23與雨刷臂20樞接,進行撥雨時傳達(dá)雨刷臂20彈簧的壓力到彈片22上。由于發(fā)生在雨刷末端的摩擦阻力會產(chǎn)生以樞座23為中心的力矩,雨刷愈長則該力矩愈大,雨刷兩端的摩擦阻力稍不平衡便產(chǎn)生跳動現(xiàn)象。這類雨刷結(jié)構(gòu)有多種變化,可自行參考美國專利第6,687,948號及第6,799,348號所揭示的專利內(nèi)容。
新近公開銷售的已知商品,如圖3所繪示,是由一樞座31、一彈片32、一雨刷條33、一對護罩34及一對邊蓋35所組成。其中樞座31下端與彈片32連接,彈片32的外緣又與護罩34的內(nèi)緣相接,在彈片32的縱向中線位置設(shè)有一封閉溝槽321,由封閉溝槽321與樞座31的內(nèi)部共同形成一通道。溝槽321的一端為一可容許雨刷條33穿過的洞口322。進行組裝時,讓雨刷條33從洞口322穿入后,由彈片32上封閉溝槽321的引導(dǎo),雨刷條33可以穿過前述的通道前進到底,最后用邊蓋35從兩端加以固定而完成組裝。
如圖4所示,由于這類已知雨刷40是由設(shè)在中間的樞座41強力帶動,當(dāng)彈片42的端部受阻時會以整個彈片斷面寬度43扭轉(zhuǎn)力矩,導(dǎo)致雨刷條33末端壓力的方向產(chǎn)生偏斜,加上偶然發(fā)生的雨刷兩端阻力不平均時,長度稍長但強度不夠的雨刷便難免發(fā)生跳動、刷不干靜的現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種無支點軟骨雨刷,由元件數(shù)量、位置及連接關(guān)系的改變,產(chǎn)生優(yōu)良雨刷需的柔軟、彈力及強度。
本實用新型的雨刷,可利用一樞座、一雨刷條、一對第一彈片、一對第二彈片及一對護罩及一對邊蓋所組成。其中樞座可樞接一雨刷臂作往復(fù)式移動。樞座下端與該對第一彈片搭接且使該對第一彈片的兩端自由懸伸,利用對護罩下端內(nèi)緣與該對第一彈片的外緣連接,而在樞座內(nèi)形成一通道供雨刷條及該對第二彈片滑入穿過進行組裝,當(dāng)雨刷條及該對第二彈片完全滑入后,利用邊蓋將之固定成一無支點的軟骨雨刷。此結(jié)構(gòu)所有的彈片端部都各自獨立懸伸,提供適當(dāng)?shù)娜彳浶?、彈性與強度,用以解決這類雨刷長度稍長時容易發(fā)生的跳動現(xiàn)象。
圖1已知多支點雨刷結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2已知無支點雨刷結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3已知無支點雨刷結(jié)構(gòu)分解圖。
圖4已知雨刷末端受阻導(dǎo)致末端偏斜的示意圖。
圖5本實用新型的結(jié)構(gòu)分解圖。
圖6本實用新型的彈片示意圖。
圖7本實用新型的第一彈片與樞座結(jié)合狀態(tài)的示意圖。
圖8本實用新型的第一彈片與樞座結(jié)合狀態(tài)的剖示圖。
圖9本實用新型的雨刷實施例的剖示圖。
圖10本實用新型的彈片受力后個別獨立扭轉(zhuǎn)的示意圖。
附圖標(biāo)號10 雨刷臂 11雨刷條12 主支架 13副支架20 雨刷臂 21雨刷條22 彈片 23樞座31 樞座 32彈片33 雨刷條 34護罩35 邊蓋 321 溝槽322 同口 40雨刷41 樞座 42彈片43 彈片斷面寬度51 樞座 52雨刷條53 第一彈片 54第二彈片55 護罩 56邊蓋510 通道 511 爪部521 第一溝槽 522 第二溝槽531 倒鉤x1,y1,z1 端部坐標(biāo)系統(tǒng)x2,y2,z2 端部坐標(biāo)系統(tǒng)
x3,y3,z3 端部坐標(biāo)系統(tǒng)x4,y4,z4 端部坐標(biāo)系統(tǒng)x11,y11,z11新端部坐標(biāo)系統(tǒng)x21,y21,z21新端部坐標(biāo)系統(tǒng)x31,y31,z31新端部坐標(biāo)系統(tǒng)x41,y41,z41新端部坐標(biāo)系統(tǒng)具體實施方式
如圖5至圖9所示,是一依據(jù)本實用新型所實施的無支點軟骨雨刷,可包含一樞座51、一雨刷條52、一對第一彈片53、一對第二彈片54及一對護罩55及一對邊蓋56所組成。其中樞座51用以樞接一汽車雨刷臂作往復(fù)式移動。
如圖6所示,第一彈片53與第二彈片54預(yù)先彎折成接近汽車玻璃表面的弧度,較佳者,可利用已知的記憶形狀金屬制成;此外,尚可令第二彈片54彎曲半徑略大于第一彈片53,使組裝后產(chǎn)生相當(dāng)于預(yù)應(yīng)力的效果,防止在往復(fù)刷拭的移動中發(fā)生跳動。
