專利名稱：一種斜梯結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及登船用的船與岸對接的斜梯結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
船與岸之間的登臨高度(高度差)會隨著潮位或船舶吃水的變化而變化，目前的登臨通道只有直梯和活動斜梯兩種。直梯需要垂直攀爬，非常費力，而且沒有扶手，安全性也不好。活動斜梯攀爬相對方便，但其踏板的角度固定，不能根據(jù)登臨高度而自動調(diào)節(jié)，在登臨高度改變時，其踏板會處于侵斜狀態(tài)，行走時既不舒適也不安全，容易踩空或扭傷。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明旨在給出一種能夠根據(jù)登臨高度的變化自動調(diào)整踏板角度，以保證踏板始終處于水平的狀態(tài)的斜梯結(jié)構(gòu)，以大幅提高行走的舒適性和安全性。本實用新型所述斜梯結(jié)構(gòu)，包括兩個相互平行的底梯盤和面梯盤，底梯盤和面梯盤的中間部位沿縱向布置有多級彼此平行的水平踏板，水平踏板通過兩個平行的鉸軸分別與底梯盤和面梯盤 相鉸接；底梯盤和面梯盤的底端安裝在小車上，分別通過轉(zhuǎn)軸與小車樞接，底梯盤的頂端則設(shè)置與登臨物對接的靠板。本實用新型所述的斜梯結(jié)構(gòu)，其底梯盤和面梯盤通過轉(zhuǎn)軸與底部的小車樞接，其底梯盤和面梯盤的傾斜角度可相對小車整體調(diào)整，以適應(yīng)不同登臨高度的需求。各級踏板分別通過兩根鉸軸與底梯盤和面梯盤相鉸接，踏板的鉸軸與兩梯盤構(gòu)成平行四邊形結(jié)構(gòu)，在底梯盤和面梯盤傾斜角度發(fā)生變化時，可以一直保持和地面或平臺面平行，即始終處于水平狀態(tài)，從而能夠保證登行的舒適性和安全性。

圖1本實用新型所述斜梯結(jié)構(gòu)的示意圖。
具體實施方式
如圖1，一種斜梯結(jié)構(gòu)，包括兩個相互平行的底梯盤I和面梯盤2，底梯盤和面梯盤的中間部位沿縱向布置有多級彼此平行的水平踏板3，水平踏板通過兩個平行的鉸軸4分別與底梯盤和面梯盤相鉸接；底梯盤和面梯盤的底端安裝在小車6上，分別通過轉(zhuǎn)軸與小車樞接，底梯盤的頂端設(shè)置與登臨物對接的靠板6。所述斜梯結(jié)構(gòu)的面梯盤上可安裝扶手7，以進(jìn)一步改善斜梯的舒適性和安全性。底梯盤的頂端設(shè)置的與登臨物對接的靠板最好也能通過轉(zhuǎn)軸與底梯盤鉸接，從而能夠根據(jù)底梯盤的傾斜角度調(diào)整靠板的角度，以更進(jìn)一步的保證登行的舒適與安全。
權(quán)利要求1.一種斜梯結(jié)構(gòu)，包括兩個相互平行的底梯盤和面梯盤，底梯盤和面梯盤的中間部位沿縱向布置有多級彼此平行的水平踏板，其特征在于:水平踏板通過兩個平行的鉸軸分別與底梯盤和面梯盤相鉸接；底梯盤和面梯盤的底端安裝在小車上，分別通過轉(zhuǎn)軸與小車樞接，底梯盤的頂端則設(shè)置與登臨物對接的靠板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜梯結(jié)構(gòu)，其特征在于:斜梯結(jié)構(gòu)的面梯盤上安裝有扶手。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所 述的斜梯結(jié)構(gòu)，其特征在于:靠板通過轉(zhuǎn)軸與底梯盤鉸接。
專利摘要本實用新型公開了一種斜梯結(jié)構(gòu)，包括兩個相互平行的底梯盤和面梯盤，底梯盤和面梯盤的中間部位沿縱向布置有多級彼此平行的水平踏板，水平踏板通過兩個平行的鉸軸分別與底梯盤和面梯盤相鉸接；底梯盤和面梯盤的底端安裝在小車上，分別通過轉(zhuǎn)軸與小車樞接，底梯盤的頂端則設(shè)置與登臨物對接的靠板。所述斜梯結(jié)構(gòu)，在底梯盤和面梯盤傾斜角度發(fā)生變化時，可以始終處于水平狀態(tài)，登行的舒適性和安全性佳。
文檔編號B63B27/14GK203094388SQ201220744600
公開日2013年7月31日 申請日期2012年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月31日
發(fā)明者李亮 申請人:廣州廣船國際股份有限公司