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用于船舶防海盜安保艙的通風(fēng)筒裝置的制作方法

文檔序號(hào):4133051閱讀:342來源:國(guó)知局
專利名稱:用于船舶防海盜安保艙的通風(fēng)筒裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬船舶空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于船舶防海盜安保艙的通風(fēng)筒裝置。
背景技術(shù)
近年來,全世界各個(gè)海域均有海盜出沒,尤其是索馬里的海盜極為猖獗,給遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)陌踩珟砗艽笸{,特別是船員的自身安全難以得到保證,為此,各大遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司要求在遠(yuǎn)洋船舶上設(shè)置防海盜安保艙室,為防止海盜對(duì)船員攻擊,對(duì)安保艙室內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)要求嚴(yán)格,在選用通風(fēng)設(shè)備時(shí),現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)通風(fēng)筒沒有任何防護(hù)措施,故不適合安裝在防海盜安保艙室,因此有必要改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題:提供一種用于船舶防海盜安保艙的通風(fēng)筒裝置,可以在船艙內(nèi)外打開或關(guān)閉通風(fēng)筒,并且在海盜侵襲的情況下,在安保艙內(nèi)就能夠鎖死風(fēng)筒。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案:用于船舶防海盜安保艙的通風(fēng)筒裝置,包括風(fēng)筒、風(fēng)帽和連桿,所述風(fēng)帽為中空結(jié)構(gòu)且設(shè)于風(fēng)筒上部,風(fēng)帽內(nèi)設(shè)有風(fēng)雨密蓋且風(fēng)雨密蓋罩住風(fēng)筒上端口,連桿置于風(fēng)筒內(nèi),所述連桿一端與風(fēng)雨密蓋旋合后伸出風(fēng)帽外部并設(shè)有外手輪,連桿另一端穿過風(fēng)筒底部或側(cè)部并設(shè)有內(nèi)手輪,其中,所述連桿下端部還設(shè)有鎖定裝置,所述風(fēng)帽底部設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和防護(hù)格柵。優(yōu)選方案一,所述風(fēng)筒底部設(shè)有帶絲網(wǎng)風(fēng)口式支架,所述連桿一端與帶絲網(wǎng)風(fēng)口式支架旋合后伸出風(fēng)筒下端部,此形式可用于自然通風(fēng)系統(tǒng)中。優(yōu)選方案二,所述連桿由上連桿和下連桿構(gòu)成且兩者垂直布置,所述上連桿一端與風(fēng)雨密蓋旋合后伸出風(fēng)帽外部并設(shè)有外手輪,上連桿下端與帶絲網(wǎng)風(fēng)口式支架旋合并設(shè)有錐齒輪I與下連桿一端的錐齒輪II嚙合,所述下連桿另一端穿過風(fēng)筒側(cè)壁并設(shè)有內(nèi)手輪,所述風(fēng)筒下端口設(shè)有連接法蘭。進(jìn)一步地,所述風(fēng)帽頂部設(shè)有永久性開關(guān)標(biāo)識(shí)及吊耳。進(jìn)一步地,所述連桿穿過風(fēng)帽處設(shè)有密封裝置。進(jìn)一步地,所述風(fēng)帽底部進(jìn)風(fēng)口為圓鋼防護(hù)柵欄結(jié)構(gòu),并設(shè)有防蟲、防鼠網(wǎng)。進(jìn)一步地,所述風(fēng)雨密蓋與風(fēng)筒頂部由密封填料密封。進(jìn)一步地,所述風(fēng)雨密蓋頂部設(shè)有指示棒且伸出風(fēng)帽頂部,刻度標(biāo)識(shí)設(shè)于風(fēng)帽頂部且靠近指示棒。進(jìn)一步地,所述風(fēng)雨密蓋中部設(shè)有套管,所述套管與連桿螺紋旋合。進(jìn)一步地,所述風(fēng)筒中上部設(shè)有限位套。