如圖7所示,樞座51下方與第一彈片53連接,較佳者,可在樞座51下方設(shè)一突伸的爪部511與該對第一彈片53作點狀的搭接,且使搭接后的該對第一彈片53的兩端自由懸伸。
如圖8所示的組合狀態(tài),其中護罩55是以軟質(zhì)材料制成一中間突起的外形用以引導(dǎo)氣流,解決汽車疾行時雨刷被氣流飄起的問題。護罩55底端的內(nèi)緣與第一彈片53的外緣膠接,由此在樞座51內(nèi)及該對第一彈片53之間形成一通道510。
如圖9所示,雨刷條52側(cè)邊設(shè)有多數(shù)個溝槽,包括供第一彈片53滑入的第一溝槽521及供第二彈片54滑入的第二溝槽522。在組合時,雨刷條52可利用該第一彈片53的引導(dǎo)使滑入護罩55并通過通道510。當(dāng)雨刷條52及第二彈片54完全進入時,利用邊蓋56將兩端封閉,完成一無支點的軟骨雨刷的組裝。為加速組裝,可在第一彈片53的末端設(shè)一倒溝531或類似的形狀,讓邊蓋56插入后迅速固定而難以脫離。
如圖10所示,由于此結(jié)構(gòu)中所有的彈片53、54端部是各自獨立懸伸,因此在反復(fù)移動中末端受阻變形時,原先個自的端部坐標(biāo)系統(tǒng)x1,y1,z1,x2,y2,z2,x3,y3,z3,x4,y4,z4,將會個自地獨立扭轉(zhuǎn)而產(chǎn)生個自的新端部坐標(biāo)系統(tǒng)x11,y11,z11,x21,y21,z21,x31,y31,z31,x41,y41,z41,此與圖4所示的已知雨刷相較,本實用新型將提供較佳的柔軟性、彈性與強度,故將可解決這類雨刷長度稍長而強度不足時的跳動現(xiàn)象。
雖然本實用新型已以具體實施例揭示,但其并非用以限定本實用新型,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本實用新型的構(gòu)思和范圍的前提下所作出的等同組件的置換,或依本實用新型專利保護范圍所作的等同變化與修飾,皆應(yīng)仍屬本專利涵蓋之范疇。
權(quán)利要求1.一種無支點軟骨雨刷,其特征在于包括一樞座,與一汽車雨刷臂樞接并可隨之往復(fù)移動;一對第一彈片,與該樞座相接時端部自由懸伸,并且在該對第一彈片之間和該樞座的內(nèi)部共同形成一通道;一對護罩,于下端的內(nèi)緣與該對第一彈片的外緣相接;一雨刷條,可穿過該通道,其兩側(cè)設(shè)有多數(shù)道溝槽;一對第二彈片,可對稱地置入該雨刷條兩側(cè)的溝槽,并沿之通過該通道;一對邊蓋,與該對第一彈片接合,以阻止該雨刷條與該對第二彈片從該對護罩中脫出。
2.如權(quán)利要求1所述的無支點軟骨雨刷,其特征在于該對第一彈片的末端設(shè)有倒鉤供與該邊蓋扣合。
3.如權(quán)利要求1所述的無支點軟骨雨刷,其特征在于該對第一彈片為一預(yù)先彎折成型為弧狀的金屬條。
4.如權(quán)利要求1所述的無支點軟骨雨刷,其特征在于該對第一彈片為一可記憶彎弧形狀的記憶金屬條。
5.如權(quán)利要求1所述的無支點軟骨雨刷,其特征在于該對第二彈片為一預(yù)先彎折成型為弧狀的金屬條。
6.如權(quán)利要求1所述的無支點軟骨雨刷,其特征在于該對第二彈片為一可記憶彎弧形狀的記憶金屬條。
7.如權(quán)利要求1所述的無支點軟骨雨刷,其特征在于該對第二彈片的彎弧半徑大于該對第一彈片的彎弧半徑。
8.如權(quán)利要求1所述的無支點軟骨雨刷,其特征在于該樞座的下方突伸一爪部,并利用該爪部搭接該對第一彈片。
9.如權(quán)利要求1所述的無支點軟骨雨刷,其特征在于該對護罩是以軟質(zhì)材料制成中間尖起的外形,以引導(dǎo)氣流。
10.如權(quán)利要求1所述的無支點軟骨雨刷,其特征在于該多數(shù)道溝槽包括一對第一溝槽及一對第二溝槽,該對第一溝槽容置該對第一彈片,該對第二溝槽容置該對第二彈片。
專利摘要一種無支點的軟骨雨刷,利用一樞座、一雨刷條、一對第一彈片、一對第二彈片及一對護罩及一對邊蓋所組成。其中樞座可樞接一雨刷臂作往復(fù)式的移動。樞座下端與第一彈片搭接并且容許第一彈片的兩端自由懸伸,利用護罩下端的內(nèi)緣與該對第一彈片的外緣連接,而在樞座內(nèi)形成一通道供雨刷條及該對第二彈片滑入以進行組裝,當(dāng)雨刷條及第二彈片完全滑入后,利用邊蓋將之固定成一無支點的軟骨雨刷。此結(jié)構(gòu)所有的彈片端部各自獨立懸伸,提供適當(dāng)?shù)娜彳浶浴椥耘c強度,用以解決這類雨刷長度稍長時末端因強度不足的跳動現(xiàn)象。
文檔編號B60S1/38GK2832607SQ200520018489
公開日2006年11月1日 申請日期2005年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月11日
發(fā)明者周東榮 申請人:黃椿庭