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn):1、通過內(nèi)外手輪及內(nèi)外連桿的控制可以達(dá)到在船艙內(nèi)外都可以操作風(fēng)筒開關(guān),達(dá)到方便操作的目的;[0016]2、通過連桿下端的鎖定裝置可以達(dá)到在有海盜侵襲的情況下,船員在安全艙內(nèi)關(guān)閉并鎖定通風(fēng)筒,而外手輪失去控制作用,有效保護(hù)船員的人身安全及財(cái)產(chǎn)安全;3、風(fēng)帽進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置圓鋼防護(hù)柵欄,可以防止海盜向安保艙室投擲手榴彈;風(fēng)雨密蓋與風(fēng)筒頂部的密封填料可以防止海盜放毒或灌水;4、在通風(fēng)筒的末端設(shè)置法蘭并在風(fēng)筒側(cè)邊設(shè)置開關(guān)手輪,以滿足機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)連接風(fēng)機(jī)或其他設(shè)備使用;在通風(fēng)筒末端設(shè)置絲網(wǎng)風(fēng)口,并在風(fēng)筒正下方設(shè)置開關(guān)手輪,此形式可用于自然通風(fēng)系統(tǒng)中。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型另一實(shí)例結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖1的A向示意圖;圖4為圖2的B向示意圖;圖5為圖2的C向示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖1、3、4、5描述本實(shí)用新型的第一種實(shí)施例。用于船舶防海盜安保艙的通風(fēng)筒裝置,包括風(fēng)筒5、風(fēng)帽I和連桿4,所述風(fēng)帽I為中空結(jié)構(gòu)且設(shè)于風(fēng)筒5上部,風(fēng)帽I內(nèi)設(shè)有風(fēng)雨密蓋6且風(fēng)雨密蓋6罩住風(fēng)筒5上端口,連桿4置于風(fēng)筒5內(nèi),所述連桿4由上連桿4-1和下連桿4-2構(gòu)成且兩者垂直布置,所述上連桿4-1 一端與風(fēng)雨密蓋6旋合后伸出風(fēng)帽I外部并設(shè)有外手輪11-1,上連桿4-1下端與帶絲網(wǎng)風(fēng)口式支架9旋合并設(shè)有錐齒輪I 20與下連桿4-2—端的錐齒輪II 12嚙合,所述下連桿4-2另一端穿過風(fēng)筒5側(cè)壁并設(shè)有內(nèi)手輪11-2,所述風(fēng)筒5下端口設(shè)有連接法蘭19。其中,所述連桿4下端部還設(shè)有鎖定裝置13,鎖定裝置13為插銷式鎖定裝置,所述風(fēng)帽I底部設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和防護(hù)格柵2。風(fēng)帽I進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置圓鋼防護(hù)柵欄2,可以防止海盜向安保艙室投擲手榴彈。上述風(fēng)帽I頂部設(shè)有永久性開關(guān)標(biāo)識(shí)17及吊耳15 ;上述連桿4穿過風(fēng)帽I處設(shè)有密封裝置14 ;上述風(fēng)帽I底部進(jìn)風(fēng)口為圓鋼防護(hù)柵欄結(jié)構(gòu),并設(shè)有防蟲、防鼠網(wǎng)3 ;上述風(fēng)雨密蓋6與風(fēng)筒5頂部由密封填料7密封,可以防止海盜向安保艙內(nèi)放毒或灌水;上述風(fēng)雨密蓋6頂部設(shè)有指示棒16且伸出風(fēng)帽I頂部,刻度標(biāo)識(shí)18設(shè)于風(fēng)帽I頂部且靠近指示棒16 ;上述風(fēng)雨密蓋6中部設(shè)有套管10,所述套管10與連桿4螺紋旋合;上述風(fēng)筒5中上部設(shè)有限位套8。風(fēng)口式支架9的作用:1、防止因連桿4過長(zhǎng)引起左右晃動(dòng),起到穩(wěn)固連桿4的作用;2、安裝在齒輪附近可以保證齒輪組正常工作,防止齒輪傳動(dòng)時(shí)松動(dòng)或卡死;3、方便固定安裝絲網(wǎng)風(fēng)口。在分別操作內(nèi)外手輪的情況下,通過錐齒輪I 20和錐齒輪II 12嚙合傳動(dòng)以及風(fēng)雨密蓋6與外連桿4-1的螺紋配合可以達(dá)到升降風(fēng)雨密蓋6的功能,從而可以在甲板上下方便開閉風(fēng)筒5通風(fēng),在有海盜侵襲的情況下,可通過鎖定裝置13在安全艙內(nèi)關(guān)閉并鎖定風(fēng)筒5,使外手輪11-1無法控制風(fēng)筒I開關(guān),從而達(dá)到保護(hù)船員及財(cái)產(chǎn)的目的。
以下結(jié)合附圖2、3、4、5描述本實(shí)用新型的第二種實(shí)施例。[0029]用于船舶防海盜安保艙的通風(fēng)筒裝置,包括風(fēng)筒5、風(fēng)帽I和連桿4,其特征在于:所述風(fēng)帽I為中空結(jié)構(gòu)且設(shè)于風(fēng)筒5上部,風(fēng)帽I內(nèi)設(shè)有風(fēng)雨密蓋6且風(fēng)雨密蓋6罩住風(fēng)筒5上端口,連桿4置于風(fēng)筒5內(nèi),所述連桿4 一端與風(fēng)雨密蓋6旋合后伸出風(fēng)帽I外部并設(shè)有外手輪11-1,所述風(fēng)筒5底部設(shè)有帶絲網(wǎng)風(fēng)口式支架9,所述連桿4 一端與帶絲網(wǎng)風(fēng)口式支架9旋合后伸出風(fēng)筒5下端部并設(shè)有內(nèi)手輪11-2。其中,所述連桿4下端部還設(shè)有鎖定裝置13,所述風(fēng)帽I底部設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和防護(hù)格柵2。上述風(fēng)帽I頂部設(shè)有永久性開關(guān)標(biāo)識(shí)17及吊耳15 ;上述連桿4穿過風(fēng)帽I處設(shè)有密封裝置14 ;上述風(fēng)帽I底部進(jìn)風(fēng)口為圓鋼防護(hù)柵欄結(jié)構(gòu),并設(shè)有防蟲、防鼠網(wǎng)3 ;上述風(fēng)雨密蓋6與風(fēng)筒5頂部由密封填料7密封;上述風(fēng)雨密蓋6頂部設(shè)有指示棒16且伸出風(fēng)帽I頂部,刻度標(biāo)識(shí)18設(shè)于風(fēng)帽I頂部且靠近指示棒16 ;上述風(fēng)雨密蓋6中部設(shè)有套管10,所述套管10與連桿4螺紋旋合;上述風(fēng)筒5中上部設(shè)有限位套8。在分別操作內(nèi)外手輪的情況下,通過風(fēng)雨密蓋6與連桿4的螺紋配合可以達(dá)到升降風(fēng)雨密蓋6的功能,從而可以在甲板上下方便開閉風(fēng)筒5通風(fēng),在有海盜侵襲的情況下,可通過鎖定裝置13在安全艙內(nèi)關(guān)閉并鎖定風(fēng)筒5,從而達(dá)到保護(hù)船員及財(cái)產(chǎn)的目的。上述實(shí)施例,只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非用來限制本實(shí)用新型實(shí)施范圍,故凡以本實(shí)用新型權(quán)利要求所述內(nèi)容所做的等效變化,均應(yīng)包括在本實(shí)用新型權(quán)利要求范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.用于船舶防海盜安保艙的通風(fēng)筒裝置,包括風(fēng)筒(5)、風(fēng)帽(I)和連桿(4),其特征在于:所述風(fēng)帽(I)為中空結(jié)構(gòu)且設(shè)于風(fēng)筒(5)上部,風(fēng)帽(I)內(nèi)設(shè)有風(fēng)雨密蓋(6)且風(fēng)雨密蓋(6)罩住風(fēng)筒(5)上端口,連桿(4)置于風(fēng)筒(5)內(nèi),所述連桿(4) 一端與風(fēng)雨密蓋(6)旋合后伸出風(fēng)帽(I)外部并設(shè)有外手輪(11-1),連桿(4)另一端穿過風(fēng)筒(5)底部或側(cè)部并設(shè)有內(nèi)手輪(11-2),其中,所述連桿(4)下端部還設(shè)有鎖定裝置(13),所述風(fēng)帽(I)底部設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和防護(hù)格柵(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶防海盜安保艙的通風(fēng)筒裝置,其特征在于:所述風(fēng)筒(5)底部設(shè)有帶絲網(wǎng)風(fēng)口式支架(9),所述連桿(4) 一端與帶絲網(wǎng)風(fēng)口式支架(9)旋合后伸出風(fēng)筒(5)下端部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶防海盜安保艙的通風(fēng)筒裝置,其特征在于:所述連桿(4 )由上連桿(4-1)和下連桿(4-2 )構(gòu)成且兩者垂直布置,所述上連桿(4-1) 一端與風(fēng)雨密蓋(6)旋合后伸出風(fēng)帽(I)外部并設(shè)有外手輪(11-1),上連桿(4-1)下端與帶絲網(wǎng)風(fēng)口式支架(9)旋合并設(shè)有錐齒輪I (20)與下連桿(4-2)—端的錐齒輪II (12)嚙合,所述下連桿(4-2)另一端穿過風(fēng)筒(5)側(cè)壁并設(shè)有內(nèi)手輪(11-2),所述風(fēng)筒(5)下端口設(shè)有連接法蘭(19)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的用于船舶防海盜安保艙的通風(fēng)筒裝置,其特征在于:所述風(fēng)帽(I)頂部設(shè)有永久性開關(guān)標(biāo)識(shí)(17)及吊耳(15)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于船舶防海盜安保艙的通風(fēng)筒裝置,其特征在于:所述連桿(4)穿過風(fēng)帽(I)處設(shè)有密封裝置(14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于船舶防海盜安保艙的通風(fēng)筒裝置,其特征在于:所述風(fēng)帽(I)底部進(jìn)風(fēng)口為圓鋼防護(hù)柵欄結(jié)構(gòu),并設(shè)有防蟲、防鼠網(wǎng)(3)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于船舶防海盜安保艙的通風(fēng)筒裝置,其特征在于:所述風(fēng)雨密蓋(6 )與風(fēng)筒(5 )頂部由密封填料(7 )密封。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于船舶防海盜安保艙的通風(fēng)筒裝置,其特征在于:所述風(fēng)雨密蓋(6)頂部設(shè)有指示棒(16)且伸出風(fēng)帽(I)頂部,刻度標(biāo)識(shí)(18)設(shè)于風(fēng)帽(I)頂部且靠近指示棒(16)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于船舶防海盜安保艙的通風(fēng)筒裝置,其特征在于:所述風(fēng)雨密蓋(6)中部設(shè)有套管(10),所述套管(10)與連桿(4)螺紋旋合。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于船舶防海盜安保艙的通風(fēng)筒裝置,其特征在于:所述風(fēng)筒(5)中上部設(shè)有限位套(8)。
專利摘要提供一種用于船舶防海盜安保艙的通風(fēng)筒裝置,包括風(fēng)筒、風(fēng)帽和連桿,所述風(fēng)帽為中空結(jié)構(gòu)且設(shè)于風(fēng)筒上部,風(fēng)帽內(nèi)設(shè)有風(fēng)雨密蓋且風(fēng)雨密蓋罩住風(fēng)筒上端口,連桿置于風(fēng)筒內(nèi),所述連桿一端與風(fēng)雨密蓋旋合后伸出風(fēng)帽外部并設(shè)有外手輪,連桿另一端穿過風(fēng)筒底部或側(cè)部并設(shè)有內(nèi)手輪,其中,所述連桿下端部還設(shè)有鎖定裝置,所述風(fēng)帽底部設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和防護(hù)格柵。本實(shí)用新型可以在船艙內(nèi)外打開或關(guān)閉通風(fēng)筒,并且在海盜侵襲的情況下,在安保艙內(nèi)就能夠鎖死風(fēng)筒,從而達(dá)到保護(hù)船員及財(cái)產(chǎn)的目的。
文檔編號(hào)B63J2/04GK203047524SQ20122073308
公開日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2012年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月27日
發(fā)明者楊龍偉, 侯少鋒, 吳德梅, 王銀行 申請(qǐng)人:廣州中船黃埔造船有限公司
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